Просмотр полной версии : ЖД-Юмор
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Продаю инвайты на траинсим и путевки в санаторий :)
Ховайся, пока Специалист не пришёл и не забанил тебя, как конкурента путёвочного.
:)
Ховайся, пока Специалист не пришёл и не забанил тебя, как конкурента путёвочного.
:)
так у него бесплатные :D явное отсутствие конкуренции.
Сейчас нашел в ЖЖ одно видео (http://www.youtube.com/watch?v=C14qC7nnT20), во развлекаются-то как :D Странно, что на это не отреагировал ни один сотрудник ДПС и, интересно, может ли.
ЗЫ: Вспомнилась история, как пару лет назад один парниша из Питера поехал во Владимир с друзьями(человек 10) и купил там ЛиАЗ-677М, мол, всю жизнь мечтал, а тут как раз не очень дорого какое-то предприятие продавало, поэтому заблаговременно парень сдал на соответсвующую категорию. И обратно с Владимира они ехали уже на этом автобусе до самого Питера, около полутора суток наверное ехали и, естественно, засняли все это действо на видео. Ну и устраивают такие вот (http://ssvmedia.livejournal.com/35145.html) покатушки на нем :)
Colonel_Abel
18.10.2010, 11:55
Сейчас нашел в ЖЖ одно видео (http://www.youtube.com/watch?v=C14qC7nnT20), во развлекаются-то как :D Странно, что на это не отреагировал ни один сотрудник ДПС и, интересно, может ли.
Не дай бог ребятам придет в голову свой пепелац и на жд испытать.
Ну это уже совсем не в себе надо быть. Им на какой-нибудь захолустной УЖД самое место с "пионеркой" этой, а то по городу так кататься несколько стремно и опасно, на дороге и без них всяких дураков полно...
О, чОрт, мой ЖСК тут (http://img-fotki.yandex.ru/get/3302/s9441055.20/0_214b9_f4768088_XL.jpg) едва в кадр не попал. :D
Пепелац в корне неправильный - надо было использовать электротягу!
550 В не так много, если еще погасить резюками, размещенными на бугеле было бы самое то, а при последующем испытании на ЖД вышло б совсем не слабое ускорение. :rofl:
Не дай бог ребятам придет в голову свой пепелац и на жд испытать.для жд такому пепелацу надо 2 весчи
1) резиновые обода колёс (чтоб рельсовая цепь не замыкалась, да и сцепление с рельсами увеличится)
2) устройство для сбрасывания механизма в кювет на любой скорости (т.к. шанс выжить при наезде поездом не выше, чем шанс выжить при заражении сибирской язвой)
1) резиновые обода колёс (чтоб рельсовая цепь не замыкалась)Не, не надо, пусть лучше замыкает, так все же безопаснее плюс высока вероятность, что испытателей отловят СЦБисты через пару станций и намнут бока за блуждающую ложную занятость :D.
Я вот тут думаю, как бы сделать пионерке такое устройство, чтобы можно было по стрелкам ехать вне зависимости от их остряков. Тогда бы реально жд-вездеход был :)
specialist
18.10.2010, 14:26
Продаю инвайты на траинсим и путевки в санаторий :)
Конкурирующая фирма? ;) Почем опиум для народа!? :)
...чтобы можно было по стрелкам ехать вне зависимости от их остряков.До первого путейца, с кувалдой, взимающего плату за проезд :D.
Вот, пожалуйста. Можем скинуться и купить тепловоз для сайта.
Вот только вопрос. Где катать будем? :D
http://www.mt-servis-ooo.ru/
http://www.lokostraitkom.ru/sale
Лучше уж КЖДЭ-16, хоть зарабатывать будем расчищая базы запаса и поставляя экспонаты в ЖД музеи =)).
Где катать будем?на пром.ветке возле савёловского направления. Другой ворос - где хранить будем? :D
Кждэ всего на 300 000 дороже ТГК2 ...
Если катать в Черустях по Уршельской ветке, то можно будет поставить ко мне в сарайчик…
Написать открытое письмо Якунину, дескать ведущий портал ЖД любителей России просит выделить под действующий ЖД музей N километров заброшенных путей и списанную технику.
Кинуть клич и стахановскими методами восстановить пути, конташку и СЦБ, особый цимус в восстановлении ПС, да пусть немного, километров 30, но по ним катается реальная СР3, в отличном состоянии, причем по графику.
Половину доходов от музея понятно кому придется отдать, за это он нам фидер на халяву от тяговой подстанции даст и все документы на кусок полуведомственной дороги оформит :D
Damien Zhar
18.10.2010, 20:19
Согласен про пром ЖД. Там правда надо пути выпрямить, но зато можно сразу двум трём пользователям угодить (Я и ТРам живём там, ещё Uuz близко). Тем более на нашем заводе и паравозы ржавеют и пара метровагонов и ТГМ23Б (по моему) и два старых Аммендорфа. А заводу нужны средства. Вот будет в Долгопрудном музейная ЖД. Я уже на ЖД там работал, стрелки смазывал да щебень таскал. И сейчас могу помочь. Даже не против малого финансового вклада.
ФД-3128м
19.10.2010, 00:34
http://www.youtube.com/watch?v=C14qC7nnT20&feature=player_embedded
Запостил сюда, хотя что оно по жанру - неведомо :)
Damien Zhar
19.10.2010, 01:02
Ара-трамвай, во парни молодцы. Их в структуру РЖД или конструкторского бюро какого нибудь.
ЖД байк уже был, а это карт.:)
Нехватает только мотоцикла с гироскопом.
Слов нету, просто:
http://www.youtube.com/watch?v=eRCoRTYnKUY&feature=related
Уххх ты...ВОт это да. Здорово :). Вот таким вот надо спасибо говорить.
...и на целину,чтоб толк был.
Саша 2Shae Туше
01.11.2010, 19:39
http://s009.radikal.ru/i308/1011/07/4dd9a9ef1588t.jpg (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i308/1011/07/4dd9a9ef1588.jpg.html)
И в чём тут юмор??????????????
Попалась на глаза забавная телеграмма.
Из Санкт-Петербурга Упр Окт № Н1/174 02.11.10 11.35.
Вручить немедленно.
...
Копия: всем начальникам служб и т.д. ...
В соответствии с указанием начальника дороги от 25 февраля 2009 года Н-80/У, повторно напоминаю об обязательной подготовке кандидатов для назначения на должности номенклатуры начальника дороги и президента ОАО РЖД в вопросах изучения следующих руководящих документов и литературы по совершенствованию управления человеческими ресурсами:
1. Гуру качества о качестве. Сборник статей. Выпуск 1. Н.Новгород; СМЦ "Приоритет", 2003;
...
2. Э.Гостик и Ч.Элтон "Менеджер с 24 "морковками", Феникс, 2005;
...
13. Статья Д.Денисовой "Валяй как мы";
...
22. "Рефрейминг организации. Артистизм, выбор и лидерство" Ли Дж.Болмэн, Терренс Е.Дил, Санкт-Петербург, 2005;
...
Вот так-то... 24 морковки, блин...
http://content.foto.mail.ru/mail/rutskyi60/_myphoto/i-130.jpg
Вот что на платформы вешать надо в качестве предупреждений :rofl:
Стащил к себе в ЖЖ :o
http://s57.radikal.ru/i155/1011/e0/d1022c5193ed.jpg
BOBANRyde
23.11.2010, 16:33
E69 Это чтобы борта не упали:rofl:
Kondyktor
23.11.2010, 20:35
А причём тут борта? Это, чтобы груз по пути не сдуло.
Mr.Voron
23.11.2010, 21:39
Насколько я понял, в роли груза выступает щебень. И каким же образом щебень можно удержать тросами? Если бы щебень накрыли брезентом, тогда брезент нужно зафиксировать, но чтоб щебень попытаться удержать тросами...гыгы
Kondyktor
24.11.2010, 00:06
Брезент, прошлый век. В новой инструкции "Нормы крепления сыпучих грузов" чёрным по белому написано: пункт 1.8 "Для крепления на открытом подвижном составе использовать только эластичный трос".:crazy:
:D :D :D :rofl: :rofl: :rofl:
порадовало оттуда же
Глава 9. Размещение и крепление контейнеров и соломы на открытом подвижном составе;
E69 Это чтобы борта не упали:rofl:
Нет, это чтобы хребтовая балка не отвалилась :D
Просто так перевозят замаскированную ракету.:)
Не ракету, а наркоту в бочках.
Вы что, Ментовские войны не смотрели?
BOBANRyde
25.11.2010, 13:54
http://s011.radikal.ru/i318/1011/38/3bc45842ea44t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i318/1011/38/3bc45842ea44.jpg.html)
BOBANRyde
25.11.2010, 14:25
Идем дальше...
http://s014.radikal.ru/i329/1011/cf/516dfa460da6t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1011/cf/516dfa460da6.jpg.html)
BOBANRyde, они ж в 20ом веке, они под электровозом ехали (точнее отправлялись из "Москвы", там даже провода вроде были)
Разве? С трудом этот момент помню.
А чего же тогда Геннадий за конташку не цеплялся, когда ехал?
BOBANRyde
25.11.2010, 15:20
Мне больше всего конструкция тифона понравилась:)
Еще...
http://s014.radikal.ru/i328/1011/9b/6f2e2db716b3t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i328/1011/9b/6f2e2db716b3.jpg.html)
http://s014.radikal.ru/i327/1011/a8/1f88d57f3a47t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i327/1011/a8/1f88d57f3a47.jpg.html)
Мне больше всего конструкция тифона понравиласьэто не тифон, это свисток
BOBANRyde
25.11.2010, 17:13
Ну да, извиняюсь, ошибся:)
http://i031.radikal.ru/1011/eb/fa1a0978df01t.jpg (http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/1011/eb/fa1a0978df01.jpg.html)
Лампочка горит красным, а её отражение в зеркале зелёным!
Может не совсем на тему жд, но вот (www.youtube.com/watch?v=J5gCeWEGiQI)
BOBANRyde
29.11.2010, 10:53
http://s008.radikal.ru/i305/1011/94/2eccfad7f49dt.jpg (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i305/1011/94/2eccfad7f49d.jpg.html)
http://s006.radikal.ru/i215/1011/46/1ad7069bd7e5t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1011/46/1ad7069bd7e5.gif.html)
Вот увидил такое. Даже посмеятся не смог.
http://maxigrom.ucoz.ru/publ/chto_budet_esli_prosit_lom_v_unitaz_poezda_na_poln om_khodu/1-1-0-1
...
Один колесный диск на задней платформе деформировался, соседнего с ним вообще не было на месте, торчал только повисший ремень генератора...Действительно не смешно, и баян.
BOBANRyde
30.11.2010, 07:25
http://s56.radikal.ru/i152/1011/de/cc05e63ec679t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1011/de/cc05e63ec679.jpg.html)http://s39.radikal.ru/i083/1011/db/6b15263d117ct.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1011/db/6b15263d117c.jpg.html)
Вроде и юмор, а мне стало грустно, когда в новой форме посмотрел на себя в зеркале.
http://s014.radikal.ru/i328/1012/08/a49cdbbd3e20t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i328/1012/08/a49cdbbd3e20.jpg.html)
Если неправильно разместил фотографию, прошу прощения, первый раз.
И что это значит?
P.S. ХРЕН я одену это. Я шёл сюда чтоб носить погоны, синюю рубашку, китель. петтлици и всё остальное....но не одеваться в ПИДорский....ой извините пидовский... наряд.
Добавь пару линий во второй и третьей буквах. Кстати, Женька, оффтоп, но форма удобная, страшная, но по сравнению со старой синей - небо и земля.
Ну...я вот получил недавно новую синюю...так тож удобная. Как с этой в сравынени не знаю, но вот со старой не сравнить.
В ПМ написал, чтоб не оффтопить. :)
Vasiliy777
03.12.2010, 14:27
на нашем заводе и паравозы ржавеют и пара метровагонов и ТГМ23Б (по моему) и два старых Аммендорфа. А заводу нужны средства.
А какие паровозы и почём штука?
ТЧМ-7 Серёга
04.12.2010, 13:36
При трудоустройстве в депо проходили собеседование и инструктаж у зама по эксплуатации. Сидим у него в кабинете и слушаем:
Зам - так, живём по московскому времени. Поняли?
Мы - поняли.
Зам - За сутки до вызова водку не пить, пиво за 12 часов, наркотики за ... ( пауза ) . Наркотики вообще не употреблять !!!
Damien Zhar
04.12.2010, 15:09
Василий777 Вы подойдите к ДОКСИ и спросите :)
Вчера ехал 21 поездом сообщением Лабытнанги-Москва там были вагоны только премиум-класса...двери автоматические что в тамбурах что выходные двери :p ........
самое ржачное-это был туалет....там за место воды используеться вакум и все содержимое засасываеться внутырь....при смывании издавался такой страшный звук...будто запускали ракету...когда я первый раз нажал кнопку смыва-я реально испугался и отскочил назад ....вообщем вот видео: страшный туалет (http://rghost.ru/3479024)....конечно это надо было видеть лично каждому....бедные пассажиры последних купе...эти звуки слышали половина вагона:rofl:
ТЧМ-7 Серёга
04.12.2010, 18:42
Зимой в мороз когда замерзает фановая труба, проводник раскаливает лом до красна в топке и вставляет в унитаз. Размораживается быстро, и " Аромат" на весь вагон.
extravert
04.12.2010, 21:33
раскаливает лом до красна в топке и вставляет в унитаз
Ничего не напоминает?:D
http://i035.radikal.ru/1012/c2/5452af925c30t.jpg (http://radikal.ru/F/i035.radikal.ru/1012/c2/5452af925c30.jpg.html)
:D
Зимой в мороз когда замерзает фановая труба, проводник раскаливает лом до красна в топке и вставляет в унитаз. Размораживается быстро, и " Аромат" на весь вагон.
Или кипяток...
Иногда ни один способ не действует.
Вчера ехал 21 поездом сообщением Лабытнанги-Москва там были вагоны только премиум-класса...двери автоматические что в тамбурах что выходные двери :p ........
самое ржачное-это был туалет....там за место воды используеться вакум и все содержимое засасываеться внутырь....при смывании издавался такой страшный звук...будто запускали ракету...когда я первый раз нажал кнопку смыва-я реально испугался и отскочил назад ....вообщем вот видео: страшный туалет (http://rghost.ru/3479024)....конечно это надо было видеть лично каждому....бедные пассажиры последних купе...эти звуки слышали половина вагона:rofl:
А что тут такого смешного? Обычный туалет доставляет столько смеха нынче?
а ты послушай какие он звуки издает...при смывании
правильно сказал-это надо было видет каждому
а ты послушай какие он звуки издает...при смывании
правильно сказал-это надо было видет каждому
Ах да. Просто при просмотре с сайта звук не воспроизводился. Ну да. Забавный звук. Ну подумаешь техника сломалась....
BOBANRyde
05.12.2010, 08:25
Нифига она не сломалась, она так и смывает, я когда первый раз в РА2 воду смыл, так тоже испугался:)
а ты послушай какие он звуки издает...при смывании
правильно сказал-это надо было видет каждому
Естественно, герметичная штука-то. Я когда пошел первый раз в такой, тоже шухернулся. Когда работали проводниками, довелось наблюдать, как подъезжает машина с бочкой и начинает собержимое бака сливать к себе, запашок тот еще стоит летом :D Но лучше пусть будет так, чем носиться и закрывать туалеты на станциях, а то всегда найдется тот, кому "ну вообще по-быстрому" надо, а у некоторых бывает и трехгран.
Но лучше пусть будет так, чем носиться и закрывать туалеты на станциях, а то всегда найдется тот, кому "ну вообще по-быстрому" надо, а у некоторых бывает и трехгран.
Как-то раз довелось ехать в поезде, где проводники и новые туалеты на станциях закрывали :D
Правда это было давно, потом уже такого не встречал.
ксати у нас на ЭТ2М стоят такие, но работает безшумно. Просто пшик и всё. А потом, когда приезжаем в депо - подъезжает говнососка, и всё это отсасывает, тоже фан мощьный стоит на вё депо :crazy:
Как-то раз довелось ехать в поезде, где проводники и новые туалеты на станциях закрывали :D
Правда это было давно, потом уже такого не встречал.
значит "бачки" посрезали и сан.узел работал по старинке....наш народ то не умеет такой техникой пользоваться:D
Может и неисправны были, хз. Но мне кажется, проводники просто не знали новую технику и по закрывали по привычке :)
Как-то раз довелось ехать в поезде, где проводники и новые туалеты на станциях закрывали :D
Правда это было давно, потом уже такого не встречал.
Кстати да, могут быть и срезаны в легкую или быть неисправными. Говорят, ломаются только так.
Касаемо же привычек, был случай, с нами тетенька на составе ехала одна... приехали в Адлер, пока нас оттащили, убрались немного и идем с напарником по составу(на штаб), проходим вагон этой тетеньки, а она там вовсю "Китай" лепит. Говорим, мол, нафига? "Привычка" - отвечает :D
Мои 5 копеек...
Ехал из Крыма. Состав российского формирования - вагоны зеленые. Вышел на какой-то крупной станции побродить по платформе, покурить. Подходят ко мне два дитя гор и спрашивают: "Какой это поезд?" Ну я возьми и ляпни: "Зеленый." "А у нас какой?", и тычут билетом в нос. Я смотрю, после места формирование состава - Придн.УЗ А там вагоны синие. Ну и говорю: "У вас - синий!" Через пару минут объявляют прибытие на соседний путь, через платформу. Точно! Феодосия-Москва, все вагоны синие. Дети гор подходят там и задают тот же вопрос, что и мне. Им в ответ: "Синий!" "Вах! Наш поезд!!!" И ломятся в тамбур как потерпевшие не обращая внимания даже на проводника...
Наши тоже недалеко ушли.
Питер. Ладожский вокзал. Номер вагона, как раз напротив выхода из вокзала. Каждый третий выходящий спрашивал какой вагон. Где-то на двухсотом меня окончательно добило это, и на вопрос какой вагон, я подходил к номеру вагона, долго смотрел на табличку с номером 14 и говорил, что вагон 25
А в Перми. Последний 18-й вагон, рабочий тамбур в хвосте. До спуска с моста метров десять. Довольно таки много людей спрашивало в какую сторону 3-й ( 5-й 9-й...) Скольким не показывал в обратном направлении, всё равно шли вперёд.
Такое ощущение, что нашим пассажирам просто необходимо задать вопрос, какой это вагон и в какую сторону седьмой.
...Ну а то что вагон зелёный или железный мало кто догадывался...
Мои 5 копеек...
Ехал из Крыма. Состав российского формирования - вагоны зеленые. Вышел на какой-то крупной станции побродить по платформе, покурить. Подходят ко мне два дитя гор и спрашивают: "Какой это поезд?" Ну я возьми и ляпни: "Зеленый." "А у нас какой?", и тычут билетом в нос. Я смотрю, после места формирование состава - Придн.УЗ А там вагоны синие. Ну и говорю: "У вас - синий!"
Ты смотри, сейчас некоторые из этих детей гор слишком много о себе думают и ощущают свою безнаказанность - пальнут из травматики только так, мозгов же нет... и привет. Со мной случай был, перед Ленинградским вокзалом шел в Москве... тормознули... сначала хотели бабла, потом один поднял меня (я даже понять ничего не успел), а второй начал шмонать карманы джинс и вытаскивать кошелек, еле отпинался ногами и свалил. Так что ну их нафиг, с придурками связываться себе дороже :)
USP077. В 2008г летом получалось так, что в 20.00 на Казанский вокзал прибывал поезд 248/247 Анапа - Москва, а в 21.00(плюс/минус) отправлялся оттуда же Москва - Анапа 247/248. То есть не сложно догадаться, что оба эти поезда некоторое время, а то и вплоть до самого отправления 247/248 - стояли на одном вокзале. Пассажиры читать , что на табло написано не любят - не царское это дело :) И много народу ошибалось, как-то за полчаса стоянки ко мне человек 10 подходило к вагону.. подходят и стоят... а я не вдупляю, что им надо :D Потом за 5 минут до отправления(Анапского) спрашивают, что это я их, такой плохой, не пускаю.... но зато если их настоящий поезд стоял не напротив(т.е. на одной с нами платформе), то был прекрасный забег, рота спецназа обзавидовалась бы! На второй рейс мне это надоело и я под номером вагона за стекло повесил объявление, мол, этот поезд вас далеко не увезет, ищите свой в другом месте... что интересно, все равно многие не читали и ломились, ломились, ломились...
Естественно, герметичная штука-то. Я когда пошел первый раз в такой, тоже шухернулся. Когда работали проводниками, довелось наблюдать, как подъезжает машина с бочкой и начинает собержимое бака сливать к себе, запашок тот еще стоит летом :D Но лучше пусть будет так, чем носиться и закрывать туалеты на станциях, а то всегда найдется тот, кому "ну вообще по-быстрому" надо, а у некоторых бывает и трехгран.
Дану нафиг. Я лучше с ключами побегаю, чем потом вообще без сортиров ехать и выслушивать постоянные жалобы. Народ у нас, сами знаете, говори не говори, все равно что нибудь кинут и хана вакуумной системе.
Чего-то я ни хрена не понял, зачем там вакуумная система, повесили бы конструкторы ящеГ с клапаном, чтобы не пахло и всё.
Дану нафиг. Я лучше с ключами побегаю, чем потом вообще без сортиров ехать и выслушивать постоянные жалобы. Народ у нас, сами знаете, говори не говори, все равно что нибудь кинут и хана вакуумной системе.
Так разговор про то, что система эта актуальна с точки зрения комфорта пассажиров, другое дело, что народ пользоваться ей не умеет. Меня туалет в Сапане порадовал - напротив туалета угол и в углу, на обе стенки, во всю высоту, зеркала... на себя что ли смотреть, так сказать, в процессе :D
Так разговор про то, что система эта актуальна с точки зрения комфорта пассажиров, другое дело, что народ пользоваться ей не умеет. Меня туалет в Сапане порадовал - напротив туалета угол и в углу, на обе стенки, во всю высоту, зеркала... на себя что ли смотреть, так сказать, в процессе :D
И вообще сортир там какой та тесный :D
Colonel_Abel
09.12.2010, 11:18
Меня туалет в Сапане порадовал - напротив туалета угол и в углу, на обе стенки, во всю высоту, зеркала... на себя что ли смотреть, так сказать, в процессе :D
Это для тех, кто любит экстремальный секс. :rolleyes: :o :D
Ким Чен Ир
09.12.2010, 11:24
Самый экстремальный - это когда в плацкарте на нижней полке! :o
Colonel_Abel
09.12.2010, 11:30
Саш, ну мне до тебя далеко. :D :o
В тамбуре зрителей больше.
Colonel_Abel
09.12.2010, 11:35
Неее, советами замучают, не до процесса будет. :D
Там места мало :) Тогда уж в купешке, а лучше, двухместке в Аммендорфе - там полочка подлиннее будет :D
Хотя когда в свое время летом школьников или студентов возил на юга и обратно, те в туалеты бегали парочками м+ж... стремно представить, как. В тамбуре, мне рассказывали, такое часто практикуется ночью..
Традиционно, в декабре, возвращаемся к теме е*** в вагоне…
[убегает зигзагами, что бы не попали колодками]
Ace Hard
12.12.2010, 19:36
http://cs10355.vkontakte.ru/u12861443/107654293/x_b2e43b7a.jpg
Я на ютубе видел видео, где два парня на "морду" номерного сзади зацепились, так три перегона проехали и никто им ничего, хотя камеры смотрят как раз на них, которые на станции.
На морде можно проехать, а на крыше - далеко не везде.
Ну да, там посередине подвесы всяких проводов. Самое "безопасное" - сбоку от воздухозаборников, но не понятно как там можно удержаться.
"с ветерком до первой гермы" - до первой гермодвери в смысле?
http://s15.radikal.ru/i188/1103/73/ac5890a339b7.jpg (http://www.radikal.ru)
Мораль сей басни такова: пользуйтесь Train Store!
А в виде МСТС-ника изображён я сам в домашней обстановке!
http://s59.radikal.ru/i165/1103/27/e6865718e2d1.jpg (http://www.radikal.ru)
Набрел на ЯПе сегодня случайно на небольшой рассказ о работе проводника на рейсе Москва(?) - Ташкент :D Что и предлагаю к прочтению: <читать> (http://www.yaplakal.com/forum6/topic215507.html)
Внимание! В тексте присутствует ненормативная лексика в огромном количестве!
Im-Ho-Tep
23.03.2011, 19:22
Судя по повествованию - не Москва, а Акмола (Целиноград, Астана), также, не совсем понятно, почему формирование Аркалыка (это те еще .бени, да и до Астаны более полутысячи км).
Впрочем, с некоторой скидкой на повествование и художественные моменты - вполне правдоподобно (не только для КТЖ, но и, в целом, для всех среднеазиатских жд).
Сейчас смотрю по первому каналу сериал "След" дык там была такая фраза..."Сумов работает машинистом маневрового электропоезда ...:rofl:
Сейчас смотрю по первому каналу сериал "След" дык там была такая фраза..."Сумов работает машинистом маневрового электропоезда ...:rofl:
В Тайге, кстати одно время в качестве маневрового использовали ВЛ10! Но электропоезд - это, конечно круто
Ехал поезд и вдруг остановился. Впереди отсутствовала железная дорога.
1.ЛЕНИН попросил всех пассажиров выйти, хорошенько поработать часиков 200 подряд, пока что-нибудь, да не придумают.
2.СТАЛИН приказал расстрелять всех пассажиров первого вагона, а потом и остальных, если к утру поезд не двинется.
3.ХРУЩЕВ распорядился, чтобы шпалы сзади перенесли вперед.
4.БРЕЖНЕВ приказал закрыть все окна и расшатывать состав, создавая таким образом впечатление движения.
5.ГОРБАЧEВ решил не делать ничего, но разрешил всем выйти наружу и громко орать: - У нас нету рельс и даже еды нету в вагоне-ресторане!!
6.ЕЛЬЦИН быстренько приказал атаковать Российский Парламент в надежде, что все скоро забудут об этом дурацком железнодорожном инциденте.
BOBANRyde
25.03.2011, 08:00
К предыдущему сообщению...
Наше время: Те, кто не вступил в нашу партию (название все знают), скидываются на новую железную дорогу, суммой в несколько раз превышающей ее действительную стоимость.
Тут мне дядя (бывший ДСП) рассказал одну историю. Когда-то давно (возможно ещё при Совке) тепловоз с грузовым составом встал на одном из разъездов. Локбригада видит: пасётся козёл. Поймали его, притащили в кабину, поехали. На следующей станции решили приколоться: надели на козла фуражку, посадили его перед контроллером, а сами спрятались. И тут ДСП передаёт: «поезд ведёт какой-то козёл!» Что сделали с козлом и локбригадой, история умалчивает.
Ким Чен Ир
25.03.2011, 14:10
http://savepic.net/816589m.jpg (http://savepic.net/816589.htm)
Всё....приехали.. Дальше некуда.
Я думаю, врядли это явь, скорее всего фотошоп, потому что такие запреты и уж тем более, фотографии в газетах - исками в суде могут обернуться, сам начальник(тот же Морозов) может это не глядя подписать, теоретически, но для написавшего распоряжение это впоследствии может серъезными проблемами обернуться, вплоть до увольнения, а из "верхушки" РЖД, тем более, аппарата управления, вылететь - это как нефиг делать и куда по более скромному вопросу, а за такое и по статъе могут.
Im-Ho-Tep
25.03.2011, 14:38
Да фэйк это - по просторам Инета уже года три это "Распоряжение" гуляет.
Ничего нет про суточные и декадные нормативы вылива и вы... вы..., хм..., выкладки на каждого сотрудника во время процесса. Нагрузку на сети канализации тоже следует нормировать, бюджет не резиновый.
Наверное, это в приложении отражено.
Всё....приехали.. Дальше некуда.
Ты был прав, начальство - звери!
Ромыч РЖДУЗ
25.03.2011, 14:44
Не знаю как кому, а нас с Ким Чен Ир -ом, это распоряжение очень повеселило.:D
Да ясно что это подделка, но хорошая.:)
Вот придут к вам на паровоз контролировать исполнение - узнаешь, подделка или нет.
:)
Хорошо быть кисою,
Хорошо - собакою.
Где хочу - пописаю,
Где хочу - покакаю.
Лапкой ямку вырою,
Спрячу я какашку
И не надо попу
Вытирать бумажкой
(с)
Извините, не удержался.
Последние 4 строчки не знал, спасибо.
Ким Чен Ир
25.03.2011, 15:47
Фейк, конечно. Делается это очень просто, в течение минут 5 - 10. Даже фотошоп не нужен. Автор за идею, реализацию и ч/ю заслуживает высшую оценку.
/Присоедниясь к поэтическому кружку Yolkin'a и Digger'a/
Тоже не знал последние 4 строчки. :)
Ромыч РЖДУЗ
25.03.2011, 17:16
Вот придут к вам на паровоз контролировать исполнение - узнаешь, подделка или нет. :)
Ну придут и что с того?:)
А мы скажем:
-"А Вы товарищ ревизор тоже работник сего пидостана, так что мы тоже проконтролируем как вы в туалет ходите по времени! Если что напишем кучу рапартов о не выполнении распоряжения!"
:rofl:
boroda6304
25.03.2011, 18:42
А если развить идею дальше, сколько бабла отмыть можно, это - ж электронное производство поднимется ( камеры, автоматика, связь ), производство весов и мерных ёмкостей ( а вдруг недолив или пере..р ), строительство, монтаж аппаратуры... Аж голова кружится! :rofl:
e p 2
Ты бот что ли на б0т0рейках?
Сам у себя баянишь?
Самобаян удалён, баянисту предупреждение.
Естественно, герметичная штука-то. Я когда пошел первый раз в такой, тоже шухернулся. Когда работали проводниками, довелось наблюдать, как подъезжает машина с бочкой и начинает собержимое бака сливать к себе, запашок тот еще стоит летом :D Но лучше пусть будет так, чем носиться и закрывать туалеты на станциях, а то всегда найдется тот, кому "ну вообще по-быстрому" надо, а у некоторых бывает и трехгран.
Не сливать а откачивать :D
Приехали на 46ом в Мск на перестой. Едет этот ассенизатор вдоль поезда. А у купешки туалет вышел из строя, из-за переполненного бака. Проводничка завидев машину, выбегает в тамбур и кричит:-"Отсосите у меня!" Да так, что ее было слышно, наверное, в самом резерве.
А мужики ей в ответ:-"Сосать ты у нас будешь, а мы откачиваем!"
Осторожно, мат!
http://fffuuu.ru/show/6943
Не знал, куда написать, поэтому напишу сюда. Недавно ползая по «всемирной МСТСной помойке» (trainsim.com), я там обнаружил очень любопытный сценарий для маршрута Hisatsu line. Дело в том, что там используется российский ПС, а локомотив игрока – ТЭП70! Скачал, посмотрел на ПС: оказывается он ещё ПСИМовских времён!
Но больше всего меня прикололо примерно следующее описание: «Добро пожаловать в Маньчжурию, северо-восточный Китай. Зимой эта линия оказалась отрезанной от остального Китая, поэтому он запросил помощи у России. РФ предоставила подвижной состав! Причём в сценарии нет Китайского ПС, зато вместе с российским ПС есть ещё и пара немецких паровозов. Кроме зелёных пассвагонов там ещё присутствует «Океан»! Открыл сам файл сценария, там много статических пассажирских составов, в том числе несколько «Океанов»! Автор забыл, что у нас с Китаем разная колея.
P.S. Я планирую заменить в сценарии ПС на современный (с этого сайта). Вот тут действительно «Аффтар жжот нипадеццки»!
Жуть в туалете поезда:
http://doseng.org/video/60671-zhut-v-tualete-poezda.html
Свежий баш:
<montavista> Я верю только в немецкий автопром
<montavista> Знакомый историю рассказывал. Было у них на железке такое дело: едет поезд (не очень быстро) к переезду. На переезд собирается выезжать бумер Х5. Машинист, само собой, по тормозам, ну а толку-то? Влетает в бэху, та переворачивается несколько раз и падает в кювет. Через минуту из машины вылазит хорошо датый мужик (целый!), подходит к машинистам и задает вопрос, по эпичности не имеющий себе равных:
<montavista> "Парни, у вас все в порядке?"
Demitroff
04.07.2011, 10:53
может немного не в тему, но всё таки http://rusdemotivator.ru/uploads/posts/2011-05/1304893449_1304345604-chelyabinskij.jpg
Смотришь на такое, и думаешь о создании темы, под названием "Технический нигилизм на транспорте.". Жаль М62 и МАЗ, 2е хороших и нужных машины, приврашены в нефункциональный металолом.;-((
:mad:
Вот вспомнил.
Не секрет, что на билетах и рекламных плакатах, посвященных железной дороге, у нас любили изображать иностранный ПС. Особенно, почему-то, американские локи 50-х годов. Мои наблюдашки как раз в тему. Я все это видел лично.
1) В начале-середине "нулевых" в пригородном зале на станции Красноярск стоял огромный рекламный щит РЖД. На нем был изображен французский скоростной поезд TGV.
2) В том же пригородном зале на стене висела схема пригородных зон. На схеме был фотомонтаж - наш красноярский вокзал и стоящий у перрона французский же "Евростар".
3) В кассах предварительной продажи на Робеспьера (местные знают) был фирменный календарь РЖД. С фотографией. На фото была японская проводница рядом с поездом "Синкансен".
У нас на вокзале амтраковский тепловоз на табло до недавнего времени бегал :)
Бланки квитанций о возврате билета до сих пор старые дают, с синкансеном.
Жуть в туалете поезда:
Действително,АФИГЕТЬ: какие умные румынские парни! Выдрать педаль из очка, потом столько кадров нашлепать.. И как все сошлось:именно в этом месте и в эту минуту..У нас бы так не прошло!
Скороходов Илья
07.07.2011, 17:50
Так это ж, постановка.
Analytic
08.07.2011, 08:51
Выдрать педаль из очка, потом столько кадров нашлепать.. И как все сошлось:именно в этом месте и в эту минуту..У нас бы так не прошло!
Такой эффект в реальности невозможен. Это монтаж.
В киноплёнке кадры объединены в киноленту, но когда кадр совпадает с экраном, лампа делает яркую вспышку, в результате чёткое изображение светится на экране и "отпечатывается" на сетчатке глаза. А когда изображение в кадре ещё только подъезжает или уже уезжает, лампа не светится и изображения нет
Под поездом нет никакой вспышки в момент, когда лист с изображённым черепом находится ровно под трубой туалета. Соответственно, и чёткого изображения для глаза не получится - точно так же, как не получается увидеть чёткого изображения шпалы, когда вы смотрите на путь под поездом. Всё сливается.
При определённом мастерстве, такой эффект можно сделать не на глаз, а на скоростную камеру - там можно регулировать частоту кадров, а время выдержки намного меньше времени одного кадра.
В киноплёнке кадры объединены в киноленту, но когда кадр совпадает с экраном, лампа делает яркую вспышку,
Если быть дотошным, то не лампа делает вспышку, а специальное устройство открывает световой поток от лампы, а на время протяжки плёнки - перекрывает его.
Там слишком мощная лампа, чтоб так мигать.:)
Обтюратор (http://ru.wikipedia.org/wiki/Обтюратор_(оптика)) же =)).
Такой эффект в реальности невозможен. Это монтаж.В данном случае - монтаж. Однако такой эффект возможен. Пример - мультипликация в блокноте, при вполне обычном освещении.
ShcKEgNstOI&NR
Отнюдь.
Если немного поразмыслить, то можно понять - это разные случаи.
И в чем разница? Конечно, скорость поезда должна быть такой, чтобы глаз успевал фиксировать картинку. Ну, и освещенность должна быть достаточной.
В блокноте страницы меняются быстро и глаз не замечает смены страницы (кадра), а вот кадр замечает т.к. время "экспонирования" т.е. просмотра кадра гораздо больше времени его смены на следующий.
В случае со шпалами все будут слито в кучу, чтобы создать эффект как в клипе нужно трубу туалета перекрывать обтюратором строго в моменты, когда шпала меняется в поле зрения и открывать на короткий промежуток времени, чтобы не размазалась, ибо движется.
В кинопроекторе грейферный или мальтийский механизмы обеспечивают неподвижность кадра пленки в тот момент, когда он доступен для просмотра (не закрыт обтюратором), сделать такое со шпалами нереально, короче секса много, эффект всё одно получится размазанный, даже при перекрывании трубы.
Глаз наблюдателя в поезде будет фиксировать движущиеся картинки, которые будут смазаны.
Глаз наблюдателя у блокнота фиксирует неподвижные картинки, которые складываются в непрерывное движение.
При этом каждая картина по отдельности неподвижна в момент просмотра и не смазывается.
Ключевое выделено.
Скорость смены страницы блокнота и время ее просмотра не так уж и отличаются. Дело здесь в том, что страница во время просмотра неподвижна. А в общем согласен, в случае с поездом картинка размажется.
Yolkin, я уже осознал, виноват, исправлюсь! :o
просто понравилось ))))
http://album.foto.ru/photos/or/314132/1947002.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=ObkH39mS_Ik :eek:
Компьютерной графикой попахивает... :confused:
Nomen Nescio
05.09.2011, 20:29
Ух ты! Наши паразиты такое ещё не делали! Будем ждать последователей из Необъятной! Снова хочу увидеть конечные результаты на щебеночной стометровке! :D
http://www.youtube.com/watch?v=b-EcQU92LOc - ВЛ8 и CD-rom
http://www.youtube.com/watch?v=YcotPhzFHWU&feature=related - ВЛ-8 против SCSI HDD
если уже видели извиняйте ;)
Nomen Nescio
05.09.2011, 20:42
Сэр, извиняйте, но я давил и кое-что поинтереснее...
Механист
05.09.2011, 20:48
Издевательское отношение к технике...
Хотя, можно посчитать за "революционную технологию сжатия" :)
svyatogor2007
05.09.2011, 20:51
Ух ты! Наши паразиты такое ещё не делали! Будем ждать последователей из Необъятной! Снова хочу увидеть конечные результаты на щебеночной стометровке! :D
У нас вроде расстояние до всяких заборов побольше, если только по встречному поезду пробежать кому получится :) Найдешь результаты, зови, я тоже посмотрю.
Nomen Nescio
05.09.2011, 21:03
Хоккей, позову! :D
Механист
06.09.2011, 17:25
Ехал не так давно в "шайтан-арбе" (поезд, на 80% состоящий из сидячей бомжовки, вагоны которым лет по сто ну и т.п.)
Только заснул, тут шухер - какие-то дяди в форме. Ну, думаю, все, приехали. Оказалось, это не билеты проверять, а вагон. Слышу голоса: Так, пиши, "повреждена панель...", "загрязнение...", говори, что тут еще не так.
Подхожу, влезаю в разговор:
-Начальник, я вам скажу что не так!
-Говори.
-Вагон убит в г****!
-Парень, я в курсе, и кто читать будет тот тоже в курсе! Так бы и написал! Но такая у меня работа: вместо одной непечатной фразы из трех слов размазывать три страницы канцелярского г***а.
Плюет на пол, бормочет "техника на грани фантастики! кибернетика, б**!" и уходит.
Позабавило и то, что по вагонам постоянно шатались туда-сюда какие-то личности, у которых никто и билета не спрашивал. Сел и поехал...
Ревизоры, первый контакт:crazy:
Расскажу такую историю. Наверное, все подобное уже слышали. Рассказал мне её маш-т. Едут они где-то в районе Мги, кто-то вызывает ДНЦ:
-Диспетчер, ты козёл!
ДНЦ:
-Кто говорит?
-Все говорят!
на Московский вокзал прибыл п.N22 Мурманск - СПб. Все повыхадили, осталась рота солдат и прапор возле локомотива, наш отцепился, состав потащили, он открывает окно и говорит прапору, ты бы солдат отогнал, сейчас разворачиваться будем, в депо ехать надо, тот орет, рота становись, отойти от края перона, паровоз будет крутисься, машинюга меняет кабину, ту, и поехал, говорят солдаты долго ржали над прапором.
не знал куда написать - пусть в юморе будет: мой Мелкий (Александр) в кабине ЛВ-0040 в нашем музее ... "Перед поездкой"
http://www.youtube.com/watch?v=H3u0uThHC4o
Механист
06.09.2011, 23:25
Ревизоры, первый контактНикогда не знал, что ревизоры не только по нашу заячью душу могут явиться! И что они могут быть не злобными тварями, а людьми с определенной долей чувства юмора!
Расскажу такую историю. Наверное, все подобное уже слышалиЭту историю слышал уже не раз и не два, варьируются только названия перегонов, да зверовая принадлежность ("козел/осел")
Все повыхадили, осталась рота солдат и прапор возле локомотиваЭта строчка - уже анекдот :)
Эту историю слышал уже не раз и не два, варьируются только названия перегонов, да зверовая принадлежность ("козел/осел")
Больше скажу - аналогичные случаи рассказывают и про генералов, и про руководителей полётов, и про прочих разных граждан.
:D
Никогда не знал, что ревизоры не только по нашу заячью душу могут явиться! И что они могут быть не злобными тварями, а людьми с определенной долей чувства юмора!
:)
Ревизоры как раз являются, именно по душу ЖэДэшников ;)
Механист
07.09.2011, 19:39
и про прочих разных гражданПрактически про все профессии, где есть регулярный обмен радиосообщениями. Да и не только радио-, даже в нашем славном учебном заведении практиковали эту шутку с использованием внутреннего телефона.
Ревизоры как раз являются, именно по душу ЖэДэшниковХм, а скажи тогда... ну вот он расписал состояние вагона, кому дальше отдаст? И что это поменяет, если все и так знают насколько уделаны сидячие?
Хм, а скажи тогда... ну вот он расписал состояние вагона, кому дальше отдаст? И что это поменяет, если все и так знают насколько уделаны сидячие?
Ещё более важной шишке , которая:
1.Прочитает
2.Ухмыльнётся
3.Снесёт в туалет(для важного дела:rolleyes: )
Царская Россия. Набирают работников на ж.д. Работать никто не хочет, Царь издал указ, чтобы работников из тюрем набрали, приходит комиссия в тюрьму - построили всех по родам преступлений. Подходят к одной группе, спрашивают: - вы кто? - мы разбойники, раздолбаи... - будете у нас путейцами работать к следующей группе: - а вы кто? - мы воры, жулики... - будете руководителями среднего звена... А в углу стоит парочка, их спрашивают: - а вы кто? - мы мужеложники (геи) - ну и для вас работа найдется, будете ревизорами...
Добавлено через 16 минут
На вокзале стоит поезд. Подходит время отправления, поезд потихоньку тронулся и поехал. Проводница последнего вагона, как положено, провожает платформу с флажком. И вдруг слышит крик: "Рви стоп-кран!" Она выглядывает и видит: по платформе бежит какой-то мужик, без вещей, чемоданов и т.п., и орет: "Рви стоп-кран, зараза!" Девушка поправляет костюмчик, высовывается насколько можно из тамбура и говорит: "Мужик, если ты догонишь этот поезд, я, наверное, уписаюсь." Тот, который догоняет поезд, из последних сил кричит проводнице: "Если ты узнаешь, что я машинист этого поезда, ты усрешься".
http://www.youtube.com/watch?v=mysgdtn0lu0:rofl: :rofl: :rofl:
Калининградские мужики суровые… :)
Чего только не увидишь в кабинах ...
ЗЫ. Сразу извиняюсь за качество.
http://f9.ifotki.info/thumb/3fbcf4c4531e96e0125fc15e33e4efc65eb50d98724707.jpg (http://ifotki.info/9/3fbcf4c4531e96e0125fc15e33e4efc65eb50d98724707.jpg .html)http://f9.ifotki.info/thumb/253eb860583a0f2dadf1fd20f07ed5e65eb50d98724708.jpg (http://ifotki.info/9/253eb860583a0f2dadf1fd20f07ed5e65eb50d98724708.jpg .html)http://f9.ifotki.info/thumb/f539e245d8dac0ec60ac85b7d4e788665eb50d98724708.jpg (http://ifotki.info/9/f539e245d8dac0ec60ac85b7d4e788665eb50d98724708.jpg .html)http://f9.ifotki.info/thumb/fb9021d9a13ed93aa97c8b9b3e18edfb5eb50d98724708.jpg (http://ifotki.info/9/fb9021d9a13ed93aa97c8b9b3e18edfb5eb50d98724708.jpg .html)http://f9.ifotki.info/thumb/b8922bfa0bf4309508e0ef79fbff5b525eb50d98724708.jpg (http://ifotki.info/9/b8922bfa0bf4309508e0ef79fbff5b525eb50d98724708.jpg .html)
Сергей79
22.09.2011, 05:21
http://www.youtube.com/watch?v=mysgdtn0lu0:rofl: :rofl: :rofl:
Да уж, веселый народ работает на железке!:rofl::rofl::rofl: Хорошо хоть закусить не попросил...:drinks:
Кстати, видео с Д1 можно считать историческим. Все Д1 в Калининграде списаны, но еще не порезаны на гвозди.
Кстати, видео с Д1 можно считать историческим. Все Д1 в Калининграде списаны,
Это к вопросу о важности любительского видео для истории ЖД.
такого ещё не видел Нормальное явление. Догнали поезд, следующий по неправильному пути и попросили закурить, так как свои-то закончились :)
Это не неправильный путь. На этом участке левый по ходу съемки поезд идет по нашей колее, а Машка идет по европейке с польскими вагонами.
Это не неправильный путь. На этом участке левый по ходу съемки поезд идет по нашей колее, а Машка идет по европейке с польскими вагонами.
Евгений, а это как? Идут рядом два пути, один наш, один европейский?
Именно так. Скажу более, есть участки, где они совмещены. Фотографии я выкладывал. Вчера ездил в Мамоново. Видел интересный случай на станции Дзержинская-Новая, 2м62-0513 (номер не точно помню, склероз) распилили на две секции и оснастили кабинами, получилось две одиночные Машки с одним номером. Но, одна сейчас бегает на нашей колее, а вторая бегает по европейке и оснащена буферами и винтовой сцепкой. Стояли рядом, одна с дозаторами на нашей колее, а вторая с польскими вагонами на европейской. Жаль сфотографировать не успел. Сражался с системой МИКАР.
Так и есть.
upd: меня опередил Ekim, прошу тогда пост удалить :)
Именно так. Скажу более, есть участки, где они совмещены. Фотографии я выкладывал. Вчера ездил в Мамоново. Видел интересный случай на станции Дзержинская-Новая, 2м62-0513 (номер не точно помню, склероз) распилили на две секции и оснастили кабинами, получилось две одиночные Машки с одним номером. Но, одна сейчас бегает на нашей колее, а вторая бегает по европейке и оснащена буферами и винтовой сцепкой. Стояли рядом, одна с дозаторами на нашей колее, а вторая с польскими вагонами на европейской. Жаль сфотографировать не успел. Сражался с системой МИКАР.
Евгений, будет возможность, сделайте пожалуйста фотографии. Очень мне интересно. Извините, если пишу не по теме.
Фотографии выкладывал, на форуме есть тема про Калининград. Конкретно про совмещенку вот. http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=49744&postcount=6
Сегодня утром, по пути на работу, попал на новый нанодемих, 0379 номера, это которые с ПСД, кондиционером и все такое. Странно, что пустили на обычный "зеленый" маршрут. Подробнее о впечатлениях - в жежешечке (http://avastik.livejournal.com/47217.html), тут покажу занятную фотку. Сижу я, значит, на первой лавке в головном вагоне и мой взляд обратил внимание на угол внизу.
http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115021884/xlarge/144996153.jpg (http://dazmen.users.photofile.ru/photo/dazmen/115021884/144996153.jpg)
Герметик рулит. Вот уж не думал, что на новых поездах будет такой косяк с размерами деталей...
офф.
ЗЫ: сейчас жена звонила, получила новый паспорт, а там на странице с семейным положением, моя дата рождения написана как 30.11.1286 г. качественную дурь курят, однако, чтобы так накосячить :rofl:
Однако с паспортом не смешно, менять придется.
Там еще в паспортном столе печать перечеркнули, подписали о недействительности с подписью ответственного лица, датой и числом, и поставили новую. Но КАК так можно накосячить с простейшей датой 12.12.(год еще допускаю, написали, не посмотрели)...
Герметик рулит. Вот уж не думал, что на новых поездах будет такой косяк с размерами деталей... В троллейбусах оптимах та же фигня, размеры у пластика плюс-минус сантиметр, герметик этот ужасно смотрится.
Механист
30.09.2011, 02:18
Кроме герметика, пару раз я видел щели, попросту залитые монтажной пеной. Это еще хуже смотрится
зато не дует :)
Знакомый помощник рассказывал. Его механ, вечно уставший и не выспавшийся, что бы его покой не беспокоил тскбм, брал с собой котенка и надевал браслет на него. На одной стоянке получилось так, что в кабине из бригады ни кого не было. В этот момент залезает ревизор рб и видит на полу стоит коробка, в коробке сидит кошак, на коробке надпись: "Петрович". А Петрович-это инструктор ихней колонны.
Не понял, котенок же шерстяной, контакта с браслетом нет, он его что брил или водой поливал? :crazy: :D
Наверное смазывал графитом.
Знакомый помощник рассказывал. Его механ, вечно уставший и не выспавшийся, что бы его покой не беспокоил тскбм, брал с собой котенка и надевал браслет на него. На одной стоянке получилось так, что в кабине из бригады ни кого не было. В этот момент залезает ревизор рб и видит на полу стоит коробка, в коробке сидит кошак, на коробке надпись: "Петрович". А Петрович-это инструктор ихней колонны.
Вот ревизор обалдел наверное :D
От чего?Обыкновенный КИП и все-тут...:o:D
Голубь в негабарите. Мини-Сиам, Тай. (http://pics.livejournal.com/alexjfk_falcon/pic/0001qapf/g12)
http://www.train-photo.ru/data/thumbnails/134/DSC_1252.jpg (http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=111618)
Жестяная жесть... Я смотрю, со снабжением все ништяк.
Механист
31.10.2011, 04:19
Тут не знаешь, плакать или смеяться. Смотря на фотографию, скорее второе, а думая о том что ЭТО ходит по нашим дорогам - скорее первое.
Такими темпами лет через двадцать европейцам не нужны будут декорации для всяких постапокалиптических фильмов. Достаточно будет приехать на нашу "железку". И надоевший "стимпанк" можно будет на "дизельпанк" заменить.
брал с собой котенка и надевал браслет на негоКотенок лысый что ли? Электрическое сопротивление шерсти все ж не такое, как у кожи.
...Электрическое сопротивление шерсти все ж не такое, как у кожи.Оно сравнительно с кожей, при сухой шерсти скажем так - никакое :).
Такими темпами лет через двадцать европейцам не нужны будут декорации для всяких постапокалиптических фильмов. Да, собственно, уже и сейчас... Разработчики Half-Life 2, скажем, ездили в Россию фотографировать для текстур.
Дак наша страна не оскуднеет... поражает что все природные богатства добывают частные компании, с какой это стати добывают мою нефть без меня? почему какой то дядя её добывает продаёт, делает себе капитал, а я мимо? делайте выводы...
почему какой то дядя её добывает продаёт, делает себе капитал, а я мимо?Почему мимо-то? А возит ее, родимую, кто? Кто с этого кусок хлеба имеет? И чего возили бы, если б дядя нефть не добывал, да не продавал? ;)
fasttrain
31.10.2011, 22:23
И чего возили бы, если б дядя нефть не добывал, да не продавал? ;)Нефть может добывать не только один уникальный дядя. Наверное в этом дело. Охотники всегда найдутся. Так что заслуга дяди в данном вопросе преувеличена.
Так он и не один. А охотники... Охотники думают, что это дело простое, каждый может. Но это заблуждение. Поезда водить не в пример проще, и то не у каждого получается.
Почему мимо-то? А возит ее, родимую, кто? Кто с этого кусок хлеба имеет? И чего возили бы, если б дядя нефть не добывал, да не продавал? ;)
Я вот сейчас точно не вспомню в какой стране (Ирак,Саудовская Аравия или ещё какая) при рождении ребёнка на него открывается банковский счёт и этому ребёнку причитается часть запасов нефти страны, государство выкупает эту нефть у населения, а после чего продаёт за границу... и на этот счёт постоянно капают деньги, а у нас?:(
А у нас материнский капитал, вот! :russian: И бензин дороже, чем в США.
BOBANRyde
01.11.2011, 06:31
А у нас материнский капитал, вот! :russian:
Это же только после рождения второго ребенка в семье. Ту одного то не знаешь как прокормить, а еще и второго...
Не отвлекаемся, все таки, тема про ЖД Юмор
Почему мимо-то? А возит ее, родимую, кто? Кто с этого кусок хлеба имеет? И чего возили бы, если б дядя нефть не добывал, да не продавал? Тема ж юмор называется, что вы это серьезно обсуждаете?
Да, собственно, уже и сейчас... Разработчики Half-Life 2, скажем, ездили в Россию фотографировать для текстур.
Именно поэтому станционные таблички из Episode 2 по шрифту и оформлению абсолютно идентичны немногим отличаются от P/Довских
поражает что все природные богатства добывают частные компании, с какой это стати добывают мою нефть без меня?
Это не твоя нефть.
Это ЕГО нефть.
С 90-х годов как.
с какой это стати добывают мою нефть без меня? почему какой то дядя её добывает продаёт, делает себе капитал, а я мимо? делайте выводы...
Я не разу не защищаю плохих дядей из частных конторок, разворовывающих страну, но почему Вы решили, что это нефть - ваша? ЧТО Вы сделали для этого? Вы ее перерабатываете в топливо? Или просто живете рядом, да? Это считаете аргументом? Вот я живу рядом с дивизией ВВС, весьма крупной. Она что теперь - моя, получается? :D
Только то, что сможете с ее территории унести:D.
Я вот тут недавно совсем, будучи на даче у знакомых наблюдал картину. У них сосед привез, ну или экспроприировал, скорее второе, колесную пару откуда то. По виду новая. Мы естественно, любопытства ради, да и так, для развития кругозора поинтересовались, для чего ему такая, прямо сказать, слабо применимая в огородном и домашнем хозяйстве вещь? На что был дан совершено честный ответ, рачительного хозяина, и как нам показалось, человека в котором умер талант ландшафтного дизайнера: Для красоты, да и в хозяйстве пригодиться может.
А вы говорите ВВС, у нас и МПС может приносить народу пользу, хотя бы чисто эстетическую.
Хотя на самом деле, как там в главном документе страны? Богадства недр пренадлежат народу... Вроде как.
Я не разу не защищаю плохих дядей из частных конторок, разворовывающих страну, но почему Вы решили, что это нефть - ваша? ЧТО Вы сделали для этого? Вы ее перерабатываете в топливо? Или просто живете рядом, да? Это считаете аргументом? Вот я живу рядом с дивизией ВВС, весьма крупной. Она что теперь - моя, получается? :D
Моё мнение такое мы живём в стране и все мы в этой стране равны и всё богатство нашей страны принадлежит нам населению России из этого получается что каждому человеку принадлежит часть нефти,часть газа, часть золота и т.д вобщем все богатства недр наших. ВВС это уже немного другое. И почему этот дядя может добывать нефть, а я за срубленное сухое дерево которое лежит на дороге и мешает проехать получаю штраф...
http://www.youtube.com/watch?v=hHkKJfcBXcw
Всем любителям ЖэДэ(в частности поездов) посвящается...:crazy:
Эээ, нормально :D Я видел только Икарус-280 со спущенными колесами, стоящий на участке и используемый как жилой дом, переделанный внутри под эти цели конечно. Просто у нас много народу думает, что им все должны подавать всё на блюдечке с голубой каемочкой, типа "я тут живу, значит, мне должны". Только в нынешнем времени бесплатного сыра не бывает. Сейчас уже надо это понимать. А если не устраивает - можно устроиться работать в тот же газпром, дорасти до верха и попытаться изменить что-то. Оно всяко полезнее нытья в интернетах. Вот я на почту сегодня с утра зашел, меня на ровном месте обложили тонной хамства и так далее. На мой логичный вопрос "что я вам сделал и почему вы вообще мне хамите, я спокойно с вами разговариваю" последовал не менее "логичный" ответ: "платят нам мало, премии не дают, поэтому какого банана я тут вообще должна напрягаться, буду работать как хочу". Видимо, сменить работу религия не позволяет - в макдональсе платят больше.
Тут давча "срач" был на паровозе.ком (http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=343904) об условии проезда в электричках. Человек, мол, утверждает, что коль туалеты закрыты - я буду ссать между вагонов, потому что мне НАДО, бутылки оставлять буду в вагоне, потому что их уберут уборщики(WTF?!) на вокзале, курить буду в тамбуре, потому что я имею ПРАВО, я не буду оплачивать проезд, потому что это мой протест против системы(трололо). Вот отсюда все и идет, надо с себя начинать, а потом качать права. Я не имею ввиду конкретно кого-то, но можно посмотреть на поведение людей в общем. И надо меняться обществу для начала, прежде чем пытаться изменить государственный строй.
Моё мнение такое мы живём в стране и все мы в этой стране равны и всё богатство нашей страны принадлежит нам населению России из этого получается что каждому человеку принадлежит часть нефти,часть газа, часть золота и т.д вобщем все богатства недр наших.
Гы. Почему, например, мне, как родившемуся здесь человеку, принадлежит часть нефти и газа? Я это не создавал, я это не развивал, я это не добывал. Потребляю - да, но посредством услуги за добычу, переработку и транспортировку того же газа до дома, а это стоит денежки, что логично - кто же забесплатно работать будет? Вы будете работать на газодобыче за просто так? Ведь я же имею право на бесплатный газ типа. Другой вопрос в стоимости всего этого, которую оплачивает потребитель, но тут надо разбираться даже не с самой добывающей компанией, а с различными посредниками, оказывающими функцию подачи этой услуги до потребителя и которые, в свою очередь, накручивают бабло.
Видимо, сменить работу религия не позволяет - в макдональсе платят больше.Дык. В маке работать надо.
Всё верно...
Дык. В маке работать надо.
Там платят больше, чем на почте - уже хорошо, а что работа на износ, так извините.. зато стабильно. Я не понимаю, почему недовольство работой, ее оплатой или просто плохое настроение - это оправдание хамства в мою сторону, даже не как клиенту, а просто человеку. Я этой тете вообще чужой человек, с сыном своим пусть так разговаривает. Второй раз на нее натыкаюсь и второй раз это хамство, в третий раз если доведется туда зайти, будет хамить - не пожалею времени и съезжу в вышстоящий почтамт, напишу жалобу, заодно еще на горячую линию позвоню, ибо нефиг. Я никак не виноват в ее жизненных проблемах. Сам я в магазине горбатился в свое время с 7 утра до 23 вечера без перерыва, что в туалет некогда было даже сходить иногда, график был 2/2, а то и 4/2, мне платили 13 тыр, премии не давали в принципе и я почему-то к людям нормально относился и не хамил(со всеми вытекающими).
Это всё я к этой философии: "мне все должны, один я - никому и ничего".
Гы. Почему, например, мне, как родившемуся здесь человеку, принадлежит часть нефти и газа? Я это не создавал, я это не развивал, я это не добывал. Потребляю - да, но посредством услуги за добычу, переработку и транспортировку того же газа до дома, а это стоит денежки, что логично - кто же забесплатно работать будет? Вы будете работать на газодобыче за просто так? Ведь я же имею право на бесплатный газ типа. Другой вопрос в стоимости всего этого, которую оплачивает потребитель, но тут надо разбираться даже не с самой добывающей компанией, а с различными посредниками, оказывающими функцию подачи этой услуги до потребителя и которые, в свою очередь, накручивают бабло.
Я высказал своё мнение, вот почему частник добывает нефть платит за это копейки, а получает миллионы прибыли? почему прибыль оседает у него в лучшем случае в России, в худшем на иностранных счетах за бугром? Если вас устраивает что сейчас происходит с нефтью и бензином то я знаю ответ за кого вы будите голосовать... за медведя на флаге... и за братьев у руля...:russian: Я не говорю чтобы мне деньги платили и я седел дома и жил, я говорю почему эти деньги не идут на улучшения жизни в моём крае,районе, городе? Админы сорри за оффтоп.
Оффтоп прекратили. Дальше будут наказания.
Сегодня ездил по 12 маршруту на Кубинку, машина ЭР2Р-7031.
Едем, значит, едем. Тут по связи "пассажир-машинист":
- Выключите пожалуйста кондиционер!
*ржем с машинистом*
- ЧТО ВЫКЛЮЧИТЬ???
- Кон-ди-ци-о-нер!
*ржем с машинистом*
- Хорошо, а в каком вагоне?
- В одиннадцатом.
- Ща, сделаем.
Переходя по кубинке в другую кабину обратили внимание на 11 вагон - все окна закрыты, но в одном маааленькая щелочка...
Nomen Nescio
01.11.2011, 22:32
I.Shik, погоди, ещё немного и это станет не смешно. Такие приколы-от-слабоумия у меня были каждую смену. :)
Веселится пришлось однажды (да и то уже после окончания смены), когда эти черти МОЛЧАЛИ в то время как у них под вагоном горели концы движка - утренний час пик, народу тьма и в вагоне стало совсем нечем дышать, но ИМ ЖЕ ДОЕХАТЬ НАДО. Гореть начало примерно за 10 км от М.Курской (10 минут пути), как мне потом ребята подсказали - рацию я выключил заблаговременно, чтобы не слышать незатыкаемые вопли ДСП Перово, и благополучно доехал до Курского вокзала, не оглядываясь в зеркала. О том что мы горим, я узнал от помощника собственно в тупиках, когда тот пошёл списывать счётчики. :D
О том что мы горим, я узнал от помощника собственно в тупиках, когда тот пошёл списывать счётчики. :D
Это 5+ !:D
Зря, такие вещи кастрацией премии попахивают или снятием с должности/увольнением, это не сумочку в дверях зажать же :) Рацию отключать стремно. Мы в ВЛ80С как-то случайно во второй секции отрубили по обоим, до нас ДСП разъезда докричаться не могла, как и машинист до нее, хорошо, что обнаружили вовремя.
Nomen Nescio
01.11.2011, 23:00
Тогда всё было проще. Кажись, даже бумажку не писал. :p
Добавлено через 4 минуты
Кстати, за сумочку щас последствия больше, чем от сгоревшего вагона.
Потому что "умные" все стали. Прозрели. Телефон горячей линии увидели. А предупреждающие надписи, расписания на дверях, причем крупными буквами, в тех же вагонах что есть, что нет. "Ой а мы не видели простите".:mad:
Кстати, за сумочку щас последствия больше, чем от сгоревшего вагона.
Это печально. Точнее, печально то, что посредством звонка на горячую линию, летят головы без разбора, прав или нет.
Ким Чен Ир
02.11.2011, 11:21
Немного отвлекусь от темы, раз уж заговорили об электропоездах. Подскажите, кто в курсе, когда начинается отопительный сезон в электричках? Сажусь на конечной ст. Голутвин. Под посадку поезд подается натопленный, но спустя минут 10 после отправления печи выключают, что создает некий дискомфорт, тем более что дует со всех щелей. К Москве народ начинает замораживаться. У меня пока только одно предположение о том, что есть некий приказ об экономии электроэнергии, т. к. не очень верится в то, что бригады по своей воли отключают отопление.
Раньше были летние и зимние нормы на расход э/э и в ТЧ-10(Москва-2) пару лет назад зимнюю только в декабре ввели, оттого бригады не топили - это со слов друга, работавшего тогда там. Но тут есть и другая сторона медали: если пассажиры, а тем более, массово, позвонят на горячую линию - раз..б будет не хилый, уверен. Знакомый машинист с Перервы топит, несмотря на перерасход, потому как от жалоб последствия печальее могут быть.
Colonel_Abel
02.11.2011, 11:36
Немного отвлекусь от темы, раз уж заговорили об электропоездах. Подскажите, кто в курсе, когда начинается отопительный сезон в электричках? Сажусь на конечной ст. Голутвин. Под посадку поезд подается натопленный, но спустя минут 10 после отправления печи выключают, что создает некий дискомфорт, тем более что дует со всех щелей. К Москве народ начинает замораживаться. У меня пока только одно предположение о том, что есть некий приказ об экономии электроэнергии, т. к. не очень верится в то, что бригады по своей воли отключают отопление.
Саш, на электропоездах, кто то очень умный, поставил единый электросчетчик на тягу и отопление. На электровозах их два, на тягу и отопление отдельно. А так как крайнее время начинают нехило, ээээ, иметь, локомотивную бригаду за перерасход электроэнергии на тягу поездов, то сделать выводы можешь сам. Не знаю как на электропоездах, а на электровозе расход энергии на отопление иной раз равен расходу на тягу. То есть при одном общем счетчике, при включенном отоплении сожгешь вдвое больше. А потом будут склонять, не умеешь правильно ездить и экономить. :cool:
Nomen Nescio
02.11.2011, 12:20
К вопросу об отоплении в помойках:
- обычно сезон начинается 15 октября (пр. 6/10 НЮ даёт право отменять поезда, если после указанного срока отопление не работает)
- состав натоплен с начальной станции потому как двери были продолжительное время закрыты и поезд стоял на месте
- в движении всё выдувает крайне быстро, потому как на новых ЭД'шках отсутствуют печи, которые хоть как-то держали тепло, остались только калориферы, гоняющие тёплый воздух
- машинист на новых поездах включает кнопку "Отопление" и забывает о её существовании - автоматика же! На бабушках, где автоматика благополучно разбазарена, существуют т.н. режимные карты отопления, которые составлены неизвестно по какому принципу, но явно без учёта того, что вагон есть дуршлаг по сути
- счётчик действительно общий и за перерасход уже замучали - график им подавай, отопление пассажирам подавай и в летние нормы уложись. Кушает, кстати, отопление на электропоездах тоже прилично.
Оказывается с отоплением бардак не только в пассажирском парке, но и в локомотивном хозяйстве.
У нас тоже один очень умный начальник не учёл КПД топки котла вагона, равное 5-7%. И получилось, в сутки на один вагон, при температуре наружного воздуха -27С, положено три! ведра угля.
КотДивуар
23.11.2011, 09:31
Оживлю немного
http://video.mail.ru/mail/chel6015/272/268.html
Ким Чен Ир
23.11.2011, 09:38
На днях ехал вечером в электричке, где машинист радовал своими объявами: "Уважаемые пассажиры, если вы хотите выйти на пл. Депо и не сломать себе ноги, проходите в первые 4 вагона" и "Пл. Некрасовская наш паровозик проследует без остановки". Приятно было видеть на замученных и уставших лицах людей улыбки.
КотДивуар, я и не знал, что Паша Егерев на мейл.ру сидит :) Давно его не видел.
Вчера попался утром демих с ПСД, в Мытищах народ забился так, что дверь полностью не закрылась, так и ехали, а по Москве она не открылась вообще, народ вылезал через щель. Сегодня круче, она в Мытищах таки закрылась, затолкав народ, плюс по ней снаружи кто-то(я не видел, кто, но слышал) с ноги бил, чтобы закрылась. Итог: в первом тамбуре головного вагона ПСД не открылась эта вообще(!), толпа была в шоке. Далее по громкой связи слышу:
- Дверь в Мытищах сломали пассажиры! Ждите, сейчас сделать ничего не могу!... Да не за что! :D
...а потом ВНЕЗАПНО открылись все двери по другую сторону, где платформы нет. Машинист высунулся из кабины и сказал, что они сами открылись(???). Короче, весело! Но бригаду мне жалко. Как они на двух предпоследних перед Москвой(элька с Мытищ без остановок до вокзала) платформах матерились, когда толпа народу пытается втиснуться в этот тамбур, а дверь закрыться не может, я так понял, что там электрический ремневой привод и этот ремень как раз таки ломается? Уж сделали бы, как на Русичах в метро - там под давлением.
На днях ехал вечером в электричке, где машинист радовал своими объявами: "Уважаемые пассажиры, если вы хотите выйти на пл. Депо и не сломать себе ноги, проходите в первые 4 вагона" и "Пл. Некрасовская наш паровозик проследует без остановки". Приятно было видеть на замученных и уставших лицах людей улыбки.
Кто интересно у нас такой весельчак?:D
Да, кстати пл.Депо ведь хотели полностью закрывать, но этого не случилось, слава Богу. А ведь телеграмма была, в которой даже технические остановки запрещалось производить...
Ким Чен Ир
23.11.2011, 17:47
Кто интересно у нас такой весельчак?:D
...
Я хотел к тебе обратиться с этим вопросом, мало ли можешь знаешь, или в то время тоже в кабине ехал. :)
http://www.pbase.com/dickh/image/45271585.jpg
:eek:
Это что? Новое чудо от Демиха?
Что то между самолетом, кораблем и поездом)
Видимо секретный проект для ЖД на Марсе.
Это ночной кошмар дизайнеров.
http://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_50000_series
Кто интересно у нас такой весельчак?:D
Между прочим мы тоже на савок ездим... :p И я даже знаю фамилию этого машиниста, но не скажу.:)
Ким Чен Ир
25.11.2011, 09:15
...Да, кстати пл.Депо ведь хотели полностью закрывать, но этого не случилось, ...
А Морозки не собираются закрывать из-за ремонта, не слышно?
А Морозки не собираются закрывать из-за ремонта, не слышно?
Я в октябре на совещании что-то слышал краем уха, но сейчас про Морозки все молчат.
Сегодня на линейном заметил свеженапечатанную бумажку с содержанием(дословно):
"Замечания по проседанию плит на платформах Дегунино и Бескудниково не принимаются. Платформам проведен КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ".
Вредные советы пассажирам электричек.
http://fishki.net/comment.php?id=105805
DarkLotus
26.01.2012, 22:54
Карикатуры на жд тематику :rofl:
http://cartoon.metro.ru/c01.html
http://cs6007.vk.com/u2618545/35793603/z_141d8480.jpg
http://cs6007.vk.com/u2618545/35793603/z_b2298618.jpg
DarkLotus
03.02.2012, 03:02
:eek:Что это было??? (http://www.youtube.com/watch?v=EifDLFLJ7sI&feature=g-vrec&context=G2cd4f34RVAAAAAAAAAA):eek:
Фейк на заброшенной ветке, папа сварщик наверное прикололся =)).
:eek:Что это было???:eek:
Я когда в третьем классе учился мы так же примерно делали. То же поезд в мёртвую петлю пускали. Прикольно было.
Ещё прикольно было шлагбаум ручной (который в бок отходит, а не вверх) толкнуть на приближающийся локомотив и смотреть как его обратно откидывает.
Ну, про раскладывание камушков на рельсах даже говорить не стоит, это вообще мелочи.
Добавлено через 1 минуту
Фейк на заброшенной ветке, папа сварщик наверное прикололся =)).
Да там похоже папа не просто сварщик. Там папа конструктор-экстремал с нехилой педагогической подготовкой. А может он детей заставил палкой?
Ну, наверное, это в жд-юмор надо. ;)
http://s018.radikal.ru/i502/1202/f1/c6fa81c482b8.jpg (http://www.radikal.ru)
А вы какое слово составили? :rolleyes:
http://s017.radikal.ru/i435/1202/3e/51df5cca9bdd.jpg (http://www.radikal.ru)
Нашол на просторах инета.
Предупреждать надо. Нас может быть дети смотрят.
Мне стыдно признаться, но я только один вариант слова паравозика вижу.
Не вижу, что смешного в этом слове? И что ещё паравозик мог сказать-то?
Вагон, хотя при нынешнем положении дел больше подходит второй вариант )
projecter
13.02.2012, 14:39
Мне стыдно до жути! Но кроме слова "г*вно" я ничего не придумал. Только через "А". Вот она, стереотипность мышления. Спасибо, что подсказали - "вагон"! :D
BOBANRyde
13.02.2012, 14:54
Блин, значит я не один такой, тоже кроме очевидного варианта ничего в голове не крутилось.:russian: Вроде бы удается угадывать, загаданные слова девушкой в телевизоре, которая предлагает позвонить им, сказать слов и получить 15000 рублей, а тут вроде просто все...:confused:
Гы, когда на этом сконцентрировали внимание и правда второе слово увидел - надо последнюю букву переставить в начало :D.
Ну паровозик мог ещё сказать "вагон говна"!:crazy:
Хотя да, сейчас у многих сразу в голову приходят именно задние мысли, Фрейд был прав!
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot