Экономика пригородных перевозок

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

А три, это то что что заинтересованы все только в одном.

Заблуждаетесь.

Нынешняя схема становится не выгодной даже РЖД. Потому что сейчас регионы либо стараются просто не платить, либо сокращают количество электропоездов, плата за инфраструктуру сокращается.

То-есть, какое-то время еще повозятся, РЖД лелеет надежду, что дотации появятся сами собой, стоит только еще пару законов принять, а когда этот мыльный пузырь надежд лопнет, РЖД, как Корейко, поймет, что часть меньше целого, и что избавление от убыточного ПС - благо.

Сообщение от Shney

Какое оно тогда самостоятельное?

Вы понимаете разницу между самостоятельнстью от РЖД и самостоятельностью от мажоритарного акционера?