Рентабельность пассажирских перевозок

21.08.2014, 13:52

#11

орел

Разработчик

Регистрация: 10.04.2007

Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4

Сообщений: 3,799

Вы сказали Спасибо: 690

Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях

орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от alexcat

разницу между " имеет право " и " обязан " почему то не видим ( не хотим )
хм

вы не поверите но эту разницу видим , менеджеры ее очень часто упоминают только почему то в пользу своего кармана . так что все зависит от того кто и как считает - не так ли ? я про то прибыльно не прибыльно ( рентабельно \ не рентабельно ) . уже проходила инфа что и перевозка угля не рантабельна , так что успокойтесь .

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Новый формат пассажирских перевозок на Бел.ж.д.	ZDMANIAC	Железные дороги	19	28.12.2012 16:37
Экономика пригородных перевозок	Oleg Izmerov	Железные дороги	115	26.06.2012 13:04
Комфорт в пассажирских поездах	Demitroff	Железные дороги	50	28.12.2011 18:26
Миграция пассажирских вагонов	AP-Racing	Железные дороги	8	29.08.2009 20:21
Звук пассажирских вагонов	Русский поезд	MSTS - Об игре	5	03.06.2008 03:50

Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: