Троллейбусы

[Seraphymm]

Сообщение от E69

Троллейбус, проходящий автономно короткие участки (перекрестки)...

Отключение/подключение должно быть автоматическим, а это - коренное изменение существующей системы "токоприёмник+КС". Дорого.

Сообщение от E69

Троллейбус с конденсаторами, заряжаемыми через остановку во время стоянки...

Есть контактные варианты и без:
http://primove.bombardier.com/
А если через контакты, то опять - автоматическое подключение/отключение.

Сообщение от E69

Троллейбус, проходящий полмаршрута на акукмуляторах, а вторую половину заряжающий их от КС...

IMHO - в столице такое возможно.

Сообщение от E69

Обычный троллейбус выигрывает по цене там, где сеть уже есть.

Для тех, кто предложил "кинуть" КС - не выигрывает...

Сообщение от E69

Где сети по маршруту нет, могут быть разные "лидеры".

http://primove.bombardier.com/products/charging.html
Заделанные в асфальт зарядники, но для нас это дороговато. Проще сохранить сеть.

[Dima]

Сообщение от Seraphymm

IMHO - в столице такое возможно.

Не, уже невозможно: "наш" Собакин решил, что "провода портят внешний вид". Видимо, не гармонируют с его дебильной плиткой. Поэтому теперь по Садовому вместо "Букашки" запустили экологически чистые автобусы, по бульварам - тоже...
В общем, благодаря этому персонажу троллейбус в пределах Первопрестольной скоро исчезнет.

[Seraphymm]

Сообщение от Dima

"Провода портят внешний вид".

...что не противоречило электрификации МЦК. Значит, не в эстетике дело...