Теплопаровозы

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Слесарь

Эти два фактора при испытании на кольце очень субъективные - гоняли-то, поди, один-два паровоза каждой серии, да с парой бригад.

Ну Вы даете!
Методика определения сцепных свойств локомотива как раз основана на весьма большом числе замеров в разных условиях.

Только вот неувязочка... Масляная плёнка на вкладышах букс скольжения появится не раньше, чем через пол-оборота колеса, т.е. примерно 1,5 м движения.

Не обязательно.
Достаточно, чтобы сухое трение перешло в граничное.

Дергаться-то надо здорово... А чем тогда выигрывает паровоз у тепловоза или электровоза?

По сравнению с тепловозами и электровозами 40-х - приемистостью.