Просмотр полной версии : Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности
Xenomorph
13.02.2014, 21:44
Даа, какая то черная полоса пошла на Сети. Сегодня еще проезд запрещающего со взрезом стрелки на Приволжской.
На месте аварии на Забайкальской движение восстановили. Видел фото электровоза при боковом столкновении, хорошо бригада спрыгнула, кстати при V=32км/час, а то убежав в машинное могла бы изувечиться. Кузов вспороло как консервную банку.
НА Южно-Уральской под Уржумкой тоже по обоим путям едут. Завалы разгребли.
Вот на Северо-Кавказской где сель сошла на электричку , пока по одному пути едут.
Бу-га-га!
Комиссия начальника отделения потерпела крушение. На неохраняемом переезде на перегоне Безменово-Красный Боец допустила наезд на ВАЗ-2114. Далее мотриса потеряла управление тормозами. На станцию Красный Боец маршрут был приготовлен на 3 приёмо-отправочный путь, оборудованный сбрасывающими стрелками. При скорости 80 КМ/Ч мотриса прибыла на станцию, допустила проезд выходного светофора с запрещающим показанием и проезд сбрасывающей стрелки. Сегодня выбили 2 электрички, одну на 40 минут, другую на 1-50. Сейчас идут восстановительные работы, пытаются поднять мотрису, все шишки в Бойце.
https://pp.vk.me/c413817/v413817985/7fe2/iQAlvHm_r7o.jpg
https://pp.vk.me/c413817/v413817985/7fe9/UvnGdmY7WGc.jpg
https://pp.vk.me/c413817/v413817985/7ff0/PodD0eSVAuk.jpg
https://pp.vk.me/c413817/v413817985/7ff7/MX1hldL1crg.jpg
Красота! Неописуемо символично!
Иван Андреев
14.02.2014, 00:19
Моториса то хрен с ней, новую наваяют! С людьми то как? Механик как, самое главное? А помошник там был? Кто лобовое головой выносил?
ЗАПАДНО-СИБИРСКАЯ Ж.Д. АЛТАЙСКИЙ РЕГИОН. 13.02.2014 В 13-00 НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕЕЗДЕ БЕЗ ДЕЖУРНОГО РАБОТНИКА 148 КМ ПЕРЕГОНА БЕЗМЕНОВО – КРАСНЫЙ БОЕЦ НАЕЗД АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 2114 ГОС. НОМЕР Р694ОУ 22 RUS ВОДИТЕЛЬ КУЗНЕЦОВА НА ПОЕЗД № 5355 (МОТРИСА СВ-1М НА БАЗЕ ВАГОНА ЭД-9Т С КОМИССИЕЙ НЗТЕР-4) ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА МОТОРВАГОННОГО ДЕПО АЛТАЙСКАЯ. ПОЕЗД СЛЕДОВАЛ СО СКОРОСТЬЮ 88 КМ/Ч, УДАР ПРИШЕЛСЯ В СРЕДНЮЮ ЧАСТЬ МОТРИСЫ С ПРАВОЙ ПО ХОДУ СТОРОНЫ ДВИЖЕНИЯ. В РЕЗУЛЬТАТЕ НАЕЗДА ПРОИЗОШЛО ПОВРЕЖДЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ ПРИБОРОВ, ПРИМЕНЕНИЕ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЭФФЕКТА НЕ ДАЛО. ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕМ СЛЕДОВАНИИ НА СТАНЦИЮ КРАСНЫЙ БОЕЦ, И ОТСУТСТВИИ АВТОТОРМОЗОВ ДОПУЩЕН ПРОЕЗД СИГНАЛА Н3 С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ СХОДОМ НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ № 4А ВСЕМИ КОЛЕСНЫМИ ПАРАМИ (НА БОКУ, В 6 МЕТРАХ ОТ КРАЙНЕГО РЕЛЬСА 3-ГО ПУТИ). МОТРИСА ПРИНИМАЛАСЬ НА 3-Й СТАНЦИОННЫЙ ПУТЬ С ОСТАНОВКОЙ, ДЛЯ СКРЕЩЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПОЕЗДОМ № 6016. В РЕЗУЛЬТАТЕ СХОДА ПОСТРАДАЛИ ЭЧ АЛТАЙСКАЯ - УШИБ КРЕСТЦА, ДНЧ. – ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО УШИБ КЛЮЧИЦЫ, ПОВРЕЖДЕНА ОПОРА КОНТАКТНОЙ СЕТИ №59, ФИКСИРУЮЩАЯ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ СНЯТИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ В КОНТАКТНОЙ СЕТИ ПО ВСЕЙ СТАНЦИИ.
Не моралфаг ни разу, но не вижу здесь ничего красивого или смешного.
dizelbaum
14.02.2014, 16:07
http://news22.ru/upload/medialibrary/62f/62fc7854f81fa82eaaf041429f7f938e.jpg
GeneZone
14.02.2014, 17:45
А что, контртоком нельзя было замедлиться?
Ну, то есть я имею в виду - реверс перевести назад и добавлять позиции понемногу.
Или эта штуковина так не умеет?
Извиняюсь, если глупость ляпнул... :o
Контрток на скорости 88? :confused:
А, кстати, получается, что электродинамический тормоз на мотрисах не делают? Удар в торец, получается, оборвал пневматику?
Demitroff
14.02.2014, 18:47
похоже кто то проклял РЖД :(
"Водитель легковушки
успел увести машину от
вагонных колес, которые
посыпались из грузовика"
www.e1.ru/news/spool/news_id-401381.html
и ещё с одного ракурса эта мотриса на боку
https://pp.vk.me/c413818/v413818793/767e/XrAkzKuWN6c.jpg
Оно из электрички сделано. Был ли там ЭДТ в конструкции или при переделке для упрощения убрали, и если был - в рабочем ли состоянии, непонятно, но подозреваю что не было. На электропоездах во всяком случае редко бывает при нашем обслуживании.
specialist
14.02.2014, 21:32
Видимо, ты человек такой, или не очень высоко - вроде мастера
Насчет какой я человек судить окружающим, а по статусу я выше даже старшего мастера.
Я знаю людей, которых не испортила должность (до начальника депо, по крайней мере) в наши времена (про советские говорить не будем, там было всё по-другому). Хорошо, что ты такой. Сейчас это редкость.
Кстати, человек может быть вполне объективен в отношении самого себя. Т.е., себя самого тоже надо судить. Окружающие-то могут правды и не сказать. И вообще ничего не сказать.
http://www.75.mchs.gov.ru/upload/iblock/67d/67d7af529627f1bafec18d99ec76a477.jpg
http://www.75.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=20241
4ernomor
15.02.2014, 22:51
Однако!
Первый раз вижу, что бы ещё и электровоз сгорел в результате столкновения с легковой машиной!
specialist
15.02.2014, 23:10
Наверно контртоком тормознуть попытались.
А, кстати, получается, что электродинамический тормоз на мотрисах не делают? Удар в торец, получается, оборвал пневматику?
Это переделка из ЭР9п, нет там ЭДТ.
Машина ударила в подвагонку посередине, возможно перебила силовую, цепи управления силовой - невозможно использовать контрток. Возможно повредила устройства тормозной системы (ВР, ЭВР, ЗР, ...) невозможно применить автотормоза.
Железкин
17.02.2014, 13:24
Однако!
Первый раз вижу, что бы ещё и электровоз сгорел в результате столкновения с легковой машиной!
А я вот удивился вчернашней новости из Алтайского края. там на ЗСЖД ВАЗ-2114 протаранил проходящий поезд, отчего мотриса в кювет улетела. Вот такое я точно в первый раз слышал
(я новичок, поэтому ссылку и картинки прикреплять не стал, чтобы за спам не посчитали)
(я новичок, поэтому ссылку и картинки прикреплять не стал, чтобы за спам не посчитали)
Вот все бы новички такими грамотными были!
Ссылку можете запостить, но только в виде _http: то есть с подчёркиванием перед префиксом.
А я вот удивился вчернашней новости из Алтайского края. там на ЗСЖД ВАЗ-2114 протаранил проходящий поезд, отчего мотриса в кювет улетела....
Железкин, она не от таза улетела.
Таз её просто без тормозов оставил.
Железкин
17.02.2014, 14:42
SPAM MESSAGE:
К сообщению о столкновении поезда и ВАЗа:
http://www.bk55.ru/news/article/28573/
SPAM MESSAGE:
...
_http
Хм...
Извините, ввёл в заблуждение.
:o
В качестве компенсации - разбанил и добавил в счётчик сообщений, теперь можете постить ссылки/картинки свободно.
Железкин
17.02.2014, 15:48
Yolkin!, спасибо!
Belka777
17.02.2014, 21:14
Я думал что такое может быть только на уровне научной фантастики. Как в том фильме "Видел чудеса техники но такого...." Обычно эти мотрисы ездят с максимальной скоростью установленной на участке
dizelbaum
17.02.2014, 23:34
... Обычно эти мотрисы ездят с максимальной скоростью установленной на участке
Иногда эти мотриссы ездят гораздо быстрее...
Насколько "бугор" захочет...
В пределах возможностей техники...
;)
Опять Стенькино2 "отличилось": http://www.rzn.info/news/2014/2/17/za-polozheniem-bashmakov-dolzhen-sledit-sostavitel-poezdov-sten-kino--2-rnpk-o-povtornom-shode-cistern.html
Belka777
18.02.2014, 14:13
У нас уже проверки подъездных путей идут, особое внимание где идет погрузка опасных грузов в цистерны
Новая повалочка: http://ria.ru/incidents/20140219/995693553.html
Belka777
19.02.2014, 14:49
Как сказал один машинист: " Если бы знал на чем ты ездишь то испугался и сидел бы дома". Может все-таки пора бы перестать халатно относиться к безопасности и серьезно заняться этим вопросом
Ну и так серьёзно ею занимаются. Вон в нашем институте (им. Патона) уже обсуждается создание сварных боковых рам тележек из толстостенного проката (которые в разы дороже чем литые).
Проблема проста - наделали брака и теперь не знают что с ним делать. Потому что выкинуть рамы у тысяч вагонов (в то время как в крушениях портятся десятки) никто не хочет, да и гарантии что поставки брака не возобновятся никто не даёт. Причины брака две - несоблюдение технологии отливки и несоблюдение хим. состава чугунов.
dizelbaum
20.02.2014, 12:27
Бьём рекорды?
Происшествие произошло в Партизанском районе на железнодорожном перегоне Находка - Боец Кузнецов, на 175 километре участка железной дороги.
Владивосток, 19 февраля - АиФ-Приморье. Крушение состава, перевозящего уголь, произошло сегодня, в четверг, в шесть тридцать утра, на железнодорожном перегоне Находка - Боец Кузнецов.
Под откос ушло 12 вагонов, среди населения пострадавших нет.
На место крушения прибыла оперативная группа МЧС России по Приморскому краю.
Для восстановительных работ прибыли три поезда со станций Партизанск, Уссурийск и Первая речка, а так же 300 человек спасателей и рабочих.
Временно движение поездов по этом участку железной дороги прекращено...
DmitriyPR
20.02.2014, 16:42
И опять причина, излом боковой рамы, на сей раз пройзводство Китай.
4ernomor
20.02.2014, 22:14
Меня интересует вопрос, в России все металлургические заводы на 100% загружены, что мы скупаем брак у Украины, а теперь ещё и у Китая?
Мне реально становиться боязно иди рядом с грузовым поездом. :(
Иван Андреев
20.02.2014, 22:46
Как неоднократно уже отмечалось, ломаются рамы в том числе и производства российских металлургических заводов. Так что дело не только и не сколько в "скупке брака у Украины, а теперь ещё и у Китая", а, скорее, в резком снижении требований к контролю со сторонв РЖД... Отчего то приемщики МПСа в свое время просто не принималь некодиционную продукцию, закрывая ей выход на пути МПС. А теперь она, отчего то, там оказывается... Или Вы думаете, что в прежние времена заводы брака не выпускали или не пытались его сбыть заказчикам?
fasttrain
20.02.2014, 22:56
Наверное значение имеет и то и другое.
dizelbaum
20.02.2014, 22:57
Меня интересует вопрос, в России все металлургические заводы на 100% загружены, что мы скупаем брак у Украины, а теперь ещё и у Китая?...
Так ведь "рынок"!
Главная цель - прибыль любой ценой, в том числе и путем закупки деталей по минимально возможной цене.
...Мне реально становиться боязно иди рядом с грузовым поездом. :(
Вам страшно, мне страшно, всем страшно ... кто ходит...
Но те, кто принимает решения закупать такие рамы - пешком не ходят,тем более вдоль путей, рядом с поездами...
:(
DmitriyPR
21.02.2014, 00:08
С литьем реальный дефицит с Россий! Вот и приходится закупать на стороне, ну и естественно цена играет свою роль.
а, скорее, в резком снижении требований к контролю со сторонв РЖД...
Иван, Вы сейчас привели ровно тот же аргумент, который приводил Ваш вечный оппонент О.Измеров - он тоже при упоминании низкого качества продукции БМЗ неизменно говорил, что это виноват заказчик, т.к. не сумел наладить входной контроль покупаемой продукции.
У меня такой подход вызывает некоторое удивление. У нас на ж.д. тоже было много телеграмм, обязывающих ставить только сертифицированные запчасти (т.е., с документами, имеющими соответствующие печати и разрешения). Мне после всего этого ещё и вертеть детальку в руках, прежде чем ставить?
В реальности я часто могу предсказать, какая деталь нормальная, а какая - фуфло, но у меня глаз не УФД, я не могу видеть дефекты литья или неправильный состав металла. И это не моё дело: мне дали детальку (читай - завод продал детальку РЖД) - я её тупо ставлю и не думаю, насколько она может быть ущербной. Ну а невидимая рука рынка должна покарать нечестивца, посмевшего продать, к примеру, РЖД партию бракованных боковин тележек. А если невидимая рука не спешит лапать чьё-то виновное вымя, то, может, наша нынешняя парадигма рефрмирования отрасли не так хороша, как нам рассказывают? Или (о ТНБ) невидимая рука вообще миф?!
...невидимая рука не спешит лапать чьё-то виновное вымя...
В цитатник!
Colonel_Abel
21.02.2014, 15:35
Там не вымя надо лапать, а фаберже без анестезии откручивать.
Belka777
21.02.2014, 21:09
Безопасность эта та сфера где сэкономить не получится от этого и страдаем. Если стараться чтобы меньше аварий то нужно вкладывать средства а их нет, ну и как можно говорить тогда чтобы график не срывался и все как часы работало...
Иван Андреев
22.02.2014, 06:59
Иван, Вы сейчас привели ровно тот же аргумент, который приводил Ваш вечный оппонент О.Измеров - он тоже при упоминании низкого качества продукции БМЗ неизменно говорил, что это виноват заказчик, т.к. не сумел наладить входной контроль покупаемой продукции.Видите ли, при всем моем отрицательном отношении к речениям г-на Измерова, я никогда не утверждал, что абсолютно все, что оно говорид глупости.
Давайте рассмотрим это вопрос несколько подробнее. В советские времена я знаю про две системы приемки продукции Заказчиком прямо на площадаях Производителя. Это Военная Приемка и Приемка МПС.
Обе они в своей деятельности руководствовались утвержденными документами на выпускаемую продукцию. Причем с ВП я лично сталкивался и сдавал им и железки и документацию. Принцип у них был простой - они открывали документ подписаный и утвержденный Заказчиком и Производителем и начина вести по понктам сверху вних пальцем и требуя на каждый пункт показать ему "где это место" в приборе. И ежели там было сказано, что надпись должна быть черного цвета, а оказывалась, скажем, серого или там коричневого, то он (ВП) закрывал свой талмуд и говорил: "Забирай свой прибор и иди отсюда, вернешься с пределаным или с полностью оформленым и согласованым "Извещением об изменении"!!! Все дуй отсель у меня много работы...".
И ежели у тебя в приборе стояли какие то микросхемы, которых не было у него в перечне допущеных к использованию, то пока ты ему не принесешь хотя бы разовое "Разрешение на применение" прибор из стен института не выйдет.
Или, скажем, в молодости я некторое время работал на одном приборостроительном заводе. Так вот когда делали партию манометров для военных, то всегда снималт копию входного сертификата на манометровые трубки, которые прислал металургический завод и кроме того, делали дополнительные анализы в заводской лабе. И без этих документов ВП даже и не подходил к самим приборам. При всем при этом представители ВП постянно, но нерегулярно совершали обход по интересующим их местам, посматривая так сказать на производственные процессы. И ежели видел, что творят лажу,то попросту останавливал работу. Было у них и такое право...
Так же придирчиво работала приемка МПС или нет я Вам сказать не могу. Хотя, помнится, в каких то мемуарах о начале производства тепловозов я встречал сцену, когда зашедший в цех приемщик МПС обнаружил какую то особо крупную деталь, которой ужасно гордилось заводское начальство и все ее разрисовал мелом, помечая места с браком...
Вопрос, отчего же тогда БМЗ гнал дрянь, а приемщики ее выпускали в те времена имеет не очень сложный ответ - во первых, явного брака завод все таки не гнал. А низкое общее качество выпускаемой продукции соответствовало подписаным спецификациям. Следует учитывать, что несмотря на все эти приемки, в советские времена всегда существовал диктат призводителя ("берите, берите, а то и этого не будет..."), причем, как это ни странно, очень силен он был именно в военной области. Потому как у военных были свои планы постановки в строй того то и сего то, и за срыв этих планов их отнюдь не гладили по головке, а, совсем насупротив, рвали жопы на британские флаги. Посему, в многих случаях, они соглашались взять сырое, недоведенное изделие и приводить его "к нормальному бою" уже у себя. Просто БМЗ из всех тепловозостроительных заводов был (и вроде как и остался по сей день) наиболее разгильдяйским заводом.
У меня такой подход вызывает некоторое удивление. У нас на ж.д. тоже было много телеграмм, обязывающих ставить только сертифицированные запчасти (т.е., с документами, имеющими соответствующие печати и разрешения). Мне после всего этого ещё и вертеть детальку в руках, прежде чем ставить?
В реальности я часто могу предсказать, какая деталь нормальная, а какая - фуфло, но у меня глаз не УФД, я не могу видеть дефекты литья или неправильный состав металла. И это не моё дело: мне дали детальку (читай - завод продал детальку РЖД) - я её тупо ставлю и не думаю, насколько она может быть ущербной. Ну, собственно говоря, поскольку Вы, к моему великому сожалению, еще не ТЧ, то это и не Ваше дело. С точки зрения исполнителя некой технологической операции к нему в руки (на замену) должен попадать только гарантровано исправный и соответствующий всем спецификациям элемент. И разумеется подтверждение такого его состяния должны иметься в соотвествующих архивах Вашей конторы. Просвечивать, ежели Вы лично не дефектоскопист, попросту не Ваше дело!
Ну а невидимая рука рынка должна покарать нечестивца, посмевшего продать, к примеру, РЖД партию бракованных боковин тележек. А если невидимая рука не спешит лапать чьё-то виновное вымя, то, может, наша нынешняя парадигма рефрмирования отрасли не так хороша, как нам рассказывают? Или (о ТНБ) невидимая рука вообще миф?!Дык... А что есть кто то, кроме разумеется топов РЖД верящая и вещающая о успехах реформы РЖД? И это ы то время, когда даже непрофессионалу была видна вся ее ошибочность в момент ее начала? Была видна вся ее коррупционность в тот момент и огромные резевы для ее усиления. Что мы, собственно говоря, и видим в настоящее время...
К сожалению, это такая грустная тема, что мне лично постоянно лезут на язык (и в текст) сугубо и исключительно непечатные формулировки.
Кстати о птичках, а чья сейчас приемка МПСа или РЖД? Или вообще никакой нет?
dizelbaum
22.02.2014, 19:32
...
Кстати о птичках, а чья сейчас приемка МПСа или РЖД? Или вообще никакой нет?
В условиях завода - не в курсе.
А вот на уровне депо - ситуёвина интересная.
Мы (ТМХ-сервис) делаем ТО-3 и ТР-1 тепловозам, принимает работу приёмщик ОАО РЖД.
Он прекрасно знает,что строго по пунктам мы цикл выполнить не можем ввиду отсутствия оборудования,расходников, запчастей и т.д.
Но "не принять" тепловоз для него чревато ...,как метко заметил Иван Андреев ...рвали жопы на британские флаги....
Мы,слесаря, тоже не козлы, всёж мужуки и столько лет в одном(тогда еще одном) коллективе....
Поэтому сложилось своеобразное джентельменское(негласное) соглашение - мы добросовестно смотрим и делаем силовое оборудование, т.е. то, что непосредственно влияет на БД, а он как бы не замечает "мелочи", вроде непромытых сеток ФНД или несменённых ФТОМ...
Но тепловозы гарантированно ходят от ТО до ТО...
-Kasper-
23.02.2014, 02:28
dizelbaum после ТО или ТР принимает приёмщик Дирекции Тяги! А не РЖД..
Ну гарантированно ходят это вы загнули канешно...все зависит от серии локомотива, его пробега и качества выполненного ремонта
dizelbaum
23.02.2014, 02:39
dizelbaum после ТО или ТР принимает приёмщик Дирекции Тяги! А не РЖД...
Дирекция тяги тоже выведена из состава РЖД?
Я что-то пропустил?:p
Иван Андреев
23.02.2014, 05:00
"Вчера поздно вечером возле Боярки Киевской области электричка Фастов-Киев врезалась в грузовик. Поезд сошел с путей.
После столкновения загорелась электричка. Огонь достигал пяти метров в высоту, передает LB.ua. С путей сошел первый вагон электрички. По отношению к основному составу, который устоял на путях, он развернутый буквой "Г".
Электричка столкнулась с грузовиком "Урал" (по другой информации, это был военный ЗИЛ). Грузовик отбросило, кабина раздробленная на куски. Самое интересное, что грузовик стоял на путях, где нет рядом железнодорожного переезда, а по обе стороны - лесополосы. По некоторой информации, этот автомобиль пытались остановить бойцы Самообороны Майдана возле Крюковщины (недалеко от Боярки), где организован блокпост. Убегая от активистов, будто бы грузовик свернул на грунтовую дорогу. Потом выехал на железнодорожную колею. На машине нет номеров. Скорее всего его использовали силовики для блокирования дорог.
Пострадавших к счастью, вроде как нет.
http://ru.tsn.ua/foto/elektrichka-fastov-kiev-vrezalas-v-voennyy-gruzovik-i-soshla-s-relsov-350627.html
Xenomorph
23.02.2014, 13:34
На станции Октябрьск Куйбышевской ж.д. уход группы вагонов с последующим двойным столкновением с поездами. Взади стоящий у маршрутного бригада успела покинуть кабину, помошник также успел установить два башмака, которые были выбиты. СМЕТ ВЛ10 серъезно пострадал. Наваляли 10 вагонов, все порожние. Дальше как в домино толкнули проходящий мимо состав и там еще 4 в сходе. Короче 3 пути перекрыты и главный ход стоит. Дело было около полуночи.
На станции Октябрьск Куйбышевской ж.д. уход группы вагонов с последующим двойным столкновением с поездами. Взади стоящий у маршрутного бригада успела покинуть кабину, помошник также успел установить два башмака, которые были выбиты. СМЕТ ВЛ10 серъезно пострадал. Наваляли 10 вагонов, все порожние. Дальше как в домино толкнули проходящий мимо состав и там еще 4 в сходе. Короче 3 пути перекрыты и главный ход стоит. Дело было около полуночи.
Под Сызранью произошла крупная железнодорожная авария
В ночь на 23 февраля под Сызранью произошла крупная железнодорожная авария. В соседнем Октябрьске на перегоне Октябрьск-Пристань сошли с рельсов и перевернулись 16 вагонов. По предварительной информации, обошлось без пострадавших. По одной из версий, вагоны самопроизвольно скатились с горки. Большая часть из перевернувшихся вагонов – железнодорожные цистерны. К счастью, они были пустыми, поэтому авария не привела к катастрофе, подобной случившейся в поселке Машинистов в 1980 году. На месте работают ремонтные бригады. Перевернувшиеся вагоны перекрыли железнодорожные пути в обоих направлениях, поэтому сообщение на данном участке прекратилось. Пассажирские поезда направлены в обход аварийного участка через станцию Жигулевское море.
.......
остальное тут
http://syzran-small.net/index.php?go=News&in=view&id=9027
з.ы. по не провереной инфе ( на форумах в инете ) ушли 75 вагонов :confused:
:o
Как ювелирно ушли, сигнальная точка и опоры вроде выжили?
КотДивуар
23.02.2014, 16:32
Сейчас уже минимум один путь открыли, наши вечернии пригородные до Сызрани таки пойдут, а утром пробочка была капитальная
Иван Андреев
23.02.2014, 23:02
Блин, букет какой то получился! Один за одним...
"Белий, белий, савсэм гарячий"
Любители Железных Дорог (ех. Вас ждут стальные м
Пассажир электропоезда сообщением "Львов - Ривне" во время движения состава вылез на крышу одного из вагонов и потребовал направить поезд в Киев.
Инцидент произошел в 10:40 на станции Гаи Ситенские в Ривненской области.
Пассажир вылез на крышу поезда через окно туалета и перешел из последнего вагона на четвертый.
После этого поезд остановился.
Проводники начали вести с ним переговоры.
Мужчина потребовал, чтобы поезд последовал в Киев на ЕвроМайдан.
Слезть он не согласился, после чего линия электропередачи была обесточена.
На место происшествия прибыли сотрудники милиции, скорая помощь и железнодорожники.
Движение поездов на этом участке железной дороги приостановлено.
https://pp.vk.me/c605230/v605230905/3850/52jRGee5Luw.jpg (https://pp.vk.me/c605230/v605230905/384e/Phfi07G9gAI.jpg) http://pp.vk.me/c605230/v605230905/3849/3jy2sadiiXg.jpg (http://pp.vk.me/c605230/v605230905/3847/XMLmuEmtKkQ.jpg)
Совсем мужичку нехорошо
:rofl:
Жесть. Смотрите на дурака, пока не убежал) А как он влез-то туда, уже после обесточивания видать, и ждал пока снова подадут что ли? ))
Ну влез на конташку и молодец, ноги подожми чтобы полозами не снесло, и поехали, пусть себе сидит там как ворона сколько влезет.
:rofl:
Жесть. Смотрите на дурака, пока не убежал) А как он влез-то туда, уже после обесточивания видать, и ждал пока снова подадут что ли? ))
Мог и до. Зацеперы же пантографы на ходу опускали и на КС висели. Так же и залезть можно.
Ну влез на конташку и молодец, ноги подожми чтобы полозами не снесло, и поехали, пусть себе сидит там как ворона сколько влезет.
Так он и сидит на свободном пути :) , точней, над ним
Пассажир электропоезда сообщением "Львов - Ривне" во время движения состава вылез на крышу одного из вагонов и потребовал направить поезд в Киев.
а почему не в париж или в лондон ( европа же ) а ?
мда видать эволюция пошла в спять .
stanag 24 минут назад Сообщение #43
Следственными органами восстановлена полная картина железнодорожной аварии, произошедшей в соседнем Октябрьске в ночь на 23 февраля. Согласно материалам дела, 22 февраля в 23:49 с 1-го пути 7-го парка станции Октябрьск допущен самопроизвольный уход 75 вагонов грузового поезда №3136 с последующим столкновением с грузовым поездом № 2226, стоящим у сигнала «Ч35» на 3-м главном пути 972 км перегона Октябрьск – Сызрань Куйбышевской железной дороги. В результате столкновения допущен сход с рельсов 7 вагонов грузового поезда №3136. В дальнейшем они столкнулись с грузовым поездом №1955, следовавшем по 1-му главному пути, что также повлекло сход с рельсов еще 9 пустых вагонов. Пострадавших в результате аварии нет, угроза жизни и здоровью граждан отсутствует. В результате схода 16 вагонов произошла задержка двух пассажирских поездов. Поезд сообщением «Бердянск - Москва» опоздал на 23 минуты, а поезд сообщением «Астана - Москва» был задержан на полтора часа. По состоянию на 24 февраля движение пассажирских поездов по 1-му и 2-му главному пути полностью восстановлено.
23 февраля Самарским СО ПСУТ СК РФ по данному факту возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного статьей «Нарушение правил безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба». Ход расследования уголовного дела контролируется Сызранским транспортным прокурором. Сызранской транспортной прокуратурой проводится проверка соблюдения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=17551&st=40
мда
Belka777
24.02.2014, 20:09
Сейчас опять что-нибудь устроят... Стенькино-2 хватило уже
Интересно, как поезд "Бердянск - Москва" в Самарской области оказался?
"Белий, белий, савсэм гарячий"
Совсем мужичку нехорошо
Он чо, терминатор :eek: ? Там же переменка...
Он чо, терминатор :eek: ? Там же переменка...
Ниччо ты не понимаешь! Вера в Йулию и майдан животворящий прибавляет 100500дохрена к изоляции ватника!:rofl:
Demitroff
25.02.2014, 21:26
сделали бы вид что не заметили, мало ли ворон по проводам сидит...
Вот и именно, процентов 70%, что после непродолжительной дуги от перекрытия изолятора тело без единого перелома свалилось бы в кювет и ушло пешком, грязно ругаясь матом.
Ну или развеялось по ветру... ;)
опять водятлы из Коми на переезде отличились
https://pp.vk.me/c617318/v617318214/3f1e/iTRiw-aK0pM.jpg
http://www.komiinform.ru/news/110034/
http://www.komiinform.ru/news/110038/
ну и, традиционно, журналисты. Светофор переезда семафором обозвали и не смогли определиться, был ли один только тепловоз, или, всё ж, с тремя вагонами
У нас есть кто с ТЧ-20 Спб, интересно кого мы выпилили сегодня по Кузьмолово в 20:25, №6564 Сосново - Санкт-Петербург-Финл.?
Подъезжали к платформе и раскорячились экстренным, перекрыв переезд 4 вагоном, минут 10 стояли, потом подтянули к платформе и еще минут 20 у платформы то осаживались, то дергали вперед.
Механик молодец, шел как я понимаю, по пределам ограничений и по Кушелевке сминусовал опоздание почти на 30 минут до 16 минут, при том что Девяткино набок и с бокового + подобрал народ по Ручьи-депо.
dizelbaum
27.02.2014, 10:26
...
ну и, традиционно, журналисты...
А как Вам этот опус:
...ВАЗ подъехал к жд переезду, и в этот момент его сбил поезд...
ВАЗ даже на пути не выехал, а только подъехал к переезду, а тут его и сбил поезд...
Свернул наверное... или занесло на скользких рельсах...:D
Belka777
27.02.2014, 19:34
Нет, поезд остановился пнул легковушку и дальше поехал наверно легковушка в вне габарита была... Никакая автоматика на переезде не спасает от ДТП
ВАЗ даже на пути не выехал, а только подъехал к переезду, а тут его и сбил поезд...
Свернул наверное... или занесло на скользких рельсах.
в тему:
ukc9_CfMZu8
Уже было. Тупой пиндостанский юмор. А все знают на какой фильм пародия этого эпизода? ;-)
Опять сход на московской дороге. Это уже полный пэ! ПИД в жопе!
http://www.gazeta.ru/social/news/2014/03/02/n_5986425.shtml
Есть же статистика изломов рам, что они вдруг по команде перестанут ломаться?
Уже знаем, что в этом году 15-30 рам рассыплется в пути, чем кончится тоже теоретически понятно - процентов 5-8, к сожалению, соберут встречные/рядом стоящие поезда, дай Бог чтобы без жертв.
Пока пассажирский не положат, никто не спохватится.
Если и положат следующий случай будет не так скоро, статистика однако, потому спохватываться экономически невыгодно, можно даже повлиять на пассажирскую аварийность по возможности расстыковывая пассы и грузовые и снизить скорость при разъезде с пассом.
Это практически бесплатно, а следующий случай серьезной катастрофы с пассажирским по этой причине отложит на 3-5 лет.
Самое ужасное, что это почти у меня в деревне Черусти. Ксли бы я поехал бы туда на эти выходные, я бы там так и остался.
dizelbaum
03.03.2014, 12:39
...можно даже повлиять на пассажирскую аварийность по возможности расстыковывая пассы и грузовые и снизить скорость при разъезде с пассом.
Это практически бесплатно...
Не скажите.
Почему бесплатно?
"Развести" можно только по разным веткам, и до какого значения скорость снижать?
До 50 или до 10?
И как быть с некоторыми участками, где к примеру, грузовик может взять подъём только "с хода"?
Либо пассу график ломать, либо "толкач" дежурный ставить для последующего разгона?
Seraphymm
03.03.2014, 12:40
Сход вагонов произошел на перегоне между станциями Черусти и Кривандино Шатурского района Московской области:
http://mosday.ru/news/item.php?268881
Из-за повреждения линий электропроводов движение поездов приостановлено.
:rofl::rofl::rofl:
dizelbaum
03.03.2014, 12:50
:rofl::rofl::rofl:
Журналюги вообще странный народ.
У нас тоже лет 10 назад крушение было, сижу завтракаю, слушаю по радио городские новости - " ...произошла авария ... бла-бла-бла ... пострадавших нет ... разрушено 175 километров (!!!) пути...".
Звоню друзьям:
"Как 175 километров???
Мы что там весь наш участок в кучу собрали?."
Те в ответ:
"Да мы Ваш пресс-релиз получили и подумали - 175 метров маловато для аварии, вот и решили, что у Вас опечатка..."
А перезвонить-уточнить наверное вера не позволяет...
Ознакомился с видео. Был не прав, скорее всего это Воймежный. Виден перезд с грунтовым покрытием, но оборудованный сигнализацией и полуразобранный путь там, где раньше была торфоперегрузка.
sergei123
03.03.2014, 15:05
И за место 12, я проработал 16,5 часов, и домой попал в 5 утра, вместо 9 вечера. Вывозили с 154 км на ЧМЭ3Т поезд грузовой который перед крушением встал, там все обесточено было... 3600 т вес, еле выползли в Шатуру, там вообще вроде 1200 т разрешенный для ЧМЭ3.
Colonel_Abel
03.03.2014, 15:51
Ну тут уж деваться некуда. Сам так с пассажирским попадал. Едешь до упора.
Seraphymm
03.03.2014, 16:28
154-й км - это между ст. Воймежный и Черусти.
...
"Развести" можно только по разным веткам, и до какого значения скорость снижать?
До 50 или до 10?
И как быть с некоторыми участками, где к примеру, грузовик может взять подъём только "с хода"?
...
А как реализовывать не важно, важно, что руководством компании приняты все необходимые меры для обеспечения безопасности.
Если что случится всегда найдется ДСП или ДНЦ, который не исполнил требования телеграммы № 158325 ВЦ ПЦ ТЫН ДЫН -А и допустил встречный разъезд грузового с вагонами 148/8-14-Р степени опасности по качеству боковых рам с пассажирским поездом.
154-й км - это между ст. Воймежный и Черусти.
Да, я уже позвонил и уточнил. Это вообще не везучий километр. За последние два месяца на этом километре случилось: лопнул рельс, утощили рельсы, упала консоль на локомотив, сошел с рельс один вагон, заклинило буксу и теперь это. Вот уж действительно батюшку надо...
Seraphymm
03.03.2014, 17:23
В Кривандино негде было "застрявший" поезд поставить? Только в Шатуре?
dizelbaum
03.03.2014, 18:16
А как реализовывать не важно, важно, что руководством компании приняты все необходимые меры для обеспечения безопасности....
Обеспечение безопасности "пасса" на прибыль не влияет...
Сплошные убытки.
Как Вы себе представляете "притормаживание" грузового перед каждым "пассом"?
Обязать бригаду грузового запрашивать у ДСП проследуемой станции наличие встречных пассажирских поездов на перегоне, согласно прилагаемого регламента переговоров [приложение на 6 листах].
Помощнику произвести расчет КМ и ПК встречи поездов и КМ начала торможения, машинисту обеспечить скорость движения не более 20 км/ч от расчетного километра до проследования хвостового вагона встречного пассажирского поезда, убедиться в надлежащем положении тормозного рукава и обозначении хвостового вагона.
Повторно запросить ДСП о наличии встречных пассажирских поездов согласно регламента [приложение на 6 листах].
...
Выдать проводникам хвостовых вагонов средства измерения скорости, обязать контролировать скорость встречных грузовых поездов с учетом скорости своего поезда, с обязательным занесением в Поездной журнал учета скоростей и исполнения мер по безопасности движения.
....
Долго написать, думаешь нереально? А какая проведена работа, на каком уровне безопасность!
dizelbaum
03.03.2014, 18:38
...
Долго написать, думаешь нереально? А какая проведена работа, на каком уровне безопасность!
Аааа..., Вы в этом смысле...
Тогда да - безопасность на высоте.
Извините, не понял политику партии...
:D
Belka777
03.03.2014, 18:56
1 марта 2014 года в 10:18 по московскому времени на 8255 км двухпутного электрифицированного участка перегона Биракан - Теплое Озеро Дальневосточной железной дороги (Еврейская автономная область) в составе грузового поезда произошел сход 17 вагонов, груженых металлами.
Нарушен габарит соседнего нечетного пути. Пострадавших нет, экологии ничто не угрожает.
В связи с происшествием задержаны пассажирские поезда дальнего сообщения: №134 Пенза – Владивосток, №99 Владивосток – Москва, №325 Хабаровск – Нерюнгри, №326 Нерюнгри – Хабаровск, а также два пригородных поезда: №6264 и №6861. Пассажиры пригородных поездов и поездов №134 и №99 были перевезены через закрытый участок автобусами и отправлены далее по маршруту следования. Таким же образом будут отправлены пассажиры поездов №325 и №326. Ожидается задержка поездов №01 Москва – Владивосток, №02 Владивосток – Москва, возможна задержка поезда №663 Чегдомын – Хабаровск.
Отменены пригородные поезда Биробиджан – Облучъе и Облучъе – Биробиджан. Вместо них между этими городами будет организовано автобусное сообщение.
Работы по ликвидации последствий продолжаются, задействованы восстановительные поезда со станций Облучье и Биробиджан.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=83595
sergei123
03.03.2014, 19:01
В Кривандино негде было "застрявший" поезд поставить? Только в Шатуре?
В Кривандино не было путей для такой длинны состава, по Шатуре сменились мы, а дальше поезд под ЧМЭ3Т (ТЧЭ-6) и 2М62У (Лихоборы) повез его в Орехово-Зуево
http://savepic.net/4727501m.jpg (http://savepic.net/4727501.htm)
Сергей79
03.03.2014, 19:03
Обязать бригаду грузового запрашивать у ДСП проследуемой станции наличие встречных пассажирских поездов на перегоне, согласно прилагаемого регламента переговоров [приложение на 6 листах]... ... и далее по тексту.
Игорь, не дай бог это прочитает какой-нибудь манагер из РЖД...;) Ведь ума хватит принять подобную инструкцию...:D
Игорь, не дай бог это прочитает какой-нибудь манагер из РЖД...;) Ведь ума хватит принять подобную инструкцию...:D
Шуточки, однако... :) Хотя... "Мы рождены, чтоб сказку сделать былью" (С) И правда, не дай-то бог, какой "эффективный" увидит и воплотит.:eek:
specialist
03.03.2014, 20:30
... разрушено 175 километров (!!!) пути...".
А это из серии - пострадавший попал под локомотив.
Но это уже 6 человек под один локомотив???
Локомотив большой.
Да вообще плохая примета под поезд попадать :)
Железнодорожная авария на Украине: пассажирский поезд столкнулся с «товарняком»
К счастью, в катастрофе обошлось без жертв и пострадавших.
В ночь на воскресенье, 2 марта, на Украине прозошла железнодорожная авария. Пассажирский поезд №310 "Одесса-Симферополь" столкнулся с грузовым составом.
http://www.kp.ru/online/news/1674790/#
http://s5.stc.all.kpcdn.net/f/4/image/14/98/769814.jpg
Seraphymm
04.03.2014, 09:53
"В Кривандино не было путей для такой длинны состава, по Шатуре сменились мы, а дальше поезд под ЧМЭ3Т (ТЧЭ-6) и 2М62У (Лихоборы) повез его в Орехово-Зуево."
Одну секцию сменили на целых три ради 3600 т? До Черустей при введении ВЛ10 в середине 1970-х и 6900 т водили. Там - плоская равнина.
Как же бесит современная безграмотность СМИ!
Эти кретины из КП так бездумно чередуют "авария" и "катастрофа", что не понимаешь, что же там произошло! Вот есть же прекрасная фраза, про "не говори красиво"! Неееет...
Я каждый день воюю с писарчуками на http://spbvoditel.ru/ Поголовные идиоты с явным отсутствием редактора. Поэтому и не подписываются под статейками.
"Место для вашей рекламы от 8400 руб" хе, хе, писарчуки там необходимый придаток к рекламной площадке и задачи у них соответствующие, "Погуглил-Увидел-Копировал-Вставил".
4ernomor
06.03.2014, 23:54
http://gagauzinfo.md/index.php?newsid=11435
Отремонтированный в румынских Пашканах молдавский дизельный поезд этим утром загорелся во время движения. На место прибыло три пожарных расчета, никто не пострадал.
Возгорание произошло в момент отправления поезда Кишинев-Унгены со станции в Страшенах. Загорелась кабинета машиниста, после чего огонь перекинулся на первый вагон.
Все пассажиры перешли в следующие вагоны, а машинист вызвал пожарных. На место прибыло три пожарных расчета, которые потушили пламя за 15 минут, рассказали журналистам в пресс-службе управления чрезвычайных ситуаций Гагаузии, пишет новостной портал Gagauzinfo.MD.
Обстоятельства и сумма ущерба устанавливается.
Капитальный ремонт и переоборудование поезда превысило два миллиона евро.
У ИА REGNUM ещё интересный абзац:
По предварительной версии, пожар возник из-за неисправности генератора тепловоза.
Стоит отметить, что в 2012 году данный поезд прошел "модернизацию" на заводе в Румынии, которая обошлась Молдавии в 2 млн. евро. Всего было "модернизировано" 5 поездов, из которых 3 уже вышли из строя.
Подробности: http://www.regnum.ru/news/accidents/1775466.html#ixzz2wA3AZBUi
Ну что, по аварии в Черустях машинист уже в слесарях... Завтра поеду на место трагедии.
Belka777
08.03.2014, 09:38
А сколько у нас РАшек и Д1 ломается и порой бывают "задымления" и они после ремонта. Наверно их на тот же завод отправляют:D
specialist
08.03.2014, 13:32
Капитальный ремонт и переоборудование поезда превысило два миллиона евро.
Я думаю за эту сумму можно было Сапсан новый купить, ещё и на обмывку осталось бы.
Seraphymm
09.03.2014, 09:11
Наезд во Внуково:
http://top.rbc.ru/incidents/09/03/2014/910024.shtml
00:11 (мск) восстановительные работы на ст. Зима завершены, последствия схода вагонов полностью устранены. Напомним, 08.03.2014г. в 18:30 (мск) от дежурного ревизора ВСЖД поступило сообщение о сходе 2 грузовых вагонов на ст. Зима. В результате происшествия железнодорожное полотно и контактная сеть не были нарушены, движение осуществлялось в обе стороны по нечетному пути. Пострадавших нет. От МЧС России привлекались 2 единицы техники и 7 человек.
http://www.38.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=55183
http://www.38.mchs.gov.ru/upload/iblock/57f/57fc4f546c1f6c60ccbe094e4049b16f.jpg
Belka777
09.03.2014, 23:41
Хорошо что без сильного ущерба но о причинах опять тишина
Деметрий
10.03.2014, 02:15
Подросток-зацепер погиб на крыше подмосковной электрички от удара током. (http://news.rambler.ru/24011481/)
Очередной самовыпил.
Там фотка по ссылке, рога подхвата какие-то самопальные, это в депо так колхозят?
http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0310/h_1394412417_2919132_e55500a5a1.jpeg
вот эта дура вроде не на деревяхе ногами стоит , почему ее не шваркает? Мозги деревянные?)
Ну а птицы когда на проводах сидят, их же не шваркает. Тут всё просто, "земли она не касается, проходное сопротивление человеческого тела гораздо выше, чем сопротивление металла - ток соответственно выбирает дорожку, где сопротивление меньше, да и там одни груди такое индуктивное накручивают... http://arcanumclub.ru/smiles/smile357.gif
Belka777
10.03.2014, 10:21
Как её не поразила дуга? У нас случай был когда помощник полез на крышу тепловоза под контактным проводом. Его сбросила дуга т.к воздушный зазор уменьшился. Не она точно электрик-безумец
Не она точно электрик-безумец
До поры, до времени... Улетит с крыши - туда и дорога! Каждый сам пи%ец своего счастья. По поводу смерти очередного зацепера - ни малейшего сожаления, придурок знал куда лез и чем это чревато.
вот эта дура вроде не на деревяхе ногами стоит , почему ее не шваркает? Мозги деревянные?)
Содержимое на предмет дерева неизвестно, но в черепной коробке точно не всё в порядке.
Она стоит на раме токоприемника, у неё тот же самый потенциал, что и у полоза, т.е. этот организм включен в равнопотенциальные точки, вот встанет на крышу, промахнувшись мимо мостка - тогда получит экстаз :D.
Я все же про рога хотел узнать...
4ernomor
10.03.2014, 13:21
Так а как она туда забралась? Запрыгнула или ждала пока опуститься токоприёмник, чтобы забраться на него, пока он не под напряжением?
Да три кило там всего, видно же, что постоянка - с деревянного мостка спокойно перебралась и выпендривается.
Позже привыкнет, всё типа "безопасно" и при первом рывке вагона оступится - пополнит статистику самовыпиленных.
Деметрий
10.03.2014, 21:13
Так а как она туда забралась? Запрыгнула или ждала пока опуститься токоприёмник, чтобы забраться на него, пока он не под напряжением?
Наверное, перед тем как залезть, опустила его.
Nomen Nescio
10.03.2014, 22:38
Там фотка по ссылке, рога подхвата какие-то самопальные, это в депо так колхозят?
http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0310/h_1394412417_2919132_e55500a5a1.jpeg
Если по приведённой Вами картинке, то нет, это стандартный теперь полоз заводского изготовления, широко применяемый на электропоездах Московской дороги.
В субботу был на последствиях аварии по ст. Черусти.
https://pbs.twimg.com/media/BiXmxuSIMAA7sE8.jpg
svyatogor2007
10.03.2014, 22:57
Да три кило там всего, видно же, что постоянка - с деревянного мостка спокойно перебралась и выпендривается.
Позже привыкнет, всё типа "безопасно" и при первом рывке вагона оступится - пополнит статистику самовыпиленных.
Цимес в том, что ждать рывка вагона вовсе необязательно, у перчаток есть швы, и достаточно влажных ладоней (что летом весьма вероятно), что бы эффектно самовыпилиться.
Эти тряпочные перчатки очень быстро набирают влажность от кожи, я когда работаю с электрикой даже их не снимаю проверяя фазу, пробник прекрасно показывает через перчатку.
Рывок нужен чтобы тело потеряло хрупкое равновесие и наступило не на мосток, а на железную крышу, сандалии не спасут героя :D.
Равновесие хрупкое от того, что тело прекрасно понимает сколько лететь до земли, да еще со скоростью поезда и про киловольты что-то слышало.
Женя, это из-за этой рамы или нижняя часть просто зарыта? И за что машиниста в слесаря сослали, в смысле что он нарушил?
Игорь, рама зкакопана в зерно и уголь. Она от вагона, лежащего метрах в 50 от нее. Машиниста сослали за не выполнение регламента. В частности не подан сигнал "ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ" и много еще чего. Формулеровка: не корректные действия в нестандартной ситуации.
Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Есть распоряжение, что бы к 20 числу ни она деталь не напоминала о аварии. Тогда поедет вице-президент с объездом. Интересно, как будут сажать огромное количество деревьев в болоте?
Навтыкают перед проездом, потом соберут обратно, пока не попадали =)).
А что в официальной версии схода?
Разрушение боковой рамы тележки. Причем она начала разрушаться еще раньше, у пассажирской платформы. Как не снесло платформу с людьми, общежитие и пост ЭЦ, как не влетел в поезд с газовым конденсатом, никто не знает. Просто чудо. А то бы у меня дом уже был бы на околоземной орбите.
Так сразу и подумал... а виноват, как обычно механик.
Повезло, слава Богу. Хорошо что у меня рядом с дачей станция малодеятельная и скорости ограничены, а то блин с этими рамами завезут на участок пару думпкаров щебенки на халяву, в обмен на родной домик =)).
4ernomor
11.03.2014, 01:27
Щебёнка пол беды, главное, что бы вы там за бутылочкой шашлыков в момент доставки не расположились!
Не, не страшно, во первых до ЖД около 100 метров, канава и два участка с домами + соседние линии, во вторых в нашей трясине завязнет что угодно, даже сошедшие вагоны, зароются до половины за 50 метров легко =)).
4ernomor
11.03.2014, 01:36
Тогда мы идём к вам! (с) на шашлыки :)
Я много фотографий сделал, так вот, несколько вагонов, отличились отвагой, и пролетев метров 300, перелетели болото, лес и соседнюю соединительную ветку Черусти - Рошаль. На ней сейчас и работает восстановительный поезд, никому не мешая.
Летом легко, приглашаю, гостевая комната даже есть, на станции 3 магазина с шашлыками и всем остальным, можно неделю в город не вылезать =)).
Добавлено через 1 минуту
Это что же за скорость такая, потом наверно не перелетели, а перекатились?
Там ехать по болоту весьма проблематично.
Я в смысле катились крыша-бок-рама-бок-крыша.
svyatogor2007
13.03.2014, 01:08
Сегодня, вернее уже вчера, примерно в 22-00 в Чеховскую больницу привезли очередного клиента. Симптомы стандартные, ввиду отсутствия мозга полез на цистерну и головой потрогал КС, после чего упал с этой же цистерны. В общем ожог лица, ног (прошило через все тело), травмы когда упал и колбасило его, даже когда привезли еще дергался. Подробностей не знаю, видел только что моська у него вся черная, ну + еще час наверно лежал скорую ждал. Лет 14-16 на вид, без документов даже, и насколько я понял, в реанимации ему жизнь продляли, без гарантии. Выжил или нет пока не в курсе, но менты приходили сразу. Может выясняли, а может оформляли. Ждем прессы в общем.
Что потрогал 25 или 3 кВ?
svyatogor2007
13.03.2014, 02:12
Что потрогал 25 или 3 кВ?
3КВ, Чехов это небольшой город на юге области, тут постоянка. Да и если бы 25КВ, он бы только до морга доехал, скорая у нас едет со скоростью пешехода ко всем без вариантов, даже если менты вызывают.
Дык, в Чехове постоянка же.
Наверно с 25 кВ бы не выжил.
Наверное запах шашлыка на все приемное отделение был...
svyatogor2007
13.03.2014, 03:09
Наверное запах шашлыка на все приемное отделение был...
Не совсем... Там отдельная личность лежала еще с пробитой головой, выхлопом проспиртовал так, что даже классический запах лекарств не ощущался.
О. У меня тоже есть история. Привезли конструктор, который скатился с лестницы на ст. Подмосковная. Путейцы привезли. Попросили помоч в КТ. Хорошо дали хирургический комбинезон. А то кровищу отмывать не хочется, как в прошлый раз, когда привезли конструктор из под электрички.
Представляю тебя в в хирургическом комбинезоне с закатанными по локоть рукавами :D.
А мальчик если выживет наверно в вагон электрички будет бояться зайти от одного вида КС.
svyatogor2007
13.03.2014, 03:45
Представляю тебя в в хирургическом комбинезоне с закатанными по локоть рукавами :D.
А мальчик если выживет наверно в вагон электрички будет бояться зайти от одного вида КС.
Ничего, ему полезно. Может поумнеет, да друзьям объяснит, как замечательно он себя чувствует. Помнится мы когда мелкими были, у нас один парень таким вот образом всем объяснил, что не стоит ульи трогать, покусать могут. Впрочем на мои предупреждения он не отреагировал (я тогда уже знал, что не стоит)
Я все же про рога хотел узнать...Рога заводские. Они бывают трубчатые и штампованные из листового металла.
http://www.omgups.ru/science/ctl_2/051.jpg
http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/middle/2796228.jpeg
Belka777
14.03.2014, 09:23
Вот зачем он полез на неё? Там спирт или бензин был? Неудивительно если окажется что просто хотел посмотреть
только недавно писал о двух ДТП на переездах на СевЖД, и вот опять
http://www.komiinform.ru/news/110507/
snickers
19.03.2014, 21:29
Добрый вечер.
Не подскажете, кто нибудь в курсе про это: http://161.ru/text/newsline/771531.html
А то ни в новости, ни в комментариях ничего практически нет, да и пишут что это вообще в другом месте было.
Demitroff
19.03.2014, 22:08
девушка, наушники, поезд... уже прям как боян, жалко конечно, но другого, как "самадура" ни чего на ум не приходит. Где, когда - ответ один - Россия, давича.
ZDMANIAC
21.03.2014, 00:54
В Гродно с рельс сошел грузовой поезд. Слава Богу, обошлось без жертв
http://naviny.by/rubrics/disaster/2014/03/20/ic_news_124_433728/
Прочитав текст, становится понятно, что это скромная маневровая повалочка.
Colonel_Abel
21.03.2014, 09:30
Подумаешь в призму въехали. У нас в Сортировке на вытяжке на горку тепловозы периодически тупик "бодали".
А уж сколько раз на ПТО периодически ворота "выносят", иной раз думаешь на кой чёрт опять на место ставят, завтра снова на электровозе висеть будут.
Ладно ворота , у нас стены в депо выносят и ниче:D
dizelbaum
21.03.2014, 15:17
А уж сколько раз на ПТО периодически ворота "выносят", иной раз думаешь на кой чёрт опять на место ставят, завтра снова на электровозе висеть будут.
Я уже предлагал своему начальству ворота сделать как в салунах - чтобы в обе стороны свободно открывались...
:)
Одиннадцать вагонов товарного поезда сошли с рельсов в Казахстане (http://news.mail.ru/incident/17503580/)
И в конце предложения, как обычно:
- говорится в сообщении.
- сказал он.
- заявила она.
Ненавижу этот журналядский стиль.
Fox-kolpino
27.03.2014, 21:07
Подмосковная электричка столкнулась с грузовиком (http://lenta.ru/news/2014/03/27/crash/)
Сергей1969
27.03.2014, 23:35
...
Ненавижу этот журналядский стиль.
А ЗДЕСЬ (http://www.kp.ru/online/news/1696267/) (про машину и поезд)...
...фура выехала перед близко идущим электропоездом сообщением «Александров – Дмитров» и не успела затормозить. А если бы успела затормозить и остановилась бы на путях, то наезда не было бы?:D
Ещё... В результате ЧП никто не пострадал - в поезде ехало всего несколько пассажиров. Тут без комментариев вообще. Ещё на этом сайте (чуть ниже) о раннем происшествии Напомним, не так давно на Сахалине электричка врезалась в бензовоз. Ух какие лихачи электропоездами управляют! Едет себе бензовоз тихо и спокойно, а электричка жестоко врезается в него. А на ЭТОМ (http://directpress.ru/v-rossii/37903-v-moskovskoj-oblasti-stolknulis-gruzovik-i-elektropoezd) сайте сказано, что грузовик и на фото самосвал какой то, но не фура.
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.
На Сахалине электричка столкнулась с бензовозом
Пострадавших нет
На Сахалине электричка врезалась в бензовоз. Авария произошла вечером 18 ноября на железнодорожном переезде в Долинском районе. В поезде находились 34 пассажира, в том числе двое детей, никто не пострадал.
В результате столкновения состав с рельсов не сошел. Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей, из нее вытекло около 5 тонн бензина.
Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. В настоящее время ведутся работы по сбору нефтепродуктов и ликвидации последствий разлива.
Обстоятельства и причины происшествия выясняются, сообщает МЧС по региону. И любопытные фразы...
1) Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей
2) Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. Так электричка или локомотив?
Добавлено через 1 час 12 минут
ОДИН (http://ladaonline.ru/news/87831/) сайт пишет:
По сообщению пресс-службы МЖД, фура выехала перед близко идущим электропоездом Александров - Дмитров. С рельсов сошли две тележки головного вагона. Движение на этом участке в связи с аварией закрыто. На место отправлены два восстановительных поезда....
Информация со ВТОРОГО (http://www.tvc.ru/news/show/id/35396) сайта противоречит первой...
В четверг вечером в Сергиевопосадском районе Подмосковья электропоезд, следовавший из Алексино в Костино, врезался в грузовик. Инцидент произошел рядом с железнодорожной станцией Наугольная.
По словам источника в правоохранительных органах,удар пришелся между первым и вторым вагонами.
Не понятен маршрут поезда (Алексино - Костино или Александров - Дмитров) и если фура перед поездом, то как удар приходится между 1 и 2 вагонами?
4ernomor
27.03.2014, 23:37
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.
Ни в коем случае не в защиту нынешних журналистов хочу сказать, но видел книгу о истории пионерского движения в СССР. Там было фото, где пионеры стоят перед электричкой. К сожалению серию и номер не видно, но подписано, что дети стоят у электровоза, для которого ударно собирали металлолом. Но там 100% ЭР! Книга ещё 80-х годов.
Однако же, есть и более современные творения, при чём ответственных работников. Это письмо администрации Таганрога Начальнику СКЖД.
Там почти каждое предложение шедевр! Ну и после прочтения письма
становиться понятно, почему Наша RUSSIA так "не любит" Таганрог :)
http://s020.radikal.ru/i706/1403/e1/1b07715cbde3.jpg (http://www.radikal.ru)
Лично мне, очень понравилось, что местные жители места себе не находят,от того, что им не предоставляется информация о перевозимых грузах! Видимо у машиниста должен быть пакет документов на каждый вагон со всеми накладными, сертификатами и прочим.
С десяток активистов задолбали муниципалов заявами вида "До каких пор будет продолжаться этот беспредел у железной дороги, грязь, свалки и вообще возят непонятно что, а вдруг там спирт гадость какая!"
Те пишут по принадлежности и показывают переписку активистам с пометкой "Что мы можем сделать, это не наша земля", обычное дело.
Про журналистов вообще скажу, что они очень любят всё сочинять. Даже когда этот подросток пришёл в московскую школу с двумя винтовками и сначала была противоречивая информация, сколько ему лет (14, 15, 16) и в каком классе он учится (9, 10, 11), после этого появлялись вопросы вроде "чё он в 15 лет делает в 11 классе?". Ну и да, то что они не могут определиться, всё-таки это была электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность. Ну и просто могут что-то перепутать. Вот однажды ГТРК-Вятка приезжало в наш Опаринский район, там сняли сюжет о школьной котельной, но назвали мой посёлок селом Молома (такое в 30 км отсюда), просто могут ещё что-либо перепутать при составлении материала. Ну а верх безграмотности был, когда где-то я слышал, что человека убило током из КС напряжением 10 киловольт. Нельзя было загуглить или спросить у знающих людей, сколько же на самом деле напряжение в КС, а не брать цифру с потолка?
Да просто 10 кВ самое распространенное напряжение в любом населенном пункте! :)
электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность.
грамотные на такую работу наверно не идут.
Арсений К.
28.03.2014, 10:20
АлексиноЭто вообще деревня, откуда до ближайшей станции 16 км:crazy:.
Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
http://youtu.be/WvMl8LUzQnk
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.:o
Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
http://youtu.be/WvMl8LUzQnk
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.:o
Так про омериганские ж/д я давно тут пишу, что это ацтой :crazy: .
По поводу крэша с грузовиком в Подмосковье видео:
vjDYY_Jw1k0
Belka777
29.03.2014, 22:56
И в конце предложения, как обычно:
- говорится в сообщении.
- сказал он.
- заявила она.
Поэтому не верьте прессе и зеркалам они врут. Даже железнодорожная пресса и та умудряется раздуть или размазать проблему что это просто катастрофа :rofl: На мой взгляд искажение делается только из-за двух вещей: 1. Привлечь внимание к себе 2. Кратко и сжато но "доступным" языком рассказать о проблеме (но от незнания технических тонкостей получаются головоломки)
Сергей1969
31.03.2014, 07:55
В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс (http://www.kp.ru/online/news/1698154/) грузовые вагоны.
dizelbaum
31.03.2014, 09:07
В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс грузовые вагоны.
Это уже в привычку входит.
Вроде и весна уже и груз - пиломатериалы, а рамы всё ломаются...
DmitriyPR
31.03.2014, 11:01
Забайкальская ж.д. Читинский регион.
30.03.2014 в 23-15 на перегоне Ясная – разъезд 75 км однопутного электрифицированного участка Оловянная – Борзя по срабатыванию УКСПС 6469 км пк 9 остановлен поезд № 2054 (вес 3947 тонн, 46 вагонов). Поезд следовал со скоростью 58 км/ч в режиме тяги. При осмотре выявлен сход с 8-го по 10-й вагоны (груз пиломатериалы) с головы поезда.
В результате схода повреждены 2 опоры контактной сети с жесткими поперечинами, 200 метров 1-го пути, 150 метров 2-го пути и 100 метров 3-го пути, стрелочные переводы №№2, 4; 2 электропривода на стрелках № 2 и № 4, 2ДТ-1МГ-300 – 2 шт (У сигнала М2 и Н1), мачтовый светофор четырехзначный (Н1)– 1 шт, карликовый пятизначный (Н2)– 1шт, комплект УКСПС - 1шт.
Температура воздуха – 8°.
Место схода 6469 км пк 1 в сходе проследовал 1,2 км.
Предварительная причина: излом шейки оси 2-ой колесной пары у 8-го вагона.
На место выехала комиссия под руководством Н Фомина.
От ОАО «РЖД» 1-й зам. ЦВ Лукьянов, от ВРК-3 зам.ген. директора Самбурский.
8 вагон № 52150562: крытый модели 11-286, собственность России, собственник ОАО «ПГК», станция приписки Азотная Московской ж.д., построен 01.11.1993 усл. клеймо 22 Алтайский ВСЗ, ДР 06.06.2012 усл. клеймо 1324 Уссурийск реф. ВЧДР-7 Дальневосточной ж.д., Разбраковка 14.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. «выщербина обода колеса», ТР2 17.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», ТР1 17.01.2014 усл. клеймо 4126 ВЧД-13 Тайшет Восточно-Сибирской ж.д. по коду 540 «неисправность запора люка», ТР2 21.02.2014 усл. клеймо 4127 ВЧД-10 Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», пробег 96191 км при норме 160000 км, вес–60 тонн, груз–пиломатериалы. Станция начала рейса вагона Бирюсинск Восточно-Сибирской ж.д., станция назначения Забайкальск Забайкальской ж.д.
Колесная пара №22723 изготовленна на Люблинском Литейно-механическом заводе (клеймо 39), в 1991 году, П.О. 743 Нефтяная ВЧД Приволжской ж.д. 08.13 года.
Формирование и последнее ПТО поезда № 2054 Иркутск Восточно-Сибирской ж.д., проследовал 1285 км.
svyatogor2007
13.04.2014, 20:21
К моему сообщению 7133 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=449976&postcount=7133) про зацепера, наконец появилась информация:
О таких говорят – «родился в рубашке». Через тело 16-летнего юноши-«зацепера» из посёлка Столбовая прошёл разряд тока, способный испепелить любое живое существо на планете. Старшеклассник чудом остался жив.
Школьник выбрал одно из самых экстремальных увлечений, до которого только можно додуматься – «зацепинг», катание на поездах. Для остроты ощущений юноша забрался 16 марта на крышу грузового поезда, стоявшего на станции «Столбовая». И произошло то, что нередко заканчивается кошмарными трагедиями – «зацепер» потерял равновесие и, падая, коснулся головой контактной сети. Мощный электрический заряд буквально прошил тело подростка от макушки до пятки. Двое суток юноша находился в состоянии комы, после чего, благодаря медикам, вернулся к жизни. Ещё до конца марта он вновь сядет за парту.
Сотрудники Чеховской районной больницы № 1 объясняют чудесное спасение школьника редким везением. По чистой случайности ток не задел сердце, что привело бы к мгновенной смерти.
К слову, поезда находятся под напряжением до 27 тысяч вольт, и для того чтобы погибнуть или получить страшные ожоги, касаться провода не обязательно. Достаточно приблизиться к нему. Бывали случаи, когда из-за высокой влажности дуговые разряды от контактной сети сжигали «зацеперов» заживо.
Ссылка (http://chehov-vid.ru/news/incident/podrostok-iz-stolbovoj-vyzhil-poluchiv-udar-tokom-v-neskolko-tysyach-volt.html) Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.
Mixalblch
13.04.2014, 21:18
Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.
27 тысяч вольт, если точнее :) Это же звучит куда более устрашающе, чем "какие-то" 3кВ. Все читатели ведь сразу :eek:
Colonel_Abel
13.04.2014, 22:32
Хрен с ним с сердцем, а вот мозг точно задело, причем до происшествия.
Submissive
16.04.2014, 18:32
Первый серьезный инцидент с дизельным Флиртом 2 часа назад. 2 погибли, 10 ранены.
http://g4.nh.ee/efe/1000x1000/3FkppbtLqrpBLcWmzxyC9i.jpg
http://g2.nh.ee/efe/1000x1000/8JC4ePJX4zbAp6dTDqQ9ni.jpg
http://g4.nh.ee/efe/1000x1000/6XdEjmzF4NSAzFnNKdUCx1.jpg
http://g1.nh.ee/efe/1000x1000/Dj1PYh50q-JAKZz-J6PpQb.jpg
Больше узнать можно тут: http://rus.delfi.ee/daily/criminal/foto-i-video-na-pereezde-raaziku-v-poezd-vrezalsya-gruzovik-soobschaetsya-o-dvuh-pogibshih.d?id=68455609
...и опять переезд! Ну что ж за оленей за баранку садят! :( :confused:
Грузовик жалко http://arcanumclub.ru/smiles/smile2.gif
Это в симуляторе ETS2 можно биться сколько хочешь и не царапинки.:)
LINX JET
16.04.2014, 19:21
Первый Штадлер пошёл!
4ernomor
16.04.2014, 21:25
Сегодня, 16 апреля, с 12:07 из-за технической неисправности электрички Москва - Тверь и Тверь - Москва следуют с ограничением скорости.
Электричка, отправившаяся в 9:07 от станции Крюково в Москву, не остановилась на станции Ховрино и платформе Петровско-Разумовское, отмечает Инфопортал Зеленограда. Машинист объяснил это техническими причинами и попросил пассажиров не дергать стоп-кран.
Очень заинтересовало событие, кто-нибудь владеет информацией, что это там произошло такое?
http://www.regnum.ru/news/economy/1792002.html
Submissive
16.04.2014, 22:10
Первый серьезный инцидент с дизельным Флиртом 2 часа назад. 2 погибли, 10 ранены.
wXbrZ6ebE2I
Твою налево... Это ж как надо ввалиться в штадлера, чтобы колею своротить внутрь межпутья?
Вот еще видео:
https://www.youtube.com/watch?v=nSWb5XjMFTg
Roman S.
21.04.2014, 16:54
В Петербурге 17-летнюю девушку убило током во время фотосессии (http://lifenews.ru/news/131666)
Школьница оступилась и полетела с 10-метровой высоты, по дороге зацепившись за кабель высокого напряжения.
В Нижегородской области сгорел тепловоз, погиб помощник машиниста.
http://itar-tass.com/proisshestviya/1137149
Горячим эстонским поездам "везёт" в последнее время :( :
По сообщению ГИБДД, водитель легковушки проигнорировала запрещающий сигнал светофора и попыталась проехать перед приближающимся пассажирским экспрессом. От страшного удара на месте погибли две пассажирки. Водитель и еще одна пассажирка госпитализированы.
Вот, что рассказывает очевидец: "Ваз 2115,их я знал с детства,и они не успели проехать на красный,попали под талинский поезд(экспрес без остановок)ехал он очень быстро,и они попали под поезд на машине(было их 4,все девушки(точнее женщины))машину разорвало на 2 части тела раскидало на много метров,водитель еле еле дышала,пыталась что то сказать,одна вылезла сама с разбитым лицом только(чудо)и кричала"где моя сумочка"от паники,у еще двоих были проломлены черепа,спасти было невозможно,на переезд съехалось много людей,народа,я там был от начала и до конца"
С 1 минуты:
BT_sH2Nzmko
В 12-30 мин на 20 км перегона Навашино-Выкса-Промышленная (однопутный неэлектрифицированный участок передаточно-вывозного движения на Выксунский металлургический завод, путь необщего пользования на балансе завода) остановлен П.№ 3802 (вес 5151т, 55 груженых вагонов, груз-слябы) с теп-зом 3ТЭ10У № 070 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз, под управлением ТЧМ С... приписки локомотивного депо Муром по причине возгорания на задней секции «Б» в районе шахты холодильников. Применили штатные средства пожаротушения. В 12-43 мин вызвана пожарная машина. В 13-10 мин головные две секции от поезда отцеплены, выведены на ст. Выкса. Задняя секция тепловоза и 55 вагонов оставлены на перегоне. ТЧПМ А... (31.08.1973 г.р. стаж работы с 05.12.2007г, без прав управления, работал в колонне ТЧМИ К...) вызвана скорая помощь (отравление продуктами горения, скончался до приезда скорой помощи).В 13-50 мин со ст. Выкса отправлен маневровый тепловоз ТЭМ2 № 023 для подтаскивания секции тепловоза к переезду 20 км.В 14-15 мин маневровым тепловозом неисправную секцию подтащили к переезду для проливки.В 14-20 мин начали тушить при помощи пожарной машины.В 15-00 мин возгорание локализовано. Для вывода вагонов с перегона со ст. Навашино отправлены два маневровых тепловоза ЧМЭ3 № 7326, ТЧМ Г... (отправлен в 13-28 мин) и ЧМЭ3 № 2574, ТЧМ А... (отправлен в 15-15 мин).В 15-40 мин начали выводить вагоны с перегона на ст. Навашино.В 16-15 мин прибыли на 8-й путь ст. Навашино. «Больная» секция закреплена на переезде 20 км, в 20:00 выведена на ст. Выкса. Занимал путь 7:30. В 22:15 отправлен на ст. Муром для расследования, приб в 23:41. Причина устанавливается. Теп-з 3ТЭ10У № 070 (ТЧэ-Агрыз) Выписан с ТР-2 (ТЧр-Юдино) 31.03.14, пробег 1584 км, при норме 200000 км. Последнее ТО-2 на ПТОЛ Муром 19.04.14, пробег 50ч, при норме 72ч.
Snegovik
23.04.2014, 18:26
про крушение пассажирского поезда в Казахстане не было вроде
http://f.azh.kz/news/020/008/img-20140420-wa0005.jpg
Тут - http://azh.kz/ru/news/view/20008
тут видео -
19 апреля, примерно в 18 часов по астанинскому времени на территории Атырауской области сошли с рельсов и упали на землю два последних вагона пассажирского поезда №041Т сообщением Алматы - Атырау.
Как сообщает нам по мобильному телефону очевидец с места происшествия, ЧП случилось недалеко от станций Сагиз и Жантерек. Состав должен был прибыть в Атырау сегодня вечером в 21.10 по астанинскому времени. Информации о жертвах нет, но есть пострадавшие, получившие различные травмы в виде ушибов и переломов конечностей. Первую медицинскую помощь оказывают проводники. Оперативные группы ДВД, ЧС и бригады медиков уже выехали на место происшествия.
О причинах схода с рельсов двух вагонов неизвестно, транспортный прокурор Атырауской области Булат КАЛЫКОВ пока воздержался от комментариев.
Уточним, что поезда №041Т и №041Х (в обратном направлении сообщением Атырау - Алматы) в просторечии называют «китайскими», чтобы не путать с более скоростными «испанскими», курсирующими по этому же маршруту.
Собственный корреспондент «АЖ» Ляззат КАРАЖАНОВА к этому времени успела получить от заместителя акима Кызылкогинского района Бекнура АЖИГАЛИЕВА следующую информацию: в потерпевшем аварию поезде находилось 746 пассажиров, с рельсов сошли 7 вагонов, серьезные травмы получили 2 человека, из с. Миялы на помощь отправлены 3 автомобиля «скорой помощи», местное предприятие «КайнарМунайГаз» прислало 7 автобусов для перевозки всех пассажиров в пгт. Макат (административный центр одноименного района и крупный железнодорожный узел, откуда до Атырау остается еще 120 км).
По нашему предположению, 5 из 7 сошедших с рельсов вагонов все-таки удержались на железнодорожном полотне, поэтому наш неофициальный источник сообщил только о 2 упавших. Понятно, что пока аварийные бригады и другие службы не выяснят причину ЧП и не проверят техническое состояние всего состава, к эксплуатации его не допустят. Остается надеяться, что в ближайшие дни на расписание поездов сообщением Атырау-Алматы данное происшествие мало повлияет.
***
Сегодня, 20 апреля, пресс-служба МЧС РК и акимат Атырауской области провели брифинг, где огласили первые данные о последствиях крушения поезда.
Как доложил заместитель акима области Салимжан НАКПАЕВ, в 17.55 минут 19 апреля в Кызылкогинском районе произошел сход с рельсов вагонов пассажирского поезда сообщением «Алматы - Атырау». Состав состоял из 19 вагонов, 16 из которых пассажирские. Всего с рельсов сошли 13 вагонов, 7 из которых легли на бок. В составе ехали 586 пассажиров и 26 проводников.
На место происшествия были направлены техника и специалисты ДЧС области и других служб, 2 восстановительных поезда АО «Казахстан Темир Жолы», 15 автобусов для эвакуации пассажиров, медработники, 160 сотрудников ДВД области.
По данным местных властей, 26 пострадавших пассажиров были доставлены в Макатскую районную больницу, 6 из них были госпитализированы, остальные после получения первичной помощи покинули больницу. Получившие серьезные увечья пассажиры были доставлены ночью из райбольницы в Атырау.
По словам начальника управления здравоохранения Мендыхана УТЕПКАЛИЕВА, значительные травмы головы и лица получила пассажирка 1961 года рождения, у другой пассажирки есть переломы ребер. Эти две женщины уже прооперированы, на сегодня их состояние определено как тяжелое стабильное. Еще с места происшествия на двух вертолетах МЧС вывезли 8 человек: пятерых взрослых и троих детей (самому младшему из которых месяц от роду) в 22.30 доставили в областную больницу. Четверо взрослых были госпитализированы, младенец с матерью после осмотра в удовлетворительном состоянии уехали домой, другие дети также не пострадали. Всего за медицинской помощью обратились 33 человека.
В результате аварии произошла задержка 9 пассажирских и 34 грузовых поездов. На ликвидацию последствий аварии и восстановление поврежденных путей ушло 12 часов, заменены 325 метров. Движение поездов возобновлено.
По рассказам очевидцев, авария произошла на полном ходу. Учитывая масштабы аварии - состав разметало в стороны на десятки метров, вагоны сильно повреждены, сорваны колесные оси - избежать человеческих жертв помогло чудо. Авария произошла на значительном удалении от населенных пунктов, в голой степи. По словам очевидцев, первыми оценили ситуацию и бросились на помощь пострадавшим призывники, ехавшие тем же поездом из Шымкента в Атырауский погранотряд. Потом прибыли автобусы и сотрудники расположенного в том районе предприятия «КайнарМунайГаз», организовавшие экстренную эвакуацию людей.
О причинах ЧС и сумме ущерба будет сообщено по результатам расследования, как правило, на это дается три дня.
specialist
23.04.2014, 20:25
сошли с рельсов и упали на землю два последних вагона
Судя по фото, там не два вагона упали на землю. Может конечно остальные потом скинули.
Причина: выброс пути.
Добавлено через 16 минут
http://s019.radikal.ru/i620/1404/0a/708c1b58e4d2.jpg
Demitroff
25.04.2014, 09:59
опять переезд, весенне обострение что ли?
(Казань, 25 апреля, «Татар-
информ»). В Татарстане, на
перегоне Тихоново -
Набережные Челны, произошел
сход с последующим
опрокидыванием 12 цистерн с
газовым конденсатом.
Сообщение об этом поступило
в ГУ МЧС России по Татарстану
в 6.00.
Это произошло в результате
столкновения легкового
автомобиля «ВАЗ-2109» с
товарным поездом №2601 на
переезде в Менделеевском
районе, на 197-м км
Куйбышевской железной
дороги.
Всего в товарном поезде было
25 цистерн. Цистерны все
пустые, из-под углеводородной
фракции. При этом горения и
утечки нет. Также нет
погибших, пострадавших и
задержки железнодорожного
транспорта.
Также нет
погибших, пострадавших и
задержки железнодорожного
транспорта.
Как это?
12 цистерн под откосом - и нет задержки?
А это у нас, также как и землетрясение в 9 баллов - жертв и разрушений нет!
График 112-ого поезда положили конкретно. Должен прибыть из Набережных Челнов в депо сегодня утром, а до сих пор нет. Сейчас он только в Ульяновске.
Fox-kolpino
04.05.2014, 13:30
Пассажирский поезд сошёл с рельсов в Индии, погибло 12 человек. (http://ria.ru/world/20140504/1006479223.html)
Пожилая женщина и ее внучка со степенью инвалидности погибли, попав под электричку в Подмосковье, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу управления на транспорте МВД РФ по ЦФО.
«По предварительным данным, сегодня в районе станции «Валентиновка» Ярославского направления на пешеходном переходе женщина 1935 года рождения и ее внучка 1997 года рождения погибли, попав под поезд Москва — Монино. Девочка находилась в инвалидной коляске», — пояснили в ведомстве.
Отмечается, что машинист пытался избежать происшествия, подавая предупреждающие сигналы. В МВД подчеркнули, что проводят проверку.
http://cs14109.vk.me/c540102/v540102875/17d31/7ZynMAYPi7k.jpg
Стало известно, что колесо инвалидной коляски намертво застряло в щели между деревянным настилом и рельсом. Родственникам погибшим будет выплачена компенсанция.
В РЖД принято решение провести инспекцию всех пешеходных настилов по МО.
Еще бы ЛО проверили, некоторые по Грузино ооочень медленно переходят чтобы тележку с over 30 кг не раздолбать на этих "настилах" и откровенно пофигу на вылетевший из-за поворота трафик - я отойду, а он пусть петуха дает, причем после проверки "настила" содержимое тележки, размазанное по станции придется возместить.
В воскресенье 11 числа стал участником ЧП. Две дамы на Субару Форестер на переезде 152 км перегона Черусти - Кривандино решили подрезать нечетный грузовой на Москву. Как результат: Субару в смятку, пострадала лестница КТСМ. Женщину водителя довезти до Шатуры не удалось, скончалась в скорой. Пассажирка жива, хотя травмы тяжелые. Собака на заднем сидении не пострадала. Мне с начальником станции 2 часа писать протоколы.
Я вот не могу понять, о чем думают водители, которые лезут перед поездом на закрытом переезде?
З.Ы. Переезд не охраняемый. Только световая сигнализация. В бывшем домике дежурной живет КТСМ.
...
Собака на заднем сидении не пострадала.
Она ни в чем не виновата, всё же есть справедливость на свете!
А думают они шаблонно, авто дорогое, деньги есть, им все должны уступать, а если что - им всё равно ничего не будет и вообще все вокруг козлы тупые, сами лезут.
Потом этот шаблон превращается во вседозволенность, к которой быстро привыкают, рано или поздно сталкиваются с тем, что законам физики до чердака их состояние и связи, потом имеем "этот козел на поезде мне не уступил", или 200, что тоже справедливо.
Самое интересное, что машинист, который ехал за этим грузовым и которого выбили из графика на 40 минут, попал к нам на экзекуцию в понедельник в мои руки.
Я вот не могу понять, о чем думают водители, которые лезут перед поездом на закрытом переезде?
З.Ы. Переезд не охраняемый. Только световая сигнализация. В бывшем домике дежурной живет КТСМ.
А думают они шаблонно, авто дорогое, деньги есть, им все должны уступать, а если что - им всё равно ничего не будет и вообще все вокруг козлы тупые, сами лезут.
от марки машины это мышление не зависит
тут на днях был яркий пример такого мышления по Щербинке .
при отключенной сигнализации , проезд регулировался в ручном режиме , все равно не которые умудрялись заблокировать переезд , что вызывало задержку поездов от 5 минут до 10
а мы о " культуре " говорим - грустно все это :(
Ну вот дамочка на Субару заблокировала, больше не будет.
попал к нам на экзекуцию в понедельник в мои руки.
Ну и как этот "козёл" на ощупь?
Надеюсь ты ему отвесил по попе за два часа протоколов.:D
Самое интересно, что эти дамочки на Субару в Европе, совершенно по другому себя ведут на переездах, там почему-то они понимают, что поезд не е***, а давит.
Там связей нету и за попытку дать взятку можно отдельно огрести не по детски, это тут она представляет себе сколько, там эта сумма может оказаться очень маленькой и полицай/следователь/судья сильно обидятся со всеми вытекающими, страшно же.
...машинист, который ехал за этим грузовым...
А он то чем виноват, дал в зад первому и тот совершил наглый наезд на Субару?
Ну и как этот "козёл" на ощупь?
Надеюсь ты ему отвесил по попе за два часа протоколов.:D
Самое интересно, что эти дамочки на Субару в Европе, совершенно по другому себя ведут на переездах, там почему-то они понимают, что поезд не е***, а давит.
Ну почему он козел??? Он то вообще не виноват, он ехал за этим грузовым. Нормальный парень.
Ну ты же сам написал, что "попал к нам на экзекуцию" - да ещё на ощупь по пробовал.http://arcanumclub.ru/smiles/smile44.gif
В центре Москвы на железнодорожной платформе Ржевская возник пожар. Горел битум и покрытие платформы. Чёрные клубы дыма были видны с ТТК. Питание с контактного продода было снято, движение электропоездов в районе платформы "Ржевская" остановлено. Площадь пожара составила 100 кв. метров. Водоисточники были удалены. На место прибыли расчёты всех близлежащих пожарных частей. Был создан штаб пожаротушения. В течении часа пожар был локализован. Постадавших нет.
http://mreporter.ru/reports/37684
Причиной возгорания на станции "Ржевская" в Москве стал поджог
Специальной комиссией Московской железной дороги (МЖД), исследовавшей место, где произошло возгорание пассажирской платформы остановочного пункта Ржевская, было сделано заключение, что причиной возгорания стал поджог неизвестными лицами, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе МЖД.
Возгорание распространилось на площади около 100 кв.м. В пути были задержаны два пассажирских и восемь пригородных поездов. "Московская железная дорога приносит пассажирам свои извинения в связи с возникшими изменениями в графике движения поездов, которые произошли из-за хулиганских действий неизвестных лиц", - сказали в пресс-службе.
Пожар начался 16 мая в 19:55 по московскому времени. В 20:24 возгорание было ликвидировано.
Ну не в 20.24 пожар ликвидировали, мы только в 20.40 на Каланчевку вползли, Ржевскую прошл за электричкой тихим ходом в 21.50. Это при том, что перед нами только электричка стояла перед платформой, сразу за ней мы.
Но горело круто, вся кабина дымом провоняла после того как проехали :) Неужели такой легковоспламеняющийся материал?
Ну времена указала пресс служба РЖД.
оставлю тут без описания, ибо комментирование ситуации чуть западней России запрещено на форуме.
Я так понимаю, что этим составом был перекрыт переезд под Славянском.
https://pp.vk.me/c7003/c540103/v540103951/122cd/Om0O-rxsv2k.jpg (https://pp.vk.me/c7003/c540103/v540103951/122ca/El9gQVNsVuI.jpg)
YEtEFB7lkhw
dizelbaum
17.05.2014, 20:36
Антиресный бронепоезд...
Сергей1969
20.05.2014, 19:30
Создал тему отдельную. КАТАСТРОФА 341-ОГО (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16954). Туда пишите.
Seraphymm
20.05.2014, 20:17
20.05.2013 в 13.53 на пл. Дмитровская остановился электропоезд ЭД4М-472. Со стороны хвостовых вагонов струился лёгкий дымок. Туда по платформе бегом пронёся взволнованный помощник. Следом за ним бежала охрана РЖД с огнетушителями (момент, изображённый на снимке). Минут через пять электропоезд закрыл двери и отправился в путь дальше до М.-Рижской, распространяя в воздухе амбрэ подгоревшего пластика.
http://s003.radikal.ru/i201/1405/16/4a8ecdb19c1ft.jpg (http://radikal.ru/fp/158d0a6fbc484b3388cea9236a90e125)
...Что-то не везёт в последние дни...
Со стороны хвостовых вагонов струился лёгкий дымок. Туда по платформе бегом пронёся взволнованный помощник. Следом за ним бежала охрана РЖД с огнетушителями (момент, изображённый на снимке). Минут через пять электропоезд закрыл двери и отправился в путь дальше до М.-Рижской, распространяя в воздухе амбрэ подгоревшего пластика.
Вспоминаю случай со Слюдянской электричкой.
Стоим, кажется, по Подкаменной, высаживаем пассажиров. Гляжу в боковое окно - из-под вагона ближе к хвосту дымок идёт. Бригада тоже увидела, опустила т/п, помошник с огнетушителем побежал по платформе к вагону.
Прибегает, залезает под вагон, быстро вылезает и уже не спеша идёт обратно к кабине. А дело в том, что на соседнем пути с другой стороны стояла путейская хреновина с работающим дизелем, и выхлоп шёл как раз под вагон.
Перестраховались - и правильно.
Seraphymm
21.05.2014, 08:13
Тут реальная опасность была (об этом свидетельствует запашок подпаленного пластика). Помощник прошёл в хвост, связался с машинистом, тот скомандовал трём дюжим охранникам (которые сопровождают ревизоров в поездке) - тащить каждому по огнетушителю на место пожара.
Пассажиры из хвоста вышли все на Дмитровскую.
оффтоп
зашёл как-то в автобус. Пхнет палёным. Женщина увидела огонь в отопителе под сиденьем. Дёрнула мужика который там сидел . Но он был в наушниках и не желая уступать место отвернулся в окно )
Потом кондуктор его сдёрнул всётаки
...Но он был в наушниках и не желая уступать место отвернулся в окно )...Ну и сидел бы себе, пока жаренным не запахло. :D
Это у него пукан подгорел, а не обогреватель..
specialist
21.05.2014, 17:28
Ну и сидел бы себе, пока жаренным не запахло. :D
Я бы сказал, пока жаренными яйцами не запахло...
офф
зашёл как-то в автобус. Пхнет палёным. Женщина увидела огонь в отопителе под сиденьем.
у нас по наб. Обводного канала (66ой или 67ой маршрут, точно не помню) лет 7 - 8 назад бегал старенький икарус 880.33 (гармошка, со старыми складными дверьми).
Видать, с отоплением там было всё плохо. Зимой возле кабины стояла печка-буржуйка и коптила на весь салон. Чтоб было чем дышать, в хвосте (прицепе) двери по пол-маршрута были открыты.
Сергей79
21.05.2014, 20:13
В Петрозаводске, в начале 2000-х, тоже такой Икарус ползал, по 9-му маршруту ходил, и тоже с буржуйкой. На линию его выпускали или первым или последним, когда несколько человек ехало.
Seraphymm
22.05.2014, 09:06
"Зашёл как-то в автобус. Пахнет палёным."
Со мною было хуже. После установки в подъезде нового лифта с автоматическими дверями я в нём застрял, причём из пульта управления посыпались искры и повалил едкий дым. Если бы двери каким-то чудом в итоге не открылись, то... :confused:
"...Но он был в наушниках и... отвернулся в окно."
В наушниках или наносниках?? :eek:
"Ну и сидел бы себе, пока жаренным не запахло."
В современных Усть-Катавских трамваях печи под сиденьями греют так, что яйца по-любому будут "вкрутую".
:russian:
Прошу прощения за оффтоп...
Raskolnikov
22.05.2014, 14:26
Чего только народ в поездах не возит.
Сегодня ночью в Екатеринбурге с поезда Москва — Новый Уренгой сняли девятимесячную львицу, которую по документам перевозили как кошку, рассказали в пресс-службе Управления на транспорте МВД России по УрФО. Животное везли в клетке, но без намордника. Львица ехала вдвоем с женщиной в четырехместном купе.
http://66.ru/news/entertainment/157262/
specialist
22.05.2014, 19:20
Чего только народ в поездах не возит.
И в электричках, правда Игорь? ;)
lexxcorp
22.05.2014, 21:53
Чего только народ в поездах не возит.
а зачем её сняли, ехала бы себе спокойно, или надо другой билет покупать
?
Raskolnikov
22.05.2014, 22:17
Она стала агрессивно себя вести. А вообще, перевозка диких животных в пассажирских вагонах запрещена.
Кстати, пишут, что эта львица уже дуба дала.
была оформлена как домашняя кошка.
жаль, идиоты бедное животное угробили.
горит здание вокзала в Донецке.
Пассажиры и персонал эвакуированы.
http://news.rambler.ru/25231449/
Fox-kolpino
27.05.2014, 19:11
Сегодня в 14:50 на 40-м км на железнодорожном переезде перегона Софрино — Пушкино Ярославского направления МЖД водитель грузового автомобиля ЗИЛ, проигнорировав запрещающий сигнал световой и звуковой переездной сигнализации, выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом №309.
http://s004.radikal.ru/i206/1405/22/5268d960166et.jpg (http://s004.radikal.ru/i206/1405/22/5268d960166e.jpg)
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/moscow/2014/05/27/1273448.html
Seraphymm
27.05.2014, 19:31
...Перестилают пл. Ржевская... :( Что на ней могло ТАК гореть, что новая платформа пришла в негодность?? :mad: Стоит ли проектировать настил по металлическим балкам, если его приходится переделывать из-за какого-то пожаришко?? :confused:
"Горит здание вокзала в Донецке. Пассажиры и персонал эвакуированы."
...А ПДС "Донбас" с Курского отправлялся сегодня как обычно... Хотелось крикнуть им "Куда?!!..." :confused:
горит здание вокзала в Донецке.
Пассажиры и персонал эвакуированы.
http://news.rambler.ru/25231449/...А ПДС "Донбас" с Курского отправлялся сегодня как обычно... Хотелось крикнуть им "Куда?!!..." :confused:
теперь ещё и полотно подорвали
http://news.rambler.ru/25271416/
Fox-kolpino
27.05.2014, 23:25
В Чечне сошел с рельсов локомотив поезда Грозный - Москва (http://itar-tass.com/proisshestviya/1220557). Пострадавших нет.
А ПДС "Донбас" с Курского отправлялся сегодня как обычно... Хотелось крикнуть им "Куда?!!..."
На фронт!http://arcanumclub.ru/smiles/smile381.gif
Belka777
28.05.2014, 22:27
водитель грузового автомобиля ЗИЛ, проигнорировав запрещающий сигнал световой и звуковой переездной сигнализации
Что не авария то все время на одни и те же грабли. Наверно уже пора переезды называть "третьей бедой" России. Неужели это надежда на "авось" проезжают закрытый переезд?
Под Самарой электричка сбила четырех подростков
Трое подростков погибли под колесами пригородной электрички под Самарой. Еще один в тяжелом состоянии доставлен в больницу. Об этом в среду, 28 мая, сообщил помощник руководителя Приволжского управления на транспорте СК России Дмитрий Захаров, передает «Интерфакс».
«Трагедия произошла в среду в 17:30 на 1105 км Куйбышевской железной дороги», – рассказал Захаров.
Инцидент произошел в районе станции Толевая. По предварительной версии, две девочки и два мальчика не услышали звуки приближающегося состава из-за встречного поезда. Машинист электрички применил экстренное торможение, однако это не помогло.
Следователям удалось установить личность одной из погибших - девочки 2000 года рождения.
источник (http://lenta.ru/news/2014/05/28/elektrichka/)
Соболезнования бригаде...
Что не авария то все время на одни и те же грабли. Наверно уже пора переезды называть "третьей бедой" России
Переезд, где пересекаются две беды России - дороги (аж целых две) и дураки.
КотДивуар
29.05.2014, 18:34
Под Самарой электричка сбила четырех подростков
По предварительной версии, две девочки и два мальчика не услышали звуки приближающегося состава из-за встречного поезда.
И девочкам и мальчику 14 лет было, выжившему 15. Шли в колее третьего главного спиной к электропоезду, по второму пути шел попутный грузовой...
Под Самарой электричка сбила четырех подростков
:eek:
OUmOIx07rbU
КотДивуар
31.05.2014, 09:22
Интересно, это ж какая собака ролик в сеть кинула... его ж ограниченое число людей видело
Colonel_Abel
31.05.2014, 12:04
Там еще и кривая, блин, машинист сделал все, что мог. Но нервы бригаде помотают, к гадалке не ходи. Подростков, конечно, жалко, но мозги же надо включать.
Seraphymm
31.05.2014, 13:40
"...Какая собака ролик в сеть кинула... Его ж ограниченое число людей видело."
Любой передаваемый по сети видеоконтент может быть записан на диск вашего компьютера - и дальше перемещён куда угодно. И почему сразу - "собака"? Мы живём в мире, где бОльшую часть фото-, видеоинформации получаем не от "журнализдов", а непосредственно от свидетелей и участников происшествия. Плохо ли, хорошо ли - а так есть и будет!
Потерпевшим, их семьям, конечно, - соболезнования; а лок. бригаде - сочувствие.
Подростков, конечно, жалко, но мозги же надо включать.
В обсуждении промелькнула такая мысль - это был коллективный суицид.
Colonel_Abel
31.05.2014, 14:32
Даже так? :(
КотДивуар
31.05.2014, 16:16
И почему сразу - "собака"?
Я к тому, что может все же стоило дождаться окончания всей этой истории а потом уж видео выкладывать, врочем ладно, теперь уж поздно... Хорошо хоть обрезать догадались....
Вчера прошла информация что и четвертый умер в больнице, но за достоверность не ручаюсь
Мда. Можно, конечно, сказать про естественный отбор и всё такое. Но детей очень жалко, это наши дети, иногда глупые, иногда беспечные :(
Шум от грузового явно заглушал все остальные звуки, шли в попутном направлении, не видели. Бригаде тоже не позавидуешь.
РЖД - РАДУЙСЯ! ЖИВЫМ ДОЕХАЛ!!!
Я к тому, что может все же стоило дождаться окончания всей этой истории...
К тому времени ишак сдохнет, а у тебя могут поседеть яички :cool: . Именно для того, чтобы не давать повод различным фантазёрам и отдельным журналажистам, подобные видео очень полезны. В том числе и с точки зрения социальной функции устрашения.
P.S. Кишков-мозгов там нет, поэтому жалобы неуместны.
Colonel_Abel
01.06.2014, 13:00
Вот мне по видео сразу стало ясно, что машинист сделал все, что мог. И сигналы подавал, не один раз, и экстренное применил, как только их увидел.
КотДивуар
01.06.2014, 15:15
Вот мне по видео сразу стало ясно...
Следственному комитету тоже все ясно, вопросов к бригаде нет никаких, отработали так как должны были, итог печальный, но вины бригады точно нет
specialist
01.06.2014, 15:25
И сигналы подавал, не один раз, и экстренное применил, как только их увидел.
На видео слышно, что он сигналил много до момента, когда применил экстренное, почему он сигналил? А если он сигналил им, то почему сразу не дал "петуха" когда видел, что реакции нет?
КотДивуар
01.06.2014, 15:41
На видео слышно, что он сигналил много до момента, когда применил экстренное, почему он сигналил? А если он сигналил им, то почему сразу не дал "петуха" когда видел, что реакции нет?
Первый сигнал на входе в кривую, экстренное применил как только их увидел, попутный грузовой сильно ограничил видимость в кривой
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot