История

[Seraphymm]

Сообщение от Слесарь

"Сейчас проблема не с тем, как именно потребить ископаемое топливо, а с тем, где его взять."

Хорошо бы мы жили с такой проблемой - цена на нефть была бы долларов 200
Я о другом говорил: 20% добытой нефти - лёгкие фракции типа солярки, бензина, авиационного керосина. С ними ясно. А с остальными 80% что делать (много котельных переводятся на газ)?

Сообщение от Слесарь

"Наоборот и не оттуда процент."

Вот... А нас лет 30 назад профессора учили, что отказ от паровой тяги вызван заполнением провозной способности на 3/4 перевозками угля для паровозов (из лекций ОКЖД). Может, тепловозное лобби откопало эту цифру.
Смысл в другом. Перевели ж. д. на электротягу - возят по ней уголь для электростанции, Но значительная её мощность потребляется электровозами. Тот же замкнутый круг с углём (хотя некоторое улучшение есть).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Слесарь

"Да и не всегда экономия массы - самое главное на судне."

Облегчение транспортного средства - экономия энергоносителя.