Экономика пригородных перевозок

[Oleg Izmerov]

Сообщение от орел

если на наше поле придут зарубежные операторы то и наш P\D должны допустить на их поле. допустят ?

Это, кстати, вопрос. И игра может быть только в одни ворота.

з.ы. они еще сами не могут разобрать со своими операторами - я про европу

Действительно.
Но в данном случае это нам выгодно, т.к. ликвидирует монополию. И разобраться проще, т.к. не возникает вопроса о справедливом квотировании перевозок.

Сообщение от BOBANRyde

То есть полное слизывание всего у развитых стран это альтернатива?

Вы предложили более работоспособную схему?
Ьо, что есть, не предлагать, это труп.

Существует куча причин, по которым перевозка пассажиров становится нерентабельной.

Не юлите, коллега.
Вы прекрасно понимаете, почему она стала нерентабельной.
Инодгда формально это делают по обоюдному согласию, иногда односторонне, иногда все это предваряет шумная кампания в СМИ "Рятуйте!!! Электрички в Тамтотамтове могут отменить!!!" Но суть одна.