Раздел: Железные дороги
21.12.2016, 22:14
|
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,418,487
Не с чем там сравнивать. Если смотреть на...
Не с чем там сравнивать. Если смотреть на Ласточку в профиль ночью, в отражённом от бортов свете очень хорошо видно набор боковых стен, к которому приварены листы обшивки. Просто, видимо, алюминиевая...
|
|
Раздел: Железные дороги
21.12.2016, 22:02
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Вот, кстати, очень хорошо видно переключатель,...
Вот, кстати, очень хорошо видно переключатель, который в дизельном и который машинист сначала поворачивает налево в положение "Fuel prime" - предварительная прокачка топлива, а потом уже направо в...
|
|
Раздел: Железные дороги
18.12.2016, 22:48
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Тут как раз наоборот. У ЧМЭ тяговые хуже, чем...
Тут как раз наоборот. У ЧМЭ тяговые хуже, чем наши. И конструкция КМБ говно - не у тех они конструкцию слизали, у кого надо было.
Добавлено через 1 минуту
Нет. На оборотах ХХ турбокомпрессор...
|
|
Раздел: Железные дороги
18.12.2016, 15:37
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
|
|
Раздел: Железные дороги
18.12.2016, 13:47
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
|
|
Раздел: Железные дороги
17.12.2016, 23:33
|
|
Ответов: 2,010
Просмотров: 732,219
Соответственно.
Надо понимать, что речь идёт...
Соответственно.
Надо понимать, что речь идёт о расстояниях порядка сантиметров. Дело в том, что электрическая прочность различных веществ определяется при определённых условиях: форма, размер...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.12.2016, 23:26
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Некоторые пояснения к видео.
Тепловоз, как вы...
Некоторые пояснения к видео.
Тепловоз, как вы все сами видите, аналог ЧМЭ2 третьего выпуска, только для внутреннего употребления. Т. е. дизель, как на ЧМЭ3, только без турбонаддува. Кстати,...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.12.2016, 15:12
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Генератор отопления 800 кВт, насколько я помню....
Генератор отопления 800 кВт, насколько я помню. Конечно, по 20 вагонов ТЭП70 не таскают, но и на 15 ПКМ постоянно никто не ездит. Даже 10 вагонов с отоплением - минус 400 кВт независимо от оборотов...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.12.2016, 12:29
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Вот! Вот мнение о тепловозах человека, который...
Вот! Вот мнение о тепловозах человека, который работал в основном на электровозах!
А ведь тащполковник ехал на самом мощном серийном нашем тепловозе!
И ведь, что характерно, электровозы сейчас...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.12.2016, 00:27
|
|
Ответов: 2,010
Просмотров: 732,219
|
|
Раздел: Железные дороги
16.12.2016, 23:54
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
|
|
Раздел: Железные дороги
14.12.2016, 22:58
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
На холодном? Ну, не знаю...
Я не настолько...
На холодном? Ну, не знаю...
Я не настолько хорошо помню ЧМЭ3, чтобы спорить. Впрочем, масляная система ЧМЭ3 гораздо короче ТЭМ2: секций нет, теплообменник на боку дизеля...
Опять же, на успех...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.12.2016, 22:41
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
На всех по-разному.
На тепловозах с тамбуром,...
На всех по-разному.
На тепловозах с тамбуром, вроде М62 - потише. В целом, я бы оценил М62 как один из самых комфортных с точки зрения звука тепловозов. На тепловозах с четырёхтактными дизелями нет...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.12.2016, 23:59
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,521,228
|
|
Раздел: Железные дороги
11.12.2016, 21:15
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,521,228
Мне тогда как раз удалось уехать из Крюково на...
Мне тогда как раз удалось уехать из Крюково на 18.26. Всю дорогу ехали с фейерверком, но по расписанию. Больше всего пострадали Сапсаны и Ласточки - чего-то не додумали хвалёные немецкие инженеры! (в...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.12.2016, 00:26
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,521,228
Мне кажется, как раз вполне понятна.
...
Мне кажется, как раз вполне понятна.
Человек далёк от железки, что делать на ней - не знает. ПДД читал последний раз лет 15 назад, вокруг никого нет, помочь некому. Опять же - страшно, можно ведь...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.12.2016, 00:14
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,268
Было уже, удивлялись люди. Где-то здесь даже...
Было уже, удивлялись люди. Где-то здесь даже мануал выкладывали по распространённому GP38.
На примере американцев, на которых в смысле тепловозостроения смотрит почти весь мир, можно сказать, что...
|
|
Раздел: Железные дороги
30.11.2016, 21:53
|
|
Ответов: 4,408
Просмотров: 2,479,520
|
|
Раздел: Железные дороги
28.11.2016, 22:38
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,493,865
Видите ли, у нас даже на уровне руководства...
Видите ли, у нас даже на уровне руководства государством нет выраженной цели... Увы... А все, кто ниже, живут буквально одним днём, т. к. загадывать даже на три-пять лет вперёд - дело неблагодарное и...
|
|
Раздел: Железные дороги
28.11.2016, 22:31
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,493,865
Теоретически да. Но я больше чем уверен, что в...
Теоретически да. Но я больше чем уверен, что в ходе массовой эксплуатации будут неизбежные задевания за контактную сеть при проходе всяких тоннелей и мостов. Там, вроде, у этой платформы получается...
|
|
Раздел: Железные дороги
27.11.2016, 23:04
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,493,865
|
|
Раздел: Железные дороги
27.11.2016, 18:15
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,493,865
|
|
Раздел: Железные дороги
26.11.2016, 12:05
|
|
Ответов: 2,332
Просмотров: 1,252,804
Увы, такое на практике невозможно. На 6..7-й...
Увы, такое на практике невозможно. На 6..7-й уставке РУ электропоезд с большой вероятностью идёт в боксование даже на сухих рельсах. На практике никто выше 5-й уставки не ставит, а большинство ездит...
|
|
Раздел: Железные дороги
29.06.2016, 19:13
|
|
Ответов: 4,408
Просмотров: 2,479,520
Потому, что народу нет.
У меня жена с такой...
Потому, что народу нет.
У меня жена с такой тележкой ходила. Очень часто одна. И бригады часто с одним сигналистом вместо двух работают. А то и вообще без сигналистов...
А потом телеграммы -...
|
|
Раздел: Наши поздравления
08.06.2016, 22:51
|
|
Ответов: 34
Просмотров: 11,568
|
