Просмотр полной версии : Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности
От скота средство одно - забор. Никто коровам не объясняет, что гулять можно только по полю, а на дорогу выходить нельзя.
А всякие радиомаяки - это к политикам. Они любят всякую хрень предложить, потом тендеры, уендеры...
Seraphymm
07.09.2015, 11:45
"Какой процент авто (легковых/грузовых) щаз имеют бортовые компьютеры?"
Тяжёлые экипажи все оснащаются ГЛОНАСС. Они же представляют бОльшую опасность на переездах.
"...Не подвижной состав оснащать, а переезды."
Опасность создаёт не переезд, а тот, кто через него ездит. Выехать на пути можно и вне переезда (случай с Теаной, который тут освещался).
"...Завязывать на устройства навигации (GPS - ГЛОНАСС)."
С одной стороны, существуют системы безопасности для малодеятельных ж. д., действующие только на основе GPS.
"Опасная ситуация=сближение поездов на одном пути."
С другой стороны, сплошное оснащение GPS/ГЛОНАСС всех автомобилей - дело недалёкого будущего.
Следующий шаг в развитии логики АСУ транспортных средств:
"Опасная ситуация=сближение поездов на одном пути или сближение автомобиля и поезда".
Colonel_Abel
07.09.2015, 12:07
Можно проще, развернуть шлагбаумы и пусть поезда пропускают автомобили. :cool:
Зачем разворачивать? Просто включить заградительные.
Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда. Далее как с фоторегистратором нарушения скорости - "письма счастья". Причем в зависимости от габарита авто до ляма...
Как рукой снимет.
Кстати, многие транспортные компании оснащают свои авто трекерами, часто с он-лайн слежением (охранная сигнализация аналогично работает, часто имеет входной канал управления по сотовой связи). + приемник сигнала (у переезда маломощный передатчик с узкой зоной излучения) => фиксация проезда переезда на красный и, как уже существует в сигнализациях - глушение двигателя, останов перед переездом.
Чисто профилактика - трата денег, а вот если это окупится штрафами, то это другой интерес.
Есть предложение - оснастить локомотивы и МВПС радиомаяками, которые подавали бы сигнал, принимаемый борт. компьютером автомобиля при сближении.
[тихо скулит в углу]
Добавлено через 20 минут
Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда.
Есть давно известное решение - видеофиксация
http://driving24.ru/kakie-narusheniya-fiksiruyut-kamery-gibdd/
Ну собственно это я и имел ввиду. Сформулировал неправильно
Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда. Далее как с фоторегистратором нарушения скорости - "письма счастья". Причем в зависимости от габарита авто до ляма...
Как рукой снимет.
Как рукой не снимет. Фоторегистрация должна служить как дополнение к патрульным службам, а не как их замена, как решили сделать у нас, проведя "реформу полиции" по-нургалиевски :crazy:. У нас полно ездит упоротых либо со стёртыми номерами, либо вовсе без оных. Можно ещё добавить сюда обдолбанных и "синих", которые вообще ничего не соображают, когда едут через переезд. И что, пресловутые камеры помчатся за ними в погоню? Тем более о местах их расположения заранее известно. Нет, должны быть нормальные патрули, в том числе скрытые на машинах без опознавательных знаков, чтобы у потенциальных нарушителей очко всегда было напряжённым.
Вообще то НОРМАЛЬНАЯ работа дорожной полиции само собой, азбука. Предлагаемое просто дополнительная мера безопасности. Согласитесь, что когда гарантированно будет фиксация нрушения - желающих нарушить резко убавится. А лицо пойманное за рулём, лишенное прав, со стертым(искаженным) номером - конфискация средства передвижения, а не пустяковый штраф, как сейчас. У обдолбаных тем боле конфискация. А если за рулём было лицо по доверенности (то же любимая отмазка) пусть владелец потом отсуживает средства за конфискованное авто у того, кого пустил за руль.
Может это резко, но рано или поздно пассажирский поймает на переезде бензовоз/газовоз и получим кучу жертв. Да и нарушители как правило злостные и ездят до аварии с жертвами, так зачем дожидаться этого. Большинсво это не заденет.
Cap Nemo
07.09.2015, 19:29
Не, есть, конечно, и кардинальное (ну или радикальное - кому как нравится) решение проблемы. Убрать пересечения в одном уровне. По переездам, разумеется - случаи вне переезда не такие частые, насколько понимаю. Но даже на диком Западе до 100 % такого решения вроде-бы не дошли. Уж очень затратный вопрос.
Под Волгоградом пассажирский поезд попал в ДТП со стадом коров
Пострадавших среди пассажиров нет.
ЧП произошло вечером 6 сентября на перегоне Ашулук - Сероглазово, по которому в 20.48 проходил пассажирский поезд № 48 сообщением Волгоград - Астрахань. Как сообщили «Все для Вас» в пресс-службе Приволжской железной дороги, дорогу поезду преградило стадо коров - локомотив поезда сбил одно из животных.
- В результате столкновения у локомотива оказался поврежден кран питательной магистрали. Для того чтобы устранить неполадку, понадобилось время. В итоге задержка поезда в пути составила 1 час 18 минут. Пострадавших из числа пассажиров нет, - заверили в ведомстве.
Cap Nemo
07.09.2015, 23:38
Хм...пророки, кто утром-то про "скот" и заборы отписывал? :eek:
Интересно...что за час 18 можно сделать со сбитой коровой? :o
Коровы хоть трезвые были?
Cap Nemo
08.09.2015, 00:17
Коровы возможно, вот их "водитель"... :russian:
Взрывное устройство не было обнаружено на Курском вокзале Москвы
http://ria.ru/incidents/20150907/1236353930.html
В ходе проверки Курского вокзала в Москве, вызванной анонимным звонком о заложенной бомбе, взрывных устройств не обнаружено.
МОСКВА, 7 сен — РИА Новости. Силовики завершили обследование помещений Курского вокзала Москвы, с которого после анонимного сообщения о заложенном взрывном устройстве были эвакуированы около тысячи человек, бомба не обнаружена, сообщил РИА новости источник в правоохранительных органах столицы.
"Проверка завершена. Взрывное устройство не найдено", — сказал собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что после звонка о минировании из здания вокзала эвакуируют пассажиров и персонал.
В минувшую субботу поступил анонимный звонок о минировании одного из столичных вокзалов. В связи с этим на ряде вокзалов Москвы была проведена эвакуация и проверка, но ничего не обнаружили.
ЗЫ. Не слишком часто ли в последнее время такое происходит? Каникулы закончились?
Analytic
08.09.2015, 06:48
Есть предложение - оснастить локомотивы и МВПС радиомаяками, которые подавали бы сигнал, принимаемый борт. компьютером автомобиля при сближении.
Просто сигнализировать - недостаточно.
Если уж люди игнорируют шлагбаум и светофор - то на попискивание компьютера и подавно внимания не обратят.
Единственная действенная мера - это сделать движение автомобиля невозможным, независимо от воли водителя. Бортовой автомобиль, конечно, мог бы заглушить двигатель (это проделывали с автомобилями Tesla), но это новая опасность. Надежнее и безопаснее всё-таки барьеры, а на электронику автомобиля полагаться незачем.
Upd: кстати, о барьерах: в некоторых городах барьеры, закрывающие въезд на определённые полосы/улицы (например, полоса для автобусов/трамваев), и эти барьеры открываются электроникой автобуса/трамвая/скорой помощи и т.д.
Такие примеры иллюстрируют мысль: компьютеры на автомобилях - никак не замена барьеров, а наоборот, дополнение к барьерам.
Да никакая электроника не поможет. К тому же на современных машинах глушить двигатель означает практически потерять рулевое управление. Отключается электроусилитель, и водитель просто не в состоянии повернуть руль. Решат проблему только физические препятствия и суровое наказание, причем неотвратимое. Выехал на красный на переезд - сдал машину в пользу государства, оплатил штраф, который начинается от нескольких сотен тысяч, прав лишился на годик, с последующим обучение и пересдачей, а на второй раз, если таковой случился, вообще лишился прав пожизненно и отправился на несколько лет отдыхать в места не столь отдалённые.
Seraphymm
08.09.2015, 10:09
"Если уж люди игнорируют шлагбаум и светофор - то на попискивание компьютера и подавно внимания не обратят."
Светофор со звуковой сигнализацией - за окном. А пульт управления - под носом водителя. Обращают же внимание на датчик запаса топлива.
Хотя, конечно, заграждения это не отменяет.
specialist
08.09.2015, 11:13
- В результате столкновения у локомотива оказался поврежден кран питательной магистрали.
Главное чтобы сделали как положено. А то одни тоже коров сбили, а потом два трупа нарисовались.
Seraphymm
08.09.2015, 11:23
С коровами еще благополучно всё обошлось на этот раз. Бывает гораздо хуже:
http://af1461.livejournal.com/118648.html
12 человек пострадали в ДТП на железнодорожном переезде в Чехии
Движение поездов на участке приостановлено до утра вторника.
Авария на железном переезде рядом с городом Шлукнов произошла вечером 7 сентября. В результате столкновения поезда с грузовиком пострадали 12 человек. По предварительной версии следствия, вина лежит на водителе грузовика, выехавшем на переезд на запрещающий сигнал светофора.
Как передают местные СМИ, 11 человек получили легкие ранения. Гораздо меньше повезло машинисту поезда — он был доставлен в больницу с тяжелыми травмами.
Движение поездов на участке приостановлено до утра вторника. По оценке представителей железной дороги, общий ущерб от столкновения составил около полумиллиона евро.
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/13138/aU6ducCGC4c.jpg
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/13140/x-bzdom3BQM.jpg
Кабина склеена из лакоткани на картоне?
Похоже, что та же технология, что и на ЧС2 была.
Seraphymm
08.09.2015, 12:01
Вы бы видели изнутри ЭМ2 завода "Спецремонт". Вот там действительно - картон.
А вот другой пример. На Экспо-1520 был представлен электропоезд ЭГ2Тв. Перед кабиной под капотом крэш-система.
http://s020.radikal.ru/i720/1509/8b/618f67855b7ft.jpg (http://radikal.ru/fp/f3e7b356700240c6bb368ca72ba813da)
Фёдор Александрович
08.09.2015, 12:10
И снова выезд на переезд в Подмосковье, столкновение с грузовым поездом. За рулём "Пежо" была 25-и летняя девушка, через 2 часа скончалась в реанимации, ЛБ не пострадала http://www.talks.su/news/legkovoy-avtomobil-stolknulsya-s-gruzovim-poezdom-v-20150907/
Ну женщины-то куда лезут, не понимаю, у них ведь инстинкт самосохранения гораздо больше развит.
В Гусь-Хрустальном районе поезд сбил мотоцикл(каким-то образом оказавшийся возле пассажирской платформы
Источник: http://railway.kanaries.ru/news/2015/09/06/v-gus-hrustalnom-rayone-poezd-sbil-motocikl.html
Надо большие щиты, типа рекламных, у переездов ставить =)).
На этом переезде погибло: 42 чел.
Стали инвалидами: 140 чел.
Хочешь стать следующим?
Cap Nemo
08.09.2015, 12:57
Отличная идея (хотя я бы лично последнюю фразу убрал).
Кстати, оказывается, нечто подобное предлагалось - вот только непонятно, было ли реализовано? Статья аж за 2009 г.
http://www.gudok.ru/incident/?ID=873624
На переездах Вологодского отделения СЖД установят плакаты с фотографиями столкновений автомобилей с поездами.
ЗЫ. Ну и раз пошла такая пьянка :o
http://banana.by/uploads/posts/2013-03/1362389023_vintage-soviet-car-posters-13.jpg
Seraphymm
08.09.2015, 13:02
"В Гусь-Хрустальном районе поезд сбил мотоцикл (каким-то образом оказавшийся возле пассажирской платформы)."
Мотоциклетная тропа между Черустями и Тасиным проложена по северной обочине земполотна ж. д. Действительно, местные ездят на мотоциклах, приближаясь к габариту ПС.
Добавлено через 5 минут
"Надо большие щиты, типа рекламных, у переездов ставить."
Уже сделано кое-где. В Вялках был такой щит-предупреждение на пешеходном переходе с описанием несчастного случая.
Описание никто читать не будет, а вот фон в виде качественной фотографии кишков и костей на рельсах 3 х 1,5 метра внимание привлечет.
Однозначно! Ещё забавно смотрится раздавленный череп, когда глаза в разные стороны смотрят. Только качественный крупнячок надо сделать :)
Кстати я сам недавно на работе чуть не увидел своими глазами смерть. Вышел встречать прибывающий пригородный, ему осталось 5-10 метров до переезда, как перед ним на огромной скорости пролетел мотоцикл, я даже подумал, что мне просто показалось. Но потом он остановился у магазина, который через дорогу от станции. ДСП, которая меня стажирует, сказала этому парню, что позвонит в милицию, он попросил не делать этого и тогда она сказала, что позвонит матери, что потом и сделала. Если чё, он сам старше меня и работает в леспромхозе крановщиком, но ещё живёт с родителями, так что такой метод всё же эффективен.И похлже, что он уже был немного датый, а пьяный вообще не станет что-то читать перед переездом, ему вообще было пофигу, что уже поезд близко и решил проскочить побыстрее.
Надо большие щиты, типа рекламных, у переездов ставить =)).
Видишь ли, Zabor. У этой рацухи, есть очень большой "минус". Пока ты будешь ставить щит, то цифры будут уже откровенно врать. И тут либо эл. табло надо, либо ведро краски на месяцhttp://arcanumclub.ru/smiles/smile44.gif
Иван Андреев
08.09.2015, 21:34
Надо большие щиты, типа рекламных, у переездов ставить =)).Читал, что в Штатх в прежние времена у Жд переездов была надпись типа: "Локомотив проследует этот переезд за 40 секунд вне зависимости находится Ваша машина на нем или нет!"
4ernomor
09.09.2015, 01:00
Эпидемия какая-то что ли?
Два восстановительных поезда направлены к месту ДТП на ж/д переезде в Тверской области
http://tass.ru/proisshestviya/2246166
- Около семи часов вечера в районе 297 километре железнодорожного перегона Сонково-Хвойное, на нерегулируемом переезде тепловоз с 29 вагонами, гружеными лесом, столкнулся с автомобилем ВАЗ-2107.
В результате аварии два пассажира «семерки» погибли, водитель авто с тяжелыми травмами были госпитализирован в сонковскую ЦРБ. Около трети состава обвалились.
В настоящее время движение по железнодорожной ветке перекрыто, ремонтные работы осложняются трудной доступностью места.
http://www.kp.ru/online/news/2158240/
А ведь ещё деды наши говорили:
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/1349f/aSUFBClKZdQ.jpg
:cool:
Поезд сбил двух мужчин, устроивших на путях «пикник»
Один из пострадавших скончался на месте происшествия.
В Челябинской области грузовой поезд сбил двух мужчин, которые распивали спиртные напитки на железнодорожных путях. Один из пострадавших от полученных травм скончался на месте происшествия, второго с многочисленными ранениями госпитализировали в больницу, сообщили в Уральском следственном управлении на транспорте СКР.
Происшествие случилось 7 сентября около 21:38 на выходных стрелках станции Фромачево в Увельском районе. «По предварительным данным, двое мужчин, распивали спиртные напитки в колее следования поезда, - рассказали в ведомстве. - На звуковые сигналы, подаваемые машинистом подвижного состава мужчины, не реагировали. В целях предотвращения наезда локомотивной бригадой было применено экстренное торможение, однако ввиду близкого расстояния избежать наезда не удалось».
51-летний мужчина скончался на месте, его 49-летний товарищ с множественными повреждениями госпитализировали в Увельскую центральную районную больницу. По факту произошедшего проводится доследственная проверка. Сотрудники транспортного подразделения СКР проводят осмотр места происшествия, устанавливая все обстоятельства произошедшего. Тело скончавшегося мужчины отправили в экспертное учреждение для проведения медицинского исследования. По результатам проверки будет принято процессуальное решение о возбуждении уголовного дела или отказе в нем.
Seraphymm
09.09.2015, 13:29
Тогда уж поместить на плакат момент встречи ЭГ2Тв и автомобиля (с разрыванием последнего надвое).
Подпись в назидание водителям: "Для утюга всё нипочём, а ты - думай!"
Фёдор Александрович
09.09.2015, 13:51
По предварительным данным, двое мужчин, распивали спиртные напитки в колее следования поездаДа.... полный п****ц :eek:, другого места(где-нибудь в сторонке под кустиком) побухать не нащлось :russian:
В Свердловской области сошли с рельсов четыре вагона грузового поезда. В результате происшествия пострадавших нет: http://www.tvc.ru/news/show/id/76091
Поезд сбил человека в Екатеринбурге и скрылся с места происшествия
Устанавливаются личности погибшего и машиниста: http://fapnews.ru/176585-poezd-sbil-cheloveka-v-ekaterinburge-i-skryilsya-s-mesta-proisshestviya/
В Металлострое потушили пожар на стройке нового депо "Сапсанов"
В поселке Металлострой Колпинcкого района Санкт-Петербурга во вторник вечером, 8 сентября, произошёл пожар на стройплощадке нового депо “Сапсанов”
Первыми о происшествии сообщили очевидцы в социальных сетях.
«Пожар на стройке в депо сапсанов ( в Металлострое). Полетят головы. Заказчики объекта немцы. Актуально на 19:40. Пожарных не видно», - написал один из свидетелей случившегося в паблике "ДТП и ЧП/Петербург". (Орфография автора изменена).
Как сообщают в пресс-службе ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу, они получили сообщение об огне на территории строительной площадки в 19:36. Выехавшие на место спасатели установили, что на стройке, развернувшейся на Локомотивном проезде, горит бытовка размером 7x3 метров.
В 20:54 пожар был ликвидирован силами девяти человек личного состава с использованием двух единиц техники.
Сведений о пострадавших пока нет.
По предварительным данным, причиной пожара могло стать нарушение техники пожарной безопасности.
Напомним, новое депо для "Сапсанов" и "Ласточек" было заложено в Металлострое в конце апреля 2015 года. Инвестором проекта выступила немецкая компания Siemens, занимающаяся строительством, ремонтом и обслуживанием скоростных поездов.
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/1355c/kYtqhpNDWHM.jpg
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/13565/ZbOXjTWJWKU.jpg
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/1356e/9Uxaji-Bwv0.jpg
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/13577/0mi9cC-KQc0.jpg
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/13580/7bHU5tKRRx0.jpg
dizelbaum
09.09.2015, 14:32
Горит офис "сисюрити"...
Месть?
........
Рядом 7 туалетов...
Зачем?
:)
Месть?
Рядом 7 туалетов...
Зачем?
:)
Не захотели платить за "крышечки" унитазов:D
На Урале, вон вагоны опять свалились по станции Шаля, пассы выбили на два часа.
Вспоминаю, как чурки по ночам крыши "Сапсанов" в депо швабрами мыли. Вот это та же история...
specialist
09.09.2015, 16:23
Подолью масла в огонь.
Вот при Якунине, такого не было...
А как было при Якунине?:rofl:
Сергей79
09.09.2015, 18:13
Экстренная рокировка пассажиров "Аллегро" произошла в Лахти
Скоростной поезд "Аллегро" №784, который отправился из Хельсинки в Петербург в 11:00, опаздывает на 1 час 20 минут из-за технической неисправности.
Как сообщили "Фонтанке.fi" в финской железнодорожной компании VR, пассажиры поезда, в котором произошла поломка, ожидают прибытия "Аллегро", который идёт из Петербурга (№783). Поезд развернут обратно в Россию.
Те же, кто едет на "Аллегро" №783 (Петербург - Хельсинки), на станции Лахти будут пересажены в междугородний поезд InterCity 6. Согласно сообщению VR, он должен отправиться в столицу с минуты на минуту.
По словам читателей "Фонтанки.fi", в вагоне №6 поезда №784 произошло задымление: "Дым идет из района тягового электродвигателя и вверху состава из вентиляционных решеток". Задымление то усиливалось, то прекращалось, уточнили очевидцы.
Информацию о задымлении в VR подтвердили, однако комментировать, какого рода "техническая неисправность" произошла, отказались, отметив лишь, что "дыма было немного". Состав, следовавший рейсом № 784, с маршрута снят.
http://fontanka.fi/articles/22522/
Да КЗ между обмотками ТЭД наверное
Demitroff
09.09.2015, 21:45
Что то у нас на СвЖД чёрная полоса пошла, уже боюсь на работу ездить электричками.
2.09.2015
Сегодня днем на
перегоне Мезенский – Гагарский в
Белоярском ГО сошли с рельсов локомотив и
шесть вагонов. Об этом сообщает
региональное управление МЧС. На место
выехала оперативная группа Главного
управления МЧС России по Свердловской
области. Пострадавших и угрозы
экологической безопасности нет.
8.09.2015
В Екатеринбурге возле станции Электродепо
поезд сбил человека. Труп мужчины сегодня
около 03:30 обнаружил машинист проходящего
поезда.
9.09.2015
В ночь со вторника на среду на станции Шаля
с рельсов сошли четыре пустых вагона
грузового поезда, ехавшего из Перми в
Екатеринбург. Всего в составе поезда было 68
порожних вагонов. Инцидент произошёл около
03:30.
Увидев часть заголовка, подумал, что опять при смене тока не завёлся. Но в Лахти - это забавно :)
Сергей79
10.09.2015, 00:37
Ну пассажирам было тоже забавно, судя по всему...:D "Уважаемые пассажиры, наш поезд нае...нулся, просим Вас выйти из вагонов. Через некоторое время за Вами придет Интерсити 6, и вы сможете доехать до Хельсинки...:rofl:
Интересно, а сколько там пассажиров-то было?
Фёдор Александрович
10.09.2015, 17:48
Вот кстати к слову о переездах За неправильное пересечение ж/д переездов могут увеличить штраф
10.09.2015, 10:31
Штраф за нарушение правил пересечения железнодорожных переездов может увеличиться до 30 тыс. рублей. Предложение компании ОАО «РЖД» - ужесточить наказание для водителей, которые создают аварийные ситуации на железнодорожных переездах, уже направлено в Правительственную комиссию РФ по обеспечению безопасности дорожного движения. Железнодорожники предлагают внести изменение в статью в части увеличения штрафов за нарушение правил пересечения железнодорожных переездов с 1 тыс. до 30 тыс. рублей или лишения права управления автомобилем на срок до 2-х лет.
Данная инициатива должна помочь снизить риск возникновения ДТП на железнодорожных переездах, но главное – изменить менталитет тех водителей, которые нарушают правила из-за невнимательности или преступной беспечности.
Прав лишать , а не штраф , прировнять к управлению ТС в нетрезвом виде... к психиатру на обязательное обследование для заключения в адекватности такого человека который не понимает опасности
В метро в Нью-Йорке поезд частично сошел с рельсов
В составе в момент крушения находилось 150 пассажиров.
В метрополитене Нью-Йорка произошла авария. Первый вагон поезда сошел с рельсов. В результате происшествия один человек получил легкое ранение, еще некоторые пассажиры испытали приступы панической атаки.
ЧП произошло примерно в 22:16 по местному времени. В тот момент внутри поезда находилось 150 пассажиров. Всех их эвакуировали, передает Eyewitness News.
Авария случилась в центральной части Бруклина. Движение в обе стороны по линии метро затруднено. Власти советуют пользоваться альтернативными маршрутами, пока последствия происшествия не будут устранены.
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/14863/7fY16Jb0nfA.jpg
...
В результате происшествия один человек получил легкое ранение, еще некоторые пассажиры испытали приступы панической атаки.
...
Хе, хе янки от простого схода сразу в приступ панической атаки, представляю, что их охватывает от одной мысли о наших С-400, Тополях, Булавах и прочих. :D
Два человека сгорели заживо в автомобиле, попавшем под поезд в Мурманской области
По предварительной информации, водитель ВАЗа пытался проехать на запрещающий сигнал светофора.
В ночь на 12 сентября на улице Промышленная в городе Апатиты Мурманской области груженый товарный поезд столкнулся с автомобилем ВАЗ-21124 на переезде. В результате водитель и пассажир легковушки погибли на месте.
- Железнодорожный переезд регулировался только светофором. Водитель надеялся его проскочить на запрещающий сигнал. Машинист, когда увидел автомобиль, начал тормозить, но состав двигался на большой скорости, поэтому врезались в машину, - сообщил источник в правоохранительных органах.
Как стало известно Life78, поезд протащил автомобиль еще 100-150 метров по железнодорожному полотну, вследствие чего ВАЗ загорелся. Жертвами ДТП стали жители города Апатиты 41-летний Александр Р. и 29-летняя Анна З.
Ещё чуть подробностей и видео.
В Апатитах на железнодорожном переезде локомотив протаранил автомобиль, все находившиеся в машине сгорели заживо
Около часа назад в Апатитах на железнодорожном переезде у хлебозавода случилось жуткое дорожно-транспортное происшествие. «Лада» двенадцатой модели выехала на переезд на запрещающий сигнал с столкнулась с локомотивом, следовавшим по путям.
От удара машина сразу же воспламенилась, электровоз протащил её, уже горящую, около сотни метров по полотну. — Из машины никто не вышел, — рассказал машинист электровоза.
— Она вспыхнула моментально. Выживших там явно не осталось. Хотя спасать на месте трагедии, судя по всему, было некого с первых же секунд, прибывшая на место происшествия съёмочная группа не могла не отметить потрясающую несогласованность городских и федеральных служб.
Пожарные расчёты около десяти минут (!) не приступали к тушению, поскольку структуры, отвечающие за энергоснабжение железнодорожной линии электропередач, сильно замешкались с её отключением.
На момент публикации этого материала точное количество людей, находившихся в машине, неизвестно (предположительно их было двое, но эти сведения не окончательные). Спасатели и полицейские продолжают работать на месте происшествия.
По уточненным данным, в машине находилось 2 человека. Оба погибли.
LYPptKFYvz4
Создаётся впечатление, что 3я тележка в сходе
представляю, что их охватывает от одной мысли о наших С-400, Тополях, Булавах и прочих. :DСмех их охватывает...
Вообще говоря, уровень страха от того, что "это может случиться", уровень страха от того что "это случилось" и реальный уровень угрозы/тяжести последствий соответственно связаны весьма слабо. Это само по себе приводит к дополнительным трагедиям: многие люди, например, боятся летать на самолетах, но совершенно не боятся проезжать переезд на красный. И это притом, что лететь в самолете (или ехать в поезде) в разы безопаснее, нежели даже просто ехать по дороге, не говоря уж о нарушениях ПДД.
Результат - см. выше... :(
Фёдор Александрович
14.09.2015, 17:28
Ночью в Рязанской области задымился поезд направлением Москва - Пенза:
http://progorod58.ru/news/view/79688
Добавлено через 18 минут
Крушение поезда в Испании: пострадали 26 человек: http://ria.ru/world/20150914/1250314169.html
По словам машиниста госкомпании Renfe, он пытался затормозить, но состав сразу не остановился и врезался в ограждение.
Фёдор Александрович
15.09.2015, 12:23
Поезд с туристами сошел с рельсов в Индии: есть погибшие: http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201509121712-bfj0.htm#
Сегодня в не резиновой. (http://news.rambler.ru/incidents/31343174/?track=main_topnews2)
http://img.rl0.ru/b010b267f9d4d40276dc6d468d61ac28/518x345/news.rambler.ru/img/2015/09/15150227.893696.9069.jpg
Мгновенная карма.
http://lenta.ru/news/2015/09/15/child/
Отскочивший от поезда камень пробил голову бросившему его ребенку
В Приморье шестилетний мальчик получил открытую черепно мозговую травму, бросив камень в проходящий мимо поезд. Булыжник рикошетом попал в голову ребенку, сообщает во вторник, 15 сентября, РИА Новости со ссылкой на данные Дальневосточного следственного управления на транспорте (ДСУТ) СКР.
Инцидент произошел 12 сентября на 62 километре участка железной дороги Владивосток-Находка. Малолетний ребенок и два его несовершеннолетних спутника находились на полотне железной дороги без присмотра взрослых.
Ребенка с открытой черепно-мозговой травмой, открытыми переломами костей головы, размозжением ткани мозга, контузией глаза доставили в больницу, где до настоящего времени он находится в коме. Состояние мальчика врачи оценивают как крайне тяжелое.
По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Статья предусматривает до двух лет лишения свободы.
По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Статья предусматривает до двух лет лишения свободы.
Дело возбуждено против камня, а компенсация - ребёнку? Или наоборот?
Или, может, дело против родителей ребёнка, а ребёнку компенсация? Или компенсация камню? Ну, кабану же заплатили, чем камень хуже...
Я уже ничего не понимаю в судебной логике, когда дело касается РЖД :confused:
Сергей79
15.09.2015, 19:41
А что тут понимать? РЖД виновато во всем. Везде трындят, что ЖД является зоной повышенной опасности, а раз так, то почему эта зона не ограждена бетонным забором метров 6 высотой? А еще лучше и сверху - этакий тоннель на земле, мало-ли кто с моста с палкой-своеймордофоткалкой навернется?:rolleyes:
Хотя если и такую стену вдоль путей возводить, то толщина ее должна быть как у саркофага на Чернобыльской АЭС... У нас регулярно железнодорожники латают ограждение, которое находится в 10 метрах от пешеходного моста... Народная тропа знаете-ли, зачем на мост подниматься, если можно с платформы спрыгнуть и через дырку в ограждении выйти на волю...:crazy:
Nomen Nescio
15.09.2015, 22:31
Сегодня в Нерезиновой. (http://news.rambler.ru/incidents/31343174/?track=main_topnews2)
На фото - депо Москва-2 Ярославского направления, не имеющее никакого отношения к Рижскому ходу и вокзалу в частности. Журнолядь на карте увидала рядом платформу "Рижская" Октябрьского хода, которая не обслуживается депо М2. Рижский вокзал, в свою очередь, не имеет моторвагонного депо поблизости, но хоть и расположен от М2 в паре километров, однако, чтобы попасть туда, нужно шесть раз сменить кабину... :rofl:
О! LIE-ньюс таки отписал, что это именно М2. В конце статейки.
Фёдор Александрович
16.09.2015, 13:17
Сегодня в первом часу ночи в областное МЧС поступило сообщение о том, что на станции «Сызрань 1» КбшЖД одна тележка пустого вагона грузового поезда сошла с рельсов: http://regionsamara.ru/readnews/44897
Икак всегда фото от балды.:rofl:
Фёдор Александрович
16.09.2015, 13:40
На правобережье Красноярска на крыше вагона сгорел человек: http://newslab.ru/news/675499
Ладно, когда зацеперы или селферы лезут на крышу вагона под контактный провод, у этих просто мозг отсутствует. Но что там понадобилось взрослому мужику, непонятно :confused:
И как всегда фото от балды.:rofl:
Кто бы сомневался.
Четыре человека пострадали при столкновении тепловоза с поездом в Грузии http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/268957/
По данным АО "Грузинская железная дорога", к ДТП привело нарушение правил движения машинистом тепловоза, который принадлежит частному оператору, пишет "Грузия-Онлайн".
Темнослав
16.09.2015, 14:05
Ладно, когда зацеперы или селферы лезут на крышу вагона под контактный провод, у этих просто мозг отсутствует. Но что там понадобилось взрослому мужику, непонятно :confused:
Я извиняюсь, дебилом можно быть и во взрослом состоянии. Что, собсна, и произошло.
Colonel_Abel
16.09.2015, 14:48
Ладно, когда зацеперы или селферы лезут на крышу вагона под контактный провод, у этих просто мозг отсутствует. Но что там понадобилось взрослому мужику, непонятно :confused:.
В Рязани 2 Володя Дерюгин выезжал из депо под поезд, с двойным переездом, в тупик. Когда стоял на платформе и ждал открытия сигнала в тупик, к нему подошел мужик и попросился довезти. Естественно ему было отказано. В тупике Вова стоит, спокойно ждет прибытия поезда. Вдруг вспышка на крыше и напряжение снялось. Выходит, валяется этот мужик в дымящемся виде. Умудрился залезть на крышу, там его ебом токнуло, да еще и с крыши свалился. Так что все бывает. Может тоже доехать хотел. :cool:
Как же хочется Лаврова процитировать! Это где про дебилов...
http://s.fishki.net/upload/users/433569/201403/26/bebe21372efa10c5ae6931890d5302e3.jpg
Фёдор Александрович
17.09.2015, 13:53
Локомотив загорелся на Южно-Уральской железной дороге http://fedpress.ru/news/society/news_event/1442479105-lokomotiv-zagorelsya-na-yuzhno-uralskoi-zheleznoi-doroge
http://fedpress.ru/sites/fedpress/files/aleksandra_pokoeva/news/75wocaojfq-big-reduce350.jpg
Я извиняюсь, дебилом можно быть и во взрослом состоянии. Что, собсна, и произошло.Возраст не сделает из дурака умного и мудрого, он сдеает из него просто старого дурака ;)Как же хочется Лаврова процитировать! Это где про дебилов...И ведь что интересно - если подобных товарищей протестировать в соответствующем заведении, то, скорее всего, не будет обнаружено ни олигофрении, ни даже конституциональной глупости.
Seraphymm
17.09.2015, 21:38
"Возраст не сделает из дурака умного и мудрого, он сделает из него просто старого дурака."
А если по-другому сформулировать...
"Нельзя сказать, что с годами каждый человек умнеет. Просто дураки реже до старости доживают, чем умные." :confused:
dizelbaum
17.09.2015, 21:41
...И ведь что интересно - если подобных товарищей протестировать в соответствующем заведении, то, скорее всего, не будет обнаружено ни олигофрении, ни даже конституциональной глупости.
Будет так:
Диагноз:
Психических заболеваний нет, просто дурак.
А если по-другому сформулировать...
"Нельзя сказать, что с годами каждый человек умнеет. Просто дураки реже до старости доживают, чем умные." :confused:Это не от ума зависит, а от мудрости ;)Психических заболеваний нет, просто дуракВот это и есть конституциональная глупость. Но ведь есть и не дураки, а все ж лезут. Какие-то хитрые приспособления придумывают, иснтрукции распространяют, как типабезопасно ездить в неположенных местах...
Фёдор Александрович
18.09.2015, 14:07
Вот как раз в продолжение диалога о дураках :(
http://amur.net/news/proicshestviya/region/v-priamure-gruzovoy-poezd-nasmert-sbil-sidyaschego-na-relsah-muzhchinu В Приамурье грузовой поезд насмерть сбил сидящего на рельсах мужчину. Машинисту не удалось предотвратить трагедию даже с помощью экстренного торможения
В ночное время в линейное отделение полиции на станции Магдагачи Амурской области поступило сообщение от дежурной по станции Гонжа Забайкальской железной дороги. Она сообщила о том, что грузовым поездом был травмирован мужчина.
На место выехали сотрудники транспортной полиции. Со слов очевидцев происшествия, мужчина сидел на рельсах, на сигналы проходящего грузового состава не реагировал. Машинист поезда применил экстренное торможение, тем не менее, избежать наезда не удалось. От полученных травм мужчина скончался на месте.
Полицейскими по данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего, сообщает пресс-служба Забайкальского ЛУ МВД России на транспорте.
Добавлено через 23 минуты
И опять переезд, Ленинградская область, Выборгский район. Участники РА-2 и какая-то "Лада" К счастью, без жертв. http://vyborg.tv/proisshestviya/23699-dtp-na-pereezde-legkovushka-stolknulas-s-relsovym-avtobusom.html
Сергей79
18.09.2015, 22:30
И опять переезд, Ленинградская область, Выборгский район. Участники РА-2 и какая-то "Лада" К счастью, без жертв. http://vyborg.tv/proisshestviya/23699-dtp-na-pereezde-legkovushka-stolknulas-s-relsovym-avtobusom.html
Неделю Рашка на этом направлении отъездила, и на тебе - "боевое крещение"...:(
...Происшествие вызвало незначительную задержку рельсового автобуса, но на график движения других поездов не повлияло.
Хм, лада разобралась на запчасти?
Хм, лада разобралась на запчасти?
http://www.old-games.ru/forum/attachments/981073474b1d6a9184ff756b6ab0969a-jpg.57393/
dizelbaum
20.09.2015, 20:53
Журналюги опять жгут?
В Клинском районе Подмосковья четыре вагона грузового поезда сошли с рельсов и опрокинулись. Инцидент произошел неподалеку от станции "Решетниково". По предварительным данным, пострадавших нет.
"Электрички Ленинградского направления пока отменены, в ближайший час движение планируется восстановить, а сошедшие с рельсов вагоны убрать с путей", — сообщил LifeNews источник в правоохранительных органах.
В настоящее время спасательные службы устраняют последствия аварии.
По информации правоохранителей, вагоны были забиты щебнем, и груз посыпался на рельсы.
Сергей1969
20.09.2015, 21:43
Идут задержки электропоездов на 1 час (из бегущей строки по "москва24"). Слежу за подробностями.
dizelbaum
20.09.2015, 21:43
По информации правоохранителей, вагоны были забиты щебнем, и груз посыпался на рельсы.
Да, журналюги жгут.
Сошли 4 хопра со щебнем и "груз посыпался"...
Сергей1969
20.09.2015, 21:45
С САЙТА МЧС (http://50.mchs.gov.ru/operationalpage/operational/item/3097835/)...
20.09.2015 г. в 18.25 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о сходе с рельс вагонов грузового состава по адресу: Московская область, Клинский муниципальный район, станция ж/д Решетниково Октябрьской железной дороги.
Железнодорожное полотно не пострадало. Контактная сеть не нарушена.
К месту происшествия убыли ремонтно-восстановтельные поезда с ж/д станции Конаково и с ж/д станции Ховрино.
Задержки в движении пассажирских и пригородных поездов составляет:
6 поездов "Сапсан" -до 16 минут
3 поезда дальнего следования- до 28 минут
10 пригородных поездов-до 2 часов
Имеются незначительные задержки поездов Ленинградского направления из-за повреждения кабеля светорегулирующей системы.
Пострадавших нет.
Дальнейшая информация уточняется.
Привлекаемые силы и средства: 6 единиц техники, 28 человек, в том числе от МЧС 1 единица техники, 3 человека.
dizelbaum
20.09.2015, 21:52
...в том числе от МЧС 1 единица техники, 3 человека...
Скорая помощь?
Что то на сайте МЧС полувагоны?
http://s020.radikal.ru/i709/1509/e4/8cd66c6cee95.jpg (http://radikal.ru/big/812e201806c44f3ea98225df49052da6)
В США загорелся поезд с этанолом
Десять цистерн с этанолом в составе поезда, принадлежащего компании Burlington Northern Santa Fe, сошли с рельсов, из-за чего две из них загорелись, сообщает Associated Press.
Происшествие случилось на железнодорожном мосту в местечке Шотландия в Южной Дакоте.
Представитель компании сообщила, что всего поезд состоит из 98 вагонов. Она отметила, что из-за случившегося никто не пострадал, здания и другие объекты не были повреждены из-за пожара.
Пресс-секретарь экстренной службы округа Бон Омма отметила, что одна дорога была закрыта, для того чтобы пожарные смогли потушить огонь. Также идут работы для предотвращения попадания опасных веществ в атмосферу.
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/18821/cYU6akqBXwY.jpg
Фёдор Александрович
21.09.2015, 13:18
Эх, сколько спиртяги пропало почём зря :russian: . Видели бы алконавты, точно сразу разрыв сердца от горя :crazy: .
-----------------------------------------------------------------------------------------
16-летняя девушка бросилась под поезд «Москва - Анапа» : http://www.yugopolis.ru/news/incidents/2015/09/21/86151/proisshestviya-jeleznaya-doroga
Зачем так???!!! Неужели нельзя было решить проблемы в жизни по другому.
Темнослав
21.09.2015, 14:53
16-летняя девушка бросилась под поезд «Москва - Анапа» : http://www.yugopolis.ru/news/incidents/2015/09/21/86151/proisshestviya-jeleznaya-doroga
Зачем так???!!! Неужели нельзя было решить проблемы в жизни по другому.
И опять будут мурыжить локомотивную бригаду. Не так ехали, не так дудели, не так свистели, не так тормозили.
Из-за какой-то малолетней самоликвидаторши. Да, у меня к подобным ни жалости, ни сочувствия независимо от их возраста. Им-то уже пофиг, а вот живущим и в общем-то непричастным к их проблемам людям добавилось ну совершенно ненужных заморочек.
И потом, что это за перегон "Кизитеринка - Александровка"? Насколько мне известно, дальше "Кизитеринки" идет "Стеклозавод", потом "Аксай", потом уже Берданосовка и дальше. Земляки призываются в тред.
что это за перегон "Кизитеринка - Александровка"? Насколько мне известно, дальше "Кизитеринки" идет "Стеклозавод", потом "Аксай", потом уже Берданосовка и дальше.
Не путайте остановочные платформы со станциями
А мне вот жаль дуреху, несмотря ни на что. 16 лет, что она в жизни видела? Небось из-за несчастной любви, 99%.
Добавлено через 2 минуты
Скорая помощь?
Скорая к МЧС не относится. Пожарка, скорее всего.
Мне почему-то сразу вспомнилась картинка с диалогом машиниста и помощника.
- Анну Каренину знаешь?
- Чо?
- Проехали.
Баян :)
А дуреху всё равно жаль. Видно некому было мозги вправить и удержать от глупостей.
Colonel_Abel
21.09.2015, 20:49
После такого наезда я в сиську упился бы. Одно дело пьяный придурок, который сам дурак, а другое такая сопля. Все время когда работал боялся ребенка задавить, бог миловал.
. Все время когда работал боялся ребенка задавить, бог миловал.
И у меня те же мысли
Темнослав
22.09.2015, 09:18
Юг Расеи снова жжжОт нипадеццки:
Из-за столкновения локомотива с комбайном изменился график движения поездов через Ростов (http://www.donnews.ru/Iz-za-stolknoveniya-lokomotiva-s-kombaynom-izmenilsya-grafik-dvizheniya-poezdov-cherez-Rostov_21809).
Colonel_Abel
22.09.2015, 12:43
На что в следующий раз наедем? На танк, вроде. еще не наезжали, хотя в Германии, в давние времена, был случай наезда пассажирского поезда на танк, застрявший на путях.
Из-за столкновения локомотива с комбайном изменился график движения поездов через Ростов (http://www.donnews.ru/Iz-za-stolknoveniya-lokomotiva-s-kombaynom-izmenilsya-grafik-dvizheniya-poezdov-cherez-Rostov_21809).
http://cs624525.vk.me/v624525205/457d4/l01WtdFa7PA.jpg
http://cs624525.vk.me/v624525510/4a5a9/MTK9i4WrAIo.jpg
http://cs624525.vk.me/v624525910/54a4d/EKywovI3TvY.jpg
http://cs624525.vk.me/v624525382/42c4c/PrStvJuSESM.jpg
На что в следующий раз наедем? На танк, вроде. еще не наезжали, хотя в Германии, в давние времена, был случай наезда пассажирского поезда на танк, застрявший на путях.
Где-то в приколах или ещё в какой теме постил фото - истребитель через переезд на буксире тянули.
С самолётами у нас поезда ещё на переездах не сталкивались. У нас ещё всё впереди :)
Сергей79
22.09.2015, 21:46
"водитель комбайна выехал на регулируемый охраняемый железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом № 306 Сухум — Москва. "
Если переезд охраняемый, то куда дежурный по переезду смотрел? Или опять журналюги напортачили?
snickers
22.09.2015, 22:17
тут есть фото, если конечно из них что-то можно понять.
http://bloknot-krasnodar.ru/news/na-kubani-na-zheleznoy-doroge-sluchilsya-transport-633844
Тайшет ВСЖД
22.09.2015, 22:42
20 сентября в Новосибирской области 14-летняя девочка погибла под колесами поезда.
Как сообщили в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ, предварительно установлено, что в воскресенье вечером вблизи станции Мочище в Новосибирской области под поезд «Улан-Батор – Москва» попала 14-летняя девочка.
http://news.ngs.ru/more/2262983/
Сама станция в черте города находится, причём вечно забита товарняками, сам там неоднократно проезжал
Добавлено через 1 минуту
Юг Расеи снова жжжОт нипадеццки:
Из-за столкновения локомотива с комбайном изменился график движения поездов через Ростов (http://www.donnews.ru/Iz-za-stolknoveniya-lokomotiva-s-kombaynom-izmenilsya-grafik-dvizheniya-poezdov-cherez-Rostov_21809).
Так вот она какая, битва за урожай:rolleyes:
Добавлено через 8 минут
Если переезд охраняемый, то куда дежурный по переезду смотрел? Или опять журналюги напортачили?
У нас недавно на регулируемом переезде в Байроновке КАМАЗ вылетел на закрытый переезд, снес поднятые плиты и посшибал опору освещения и опору КС. После этого в обе стороны от переезда положили лежачих полицейских.
GeneZone
22.09.2015, 22:47
Комбайн какой-то хлипкий...
Сергей79
22.09.2015, 22:52
У нас недавно на регулируемом переезде в Байроновке КАМАЗ вылетел на закрытый переезд, снес поднятые плиты и посшибал опору освещения и опору КС. После этого в обе стороны от переезда положили лежачих полицейских.
Плиты КамАЗ не остановили, а лежащие полицейскии остановят?:rofl:
Colonel_Abel
23.09.2015, 00:04
Лежачие полицейские заставят скорость снизить, тогда и УЗП не сможет снести.
Сергей79
23.09.2015, 00:39
Если водятел обкуренный\пьяный\тормоза отказали\сознание потерял, то пофиг эти лежащие полицейские. А если более-менее адекватный, то пойдет он на таран УЗП?
КамАЗистов лежачий мент заставит скорость снизить? :rofl:
"Больше скорость - меньше яма".
Да судя по упоротости наших водятлов, переезды противотанковыми ежами надо ограждать :crazy:
Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)
Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)
И заглохнет аккурат на переезде. Был у нас один переезд, на склоне, на хорошей кривой железки, то есть та ещё гребёнка с резким переломом дороги на спуск. Поток машин идет неровно, часто внезапно останавливаясь и заглохнуть там пару пустяков было. Сами как-то заглохли, причем намертво, хорошо, на руках смогли укатить с путей.
А если фантазировать, то... Перед переездом класть блоки в шахматном порядке (проехать можно только змейкой). За 50м перед переездом поставить ещё один комплект шлагбаумов, закрывающийся раньше основных. Их можно оснастить ещё "ежами" :D, пулеметными гнездами и кассой для штрафов. Что ещё...
P.S. 100% защиты от дурака, решившего ехать - нет.
Фёдор Александрович
23.09.2015, 13:07
Статистика по переездам за этот год http://www.akm.ru/rus/news/2015/september/22/ns_5309154.htm
В Воронежской области ночью сошли с рельсов 2 вагона грузового поезда: https://news.mail.ru/incident/23393797/
Тайшет ВСЖД
23.09.2015, 18:43
Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)
видели бы вы когда весной по наледи переезд ст.Разгон на пригорке фуры штурмуют... Часами там пытаются взобраться на переезд и еще пробки устраивают.
Да судя по упоротости наших водятлов, переезды противотанковыми ежами надо ограждать :crazy:
Я вот не понял, Опелевод в глаза долбился штоле :confused: ?
dT35S-Mbehk
dizelbaum
24.09.2015, 00:13
Я вот не понял, Опелевод в глаза долбился штоле :
Возможно в уши или в глаза долбился.
А вообще - повезло.
Поезд шел вагонами вперед, "встал" сразу, потом осадился.
А ведь мог и "раскатать" метров на 30-80...
Из-за дебила на колымаге цельному поезду задержка :(
Фёдор Александрович
25.09.2015, 15:18
24.09.2015г. в депо Нахабино при заезде на тракционные пути произошел сход электропоезда. Сход произошёл на ручных (нецентрализованных) стрелках в районе 9 часов 30 минут утра. Причиной схода послужило отжатие остряка от рамного рельса ввиду "выбивания" запорной закладки. Восстановительный поезд прибыл с Подмосковной (места дислокации) на станцию Нахабино в 12 часов 15 минут. Существенного сбоя в графике движения электропоездов Рижского направления не последовало. Электропоезда следующие с Рижского вокзала и с Курского направления назначением до станции Нахабино и с последующим заездом в депо,следовали до станции Нахабино с пассажирами,после чего отправлялись резервом до станций: Дедовск,Снегири,Новоирусалимская где принимались на свободные приёмоотправочные пути под оборот. И так-же следовали с вышеуказанных станций до станции Нахабино под посадку пассажиров,далее они шли своим графиком в сторону Москвы (хотя с некоторым отклонением от графика). Стоит заметить,что (как данный случай откомментировали работники ПЧ-16) ровно двое суток назад,то есть 22-го сентября 2015 года на тех же самых ручных стрелках,так же было отжатие остряка от рамного рельса,но тогда обошлось без схода вагона. Были классические "штаны",когда одна тележка вагона пошла по одному пути,а вторая по другому....
Источник: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=23661&pid=312913&st=0&#entry312913
© 2008. Форум работников железнодорожного транспорта
Дополнительно видео: http://www.mreporter.ru/reports/56805
интересно, ради чего вываливать здесь информацию нигде официально не озвученную пс. путь в стукачи он удивительно короткий ... возвращение обратно оно всегда "в горку"
пс. и смех и грех(С) ... нация "европейских ценностей" ... Полковник, гореть нам в аду , такую страну просрали ...
интересно, ради чего вываливать здесь информацию нигде официально не озвученную
Интересно, а почему не стоит выкладывать на форум вообще какую либо информацию, будь то со слов очевидцев или же официальную...
Seraphymm
25.09.2015, 21:48
"...Гореть нам в аду , такую страну просрали..."
Не стоит драматизировать. Каждого из Вас можно понять. Вы за своих болеете. Взрослое поколение приучено жить в условиях закрытости, а молодое выросло при гласности, для них свежая инфа - это жизнь.
Просто до появления официальных данных можно было так написать: "В депо X на пути Y с электропоездом №Z произошло то-то и то-то". Без указания конкретных названий и номеров. Догадывайтесь на здоровье. Догадку к делу не подошьешь.
Интересно, а почему не стоит выкладывать на форум вообще какую либо информацию, будь то со слов очевидцев или же официальную...
просто конкретно в данной ситуации был маленький шанс "уладить всё на местном уровне" (шанс мизерный, но он был) теперь, когда "потекло говно по трубам" (С) и этот шанс улетучился ...
пс. человек когда тащил эту информацию с того сайта на этот, прекрасно видел что человек сливший там эту инфу был назван стукачом ... если Фёдор Александрович думает что он вроде как и не причём ,а так ... "я просто рядом постою" ...так так не бывает ... за всё в жизни надо платить(с)
пс. я не претендую на истину в последней инстанции:o просто меня воспитывали так , видимо времена изменились и я сильно отстал от жизни
просто конкретно в данной ситуации был маленький шанс "уладить всё на местном уровне" (шанс мизерный, но он был) теперь, когда "потекло говно по трубам" (С) и этот шанс улетучился ...
Полистал тему там, я конечно не силён в системе ГИД или как она там, и кто там ставит какие пометки и зачем, но исходя из объяснения я понял что "говно потекло по трубам" не от поста на форуме, а раньше... Ну хз в общем, как по мне, если случай есть, то понятно что кто то хочет, как то это скрыть, прикрыть так сказать себя и товарищей, но какая разница в наш то век информации, вон на мрепортёре ролик то есть, есть же шанс что сейчас по тихой прикрыли, а потом его увидит тот кто нужно, думаю тогда всё желание прикрывать какие то случаи вышестоящее начальство отобьёт на долго. ИМХО.
4ernomor
25.09.2015, 22:58
А злополучную стрелку ремонтировать будут?
Полистал тему там, я конечно не силён в системе ГИД или как она там, и кто там ставит какие пометки и зачем, но исходя из объяснения я понял что "говно потекло по трубам" не от поста на форуме, а раньше... не забивай себе голову всякой ерундой:rolleyes:
Ну хз в общем, как по мне, если случай есть, то понятно что кто то хочет, как то это скрыть, прикрыть так сказать себя и товарищей поверь на слово - задолбают проверками , инструктажами,записями в формуляр и другими прелестями ,если думаешь "спрятаться" - хрен выйдет ...
вон на мрепортёре ролик то есть а кто это? есть же шанс что сейчас по тихой прикрыли, а потом его увидит тот кто нужно, думаю тогда всё желание прикрывать какие то случаи вышестоящее начальство отобьёт на долго. ИМХО.
ты самое главное сам "не испачкайся" , а об остальном пускай само начальство и думает:o
Seraphymm
25.09.2015, 23:16
А ИМХО вышестоящему начальству как раз требуется, чтобы г-о текло только по "внутренним трубам", не изливаясь вовне. Тогда ситуацию можно контролировать, вырабатывая то или иное объяснение для публики.
Меня Дмитрий Иванович тоже разок тут отругал... За "ненужные подробности" описания ляпа, свидетелем которого я оказался... Ничего, я не в обиде :drinks:
Вагон электрички сошел с рельсов в Подмосковье
Задержка в движении пассажирских и пригородных поездов на Ярославском направлении составляет около 40 мин.
Сегодня в 8:20 поступило сообщение об аварии пригородной электрички в районе железнодорожной станции Софрино. К месту происшествия уже прибыл ремонтно-восстановительный поезд, чтобы ликвидировать последствия ЧП.
Вагон электрички сошел с рельсов, когда выезжал с запасного пути. В тот момент пассажиров внутри еще не было. Железнодорожное полотно и контактная сеть не пострадали.
Задержка движения пассажирских и пригородных поездов на Ярославском направлении — около 40 минут. При этом из Москвы электрички ездят по расписанию.
http://cs629102.vk.me/v629102149/11f64/xzJY58FZ9Mk.jpg
http://cs629102.vk.me/v629102149/11f5b/i5rpUeUIogg.jpg
по нахабино
Цитата(Vredtech @ 26.9.2015, 10:42) *
Оперативный приказ на расследование причин схода был спущен 24.09.2015 где-то часов в 14-00. Так что всё и все уже знали.
Источник: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=23661
© 2008. Форум работников железнодорожного транспорта
http://railway.kanaries.ru/index.php?s=&showtopic=23661&view=findpost&p=313098
:o
по нахабино ...
я так понимаю это было для меня:o
уровень начальников присылающих приказы на расследование он разный.
есть уровень Заместителя начальника дороги (по территориальному управлению), а есть уровень ЦРБ ... последствия в зависимости от уровня разбора для всех разные.
ну и что бы окончательно закрыть тему
Один (неподумавши) слил служебную информацию в открытый доступ ( до сих пор ,понимая что со стороны это выглядит как минимум некрасиво,всё пытается оправдаться) другие по недомыслию(или не знанию к чему это может привести) растащили эту информацию по разным сайтам Ж.Д. направленности ... третьи прочитали и отреагировали:o
Все хотят порядка и при этом пытаются скрыть нарушения.
Накосячил - отвечай. А то двойные стандарты получаются.
Все хотят порядка и при этом пытаются скрыть нарушения. Накосячил - отвечай. А то двойные стандарты получаются.
Золотые слова ... с себя только начните "перестройку в обществе" ... а лозунги декламировать я тоже могу:o
пс. Вы инженер "в какой области" ( если не секрет конечно ) ...
Золотые слова ... с себя только начните "перестройку в обществе" ... а лозунги декламировать я тоже могу:o
Свои косяки не прячу. Всё одно, потом раскопают - хуже будет.
В своей зоне ответственности всё по сто раз за собой и за коллегами занудно проверяю и исправляю.
Начальству заставлять себя выполнять что-то противозаконное или что-то, за что потом по голове не погладят не позволяю. Ибо нефиг. Будут давить - прокуратура рядом.
Не говорю что не нарушаю. Нарушаю по мелочам, бывает. Но это исключительно мои проблемы и в случае чего отвечать только мне, ни на ком не скажется.
пс. Вы инженер "в какой области" ( если не секрет конечно ) ...
Не секрет. Оставлял уже информацию об имеющихся квалификациях и занимаемых должностях на форуме. Отвечу в ЛС, если откроете.
Свои косяки не прячу. Всё одно, потом раскопают - хуже будет.
В своей зоне ответственности всё по сто раз за собой и за коллегами занудно проверяю и исправляю.
ну здесь тогда мне и крыть нечем
Иван Андреев
26.09.2015, 21:48
пс. человек когда тащил эту информацию с того сайта на этот, прекрасно видел что человек сливший там эту инфу был назван стукачом... Ну, скажем так, не безлично-неопределенно "был назван", это именно Вы его там так и назвали. Вы лично, а посему такое кокетство тут начинет уже дурно пахнуть.
Мало того, что Вы там изругались дальше некуда, так и тут решили продолжить, да?
Вы, значтся были воспитаны в понятиях "что бы не произошло - закрой рот и молчи"?
И значится, скажем, что ни разу ни один наш самолет не был сбит нашим же советским ПВО, да? И ничего такого с электричкой в Купавне никогда не происходило, да? И коровки-лошадки эшелон призывников под откос не пускали, да? Ну, или ежели попроще, то не останавливался в свое время на на несколько часов главный ход Октябрьской после первого же прохода "Русской тройки" с авральным подниманием не только путейцеы, но просто всех сотрудников для подбивки путей. Ну совсем не было ничего такого, правда? Ну ведь газета "Правда" ничего такого не писала, правда?
Но вот в чем проблема, я был воспитан как раз в те времена, когда именно такое отношение и было единственным существующим.
Но было ли это правильным? С моей точки зрения - категорически нет! Потому что именно сокрытие правды о таких инциндентах не двало возможности избегать повтора аналогичных ситуаций.
А уж про "келейное" разрешение я и не говорю, это прямейшее провоцирование повторов!
И как бы Вы не ругались в чей либо адрес, Вы категорически неправы в своем желании замазать этот случай!
мама дорогая(С) сколько стремления и желания вывести на чистую воду:o
ну и по пунктам
1. что я делаю "там" оно и должно остаться "там"...
2. я тут вроде ни с кем не ругался и в дальнейшем не собираюсь этого делать, высказал свою точку зрения(даже попробовал аргументировать) ... так вроде для того и форум что бы общаться ... если это сделано не корректно или в нарушение правил, так для этого существуют модераторы, если что поправят
3. ну и напоследок, мне кто неинтересен я с такими людьми стараюсь (по возможности конечно) просто не общаться,а уж тем более не давать личностных оценок:o
Colonel_Abel
26.09.2015, 22:40
Вань, ты прав по сути. Но ведь как происходит все это в ОАО РЖД. Приходит грозная телеграмма, разобраться, принять меры, устранить. Ну и разбираются. Наказывают невиновных, награждают не причастных. Да, принимают меры, издав очередную указивку, в которой расписано все, что угодно, но только не устранение причин, а целый комплекс мер, под названием, что еще повесить на бедного машиниста, как усложнить ему жизнь и чтобы еще придумать, чтобы его чаще наказывать. Поэтому, по возможности, стараются скрыть случаи, которые не привели нехорошим последствиям.
я так понимаю это было для меня:o
вообще то я никого не имел ввиду когда давал цытату , а просто цытатой указал время , если принял на свой счет то извиняйте не хотел .
а на счет начальников - знакомо ( скажем кратко )
:drinks:
Фёдор Александрович
27.09.2015, 18:53
Очередной пьяный водятел и компания на "Камазе"
В Поронайском районе(Сахалин) произошли два ДТП на железной дороге: http://skr.su/news/251699 http://skr.su/uploaded-files/94366/x.jpghttp://skr.su/uploaded-files/94367/x.jpghttp://skr.su/uploaded-files/94368/x.jpghttp://skr.su/uploaded-files/94369/x.jpg
В Саратовской области сошли с рельсов 19 вагонов: http://tass.ru/proisshestviya/2294369
На железной дороге в Краснодарском крае произошел пожар: http://yug.svpressa.ru/accidents/news/127255/
Пожар случился вечером в субботу, 26 сентября. На станции Конокова в Успенском районе Кубани загорелся 31-й вагон. Как сообщили в ГУ МЧС по Краснодарскому краю, загорелись б/у шпалы на полуплатформе вагона грузового состава № 207 Минводы-Батайск. Огонь распространился на 50 квадратных метров, чтобы его полностью потушить, потребовалось более трех часов. На тушении было задействовано 28 человек и восемь единиц техники. Причины возгорания устанавливаются. Пострадавших нет.
Сергей1969
27.09.2015, 19:22
Очередной пьяный водятел и компания на "Камазе"...
Как сообщила пресс-служба ведомства, в ночь с 25 на 26 сентября в 00:30 КамАЗ, не соблюдая скоростной режим, врезался в светофор на 353-м км железнодорожного переезда Олень - Буюклы.
Посмотрел на все 4 фото - ни одного светофора не увидел:confused:
Дальше...Через 20 минут на данном участке должен был пройти пассажирский поезд №1. В вагонах находилось около 300 человек.. Смотрю расписание. 001-ый это Южно-Сахалинск — Ноглики. Перегон Олень - Буюклы между станциями Паронайск и Смирных (где останавливается 001-ый) http://storage8.static.itmages.ru/i/15/0927/s_1443368954_6423328_2fbc426e33.jpg (http://itmages.ru/image/view/3039390/2fbc426e). Смотрим его график.
Паронайск: 04:05 - 04:15
Смирных: 05:34 - 05:37 http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0927/s_1443369138_3952642_1e5a3ecc08.jpg (http://itmages.ru/image/view/3039403/1e5a3ecc)
Время аварии 00:30 плюс "через 20 минут..." это 00:50. Единичка там проходит между 04:15 и 05:34...не соответствует действительности, господа журналисты.
Там же, на сайте ТАСС (http://tass.ru/proisshestviya/2294076) прочитал "Зверское преступление": нападение на подстанцию скорой помощи в Симферополе
Безусловно огромное горе семьям и друзьям погибших, но журналисты "в своём репертуаре"...см. выделенное...
http://storage1.static.itmages.ru/i/15/0927/s_1443369786_2658506_db422c9326.jpg (http://itmages.ru/image/view/3039421/db422c93)
Про пожар по станции Коноково
Поезд был №2107. А вот, что такое "полуплатформа"?
Фёдор Александрович
28.09.2015, 14:19
Три пустых грузовых вагона сошли на станции Чичатка Могочинского района Забайкальского края: http://news.chita.ru/78399/
И продолжение. ЗабЖД частично восстановила движение поездов после схода вагонов на станции Чичатка: http://news.chita.ru/78401/ Правда, сошедших вагонов стало уже почему-то четыре. Сотрудники железной дороги 28 сентября в 3.55 местного времени восстановили движение по одному из путей около станции Чичатка Могочинского района, прерванное 27 сентября из-за схода четырёх грузовых вагонов Журналюги даже вагоны сосчитать толком не могут.
Добавлено через 19 минут
А вот это вообще уже ни в какие ворота не лезет. Трое молодых гоблинов(один 16-и, двое 18-и лет) шлялись у железной дороги, от не**й делать повыдёргивали 5 пикетных столбиков и положили их на рельсы: http://adi19.ru/2015/09/28/v-hakasii-podrostki-chut-ne-sprovotsirovali-chp-na-zheleznoj-doroge/ Хорошо хоть крушение не устроили, уроды отмороженные :mad: Выяснилось, что молодые люди не давали себе отчет в том, что своими противоправными действиями они создали угрозу безопасному движению поездов.Нет слов, одни знаки препинания :mad: Их самих надо было привязать к рельсам и медленно так наезжать этим самым маневровым тепловозом, который они чуть не пустили под откос, а не штрафовать. Чтоб на всю оставшуюся жизнь запомнили.
По Багаевске не хило наваляли, Только чудо уберегло пассажиров и бригаду встречного пп №368.
http://postimg.org/image/rpbm8le35
http://postimg.org/image/6j2zczlxn/
http://postimg.org/image/rpbm8le35
На понабе что ли наваляли? Повезло, что будку не зацепило.
Правда, сошедших вагонов стало уже почему-то четыре.Три вагона сошли с рельс, а четвёртый сошёл с ума от пережитого стресса :)повыдёргивали 5 пикетных столбиков и положили их на рельсыИх что, так легко выдернуть :eek:Их самих надо было привязать к рельсам и медленно так наезжать этим самым маневровым тепловозом, который они чуть не пустили под откос, а не штрафовать.Ну и фантазия у вас, батенька :rolleyes:
Фёдор Александрович
01.10.2015, 18:09
Три вагона сошли с рельс, а четвёртый сошёл с ума от пережитого стресса :)согласен ;)
Их что, так легко выдернуть :eek: Ну дык гоблинов же было трое :rolleyes:
Ну и фантазия у вас, батенька :rolleyes:А как ещё с ними бороться? :mad: А если бы на месте маневрового был пассажирский поезд... Представить страшно, чем это всё могло бы кончиться.
Под Краснодаром у железной дороги нашли голого мужчину с сильными ожогами https://news.mail.ru/incident/23486444/
По предварительным данным ожоги были получены от удара током контактной сети, достигающей мощности 27 тыс. вольт.журналюги жгут :rofl::rofl::rofl: А я-то всю жизнь считал, что мощность измеряется в ваттах, киловаттах и т.д. , а в вольтах измеряется напряжение :rolleyes:
Р*U*{журнолядь}=Показатель профпригодности. :D
Фёдор Александрович
02.10.2015, 09:43
Р*U*{журнолядь}=Показатель профпригодности. :D...и это очень грустно, приходится признать... :(
На станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги девять вагонов поезда №3816 сошли с рельс. По данным источника в экстренных службах региона, опоры ЛЭП и железнодорожные пути не повреждены: http://ria.ru/incidents/20151001/1294642837.html
На понабе что ли наваляли? Повезло, что будку не зацепило.
Что с пассажирским не встретились.
Colonel_Abel
02.10.2015, 12:02
По данным источника в экстренных службах региона, опоры ЛЭП и железнодорожные пути не повреждены:
Опоры ЛЭП это пять. :rofl:
В Тавде пассажирский поезд протаранил ассенизаторскую машину
Движение на этом участке сейчас остановлено.
На железнодорожной станции "Тавда" сегодня в 11:50 пассажирский поезд протаранил КамАЗ. 38-летний водитель грузовика Олег Баталов выехал на железнодорожный переезд (без шлагбаума, но со светофором), где в тот момент ехал пассажирский поезд "Устье-Аха – Тавда".
Удар был такой силы, что кабину грузовика смяло, а саму машину локомотив протащил почти 200 метров по железнодорожным путям.
– Сообщение поступило в дежурную часть полиции Тавды. На месте работает следственно-оперативная группа. Поезд двигался со стороны ХМАО. Его протаранил КамАЗ с бочкой, так называемый ассенизаторский, – рассказал Е1.RU руководитель пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых. – Водитель грузовика с травмами госпитализирован в местную больницу, где врачи обследуют его. Проверят водителя и на наличие алкоголя в крови.
Сейчас сотрудники полиции вместе с проводниками обходят вагоны и опрашивают пассажиров: нет ли среди них пострадавших. После этого людей пересадят на попутки и доставят на ближайшие станции. По предварительным данным, пострадавших среди людей, находившихся в поезде, нет.
Причины аварии устанавливаются. Среди версий – отказ тормозов у машины, проезд переезда на красный. Движение поездов на участке временно приостановлено.
https://pp.vk.me/c627919/v627919149/14add/o20PB5Lo7gw.jpg
https://pp.vk.me/c627919/v627919149/14ae5/VHVjXMIwBtk.jpg
Пассажирский под маневровым ? Оригинально...
Мы с Пашей Драйвером в Углич ездили - наш поезд оттуда, представлял из себя всего один плацкартный вагон и вот такой же ТЭМ18 :crazy:
Это его оттаскивают наверно, а дерьмо по ходу не пролилось :).
Colonel_Abel
03.10.2015, 01:44
Я видео на однокашках видел, там еще комментарии за кадром, под стол загоняют. Два ТЭМ18 по системе многих единиц, так что, скорее всего, пассы там так и ходят.
А да, сейчас фотку в телефоне увеличил, точно ТЭМ малость помятый.
Это пригородный чмухопоезд тэмпоезд полностью из сидячих вагонов.
Ездил когда-то на нём.
А что такого? В детстве ездил на пригородном поезде Балашов - Обловка (Уварово), он тоже под ЧМЭЗ-ом ходил. И вагонов в нём было не хило - то ли 6, то ли 8. И я не сказал бы, что он так уж медленно разгонялся.
Seraphymm
03.10.2015, 19:20
До 1986 г. пригородный поезд из 1-2 общих вагонов с ЧМЭ3 ходил между ст. Черусти, Ильичёв.
В середине 1990-х (когда снизились грузопотоки) пригородный поезд из 6-ти некупированных вагонов с ЧМЭ3 курсировал по маршруту М.-Казанская-Кривандино-Рязановка.
А в чем фишка-то, неужели машек не хватает? У чмух совсем другие задачи и характеристики, это почти наверняка пережег топлива, обзор вообще почти как у паровоза, если капотом вперед.
Сергей79
04.10.2015, 04:13
Лет 5-6 назад в Карелии на ветке Суккозеро-Лендеры ТЭМ2 с одним прицепным плацкартным вагоном ползал. Типа ТЭМка выгоднее двойной Машки на расстояние 70км. Проходила она месяца полтора, до того как на переезде (самопальном, рыбаки-охотники между рельсов, и за ними наложили шпал, чтобы на ВАЗоведрах и мотоциклах через путь переезжать нормально) не цепанул Ниву. Все обошлось, никто не пострадал, там по всей ветке 40 ограничение. Но после этого вместо ТЭМки опять 2М62 начал этот вагончик таскать... И таскает до сих пор.
Seraphymm
04.10.2015, 09:52
"...Неужели машек не хватает? У чмух совсем другие задачи и характеристики, это почти наверняка пережег топлива."
Если состав лёгкий у магистрального тепловоза как раз будет избыток мощности. А высокая скорость пригородному не требуется.
ЧМЭ3 проектировался как универсальный тепловоз. Просто у нас он пригодился именно для маневровой работы.
specialist
04.10.2015, 14:21
ЧМЭ3 проектировался как универсальный тепловоз.
Я один не врубаюсь или одно из двух? Вроде на фото ТЭМ, а обсуждают все чмуху.
Я один не врубаюсь или одно из двух? Вроде на фото ТЭМ, а обсуждают все чмуху.
Это аналогию провели...;)
А в чем фишка-то, неужели машек не хватает? У чмух совсем другие задачи и характеристики, это почти наверняка пережег топлива, обзор вообще почти как у паровоза, если капотом вперед.
Их не "не хватает", они на Урале и в Зап.Сибири вообще не водятся. "Европейский" ж лок, для "броска до Ла-Манша".
Обсуждаемый поезд ходит в Тюменской области.
Понятно, а зачем сразу 2М62, у нас тут и в одну секцию бегают, тот-же Костомукша-Санкт-Петербург одна секция + 5 или 6 вагонов, ходит как часы, ровно за 20 минут перед моим демихом на 13:40 =)).
Сергей79
05.10.2015, 00:46
Костомукшский поезд Тапок 70-й таскает вообще-то...))) По крайней мере в начале лета таскал.
Не всегда, машку я раза три своими глазами видел, в основном да, тапок. Кстати, тоже непонятно зачем провода коптить, можно же иметь пару ЧС2 и менять под проводом, хотя время хода наверно только увеличится, плюс бригада лишняя и бегает он не очень быстро.
Seraphymm
05.10.2015, 11:21
"Вроде на фото ТЭМ, а обсуждают все чмуху."
Обсуждают то, что чаще попадается на глаза. Сказанное про ЧМЭ3 готов повторить про ТЭМ, который в Европе и в качестве поездного тепловоза используется.
uuEQBfCMY38
Добавлено через 44 минуты
"...Непонятно зачем провода коптить, можно же иметь пару ЧС2 и менять под проводом."
Я рассказывал тут про "опыт" ЧС2Т на Моск. отд. Окт. ж. д. с коротким пригородным поездом. Несчастный перед каждым троганием с остановочного пункта поднимал передний пантограф, затем после разгона опускал его... Это при пяти вагонах-то! :cool: Полгода поигрались с этим "чудом", потом вернулись к электричке.
Если Вы о том, чтобы менять локомотив пригородного поезда на станции стыкования видов тяги - это "не здОрово" :confused: Даже после электрификации ГХ Гор. ж. д. от Мурома до Черустей пригородную зону в пределах Владимирской области обслуживал ТЭП10 (пока ещё держался на рельсах).
Лучше моторвагонных поездов ничего не придумали для пригородного сообщения и межобластного.
Сеть он коптит 140 км, дальше не знаю, наверно нету, так что запустить туда МВПС не получится.
Сергей79
05.10.2015, 14:59
КС только до Кузнечного, до туда МВПС как раз и ходит. А дальше только тепловозом.
Фёдор Александрович
05.10.2015, 18:36
В Воронежской области несовершеннолетний получил травмы во время игры на железной дороге: http://runews24.ru/voronezh/05102015-Под-Воронежем-11-летнего
Как сообщили в пресс-службе Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР, инцидент произошел в воскресенье, 4 октября, в Боброве.
Компания школьников гуляла около 18.00 на железной дороге вблизи одной из станций ЮВЖД. Школьник 11 лет из любопытства залез на крышу отцепленного вагона грузового поезда. В этот момент школьника ударило током высокого напряжения.
К счастью, ребенок остался жив. Он был доставлен в больницу в тяжелом состоянии с ожогами 70% тела. Сейчас медики борются за его жизнь. По данному факту следователи проводят проверку.
Сергей79
05.10.2015, 20:23
На станции Рощино женщина погибла под колесами электрички
На станции Рощино под пригородный поезд, следовавшую по маршруту «Санкт-Петербург – Выборг», попала 62-летняя женщина. Она переходила железнодорожные пути по регулируемому переезду, но вышла на рельсы на запрещающий сигнал светофора, сообщает Life78.
ЧП произошло около 12 часов дня в воскресенье, 4 октября. Со слов машиниста, женщина появилась на переезде непосредственно перед поездом. Несмотря на сигнал и экстренное торможение, избежать столкновения не удалось. Женщина погибла на месте до прибытия медиков.
http://ivbg.ru/na-stancii-roshhino-zhenshhina-pogibla-pod-kolesami-elektrichki.html
Фёдор Александрович
06.10.2015, 17:54
В американском штате Вермонт пассажирский поезд сошел с рельсов, причина - оползень: есть пострадавшие: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2671860 http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/p/xw_1157655.jpg
Фёдор Александрович
08.10.2015, 18:35
Поезд Рига - Петербург и электрички из Луги задержались из-за аварии на железной дороге
Подробнее: http://neva.today/news/118277/
dizelbaum
08.10.2015, 20:59
Их не "не хватает", они на Урале и в Зап.Сибири вообще не водятся. "Европейский" ж лок, для "броска до Ла-Манша"...
Просто слабоват он был для Сибири.
В Удмуртии уже катаются...
У ТЭ3 такая же точно мощность - но на Урале и в Сибири использовался активно.
dizelbaum
08.10.2015, 21:36
У ТЭ3 такая же точно мощность - но на Урале и в Сибири использовался активно.
ТЭ-3 как правило ходили двумя секциями.
Да и не было тогда других тепловозов.
Поезд Рига - Петербург и электрички из Луги задержались из-за аварии на железной дороге
Из-за неисправности контактной сети в Ленинградской области поезд Рига - Петербург и несколько электричек задержались на час.
Несколько пригородных электричек и пассажирский поезд дальнего следования задержались в Ленинградской области утром в четверг из-за неполадки контактной сети на перегоне Мшинская - Строганово Лужского и Гатчинского районов Ленинградской области.
Неисправность, вызванная провисанием контактного провода, была обнаружена в 7.45. Задержались пассажирский поезд №38 Рига - Петербург и четыре электрички Лужского направления - №6104, №6150, №6106, №6105. Время задержки поездов достигает часа.
Seraphymm
09.10.2015, 09:43
"ТЭ-3 как правило ходили двумя секциями. Да и не было тогда других тепловозов."
В пассажирском движении 1960-1980 годов широко использовались одиночные секции ТЭ3, 2ТЭ10Л. Именно потому, что не было смысла заказывать специальные тепловозы для ПДС, а две секции ради 1100 т - роскошь для того времени. Одиночки использовались также для подталкивания "холодильником вперёд".
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=488782
Вот расцепленного ТЭ2 мне не доводилось видеть в работе...
Движение поездов в Каталонии парализовано из-за кражи контактного провода
Испанская сеть высокоскоростных железных дорог (AVE) соединяет, в частности, Мадрид и Барселону.
Движение поездов по высокоскоростной железной дороге в испанской автономной области Каталония парализовано. Об этом сообщили местные СМИ.
По их данным, причиной могла стать кража медного контактного провода. Движение было остановлено в 07:40 по местному времени (08:40 мск).
Около 30 поездов не удалось отправить по расписанию. Проблема с движением нарушила планы порядка 7 тысяч человек.
К настоящему моменту движение восстановить не удалось.
Испанская сеть высокоскоростных железных дорог (AVE) соединяет, в частности, Мадрид и Барселону.
Фёдор Александрович
09.10.2015, 12:29
По более точным сведениям это был волоконно-оптический кабель. Ворюги подумали, что это медь и круто обломались :rofl: А вот людей жалко :( : http://ria.ru/world/20151008/1298896556.html
проблемы возникли из-за того, что неизвестные попытались украсть волоконно-оптический кабель на участке между Вильяфранка-дель-Пенедес (провинция Барселона) и Фигерес Вилафант (Жирона). Они отрезали кусок кабеля, полагая, что это медный кабель. В результате кусок кабеля они оставили лежать на путях, скрывшись с места преступления.
Эти хоть оптику от меди отличить не смогли, скорее всего маргиналы, без какого-либо образования вообще, им простительно, а вот у журнолядей все гораздо хуже, им что "кабель высокого напряжения железнодорожной ЛЭП", что оптический - все одна хрень.
Иван Андреев
09.10.2015, 22:40
В пассажирском движении 1960-1980 годов широко использовались одиночные секции ТЭ3, 2ТЭ10Л. Именно потому, что не было смысла заказывать специальные тепловозы для ПДС, а две секции ради 1100 т - роскошь для того времени.Э-э-э... Я правильно Вас понял, что ПДС - это Поезда Дальнего Сообщения? То бишь, пассажирские, но не пригородные
А позвольте тогда Вас спросить, что всякие там ТЭ7, ТЭП10 в обоих своих ипостасях, а так же ТЭП60 и ТЭП70 нам всем причудились?
Или по Вашему просвещеному мнению их никто не закзывал, а появились они в результате непорочного зачатия от дурости МинТяжТрансМаша?
Одиночки использовались также для подталкивания "холодильником вперёд".
Вот расцепленного ТЭ2 мне не доводилось видеть в работе...
Хм, и где тут "холодильником вперёд" подталкивать?
http://www.train-photo.ru/data/media/83/3-6731__7501_6_141_.-_05.11_.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/83/____3-7770__210-2563_2.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/83/3-6112.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/83/bpm-001.jpg
Не видали? Ну так можете полюбоваться, мне ссылок не жалко...
http://www.train-photo.ru/data/media/82/037-11.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/82/2-396___12082010.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/82/img227.jpg
И это найдено за 5 минут только на одном единственном сайте. На "Паровозе ИС", полагаю можно и поболе найти.
Вупперталь. Не знал, что у них такое было
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/13613326.jpg (http://varlamov.me/img/povesnoe_metro/21.jpg)
Хм, и где тут "холодильником вперёд" подталкивать?
http://www.train-photo.ru/data/media/83/____3-7770__210-2563_2.jpg
2ТЭ10М-2563 на Трэйнпиксе не имеет фотки...
Вупперталь. Не знал, что у них такое было
Было. Даже целый фильм есть об этом метро и крушении в частности.
Seraphymm
10.10.2015, 10:06
"Я правильно Вас понял, что ПДС - это Поезда Дальнего Сообщения? То бишь, пассажирские, но не пригородные. А позвольте тогда Вас спросить, что всякие там ТЭ7, ТЭП10 в обоих своих ипостасях, а так же ТЭП60 и ТЭП70 нам всем причудились?"
Они появились там, где без них невозможно было обойтись. Где грузовые тепловозы (или их секции) не достигали скорости, необходимой в пассажирском сообщении. Со временем, конечно, грузовые тепловозы вытеснялись пассажирскими из пассажирского движения. (ТЭ7 и ТЭП10 - это, кстати, модификации грузовых прототипов, "ипостаси" :) ).
Что касается различия ПДС и пригородных - пригородные поезда с локомотивной тягой водили ТЭМ2, ЧМЭ3, но встречались ТЭП10 или секции ТЭ3, и 2ТЭ10Л - тут Вы правы.
"...где тут "холодильником вперёд" подталкивать?"
Ехать вперёд тем, что показано на фото в п. 9182 :) Толкание грузовых поездов холодильником вперёд (секция ТЭ3) наблюдал на участке Агрыз-Янаул в начале 1980-х. Пригородные поезда иногда тоже водили кабиной назад, когда негде было повернуть однокабинную секцию. Например, Черусти-Ильичёв после оборота в Ильичёве.
"Не видали? Ну так можете полюбоваться, мне ссылок не жалко... И это найдено за 5 минут только на одном единственном сайте. На "Паровозе ИС", полагаю можно и поболе найти."
Да сейчас-то, конечно, любуюсь с удовольствием. Но Интернета не было ещё в годы, когда я наблюдал работу ТЭ2 вживую, скачать эти фото было неоткуда. Поэтому и пишу о том, что в жизни часто видел работу в одну секцию ТЭ3, 2ТЭ10Л, а ТЭ2 - никогда не видел (даже в коротких пригородных ездил с двухсекционным ТЭ2). Пример: линия Кривандино-Рязановка.
Завершено расследование уголовного дела в отношении машиниста тепловоза, обвиняемого в нарушении правил безопасного движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека.
Кемеровским следственным отделом на транспорте Западно-Сибирского СУТ СК России завершено расследование уголовного дела в отношении машиниста тепловоза службы подвижного состава Беловского филиала ООО "ТЭК "Мереть", обвиняемого в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека (ч. 2 ст. 263 УК РФ).
Следствием установлено, что 13 марта 2015 года, управляя поездом в составе тепловоза и 37 груженых полувагонов в состоянии алкогольного опьянения, не контролируя параметры движения поезда и не обеспечивая требований безопасности движения, отвлекаясь от управления локомотивом, нарушая скоростной режим, машинист тепловоза на перегоне "станция Пестерево – станция Колмогорово" допустил столкновение с впереди идущим грузовым поездом. В результате происшествия погиб помощник машиниста. Кроме того, причинен крупный ущерб сторонним организациям: повреждены два тепловоза, инфраструктура железнодорожного транспорта, 45 полувагонов (из составов столкнувшихся поездов).
В ходе расследования уголовного дела следователями собрана совокупность доказательств (протоколы осмотра места происшествия, заключения судебно-медицинской, судебно-технической экспертизы, показания представителей потерпевших и т.д.), подтверждающих вину машиниста, которому предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ.
На основании Постановления Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации от 24 апреля 2015 года "Об объявлении амнистии в связи с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов", в связи с тем, что санкция ч. 2 ст. 263 УК РФ предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет, а также что преступление совершено по неосторожности, уголовное преследование и уголовное дело в отношении обвиняемого, частично признавшего свою вину, прекращено.
Следует добавить, что освобождение от уголовной ответственности по амнистии не является реабилитирующим основанием.
По результатам расследования уголовного дела, в соответствии с ч. 2 ст. 158 УПК РФ, следователем руководству ООО "ТЭК "Мереть" внесено представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению преступления, в том числе о привлечении должностных лиц ООО "ТЭК "Мереть" к дисциплинарной ответственности.
Мда-а-а, угробил помощника, поезд угробил, и нате вам - амнистия...
...нет, что-то тут не то...
...по пьяни за контроллер сел - это уже по-моему уголовщина...
Иван Андреев
11.10.2015, 00:12
2ТЭ10М-2563 на Трэйнпиксе не имеет фотки...Не мое... Лежит на http://www.train-photo.ru, там и автор прописан. у него спрашивать надо.
Добавлено через 10 минут
Они появились там, где без них невозможно было обойтись. Где грузовые тепловозы (или их секции) не достигали скорости, необходимой в пассажирском сообщении. Со временем, конечно, грузовые тепловозы вытеснялись пассажирскими из пассажирского движения. (ТЭ7 и ТЭП10 - это, кстати, модификации грузовых прототипов, "ипостаси" :) ).Сорри, но это галиматья какая то... Грузовые локомотивы расчитываются на вождение тяжелых составов с умеренной скорость, а пассажирские - легких (по сравнением с грузовыми), но с высокой скоростью. То, что за неимением пассажирских прходилось в первое время пользовать грузовые, еще не говорит о том, что пассажирские "не было смысла заказывать специальные тепловозы для ПДС". Законы механики еще никому отменить не удавалось!!! И именно поэтому у пассажирских локов, даже если они и произрастают из грузовых прототипов, другое передаточное число редуктора. А, чего тут соловьем разливаться то... У Вас, как и обычно, будет свое особое мнение.Например, Черусти-Ильичёв после оборота в Ильичёве.Но в Иличев то он шел кабиной вперед, нес па?Да сейчас-то, конечно, любуюсь с удовольствием. Но Интернета не было ещё в годы, когда я наблюдал работу ТЭ2 вживую, скачать эти фото было неоткуда. Ну, в Лихоборах до последнего времени можно было и вживую наблюдать...
У Вас, как и обычно, будет свое особое мнение.А нам не мнение нужно, нам фактов бы или хоть аргументов :)
Как я понял, мутная фраза "не было смысла заказывать специальные тепловозы для ПДС" означает примерно следующее: "из-за малого объема пассажирских перевозок не было смысла заказывать пассажирские тепловозы, так как они будут большую часть времени простаивать, и проще использовать грузовые". Но мне что-то не верится. Насколько я понимаю, пассажирские ТЧ (или как там их) обслуживают немаленькие участки, на которых им работы хватит.
Seraphymm
11.10.2015, 10:10
"Грузовые локомотивы рассчитываются на вождение тяжелых составов с умеренной скоростью, а пассажирские - легких (по сравнением с грузовыми), но с высокой скоростью. То, что за неимением пассажирских прходилось в первое время пользовать грузовые, еще не говорит о том, что пассажирские "не было смысла заказывать специальные тепловозы для ПДС". Поэтому у пассажирских локов, даже если они и произрастают из грузовых прототипов, другое передаточное число редуктора."
От передаточного отношения редуктора зависит конструкционная скорость. См. п. 4496:
http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=505193&postcount=4496
Если на линии допустимая скорость движения не превышает 100 км/ч - локомотивы грузового парка могут обслуживать пасс. поезда. Если требуются более высокие скорости - пассажирские водят специально спроектированные локомотивы (с конструкционной скоростью 140, 160, 200 км/ч...). Они же нужны в случае обогрева пасс. состава от электрической цепи локомотива (у грузовых локов её нет).
Пассажирский лок не универсален, так как не способен водить тяжёлые грузовые поезда, его нецелесообразно использовать на манёврах. Поэтому я и написал, что невыгодно заказывать, необходимость в нём вынужденная - и только при повышении скоростей движения и введении электрического отопления состава. Локомотивы ранних серий были универсальными (но рассчитывались прежде всего на обслуживание грузовых поездов, т. к. это выгодно ж. д.) А впоследствии пассажирские выделились в отдельную группу, т. к. на наших ж. д. существует значительная разница между грузовыми и пасс. поездами.
Есть страны, где практически все локомотивы - универсальные.
"Из-за малого объема пассажирских перевозок не было смысла заказывать пассажирские тепловозы."
Из-за ограничения скорости движения на участке менее 100 км/ч. А также из-за того, что печи вагонов отапливались твёрдым топливом.
Мы не соловьями разливаемся, мы (как любители, так и профессионалы) просто высказываем мнения на форуме. Читатель сам способен выбрать то, с чем он согласен. А если не согласен - оспорить. Или - проигнорировать, потратить время на что-то другое.
Если объём пассажирского движения, обслуживаемый депо, сравнительно небольшой (плюс факторы неэлектрифицированности и низкой скорости по ограничениям) - то проще и дешевле ведь держать там меньшую номенклатуру ПС? Разве не так?
Берём, к примеру, депо Серов (https://trainpix.org/vsearch.php?num=&cid=21&did=320&mid=0&state=0&serial_type=&works_number=&id_number=&anybuilt=1&anywritten=1¬e=&info=&order=0). Тапки появились только в 2011-12 гг. А до этого - только 2ТЭ116 и ТЭМ2 (ну и когда-то давным-давно - ТЭ3).
К примеру, РА1, судя по таблице, там не прижились. Почему? Работа-то для них там есть! Есть ветки с малодеятельным пригородным сообщением. Почему было не пустить вместо фантомаса с парой вагонов?
Видимо, меньшая номенклатура важнее.
Colonel_Abel
11.10.2015, 12:37
Серафим, Вы забыли один очень важный критерий, ЭПТ. Пассажирский локомотив обязан быть им оборудован. Это даже важнее, чем отопление поезда.
Seraphymm
11.10.2015, 13:11
"...Меньшая номенклатура важнее."
Проблема пассажирского движения на ж. д. в том, что оно убыточно. Развиваются другие виды пасс. транспорта, которые успешно конкурируют. Хотя МВПС считаю предпочтительнее локомотивной тяги, т. к. отпадает необходимость в проводниках.
"Но в Ильичев то он шел кабиной вперед."
В ПТЭ издания 1976 г., по которым мы обучались, была записана возможность отправления локомотива с одной кабиной без разворота со станции, где нет поворотного круга или треугольника.
"Электропневматические тормоза (ЭПТ) — это новый тип воздушных тормозов..."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Воздушный_тормоз_Вестингауза
...который внедряется в первую очередь в пассажирском движении. Разумеется, перечисляя различия грузового и пассажирского локов, я обязан его назвать.
У локомотивов грузовых серий, приспособленных для вождения пасс. поездов, на кузове появилась надпись "Пассажирский". Но это я встречал с 1990-х годов. А мы-то начали с 1960-х.
Хочу заметить, что в 1976 году Черустях был в рабочем состоянии разворотный треугольник.
Seraphymm
11.10.2015, 13:22
Минимум до 1986 года в Черустях поворачивали секции. Из Черустей - кабиной вперед, из Ильичёва - кабиной назад (ни круга, ни треугольника в Ильичёве нет).
Двухкабинные секции тоже иногда поворачивают, чтобы износ бандажей с обеих сторон был одинаковым. На линии суммы углов поворота влево и вправо могут не совпадать.
Мы заоффтопились уже. Пора вернуться к теме.
Фёдор Александрович
12.10.2015, 10:07
Вчера в Магдагачинском районе произошла авария на железной дороге, сход порожней цистерны одной тележкой: http://amur.net/news/proicshestviya/region/vchera-v-magdagachinskom-rayone-proizoshla-avariya-na-zheleznoy-doroge
Добавлено через 18 минут
Ничего себе :eek: Казахстан отличился - угон электровоза плюс групповое изнасилование: http://www.zakon.kz/4747217-chetvero-astanchan-ugnali-jelektrovoz-i.html
Colonel_Abel
12.10.2015, 11:12
Корреспондент, как всегда, с необитаемой башней. Сначала прочитал новость как "групповое изнасилование электровоза".
Техническая авария на перегоне "Пудость-Гатчина" стала причиной задержки 4-х электричек
Сбой в графике движений пригородных поездов произошел из-за неисправности контактной электрической сети двухпутной железной дороги, сообщили в ГУ МЧС России по Ленобласти. Эвакуация пассажиров не проводилась.
Техническая авария произошла около 21.30 в Гатчинском районе Ленобласти. Из-за нее задерживались пригородные поезда № 6365 и №6371, следующий в сторону Гатчины и №6376, следующий в Петербург, сообщили в ОЖД. По информации ГУ МЧС России по Ленобласти, врезультате неисправности контактной электрической сети задержались 4 электропоездов (3 электропоезда сообщением "Петербург – Гатчина", 1 электропоезд сообщением "Гатчина-Петербург").
На месте неисправности контактной электрической сети работала 1 бригада (8 человек, 1 ед. техники). По состоянию на 22.10 восстановительные работы завершены.
Фёдор Александрович
12.10.2015, 14:34
Что-то конташка у нас в Ленобласти начала сыпаться. Сначала в Лужском районе Поезд Рига - Петербург и электрички из Луги задержались из-за аварии на железной дороге
Подробнее: http://neva.today/news/118277/
, теперь вот в Гатчинском :rolleyes:
Московские электрички идут с задержкой до 30 минут
Задерживаются пригородные поезда Ярославского и Киевского направлений.
Задерживается прибытие в Москву пригородных поездов Ярославского и Киевского направлений, сообщает корреспондент «Русской службы новостей». Опаздывают электрички на Киевском направлении — от Малоярославца, Нарофоминска, Калуги.
«Задержки связаны с инфраструктурой РЖД», — пояснили РСН в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании.
В пресс-службе Московской железной дороги сообщили, что утром по техническим причинам на Киевском направлении МЖД произошел сбой в движении пригородных электропоездов: 15 составов следовали с отставанием от графика от 20 до 40 минут, на 20 минут позже расписания прибыл на Киевский вокзал Москвы пассажирский поезд из Брянска.
«В настоящее время диспетчерским аппаратом поезда вводятся в график. Московская железная дорога приносит пассажирам свои извинения за доставленные неудобства», — добавили в МЖД.
Уральский машинист поезда пойдет под суд за сгоревшую кабину тепловоза
На Урале будут судить машиниста поезда, по вине которого сгорела кабина тепловоза, сообщили агентству ЕАН в Уральской транспортной прокуратуре.
Инцидент произошел 6 марта. Хозяйственный поезд следовал по маршруту станция Верхнекондинская – станция Агириш. Во время движения произошло возгорание высоковольтной камеры одной из секций тепловоза. Обвиняемый находился в составе поездной бригады и выполнял функции оператора пневмоочистительной машины. Он не принял мер для своевременной остановки поезда и не попытался справиться с возникшим пожаром. В результате происшествия сгорела кабина тепловоза и высоковольтные камеры, ущерб РЖД был причинен на 4 миллиона рублей.
В отношении мужчины возбудили уголовное дело за нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта. Прокуратура направила материалы дела в Советский районный суд ХМАО-Югры. Европейско-Азиатские Новости.
GeneZone
12.10.2015, 21:21
Корреспондент, как всегда, с необитаемой башней. Сначала прочитал новость как "групповое изнасилование электровоза".
У него в тексте и другие перлы есть - "железнодорожная дорога", "кабинка электровоза".
Наверное кумыс просроченный был...
Иван Андреев
12.10.2015, 21:39
От передаточного отношения редуктора зависит конструкционная скорость.И только?
А не забыли ли Вы случаем про тяговое усилие в таком разе? Еще раз, локомотиыв оптимизированы именно для выполнения предназначеной им работы - каждый для своей.
Пассажирский - для вождения легких (по весу) поездов с большой скоростью.
Грузовые - для вождения тяжелых поездов с небольшой соростью.
И заставлять локомотив выполнять несвойственную ему работу это значить выбрасывать деньги на ветер в том или ином виде. Потому что выполнение им несвойственной ему задачи будет обходиться намного дороже.
Утвеждение об "универсальности" грузового локомотива сродни утверждению об "универсальности" микроскопа по отношению к молотку.
Веди микроскопом можно забивать гвозди, а смотреть на микробов через молоток нельзя...
Seraphymm
12.10.2015, 22:14
Кто с этим спорит-то. Для пассажирских требуется большая скорость и меньшее тяговое усилие. Проигрываем в силе тяги - выигрываем в конструкционной скорости.
"...Заставлять локомотив выполнять несвойственную ему работу это значить выбрасывать деньги на ветер в том или ином виде. Потому что выполнение им несвойственной ему задачи будет обходиться намного дороже."
А во сколько обойдётся простой пассажирского лока при сезонном снижении пассажиропотока...
"Утвеждение об "универсальности" грузового локомотива сродни утверждению об "универсальности" микроскопа по отношению к молотку. Ведь микроскопом можно забивать гвозди, а смотреть на микробов через молоток нельзя..."
У микроскопа и молотка разная ширина колеи. Увы.
Пример универсального локомотива.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_242
http://www.flickr.com/photos/25551171@N06/14120178987
http://www.flickr.com/photos/29286172@N02/13987985426
Альбом 1963 г. полУчите в идеальном состоянии. Как новый! Готов бандеролью переслать.
Colonel_Abel
12.10.2015, 23:02
Сравните веса и длину грузовых поездов в Европе и в России, а потом уж говорите умные слова об универсальности.
Cap Nemo
13.10.2015, 00:40
Хм...а ВЛ60к-ВЛ60п/к?
http://scbist.com/zheldor/books/vl60k_vl60pk.html
"Электровозы пассажирского исполнения ВЛ60п/к имеют три основных отличия от грузовых электровозов ВЛ60к — измененное передаточное отношение зубчатой передачи, наличие электропневматического тормоза и устройств для электрического отопления пассажирских поездов; все это отражено в книге."
Адлерский ход, где до появления ЭП10/ЭП20 пассажирских электровозов не было, да и сейчас, насколько знаю, тоже.
https://content.onliner.by/forum/b32/d5d/1080105/800x800/ab3b28dc80ab12fd5eb3f39aa9f7324c.jpg
Seraphymm
13.10.2015, 10:09
И после электрификации линии Черусти-Дружинино электровозы серий ВЛ60..., ВЛ80... широко использовались в пассажирском движении вместо ТЭП10.
http://forum.tr.ru/read.php?7,315191
Речь у нас шла не о попытке создать универсальный лок для РЖД, а о взаимной заменяемости локов разного назначения.
Фёдор Александрович
13.10.2015, 12:33
Снова переезд :rolleyes: В Чебоксарах на железнодорожном переезде тепловоз врезался в автомобиль http://pg21.ru/auto/view/66099
http://u0.s.pg21.ru/userfiles/picoriginal/1444722105-531.jpg
15-летний подросток ехал на мопеде Suzuki, столкнулся на переезде с путерихтовочной машиной и остался калекой http://www.kurer-sreda.ru/2015/10/09/202178
http://www.kurer-sreda.ru/wp-content/uploads/2015/10/7e157f064c092546afa9393b6c0448a2.jpg
specialist
13.10.2015, 13:10
И как же без журнализдов:
Водителей автомобиля и тепловоза проверили...
Cap Nemo
13.10.2015, 13:45
Если Вы про "водителя тепловоза" - это официальная информация (https://21.mvd.ru/news/window/6612500/) МВД Чувашии. :)
13 октября в Чебоксарах около 01 часа 20 минут на 2 километре железнодорожного перегона «Чебоксары-Канаш» произошло ДТП с участием тепловоза и легкового автомобиля. По предварительным данным, 21-летний водитель ВАЗ-2114, двигаясь со стороны улицы Пристанционная в направлении Базового проезда, нарушая ПДД, начал движение через железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Как сообщил командир взвода отдельного батальона ДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Чебоксары капитан полиции Владимир Михайлов, водитель тепловоза, в составе которого было почти 30 вагонов, увидел машину и применил экстренное торможение. Тем не менее, избежать столкновения не удалось. В результате ДТП легковой автомобиль получил механические повреждения, пострадавших нет.
По результатам освидетельствования у обоих водителей признаков алкогольного опьянения не выявлено.
Фёдор Александрович
13.10.2015, 15:04
Если Вы про "водителя тепловоза" - это официальная информация (https://21.mvd.ru/news/window/6612500/) МВД Чувашии. :)
13 октября в Чебоксарах около 01 часа 20 минут на 2 километре железнодорожного перегона «Чебоксары-Канаш» произошло ДТП с участием тепловоза и легкового автомобиля. По предварительным данным, 21-летний водитель ВАЗ-2114, двигаясь со стороны улицы Пристанционная в направлении Базового проезда, нарушая ПДД, начал движение через железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Как сообщил командир взвода отдельного батальона ДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Чебоксары капитан полиции Владимир Михайлов, водитель тепловоза, в составе которого было почти 30 вагонов, увидел машину и применил экстренное торможение. Тем не менее, избежать столкновения не удалось. В результате ДТП легковой автомобиль получил механические повреждения, пострадавших нет.
По результатам освидетельствования у обоих водителей признаков алкогольного опьянения не выявлено.
Если товарищ майор сказал, что "водитель" - значит "водитель" и никаких гвоздей :rolleyes:
<p>12 октября 2015, 22:12. Новости 1520. В ночь с 11 на 12 октября 2015 года на Рижском вокзале Москвы произошло нападение на локомотивную бригаду электропоезда Новоиерусалимская - Москва (Рижский вокзал). Машинист по радиостанции потребовал, чтобы к электропоезду подоспели сотрудники полиции, так как хулиганы избивают помощника машиниста и выпустили газ из балончика в кабину машиниста.К электричке были направлены сотрудники полиции и сотрудники охраны вокзала.Известно, что нападавшие хулиганы на скорой помощи доставлены в городскую больницу №35, а локомотивная бригада электропоезда депо Нахабино была задержана сотрудниками полиции.
http://railway.kanaries.ru/news/2015/10/12/napadenie-na-lokomotivnuyu-brigadu-elektropoezda-na-rizhskom-vokzale.html
Далее читаем форум с очевидцами http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=23856
В депо Похабино работают черепашки Ниндзя.
specialist
13.10.2015, 17:04
Далее читаем форум с очевидцами http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=23856
Рапорт можете тут запостить?
Лучше в модераторскую, там фамилии надо закрашивать.
Seraphymm
15.10.2015, 09:30
Сель сошел на ж. д. между Сочи и Дагомысом:
http://www.fair.ru/sel-soshel-zheleznuu-dorogu-mezhdu-sochi-dagomysom-15101422311262.htm
ТОМСК, 15 окт – РИА Томск.
http://www.riatomsk.ru/Upload/18718_4.jpg
Возгорание обшивки на крыше вагона электрички Тайга – Томск произошло утром в четверг в результате короткого замыкания, сообщил РИА Томск сотрудник пресс-службы регионального МЧС Евгений Пинчуков.
По его словам, сообщение о возгорании поступило в 07.12.
"На железнодорожной станции Предтеченск в результате короткого замыкания электропроводов на крыше электрички, следовавшей по маршруту Тайга – Томск, произошло возгорание обшивки на крыше первого вагона", – рассказал Пинчуков.
Он отметил, что в результате пожара обгорела обшивка потолка внутри первого вагона на площади четырех квадратных метров. Пострадавших нет. Все пассажиры добрались до Томска попутным транспортом. Движение поездов на данном участке не нарушено.
ТОМСК, 15 окт – РИА Томск.Тут фотографий больше (http://ru-railway.livejournal.com/2798626.html)
Потолок разворотили качественно =)).
Тут фотографий большеПрошлогодние фотографии вставили бы - еще больше было бы... Зачем нужно приплетать фото не с этого места/времени события?
Фёдор Александрович
16.10.2015, 09:54
Под Волгоградом пассажирские поезда задержались из-за возгорания грузового локомотива
Источник: http://railway.kanaries.ru/news/2015/10/15/pod-volgogradom-passazhirskie-poezda-zaderzhalis-iz-za-vozgoraniya-gruzovogo-lokomotiva.html
Зачем нужно приплетать фото не с этого места/времени события?Дурной пример заразителен ;)
Как лепит материал плохой журналист? Тискает заметочку, а на картинку берёт то, что гугл выдаёт на первой странице "Картинок". И пофиг, что в реальности столкнулись, например, электровозы, а гугл на запрос "столкновение поездов Мухосранск" дает фотку развороченного тепловоза - читатели такие новости пачками глотают, кому какое дело до рода тяги?
А как делает хороший журналист? А хороший журналист такой мелочёвкой не занимается. Мало ли происшествий на ЖД, кого ими удивишь...
Я при изучении вопроса обычно сразу же ищу в том же гугле предлагаемые картинки и если окажется, что это "не пришей кобыле хвост", то заметка та (и содержащее её издание) живо отправляются в чёрный список.
Дурной пример заразителен ;)
Как лепит материал плохой журналист? Тискает заметочку, а на картинку берёт то, что гугл выдаёт на первой странице "Картинок". И пофиг, что в реальности столкнулись, например, электровозы, а гугл на запрос "столкновение поездов Мухосранск" дает фотку развороченного тепловоза - читатели такие новости пачками глотают, кому какое дело до рода тяги?
А как делает хороший журналист? А хороший журналист такой мелочёвкой не занимается. Мало ли происшествий на ЖД, кого ими удивишь...
Я при изучении вопроса обычно сразу же ищу в том же гугле предлагаемые картинки и если окажется, что это "не пришей кобыле хвост", то заметка та (и содержащее её издание) живо отправляются в чёрный список.
Потому что для любого непосвященного человека (в т.ч. и журнализда), любая единица ПС - это паровоз:rofl:
Colonel_Abel
17.10.2015, 13:27
Про красный или зеленый семафор еще забыли. )))
Еще бывает горящий/не горящий семафор на переезде, который для авто =)).
Поезд "Аллегро" на час задержался на границе: пассажиров развозили по домам на автобусах
Из-за технической неисправности поезд "Аллегро" задержался на финской стороне границы. Состав опоздал на 52 минуты. Так как в Петербург поезд прибыл поздно, пассажиров развозили по домам на автобусах.
Поезд №788 "Аллегро" ехал из Хельсинки в Петербург. Из-за технической неисправности состав остановился на финской стороне границы. Задержка составила 52 минуты.
Поезд прибыл в Северную столицу с опозданием, после окончания работы общественного транспорта. Поэтому СПб ГУП "Пассажиравтотранс" развозил петербуржцев в разные районы на автобусах.
Неизвестно, что стало причиной технической неисправности.
Ранее сообщалось, что из Петербурга в Финляндию будет ездить частный поезд. Для этого в Хельсинки примут поправку к соглашению о перевозках.
Фёдор Александрович
17.10.2015, 19:26
Детки разбирают железную дорогу :mad: http://www.amur.info/news/2015/10/16/101539
Сотрудники транспортной полиции на станции Екатеринославка нашли несовершеннолетних, похитивших детали железнодорожных путей. Двое подростков сняли комплектующие со стрелочного перевода и сдали их в пункт приёма металла. Вырученные деньги поделили поровну и потратили. В настоящее время возбуждено уголовное дело по статье 158 УК РФ «Кража». Ранее эти ребята уже привлекались к уголовной ответственности.
Транспортная полиция напоминает: разбор путей представляет серьёзную угрозу для движения поездов, жизни и здоровья пассажиров и работников железной дороги. Владельцы пунктов приёма металлолома, скупая краденный металл, могут быть привлечены к уголовной ответственности за приобретение или сбыт имущества, добытого преступным путём. За этого может грозить лишение свободы на срок от двух до семи лет.
Детки разбирают железную дорогу :mad: http://www.amur.info/news/2015/10/16/101539
Жаль щас не 37 год. А то пошли бы как враги народа...:mad:
Известно, что нападавшие хулиганы на скорой помощи доставлены в городскую больницу №35, а локомотивная бригада электропоезда депо Нахабино была задержана сотрудниками полиции.
Видно, хорошо локомотивная бригада накостыляла хулиганам. Не на тех напали! :)
Жаль щас не 37 год.В тридцать седьмом вы сами вполне могли бы пойти как враг народа из-за чего угодно, в том числе обсуждения действий власти ;)
Да вот хотя-бы за цитирование сообщения о разборке ЖД, "Содействие в распространении слухов о возможном теракте на железной дороге - 10 лет лагерей, без права переписки". =)
Фёдор Александрович
19.10.2015, 10:17
Москва, 18 октября. Три вагона грузового железнодорожного состава сошли с рельсов у станции Петелино в Одинцовском районе Московской области. Как сообщает телеканал LifeNews, на вагонах-платформах находились грузовики «КАМАЗ», предназначавшиеся для одной из воинских частей.
В настоящее время движение по этому направлению железной дороги затруднено.
В результате аварии никто не пострадал. Несколько грузовых машин получили повреждения. На место происшествия выехали спасатели, а также следователи и оперативники. Кадры с места аварии поезда, перевозившего военную технику http://lifenews.ru/news/165060
В Москве воры похитили 40 метров железнодорожных рельсов
Общая сумма ущерба составила около 1 миллиона рублей.
Преступники спилили 40 метров рельсов на железной дороге, которая проходит по улице Фабрициуса в Москве. Повреждения также сделаны на участке переводных стрелок.
С заявлением обратился управляющий Тушинского машиностроительного завода. Он сообщил, что всего спилено 38 метров железнодорожного полотна, а на некоторых участках рельсы порезаны кусками — каждый по два метра. К счастью, этот участок давно не использовался и был заброшен.
Как уточнил источник LifeNews, спиленные рельсы принадлежат ТМЗ и были положены для манёвров транспорта, но уже больше года никто этими путями не пользовался.
Рельсы спилили неподалеку от улиц Фабрициуса и Сходненской — этот участок железнодорожного полотна всё ещё относится к ТМЗ, поэтому руководитель Тушинского машиностроительного завода обратился в полицию за помощью.
— Помимо полотна спилен рельс в стрелочном переводе. Общая сумма ущерба составила около 1 миллиона рублей, — сообщил источник в правоохранительных органах.
Там рельсы, что, золотые ?:eek:
Погугли стоимость одного 20 м "хвоста" Р60, скреплений, работы бригады, ИМХО миллиона будет маловато.
Там рельсы, что, золотые ?:eek:Ха, это в Западной Европе народ на воровство надо золотом-серебром заманивать (хотя не всех), а на постсоветских просторах и простая сталь - уже добыча :o
Было дело на просторах Малороссии в 90-х годах. В городе есть троллейбусы, но пассажиры чапают пешком, ибо троллейбусные провода спи... спионерили - металл жы :rolleyes: Телефон тоже не работает - провода выкопали и сдали в металлолом. А ещё был распил (в прямом смысле) "металлического" завода, в процессе которого особо усердных пильщиков похоронило под обломками рухнувшей крыши (завода крыши, не пильщиков - у тех её сорвало задолго до).
Так что краже неиспользуемых рельс удивляться не стоит.
Иван Андреев
20.10.2015, 22:58
Неизвестно, что стало причиной технической неисправности. Как это что? Косинус Фи, естественно...
И я при этом ни чуточки не шучу!
Фёдор Александрович
21.10.2015, 09:51
АРХАНГЕЛЬСК, 20 октября. /Корр. ТАСС Владимир Ануфриев/. Движение поездов в Сольвычегодском регионе Северной железной дороги (СЖД) на территории Архангельской области сегодня было приостановлено из-за возгорания в локомотиве. Об этом корр. ТАСС сообщила пресс-секретарь региона Галина Лавриненко.
По ее словам, в 05:36 мск на перегоне Реваж - Удима СЖД произошла остановка хозяйственного поезда из-за возгорания ведущей секции тепловоза. "В 07:50 возгорание было ликвидировано, пострадавших нет, состав выведен на станцию Реваж, - сказала Лавриненко. - Движение на перегоне было временно приостановлено".
"По этой причине произошла задержка в пути на 1 час 6 минут скорого поезда №34 "Москва - Сыктывкар". В Сыктывкар поезд прибыл по расписанию", - уточнила представительница ведомства.
Как пояснили корр. ТАСС в региональном МЧС, возгорание было потушено пожарным поездом из Сольвычегодска, ПЧ-91.http://tass.ru/proisshestviya/2362648
20 октября 2015, 20:23. Новости 1520. Сбой в движении поездов произошел в Москве на станции Лосиноостровской. Все семафоры в сторону области горят красным светом, задержка составляет более 40 минут. По предварительным данным, причиной ЧП могла стать кража кабеля
Источник: http://railway.kanaries.ru/news/2015/10/20/na-yaroslavskom-napravlenii-zheleznoy-dorogi-proizoshel-sboy.html
все семафоры горят красным светом:rofl::rofl::rofl: Журнализды-профи....
Необычное ЧП произошло этой ночью на Октябрьской железной дороге. На Витебском направлении движение электричек буквально сорвало старое дерево.
20 октября, на железную дорогу под Павловском упало старое дерево. Его быстро убрали с путей, однако на этом проблемы железнодорожников не прекратились: растение оборвало контактную сеть, что сделало невозможным движение электричек.
Как сообщает "Фонтанка", ЧП произошло на перегоне Павловск — Новолисино. На его ликвидацию ушло 1,5 часа, из-за упавшего дерева были отменены сразу три маршрута. А одна электричка пришла в Петербург с небольшим опозданием. Полностью движение поездов было восстановлено в 7:55.
http://piter.tv/event/_Upavshee_v_rajone_Pavlovska_derevo_vizvalo_sboj_v _dvizhenii_elektrichek/ Фотка там конечно в тему :rofl:
Дык, когда дерево на путях - это полбеды. Вот когда чурбан внутри едет, тут и правда до беды недалеко. Он сам по себе ЧП...
А вообще, забавно (и грустно) всё это: с одной стороны - техника, двадцать первый век, с другой - одно несчастное дерево (ЖД) или одна не менее несчастная птица (авиа) всё расписание псу под хвост пускают, да ещё и катастрофу могут учинить.
В том и дело: в 21-м веке, когда одни делают технику современную (меньшинство) - большинство, сами стали деревьями... это руководящий состав, конечно же, в основном... Это в той отрасли, которую мы разбираем тут. А так - вообще деградация. Повальная. Какие "люди"?.. Люди остались в далёком прошлом. В настоящем - тупые "электроники"... Только в худшем смысле этого слова... со своим вечным айфоном в руке и вечной жаждой наживы в тупой башке... А не как в том замечательном детском фильме, когда думали, что это будет благо для всех... :(
А так - вообще деградация. Повальная. Какие "люди"?.. Люди остались в далёком прошлом. В настоящем - тупые "электроники"... Только в худшем смысле этого слова... со своим вечным айфоном в руке и вечной жаждой наживы в тупой башке... А не как в том замечательном детском фильме, когда думали, что это будет благо для всех... :(Вот не надо здесь про "раньше было лучше".
Раньше было раньше
А лучше было лучше
А было было было
Каждое поколение констатирует "повальную деградацию" следующего и плохизну нынешних времён. Послушать их, так человечество начиная со времён царя гороха токмо и делает, что деградирует. Параллельно с деградацией, однако, умудрились полететь в космос, запустить сапсаны и научиться информировать пассажиров о расписании через тот же айфон, а не замурзанную доску.
Фигня всё это :)
Чему научились за последние лет 20? Лично мы, не "за бугром"? Тыкать пальцом в айфон? Что-то принципиально новое своё создали? Или повально всем чужим пользоваться научились? То-то... :) Это, по-Вашему, есть "развитие"?)
specialist
22.10.2015, 13:22
Ближе к теме!
В Югре погиб пассажир поезда. Виноваты сотрудники «РЖД»
В Югре погиб пассажир поезда. Уральское следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту происшествия.
По данным следствия, в сентябре пассажир выпал из тамбура поезда «Нижневартовск-Пенза». Трагедия произошла на перегоне «Манчем-Кинтус» в Нефтеюганском районе. Сотрудники поездной бригады не закрыли боковую дверь рабочего тамбура вагона на доступный только изнутри вагона замок, а также на замок под трехгранный ключ. В результате из рабочего тамбура выпал пассажир поезда, который скончался на месте.
Сейчас ведется следствие, допрашиваются свидетели, сотрудники поездной бригады, назначена судебно-медицинская экспертиза. Уголовное дело возбуждено по статье «причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей».
Дверь же на себя открывается.
Colonel_Abel
23.10.2015, 13:02
Ну вот на себя открыл и "вышел". А виноваты, конечно, те, кто не закрыл. Так же железнодорожники виноваты, если придавят, заснувшего на рельсах, пьяного. Какого хрена в "постель" поезд запустили? На крышу вагона залез и поджарился? Опять железнодорожники виноваты, зачем по проводам электрический ток пропускают? :cool:
То же самое в голове крутилось... То есть, он же не случайно прислонился, и она открылась - а он осознанно подошёл, открыл её (отойдя при этом сам, чтоб открылась, т.к. открывается-то на себя, действительно) - а дальше снова осознанно подошёл к краю зачем-то... А виновата в этих его действиях проводница??
В Братске нашли виновных в сходе вагонов
В Братске транспортная прокуратура провела проверку по факту схода вагонов. Инцидент произошел в сентябре 2015 года после погрузки вагонов пиломатериалами.
Установлено, что грузчики компании «Ангария» нарушили правила технической эксплуатации железных дорог. Желая расчистить пути от мусора, они убрали тормозные башмаки из-под колесных пар вагонов.
Затем они вручную передвинули вагоны. После этого вагоны покатились и сошли с рельсов.
В связи с этим в отношении директора фирмы и мастера погрузки возбуждены административные дела. 5 должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности.
В Бурятии монтёр сбросил шпалу на голову коллеги
Мужчина получил закрытую черепно-мозговую травму и перелом костей головы.
Проведенной Бурятской транспортной прокуратурой проверкой по факту несчастного случая на производстве, произошедшего в конце августа 2015 года с монтером пути Гусиноозерской дистанции пути, установлено, что причиной травмирования работника явилось нарушение технологии производства работ по выгрузке шпал из полувагона.
28 августа бригада монтеров пути на станции Наушки вручную разгружала шпалы, выбрасывая их из полувагона на землю. Вместе с тем, разгрузка материалов верхнего строения пути из полувагонов согласно нормативным требованиям по охране труда допускается только с использованием автомобильных или козловых кранов, выгрузка вручную запрещена. Упавшей шпалой один из монтеров был травмирован, его здоровью причинен тяжкий вред в виде закрытой черепно-мозговой травмы, перелома костей головы.
Расследованием обстоятельств несчастного случая причиной травмирования работника признана неудовлетворительная организация разгрузки со стороны руководителя работ – дорожного мастера дистанции пути, незаконно давшего указание работникам разгружать вагон вручную.
По результатам проверки прокурором начальнику Гусиноозерской дистанции пути внесено представление об устранении нарушений законодательства об охране труда, причин и условий им способствовавших, наказании виновных должностных лиц.
По факту травмирования Иркутским следственным отделом на транспорте СК РФ проводится доследственная проверка по признакам состава преступления предусмотренного частью 1 статьи 143 Уголовного кодекса Российской Федерации. По ее окончании будет решен вопрос о возбуждении либо отказе в возбуждении уголовного дела, сообщает пресс-служба Бурятской транспортной прокуратуры.
4ernomor
24.10.2015, 13:06
То же самое в голове крутилось... То есть, он же не случайно прислонился, и она открылась - а он осознанно подошёл, открыл её (отойдя при этом сам, чтоб открылась, т.к. открывается-то на себя, действительно) - а дальше снова осознанно подошёл к краю зачем-то... А виновата в этих его действиях проводница??
Всё так и есть, сам открыл, сам вышел, но логика тут такая, проводник мог это предотвратить, если бы дверь была замкнута.
Тут подход такой у железной дороги, пусть убьётся, если так хочет, но в другом месте.
Кстати, о замке, там секретности нет, то есть все замки открываются одним ключом и сам ключ из себя представляет просто "флажок".
Другое дело, что эти замки последний раз смазывали на заводе, при изготовлении. И я однажды ключ сломал пытаясь его закрыть.
Проводник попал в очень неприятную ситуацию и формально его вина.
У меня же первый пассажир, который погиб в дороге вылез на ходу в окно, поэтому для меня всё ограничилось разъяснениями работникам линейной милиции.
Там не один замок. Их аж целых три.
1. замок со скважиной под трёхгранку (изнутри может быть как скважина, так и ручка-"барашек", как в вагонных сортирах);
2. замок со скважиной под специалку (флажок), в некоторых вагонах может его не быть, но это редкость;
3. замок-секретка, не имеющий скважины снаружи, изнутри может быть представлен скважиной как под специалку, так и под трёхгранку, а может и просто длинной ручкой или ручкой-"барашком". А может его в рабочем тамбуре и вовсе не быть.
Вопрос: где гарантия, что пассажир не разжился ключами и самовольно не открыл замки?
В окно?.. Это наверное в аммендорфе - но как же вылезать в него надо, по пояс как минимум :crazy:
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot