Просмотр полной версии : Новости метро
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
Как же всё-таки хорошо в школу ездить с Пражской на Бульвар Дмитрия Донского..) И наблюдать за всем этим ужасом со стороны) На БДД с заездом под оборот борятся менты. И как ни странно, поезда пустые... Хотя один раз видел, как трёх человек не успели выгнать, уехали таки.
Ну, Сергей - спасибо тому быдлу, которое ездило под оборот в наглую.... В то время как нормальный народ стоял там где надо, и ещё и места не получал своего законного из-за этих ушлёпков. Вот из-за них и сделали.
Это - не свинство. Имхо. Это - вынужденная мера. Ну как, Серёг, ну вот КАК ты остановишь толпу этих ушлёпков?? Ну милиция не могла справиться... Только если расстреливать очередью из калашников, но на это никто не пойдёт)) А так - во-первых, это не прихоть, это ГРУБОЕ нарушение правил метро. Во-вторых - вот заехали эти уроды под оборот целым составом, а он оттуда не пошёл, потеря управления... И что? Такие случаи были. Знаешь что было? Эти же уроды начинали возмущаться - да что это такое, давайте вывозите нас отсюда, мы на работу опаздываем - давайте справки (!!) Инструктор говорит им - справки вам?? Сейчас мы вам выпишем справки: что вы опоздали на работу не по вине метро, а потому что нарушили правила, и сами себе создали эту ситуацию. И спрашивают их - вот вам наука, ещё ездить будете? - Будем!........ Нет, ну какова наглость, а?! Их конечно вывозили потом по нескольку человеку постепенно (зря. считаю, надо было мариновать 2 часа до окончания пика) - но это ответсвенность на инструкторе. А если какой-нибудь из этих идиотов ещё и с мостика навернётся - ему отвечать? Ему это надо?? С какой стати?
А ты говоришь. Вот эти уроды и создали такую ситцуацию всем остальным людям. Таких только мочить, как в сталинские времена, ничего с ними не сделать. И так и будем жить вечно, потому что среди нашего народа до фига таких отморозков. которые всем жить мешают.
Это менталитет такой. Каждый первым хочет стать. Вот стоят люди на платформе и электричку ждут в Москве, все культурно и тд. Зато как только подъехавший поезд открывает двери - эти люди превращаются в толпу баранов, они толкают друг друга и втопчат в землю, лишь бы зайти первее в надежде посадить свою задницу на лавку. В студенческие времена жену так толкнули в расстояние между платформой и поездом, хорошо что ухватиться успела за дверь. А пару недель назад с ребенком ехали в электричке, так некоторые индивидуумы, пытаясь выйти первее, протискивались между коляской и стеной, когда поезд к вокзалу подъезжал. Типа сэкономили две секунды.
Да уж... Ты прав на 100%, коллега. На детей тоже не смотрят, пофиг... И плюс, ещё раз повторюсь, просто дикая переполненность Москвы....
Позавчера вечером работал, 2й путь, время пиковое- а интервал по расписанию почему-то 2 минуты - бывают такие приколы. Причём, фактически, он у меня даже больше двух минут, но в то же время - по расписанию, вижу, что еду раньше графика почти на минуту! То есть, либо впереди идущий топит нехило, либо впереди идущий отменён просто... В такой ситуации, так и едешь по интервалу, раньше графика - иначе, и тебе совсем фигово будет, и народу. Понятное дело, толпа на платформах нехилая, люди даже не могут сесть, остаются ждать следующего. На Серпушке, среди этой толпы, у первой двери стоит маленькая девчушка-школьница, видно с занятий, с ранцем, пытается сунуться в вагон -куда там, задавят на фиг, взрослые-то не могут... Отходит, стоит, заглядывает ко мне в кабину. И жалко ребёнка, следующий паровоз скорее всего такой же придёт. И с собой взять стрёмно, через 3 перегона Нагорная, линейный вот под носом - не будешь же снова выгонять... А так - тебе самому пипец, охренел что ли посторонних возить? Вот такая хрень, вот она "цивилизация" в мегаполисе: тут все выживают за счёт уничтожения своего ближнего. И никто не поймёт, никто не пойдёт навстречу, все наоборот готовы уничтожить... Правильно писали не раз: животные гораздо добрее нас, двуногих...
А человек и есть животное. Причем, самое опасное. Ни одно другое животное не будет убивать ради удовольствия.
Seraphymm
27.11.2013, 10:36
'Раньше с Полежаевской пропускаешь пару составов, что бы втиснуться или езжал до Октябрьского поля и ждал оборотный состав. А сейчас...'
...Открыли станции Строгино, Митино и пассажиропоток на ТКЛ уменьшился :) Прогресс!
Добавлено через 2 минуты
"Только если расстреливать очередью из Калашников."
И кто тогда на работу приедет: к станку, в офис? :eek: Метро - для работяг.
Shimanski
27.11.2013, 15:08
Да уж... Ты прав на 100%, коллега. На детей тоже не смотрят, пофиг... И плюс, ещё раз повторюсь, просто дикая переполненность Москвы....
Максик, а чего девчушку через кабину в салон не пустил? Народ обычно шарахается от двери если та открывается. На Каширке часто выходят инструктора у нас. Через салон (платформа то с права) и стоит шёлкнуть замку, уже народ от кабинной двери валит нафиг))
Сергей1969
27.11.2013, 16:40
Вчера ехал на работу. Время 08:42. Сажусь на сходненской - интервал 5 с лишним минут. Объявляют "поезда на таганско-краснопресненской линии следуют с увеличенными интервалами". Но поезд гнал, как ошпаренный. Видимо уже ситуацию разрулили и перегон свободен был.
Добавлено через 39 минут
...Открыли станции Строгино, Митино и пассажиропоток на ТКЛ уменьшился :) Прогресс!...
Да не уменьшился он. Сегодня в 14 часов ели влез на баррикадной в сторону планерной. Стоял и не держался - руку не протянуть. Чуть свободнее стало только на щукинской. Наша ветка постоянно загружена.:mad:
При всем моем уважении к метро как к виду рельсового транспорта - в час пик там нечего делать.
Работа и всё такое я понимаю, но ИМХО ни одна работа не стоит того, всю жизнь находил себе работу в шаговой доступности только чтобы не давиться в общественном транспорте.
Сергей1969
27.11.2013, 17:17
Игорь, я по работе пересекаю всю москву. Ежедневно по 5-7 поездок только в метро...и плюс общественный транспорт наземный.
Игорь, я по работе пересекаю всю москву. Ежедневно по 5-7 поездок только в метро...и плюс общественный транспорт наземный.Обладеть, вот это жёстко! И наземный транспорт тоже, с этими пробками... Серёг, а тот талон на автобус рабочий, вчера по нему с работы спокойно ехал - это у того водилы чего-то глючил агрегат пропускной)
Максик, а чего девчушку через кабину в салон не пустил? Народ обычно шарахается от двери если та открывается. На Каширке часто выходят инструктора у нас. Через салон (платформа то с права) и стоит шёлкнуть замку, уже народ от кабинной двери валит нафиг))Андрюх, я ж говорю, там пипец был полный, народ утрамбовывался как мог, в салоне не развернуться в такие моменты.
Сегодня с утра у нас на Петровско-Разумовской каким-то образом рельсы в смазке оказались. Подробности неизвестны. Закованы несколько наших составов. Говорят, экстренным все тормозили... Рельсы на выброс на станции по 2 пути, красивые такие - продиры видны прямо из кабины во время движения, и гул хороший начинается при въезде. Такие вот дела на сегодня....
Может дефектоскоп «хорошенько» проехался?
Не, Стас - там вроде дело с ночи было, или типа того. Вроде как поговаривают, из рельсосмазывателя у какого-то состава вылилось, но это всё слухи, всерьёз воспринимать не стоит. Неужели из-за одной масляной рельсовой нити такое?.. Подождём, может чего официальное появится...
Короче, как написали в инструктаже, во время ночных работ, смазывалась боковая поверхность головки рельс на перегоне. Намазали неаккуратно, много. Первые поезда прошли нормально, но при этом выдавили гребнями смазку на поверхность катания рельса. Ну и всё, несколько следом идущих - уже юзом, один проехал платформу одним дверным проёмом. Ему ничего, не по его вине. Одному машинисту выговор - за то, что почувствовав слабый тормозной эффект, не доложил диспетчеру. Типа, не предотвратил, так бы может следом идущие поаккуратней въезжали. Несколько паровозов подковано.
Mixalblch
05.12.2013, 11:49
И ей станет Петровско-Разумовская.
По данным пресс-службы департамента, принцип работы действующей станции «Петровско-Разумовская» изменится после ввода в строй второй одноименной станции в составе Люблинско-Дмитровской линии подземки. Для этого сейчас строители приступили к разбору части свода действующей станции «Петровско-Разумовская». Сначала демонтируют защитный зонт и часть тюбингов станционной обделки, а образованный проем укрепят металлоконструкциями. Вручную на отбойных молотках проходка коридоров между станциями длиной 17 метров начнется со стороны строящейся станции. Такая кропотливая работа возможна только в ночной 3-х часовой перерыв после снятия напряжения в действующих тоннелях.
Одновременно строителям предстоит построить четыре переходных коридора и столько же лестничных сходов, ведущих в центральную часть станционных залов.
В результате откроется новая кроссплатформенная станция, которая позволит пассажирам, двигаясь на Серпуховско-Тимирязевской линии сделать пересадку или просто перейти платформу и попасть на Люблинско-Дмитровскую линию (или наоборот) и продолжить движение на север или на юг. СМУ-5 Метростроя, сооружающий вторую станцию в связке продления Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», должен завершить все работы и ввести в строй станцию в 2014 году.
Линк: http://news.mail.ru/economics/15957510/?frommail=1
Вчера, мой любимый 33 маршрут ЛДЛ немного испортился.
Утром еду на работу. По Крестьянской заставе, поезд, не доехав вагона три, остановился и стоял. Двери зарыты. Видимо, народ начал бушевать. Машинист заорал, что мы еще на станцию не въехали. Вот въедем, тогда двери откроет. Еще постояв, пошипев, подъехал и уже открыл двери. Вот такая история. Чуть на электричку не опоздал.
Дядя Миш, а Вы сегодня в метро днём не были? А то, то ли мне показалось, то ли нет... )
Colonel_Abel
05.12.2013, 17:57
Был утром. С ночных исследований ехал. Сел на Аэропорте в 7 утра, переходил на с Новокузнецкой на Третьяковскую. И до Академической.
А, нет тогда. А то, на Цветном видел на платформе человека, который мне чем-то на Вас похожим показался... Но я Вас живьём не видел никогда, ориентир только по фото))
А надо чаще встречаться, тогда и живьем можно увидеть. :)
Mixalblch
09.12.2013, 14:04
Сегодня утром ехал по Бутовской линии в центр.
Приехал варшавский русич. На головном вагоне значилось "85 Битцевский"
Может и правда в этом году откроют Лесопарковую и Битцевский :)
Политика добралась и до метро.
http://lenta.ru/news/2013/12/11/metro/
http://news.rambler.ru/22646479/
Машиниста киевского метро, который по громкой связи прокомментировал закрытие центральных станций подземки, сняли с рейса. Об этом LB.ua на условиях анонимности рассказал один из сотрудников метрополитена.
Утром 11 декабря его коллега объявил пассажирам, что станции «Майдан Незалежности» и «Крещатик» закрыли, чтобы «расчистить Евромайдан» — протестную акцию, которую украинские оппозиционеры около двух недель проводят на центральной площади Киева.
«К машинисту подошел полковник милиции, спросил, зачем он это говорит, после чего нажаловался руководству. Его сняли с рейса. Думаю, будут увольнять», — сообщил собеседник издания, добавив, что, начиная с 9 декабря, некоторые машинисты киевского метро по громкой связи призывают пассажиров участвовать в акциях протеста.
Эту информацию подтвердили очевидцы. Телеканал ТСН привел свидетельства жительницы украинской столицы, утверждавшей, что один из машинистов «красной ветки» во время рейса рассказывал пассажирам о событиях прошлой ночи на Майдане и призывал «выйти, поддержать народ» (не исключено, что в обоих случаях речь идет об одном и том же человеке).
За прошедшие двое суток милиция трижды эвакуировала пассажиров со станций киевского метро «Майдан Незалежности» и «Крещатик» из-за угрозы взрыва. Найти злоумышленников, сообщивших о минировании, пока не удалось. По данным СМИ, в последний раз, то есть утром 11 декабря, станции были закрыты по требованию Киевской мэрии «из соображений безопасности граждан».
Массовые акции в поддержку евроинтеграции и за отставку действующего руководства Украины проходят в стране с конца ноября. Самый масштабный митинг организован в Киеве. В ночь на 11 декабря «Беркут» и бойцы внутренних войск МВД вытеснили его участников с занятых ими территорий на подступах к Майдану Незалежности и ликвидировали возведенные ими баррикады. Днем 11 декабря силовики покинули свои позиции и часть баррикад была возведена вновь. Митинг на самом Майдане власти не разгоняли.
Его сняли с рейса. Думаю, будут увольнять
А за это могут уволить? Не знаю, как у них - у нас не могут уволить даже зе проезд красного, хотя это и часто практикуется. Если сам не напишешь заявление - то никто уволить не может. А они давят, чтобы написал, вот так и получается... А так - уволить могут за пьянку, за прогул, вроде всё.
specialist
12.12.2013, 13:49
что один из машинистов «красной ветки» во время рейса рассказывал пассажирам о событиях прошлой ночи на Майдане
Насколько я помню, микрофон столько времени в режиме передачи работать не может.
Добавлено через 2 минуты
Не знаю, как у них - у нас не могут уволить даже зе проезд красного
Проезд красного является тягчайшим нарушением безопасности. За это можно уволить легко. Обычно правда переводят на работу не связанную с движением поездов, если конечно человек не злостный нарушитель.
Belka777
12.12.2013, 20:32
некоторые машинисты киевского метро по громкой связи призывают пассажиров участвовать в акциях протеста.
И пассажиры берут флаги, транспаранты, которые были в вагоне и дружно идут на митинг...:rofl: Может это очередной пиар или выдумка чтобы охватить больше людей для митинга. Вот машинистам делать нечего как людей зазывать на митинг
Проезд красного является тягчайшим нарушением безопасности. За это можно уволить легко. Обычно правда переводят на работу не связанную с движением поездов, если конечно человек не злостный нарушитель.
Есть знакомый, проезжавший. Теперь на канаве.
Саша 2Shae Туше
14.12.2013, 18:48
Стоимость одной поездки в метро Москвы увеличится до 40 рублей.
МОСКВА, 13 дек — РИА Новости. Стоимость билетов на одну и две поездки в московском метро увеличится на треть с 1 января 2014 года — до 40 и 80 рублей соответственно, сообщил в пятницу заммэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
При этом он уточнил, что стоимость билетов на одну или две поездки на трамвай, автобус и троллейбус также увеличится — с 25 до 35 рублей и с 50 до 60 рублей.
Источник http://ria.ru/moscow/20131213/983957883.html
А сейчас какая стоимость проезда?... У нас тоже будут поднимать и метро, и городской транспорт. Опять. Уроды.
Сергей1969
14.12.2013, 18:51
Сейчас 30 руб. 1 и 60 руб. 2 поездки на метро.
Саша 2Shae Туше
14.12.2013, 18:54
Это порядка 7 грн 50 коп за одну поездку. У нас метро пока 2 грн. Транспорт по 1 грн 50 коп, маршрутки от 2 до 3 грн.
Сейчас одна поездка на метро 28 руб., а на городском транспорте 26 руб.
Belka777
14.12.2013, 20:52
Да вот http://mosmetro.ru/payment/tariff/, вообще метро скоро станет "золотым"
Да уж… Уже оказывается 30. Пусть сделают сразу 100. Хорошая круглая цифра.
И у них всё получится!
- сократится пассажиропоток, снизятся нагрузки, уменьшится число пар поездов, уменьшатся затраты на ПС и машинистов.
- метро станет более комфортным для пассажиров.
- уменьшится загрязненность воздуха.
Прибыль наконец достигнет затрат, метрополитен официально станет самоокупаемым.
:D
Москва, Москва...
Пекин может впервые за 14 лет повысить цену за проезд в метро
Плата за проезд в пекинском метрополитене, которая долгое время держалась на уровне 2 юаней ($0,33), может повыситься, сообщает «Синьхуа».
Более высокий тариф может быть введен на проезд в часы пик, что должно снизить пассажирскую нагрузку на подземный транспорт в это время, говорится в законопроекте, опубликованном накануне пекинской мэрией.
Нынешний тариф, который позволяет пассажирам ездить на любых линиях пекинского метро и делать пересадки ниже, чем действовавший 14 лет назад. В 1999 году проезд в столичном метро поднялся до 3 юаней, а в 2007 году цена хотя и изменилась, но была вновь снижена до 2 юаней.
В проекте не уточняется, насколько подорожает проезд на метро и когда нововведения вступят в силу.
http://www.gazeta.ru/social/news/2013/12/15/n_5817029.shtml
http://news.rambler.ru/22677059/
Belka777
15.12.2013, 08:00
Да уж… Уже оказывается 30. Пусть сделают сразу 100. Хорошая круглая цифра.
Да чего уж мелочится. И несколько лет цены поднимать не надо.
Zabor, согласен надо окупать расходы на строительство новых линий и станций. И все с подземки побегут опять на наземный и пробки будут без конца
Так на "тройке" 28 и 26 соответственно останется. 40 - это одноразовые билеты. А с другой стороны, что вы еще хотели от департамента велосипедов Максима Каца и Ильи Варламова?)
Snegovik
16.12.2013, 11:11
Насколько понимаю, подорожает только стоимость проезда при приобретении одной-двух поездок.
А вообще, все когда-нибудь дорожает.
А вообще, все когда-нибудь дорожает.
Только человеческая жизнь, увы остаётся бесплатной!
На мой взгляд просто прекрасный пост у Метроэльфа...
http://metroelf.livejournal.com/421161.html
И ответ на него
http://metroelf.livejournal.com/421833.html
Попытка найти общий язык хорошая.
Да. Только в пятницу, мой несчастный маршрут 33 утром, на Чкаловской по громкой, диспетчер орала на машиниста. И что он ездить не умеет, что под оборот надо быстрее и т.д. Причем это на всю станцию. Я бы на месте него выполнил оборот, встал на 2 пути и сказал, что ехать не могу, давление подпрыгнуло. Пусть диспетчер застрелится.
Colonel_Abel
16.12.2013, 19:47
Жень, как я с ДНЦ разговариваю, когда он не прав, ты слышал. Давление, в этих случаях, прыгало у ДНЦ. :o:D
Миша, в метро все же другая ситуация. Орать машиниста по громкой на всю станцию в час пик, перед всеми пассажирами, это верх хамства. Ну выскажи ему все по рации, он все услышит, но не перед всеми же на станции.
Mixalblch
18.12.2013, 14:33
На «синей» ветке метро в начале января закроют два участка путей
Арбатско-Покровская линия столичного метро в начале января изменит свой режим работы. С 3 по 5 января будет закрыт участок от «Киевской» до «Курской», а с 4 по 5 января — от «Курской» до «Партизанской»
Как сообщает пресс-служба столичной подземки, с 5.30 3 января до 8.00 5 января 2014 года будет закрыт участок от «Киевской» до «Курской». В связи с этим не будут работать станции «Смоленская», «Арбатская» и «Площадь Революции». Пересадки на «Киевской» и «Курской» будут работать в обычном режиме.
С 23.00 4 января до 8.00 5 января также закроют участок от «Курской» до «Партизанской». В связи с этим для входа и выхода пассажиров будут закрыты станции «Бауманская», «Электрозаводская» и «Семеновская». Движение будет осуществляться от станции «Пятницкое шоссе» до «Киевской» и от «Щелковской» до станции «Партизанской».
Для удобства пассажиров с 23:00 4 января до 01:45 и с 05:30 до 08:00 5 января от «Партизанской» до «Курская» будет организован бесплатный автобусный маршрут «М» с промежуточными остановками у станций «Семеновская», «Электрозаводская» и «Бауманская».
«Временное закрытие станций связано с реконструкцией участка линии: вместо устаревшей системы безопасности движения поездов будет внедрена система локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, которая позволит повысить надежность и безопасность систем метрополитена».
Источник: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/16163307/?frommail=1
вместо устаревшей системы безопасности движения поездов будет внедрена система локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, которая позволит повысить надежность и безопасность систем метрополитена :rofl:
Belka777
19.12.2013, 22:44
Как Новый год так начинаются работы когда метро нужно
Стоимость одной поездки в метро Москвы увеличится до 40 рублей.
хм интересный пост про цены
Справедливые тарифы на метро
Дискуссия о цене одной поездки на метро, возникшая после ее повышения Департаментом транспорта до 40 рублей, достигла каких-то космических высот. maxkatz уже сравнивает ее стоимость со средней заработной платой. Политик Владимир v_milov Милов требует проведения длинных дебатов специализированных комиссий наделенных особым, почти судебным статусом. Спасибо, что не потребовал проведения общегородского референдума на эту тему. За него это сделал zyalt, правда, всего лишь в масштабах своего блога.
Все это происходит на фоне того, что...
цена одной поездки на общественном транспорте (в частности на метро) не имеет никакого практического и экономического смысла. Удивлены такой точкой зрения? Наверняка, она кажется вам абсурдной. К концу поста вы можете изменить свое мнение.
.......
остально тут ( извените что не весь )
http://ru-metro.livejournal.com/3764557.html#
:o
Shimanski
20.12.2013, 15:54
Спасибо! Я поржал...:rofl:
Встречайти сбои в Сигнализации на старом участке АПЛ...
ТМХ и Вагонмаш. Кто кого
http://www.fontanka.ru/2013/12/18/093/
http://www.fontanka.ru/2013/12/20/122/
Сегодня было замечено включённое аварийное и рабочее освещение на перегонах Южная-Пражская и Пражская - Улица Академика Янгеля по второму пути и фонари, указывающие на ограничение скорости.
http://cs605821.vk.me/v605821167/93a6/mQHri0zfYFI.jpg
На фото - второй путь, начало ограничения. Конец также виден с платформы при посадке, предположительно совпадает с концом тупиков. Если предположить, что в зону ограничения включены две длины состава с каждой стороны, то причина ограничения скорее всего на стрелке в тупики...
Да, там со стрелкой чего-то делают, инструктаж на днях был, ограничение 40.
Belka777
29.12.2013, 10:10
Вчера на перегоне Коломенская-Каширская (ближе к Каширской) стоял фонарь ограничения скорости и горело аварийное освещение. Каширская-Кантемировская: горело аварийное и рабочее освещение и фонари ограничения скорости ( практически весь перегон ехали около 35 км/ч и ограничение закончилось на 143)
А у нас сегодня новогодний паровоз должен на линию выползти) Уже вот где-то сейчас наверное...
А что в нем новогоднего?
Добавлено через 25 секунд
За контролером Дед Мороз на полставки?
Покатушки для детей работников. Обычно все стёкла разрисованы всякими там снежинками, еловыми ветками с шариками. И обкаткой его с Отрадного до Алтуфьево и обратно в депо. Внутри тоже надувные шарики и мишура развешаны, детвора бегает, особо любопытные в кабине с машинистом) Прикольное зрелище.
Но его разрисовывать заранее начинают, потому он в депо на канаве наблюдается)) В этом что-то не видно было, может изменили традиции. А так - объявление висело на линейном, что детский утренник в депо в 11.00, стало быть, уже прошёл наверное...
Его тогда катать надо по кольцу. После 10 круга, утренник перейдет на новый уровень. :)
:rofl:
Фиг знает, мож у них так и делают) У нас вот короткая покатушка, до Алтуфьево...
О, нашёл старые фотки) Новогодний паровоз 2006 года, на первой канаве в нашем депо... готов к поездке)
На линии нету, к сожалению...
http://s020.radikal.ru/i718/1312/ae/f895d6f7e1dct.jpg (http://s020.radikal.ru/i718/1312/ae/f895d6f7e1dc.jpg) http://s52.radikal.ru/i137/1312/bc/16207f12d118t.jpg (http://s52.radikal.ru/i137/1312/bc/16207f12d118.jpg) http://s43.radikal.ru/i101/1312/41/74d50127960ft.jpg (http://s43.radikal.ru/i101/1312/41/74d50127960f.jpg)
Mixalblch
29.12.2013, 17:22
До конца года должен был открыться участок от "Ул.Старокачаловской" до "Битцевского парка".
И что получаем?
В течение ближайшего месяца планируется запустить в полном объеме Бутовскую линию метрополитена, заявил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин. Сегодня, 27 декабря, он вместе со своим заместителем по вопросам градостроительной политики и строительства Маратом Хуснуллиным встретился с местными жителями на строящейся станции «Битцевский парк».
«В настоящее время все основные работы на этой линии завершены. Я думаю, что в течение месяца линия заработает в штатном режиме», - сказал С. Собянин.
Начальник московского метрополитена Иван Беседин сказал, что для данного участка метро были приобретены 30 новых современных вагонов.
Пруф линк: http://stroi.mos.ru/news/butovskaya-liniya-metro-budet-otkryta-dlya-passazhirov-v-techenie-mesyaca
Что тут можно сказать? Срок открытия когда-то был назначен на 2011 год. В 2009 году ждали оборотные тупики по Старокачаловской.
Никакие тупики не сделали, да и не делал их никто. По линейной части тоже никто не чесался в 2011.
А в 2013 - всё как всегда. Собакин и его татарва орёт, что всё сдадим в срок. Срок как всегда пролюбили. Ответственность за это никто не несёт.
По поводу новых вагонов - по СТЛ пару дней гоняли Русичи (81-740.4/741.4). Здесь какое-никакое подтверждение есть. Но 30 вагонов = 10 новых составов. Посмотрим, сколько на деле будет.
specialist
29.12.2013, 22:04
Но 30 вагонов = 10 новых составов.
Составы по 3 вагона?
Mixalblch
29.12.2013, 22:22
Составы по 3 вагона?
Да, на Л1 "Русичи" катаются по 3 вагона (голова-промежуток-голова). Длина платформ больше не позволяет.
specialist
30.12.2013, 08:55
Тьфу ты, это же монорельсовая дорога.
Коллеги поправили, легкое метро.
Cap Nemo
30.12.2013, 10:39
Занудства ради :o всё-таки это линия лёгкого метро (http://mosmetro.ru/stations/butovskaya/)
Вчера на перегоне Коломенская-Каширская (ближе к Каширской) стоял фонарь ограничения скорости и горело аварийное освещение. Каширская-Кантемировская: горело аварийное и рабочее освещение и фонари ограничения скорости ( практически весь перегон ехали около 35 км/ч и ограничение закончилось на 143)
Каширская - Кантемировская - ограничение уже давно.
boroda6304
02.01.2014, 00:11
А на перегоне Царицыно - Кантемировская увеличили скорость? Очень резво стали уезжать с Царицыно. :confused:
А в Санкт-Петербурге с сегодняшнего дня стало на одну станцию меньше. Временно. На 11 месяцев закрыли ст. Лиговский проспект. Будут ремонтировать наклонный ход.
specialist
05.01.2014, 22:33
Будут ремонтировать наклонный ход.
Это в том числе. Основная причина ремонта, усиление фундамента. Не надо недостоверную информацию писать.
Mixalblch
06.01.2014, 19:08
В продолжение темы переоборудования Арбатско-Покровской линии ММ устройствами АЛС-АРС.
Сегодня проехал от Арбатской до Партизанской и вернулся обратно. Отмечу следующее:
- поезда продолжают управляться в два лица;
- на Арбатской выходные светофоры погашены;
- на перегоне Семеновская - Электрозаводская работала АБ (зеленые огни проходных были видны - ехал в 1-м вагоне);
- выходной с Электрозаводской имел только 2 показания: красный и синий. Причем синий включился при интервале примерно в 2:15. Никакого путевого развития там нет и светофор должен быть погашен.
- по-крайней мере на одном составе АРС включена не была (или был отказ системы).
Олимпиада добралась и до СТЛ:
По линии курсирует поезд "Ока" (34-й маршрут) весь обклеенный олимпийской хренотенью. НЯЗ, катается в одно и то же время. Около 5 часов уходит с Алтуфьево. В 6 часов его загоняют в тупик на Бульваре Дмитрия Донского. Продолжительность отстоя не знаю.
КАМАЗ МАСТЕР
07.01.2014, 00:01
В продолжение темы переоборудования Арбатско-Покровской линии ММ устройствами АЛС-АРС.
На счёт АПЛ, сегодня там работал, АРС на новых участках работает нормально кроме, Бауманская-Курская. А по поводу Электрозаводской....да станция без развития а светофор красный завели длят того, что-бы машина с АБ в АРС переходила.
Mixalblch
07.01.2014, 00:19
А по поводу Электрозаводской....да станция без развития а светофор красный завели длят того, что-бы машина с АБ в АРС переходила.
АРС до Партизанской не дотянули? Т.е. с Электрозаводской уже по АБ катаетесь?
Mixalblch
09.01.2014, 12:55
АЛС-АРС не сдала экзамен в первый рабочий день?
На «синей» ветке метро поезда идут с увеличенными интервалами
Поезда следуют с остановками практически на каждом перегоне между станциями. Причина задержек на данный момент неизвестна.
В пресс-службе столичной подземки от комментариев отказались.
Источник: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/16399283/?frommail=1
КАМАЗ МАСТЕР
10.01.2014, 09:17
АРС до Партизанской не дотянули? Т.е. с Электрозаводской уже по АБ катаетесь?
Верно! Кстати, я сегодня с ночи, а вчера когда я приехал на Пятницкое шоссе и услышал крик ДЦХ "22ой маршрут что у вас? Что у вас с АРС?" В дальнейшем выяснилось, что бригада депо Измайлово, следовавшая на ночную расстановку резервном до ст. Киевская махнула тот самый красный на Электрозаводской. Просто видимо не привыкли к арс и ночью когда ехали прошлёпали этот момент. Кстати признаться этот выходной светофор даже при въезде на станцию не виден вообще. Я его увидел только с расстояния 80 метров от рейки....
Mixalblch
10.01.2014, 11:12
Вчера увеличили интервалы на АПЛ, а сегодня с утра сдохла "серая" линия. Застрял около 10 часов утра на ст. "Бульвар Дмитрия Донского". Стояли по 1-му пути довольно долго. На 2-й путь так никто и не прибыл. По громкой связи рекомендовали пользоваться наземным транспортом.
Конечно, RailMax с ночи пришел, вот линия без него и встала. ;)
Alexandr2009
10.01.2014, 19:18
Может кто в курсе,из-за чего сегодня вечером был сбой на Калининской линии? Спустился в Новогиреево ,по громкой связи на станции объявили "По техническим причинам",далее ничего не сказали.. Со стороны Новокосино пришёл пустой поезд,часы в направлении Новокосино показывали отсчёт около 7 минут от ухода со станции предыдущего поезда.Поехал домой на 21 автобусе,а на остановке около метро "Новокосино" была куча народа,автобусы уходили битком..
Ребята, печальная новость.... Наш машинист, товарищ наш, ушёл вчера навсегда.... Сегодня всю смену мысли крутились около этой новости, не отпускали... И не отпускают сейчас, никак... Он попал под самый Новый год в больницу, с поджелудочной. На линейном висело объявление, что кровь срочно нужна и материальная помощь. А сегодня пришёл на смену, и висит другая объява - нет больше Кости... Ещё вчера скидывались за здравие, а сегодня - за упокой... Ну как же так-то???.... Нажрался сегодня, это не оправдание , но не отпускает, никак не отпускает, ребята.... Всё висит перед глазами эта бумажка: Костя умер, Костя умер.... 39 лет...
Инструктажи свои сраные печатают на принтерах блин, а тут человек ушёл, с которым бок о бок столько лет, который столько лет на их благо работал - и всего какая-то бумажка, написанная фломастером... вот так всё просто... Народ, знали бы вы, какой человек был... Всё время весёлый, с улыбкой на лице... Увлекался фотографией и сборными моделями военной техники. Клеил, красил. Не так давно показывал мне фотки - красиво сделано. Последний раз его видел незадолго до Нового года - ждал свой паровоз по 1-му на Тимирязевской, а он со впереди идущего слез что ли, и такой счастливый был... Спрашиваю - закончил, Костик? А он отвечает - лучше, Макс - я в отпуске! И открывает бутылочку пива... Вот эта и была наша последняя встреча... Ну как же так-то, Костя??......
Костик, светлый ты был человек, светлая тебе память...........
Никак не могу прийти в себя, до сих пор..... Наши тоже в шоке....
КАМАЗ МАСТЕР
12.01.2014, 07:42
Ребята, печальная новость.... Наш машинист, товарищ наш, ушёл вчера навсегда.... Сегодня всю смену мысли крутились около этой новости, не отпускали... И не отпускают сейчас, никак... Он попал под самый Новый год в больницу, с поджелудочной. На линейном висело объявление, что кровь срочно нужна и материальная помощь. А сегодня пришёл на смену, и висит другая объява - нет больше Кости... Ещё вчера скидывались за здравие, а сегодня - за упокой... Ну как же так-то???.... Нажрался сегодня, это не оправдание , но не отпускает, никак не отпускает, ребята.... Всё висит перед глазами эта бумажка: Костя умер, Костя умер.... 39 лет...
Инструктажи свои сраные печатают на принтерах блин, а тут человек ушёл, с которым бок о бок столько лет, который столько лет на их благо работал - и всего какая-то бумажка, написанная фломастером... вот так всё просто... Народ, знали бы вы, какой человек был... Всё время весёлый, с улыбкой на лице... Увлекался фотографией и сборными моделями военной техники. Клеил, красил. Не так давно показывал мне фотки - красиво сделано. Последний раз его видел незадолго до Нового года - ждал свой паровоз по 1-му на Тимирязевской, а он со впереди идущего слез что ли, и такой счастливый был... Спрашиваю - закончил, Костик? А он отвечает - лучше, Макс - я в отпуске! И открывает бутылочку пива... Вот эта и была наша последняя встреча... Ну как же так-то, Костя??......
Костик, светлый ты был человек, светлая тебе память...........
Никак не могу прийти в себя, до сих пор..... Наши тоже в шоке....
Макс а причину смерти хоть написали? Конечно, такие моменты как смерть людей с которыми можно сказать ты столько время жил, правда на работе нельзя не заметить...... жаль что нынешнее отношение к людям которых уже нет такое наплевательское что в мире что на работе....... я хоть его и не знал но присоединяюсь к твоим словам. Вечная и светлая память....
Он попал под самый Новый год в больницу, с поджелудочной.
Рак поджелудочной железы?!
Никак не могу прийти в себя, до сих пор..... Наши тоже в шоке....
Вечная память...
Сергей1969
12.01.2014, 14:17
Вечная память...
У нас на участке в 2007 году было ещё неожиданнее. Один из самых опытных монтёров наконец-то ключи от новой квартиры получил. После работы успел съездить заценить новое место жительства. Причём не один, а вместе с ещё двумя коллегами. Не успели коллеги порадоваться за приятеля как буквально через пару часов сначала их, а потом уже и меня ошарашили! Умер он по дороге домой. 57 лет человеку было. Нам сказали, что сердце прихватило. И тоже вроде жил, ни на что ни жаловался... Вот такое "новоселье" вышло, к сожалению...
Сергей1969
12.01.2014, 19:53
Страшно, когда уходят хорошие люди, да ещё такие молодые....
У нас тоже были 3 случая. Знакомый, ни на что не жаловался, работал водителем катафального автобуса. Пришёл утром на работу, завёл мотор, сходил в медпункт, прошёл предрейсовый, взял наряд, сел в автобус...диспетчер подошла спросить почему не уезжает, а от него только тело осталось. Около 40 было ему.
Второй случай у нас на бывшей работе. Коммерческий директор, 37 лет, не курил и не пил, здоровый, как лось. Перед пасхой сказали друг другу до свидания. Он ещё говорит - придём на работу - приносите яйца, катать будем и христосоваться. В пасхальную ночь стало плохо с сердцем....скорая приехала очень быстро, но констатировала смерть. Его жена с нами работала, от сюда и знаю все подробности. Мы просто в шоке были...на похоронах все плакали.
А третий случай с соседом бывшим...Пошёл в армию, уже до дембеля было 12 суток. Служил водителем. Была проблема с машиной...и сослуживец (только пришёл в армию) решил взять на буксир. Трос оказался короткий - Сашка попросил дать чуть назад...ну тот и дал. Была лепёшка между машинами. Отец когда приехал туда, то сказал - убью этого парня. Когда увидел его - понял, что смысла нет убивать...у паренька сорвало крышу.
Брат этого соседа пошёл служить тоже водителем в эту же часть...отслужил нормально.
Mixalblch
13.01.2014, 11:12
А между тем утром очередной "коллапс" на СТЛ. В сети пишут, что закрыто движение от Севастопольской до Нагорной. "По техническим причинам".
При этом мертвый МКАД и "хорды" в сторону КРЛ. Ехать в центр? Не не слышал.
Вчера был сбой на КРЛ. Зацепер или просто дебил. Кому как больше нравится.
Добавлено через 1 час 37 минут
Небольшой UPD по поводу СТЛ.
Ехал в начале одиннадцатого. Движение восстановили в нормальном виде. Но на линии не увидел ни одного 760-го! Ехал в варшавском номерном, а этого не было давно.
ИМХО, с утра загнулась "Ока" и не одна.
Меня сегодня тоже угораздило, опоздал на первый урок на 20 минут. Те, кто ехал минут на 15 раньше, говорили, что доехали нормально. Фотки не мои.
http://cs614819.vk.me/v614819595/526f/RIdFjs8Zy7E.jpg
http://cs614819.vk.me/v614819595/5242/TDC8htiIIGQ.jpg
Это наша нано-балалайка вчера загнулась: сейчас пришёл на смену, Молния висит. Схватила вспомогательный, перерыв в движении больше 30 минут, то есть событие (брак, по-старому). Глухая потеря управления, отошёл какой-то разъём, и на резервном не пошла.
Ну а наши поехали прощаться с Костиком, сегодня похороны. Портрет на линейном повесили. С 1995 в метро работал, в нашем депо с 2001...
Московский метрополитен. Заключение правительственной экспертизы по проекту. 1933
http://alex-avr2.livejournal.com/147688.html
Mixalblch
17.01.2014, 10:54
Пятница 17-е. Чем не повод чему-нибудь сломаться в метро? Сегодня очередь ТКЛ.
МОСКВА, 17 янв — РИА Новости. В пятницу утром поезда на Таганско-Краснопресненской линии метро Москвы ходят с задержками по техническим причинам, передает корреспондент РИА Новости.
В частности, при движении со стороны станции «Планерная» в центр поезда постоянно останавливаются в тоннеле и стоят по несколько минут. По громкой связи пассажирам объявляют, что задержки происходят по техническим причинам. Также поезд стоял на станции «Кузнецкий мост».
Из-за сбоев в движении поездов на станциях «фиолетовой» ветки скопилось много народу.
По ТКЛ не ехал, а вот на СТЛ около 10 утра в районе Бульвара Дм.Донского за время интервала можно было успеть выпить кофе и почитать форумы.
надеюсь все слышали , а вот и не большой отчет
Депо "Планерное"
На днях с группой товарищей по приглашению главного погонщика ЕЖей Макса побывала на дне открытых дверей в депо "Планерное". Двери открывались не для всех, а для детей сотрудников, которые раз в году имеют уникальную возможность проехаться в кабине машиниста. Ну и я тоже дорвалась.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9765/414616.29a/0_bca47_da56b50c_XXL.jpg
http://fotografersha.livejournal.com/488985.html
Фотки обалденного качества.
Что ж такое нашло на Владыкино... Ещё один наш товарищ нас покинул, листок висит. А Косте сегодня 9 дней...
Сейчас сильная магнитная буря и резкая смена давления в Москве на повышение. Это все плохо сказывается. Вчера на платформе тетке плохо стало, еле с охраной ее до медпункта дотащили. Давление подпрыгнуло.
specialist
18.01.2014, 19:31
В метро хуже становиться у кого давление, сердце и пьяным. Если много выпил, лучше в метро не спускаться.
Добавлено через 27 минут
надеюсь все слышали , а вот и не большой отчет
Фотки отличные, но вот подписи к ним... Не знаешь, не пиши.
Подают напряжение, а составы под током!!!
А Московский метрополитен, до сих пор имени Ленина? Вот этого не знал.
Охрана труда в депо ниже плитуса! Это как такими фанерками в "километре" от башмака токоприёмника, можно огораживать состав!!!
На стеллаже с грязной спецодеждой, лежат предохранители.
Слесарь меняющий поводок в перчатках, у нас про таких говорили - слесарь в перчатках, всё равно, что (цензура), в общем всё равно, что нюхать цветы в противогазе.
КАМАЗ МАСТЕР
19.01.2014, 07:03
Что ж такое нашло на Владыкино... Ещё один наш товарищ нас покинул, листок висит. А Косте сегодня 9 дней...
Макс а кто на этот раз?
В метро хуже становиться у кого давление, сердце и пьяным. Если много выпил, лучше в метро не спускаться.
Добавлено через 27 минут
Фотки отличные, но вот подписи к ним... Не знаешь, не пиши.
Подают напряжение, а составы под током!!!
А Московский метрополитен, до сих пор имени Ленина? Вот этого не знал.
Охрана труда в депо ниже плитуса! Это как такими фанерками в "километре" от башмака токоприёмника, можно огораживать состав!!!
На стеллаже с грязной спецодеждой, лежат предохранители.
Слесарь меняющий поводок в перчатках, у нас про таких говорили - слесарь в перчатках, всё равно, что (цензура), в общем всё равно, что нюхать цветы в противогазе.
извени но " наезды " не по адресу. читать надо было внимательнее
----
Ну и я тоже дорвалась.
----
:drinks:
орел specialist не в твой адрес написал, это он написал фигурально,
обращаясь к невидимому собеседнику (к тому человеку, который опубликовал фотки).
орел specialist не в твой адрес написал, это он написал фигурально,
обращаясь к невидимому собеседнику (к тому человеку, который опубликовал фотки).
это я понял. просто поправил и только обижаться не думал
:drinks:
Макс а кто на этот раз?
Игорёк на этот раз. Улетел отдыхать, там уже поспать лёг и не проснулся.. в первый же день. Только что свой день рождения справил, перед новым годом, 50 лет.
Охренеть можно, сраный этот 2014-й год! Сначала у одного нашего товарища сын в ДТП погибает, на праздники... потом с Костиком случилось, опять в праздники... затем Мишка под машину попадает - сломаны правая рука и правая нога, в больнице (он мне кровь тогда сдавал, когда я сам попал)... и вот позавчера Игорь... меньше чем за 3 недели, будь он проклят, этот год, блин, Костю не прощу ему...
specialist
19.01.2014, 15:35
орел - коллега, я не хотел тебя обидеть. Как правильно написал ВIGMAN, я имел ввиду человека, который делал репортаж. Твоё сообщение я просто процитировал, чтобы было понятно откуда ноги растут. Ещё раз прошу извинить.
орел - коллега, я не хотел тебя обидеть. Как правильно написал ВIGMAN, я имел ввиду человека, который делал репортаж. Твоё сообщение я просто процитировал, чтобы было понятно откуда ноги растут. Ещё раз прошу извинить.
проехали, как писал ранее ( ВIGMAN у ) я понял кого ты имел ввиду. а обижаться не думал
:drinks:
Это как такими фанерками в "километре" от башмака токоприёмника, можно огораживать состав!!!
Напряжение на верхнюю шину этой канавы не подано, удочки обесточены.
Что-то слесаря слишком чистые...:confused::crazy:
Как необычно - после выходного З сразу КЖ http://ic.pics.livejournal.com/aviator_ru/19334291/1439907/1439907_original.jpg
Линзовые светофоры с лампами накала уже все в Москве выпилили?
И в самом деле - КЖ там ведь вообще не должен быть...
А ламповые светофоры где-то ещё остались. Недавно видел, но не помню, где...
specialist
21.01.2014, 19:55
А у нас все ламповые. Только на парке есть светодиодные.
И в самом деле - КЖ там ведь вообще не должен быть...
Кто это Вам сказал?
А у нас все ламповые. Только на парке есть светодиодные.
А почему у Вас не меняют на светодиодные?
Сергей1969
22.01.2014, 17:22
И опять проблема (http://mosmetro.ru/press/metro/text2611.html) в метро. Практически онлайн...Я сегодня успел проехать это место.
Это Россия. Интересно, кого-то накажут? Или на чурок свалят, которые не знают что творят?
Это похоже на случай когда то ли в 6 то ли в 8 году иашинист вовремя заметил сваю и сорвал экстренное........
Подобное уже было, только на станции Войковская. Там они попали прямо в поезд. Интересно, почему так не везет зеленой ветке?
http://itar-tass.com/proisshestviya/905169
dizelbaum
22.01.2014, 17:53
Удивительно - чтобы ларек с шаурмой поставить, надо кучу инстанций обежать и массу подписей/согласований собрать, а тут - сваи вбивают абы куда...
Есть такая традиция - в Замоскворецкую линию Московского метро сваи забивать!
Я когда новость про сваю увидел на Яндексе, то в первые секунды подумал, что это ещё та старая новость всплыла.
Оказвавет свод тонеля был пробит железнодорожниками, которые устанавливают КС на окружной дороге. Просто феерично.
dizelbaum
22.01.2014, 19:22
Аааа... тогда понятно, ну промахнулись немножко...
:D
Как раз наоборот. Точно попали. :)
Сначала тоже подумал что в пресс-службе РЖД слоупоки. Ан нет, опять :)
Добавлено через 1 час 30 минут
А вот и кадр из тоннеля уже появился
https://pp.vk.me/c607528/v607528388/25c9/9be54jZawwY.jpg
Вот как машинист увидел и успел затормозить до сваи, ума не приложу. Просто герой.
Belka777
25.01.2014, 11:25
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1213327&cid=8 Пассажиров высадили на "Таганской" из-за подозрительного предмета
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1211914&cid=8 На желтой ветке метро произошел 12-минутный сбой
Сергей1969
25.01.2014, 13:35
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1211914&cid=8 На желтой ветке метро произошел 12-минутный сбой
"В 8:56 на станции "Марксистская" возникло подозрение на неисправность поезда", — сообщили в пресс-службе метро. По имеющейся информации, уже в 9:07 этот состав самостоятельно уехал со станции.
Как это "подозрение на неисправность"?:crazy: Причём подозревали целых 11 минут. Так это была неисправность или подозрение осталось лишь подозрением?:D
Belka777
25.01.2014, 20:36
Как видно об этом решили особо не говорить, посчитав это не столь значимым событием:confused:
Mixalblch
25.01.2014, 21:11
Как видно об этом решили особо не говорить, посчитав это не столь значимым событием:confused:
Метро при г-не Собакине ломается ежедневно. Стабильность - признак мастерства и не более. Зачем что-то тут ещё говорить?
Так журналисты-то откуда знают? Да и 12 минут - это фигня, по нынешним меркам)
Belka777
27.01.2014, 21:44
Так журналисты-то откуда знают? Да и 12 минут - это фигня, по нынешним меркам)
Сейчас это очень просто, у всех телефоны, планшеты... Увидел, запечатлел (фото или видео) и в интернет отправил. Поэтому и писать ничего не стали на официальном сайте т.к внештатная ситуация без угрозы безопасности движения
Mixalblch
27.01.2014, 23:00
И снова сбой на Калининской линии.
МОСКВА, 27 янв — РИА Новости. Поезда на Калининской линии московского метрополитена вечером в понедельник следовали с увеличенными интервалами из-за поломки подвижного состава, сообщила РИА Новости сотрудница информационного центра столичной подземки.
«Сегодня вечером на перегоне станций Новогиреево — Перово убирали неисправный подвижной состав. В связи с этим, на Калининской линии были увеличены интервалы движения», — сказала собеседница агентства.
Линк: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/16683890/?frommail=1
Опять "Ока" видать загнулась ;)
Belka777
28.01.2014, 10:35
Что-то часто стали ломаться, это похоже на закономерность
В опасности история метро
В Москве продолжает гибнуть история. Прямо здесь и сейчас. Место действия – площадка перед электродепо «Измайлово» Московского метрополитена.
На этот раз исчезает не выдающееся здание или сооружение, а нечто гораздо более близкое нам, я бы сказал, даже повседневное, чего мы привыкли не замечать, если не случается что-то из ряда вон выходящее. Гибнет история нашего метро – не в первый раз за многие годы. И снова мы теряем уникальные вещи, которые в другой стране или в другой ситуации ценились бы на вес золота.
Всё гораздо проще и будничнее, чем могло бы показаться – режут в металлолом старые вагоны метро, которые прекрасно помнят наши даже не бабушки и дедушки (уж они-то точно помнят!), а папы и мамы, и которые, вероятно, помним и мы, если нам больше тридцати лет от роду и жили мы где-то в районе Филёвской или Арбатско-Покровской линий метро.
Ещё неделю назад у депо «Измайлово» стояли три с половиной вагона метро типа «Д» (раньше серии вагонов метро назывались «типами» и обозначались буквами – А, Б, Г, Д, Е), известны и их номера – 954, 959 и 2018, при желании можно найти и годы выпуска – вторая половина 1950-х. Стояли в виде сараев и бытовок, без колёс и тележек, с разобранным подвагонным оборудованием. Вагон 954 – обычный вагон типа Д, ничем не отличающийся от своих собратьев, разве что проживший несколько больше, чем их подавляющее большинство. 959 – половинка от точно такого же вагона.
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/218044/218044_600.jpg
Вагон типа Д
Фото с сайта "Метровагоны" (http://vagon.metro.ru/)
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/219758/219758_600.jpg
Салон вагона типа Д
Фото с сайта "Метровагоны" (http://vagon.metro.ru/)
Но вот последний из них – вагон 2018 – заслуживает отдельного рассказа. Он экспериментальный или, как ещё говорили, опытный. Этот вагон, по существу оставаясь обычным вагоном Д, стал прообразом многих других вагонов, до сих пор перевозящих пассажиров в недрах нашего города. Дело вот в чём. Все предыдущие вагоны нашего метро имели кузова из обычной листовой стали – ровные, гладкие, с небольшими накладными деталями в середине кузова и иногда по его верхней части. Кузов вагона 2018 выполнен гофрированным, что позволило увеличить его жёсткость и упростить изготовление. Шли годы, вагон работал, эксперимент признали удачным и уже следующая модель вагонов метро – тип Е – имела гофрированные кузова. Затем было семейство вагонов 81-717 и 81-714, которые и сейчас работают на большинстве веток нашего метро –те самые, с белой полосой вдоль кузова. Этих вагонов сотни и тысячи практически на всех метрополитенах бывшего Советского Союза. А их «прадедушка» Д 2018 тихо дремлет на «вечной» стоянке у депо. Его бы в музей отправить – так нет, не нужен он музею, как и многие другие не менее интересные и исторические вагоны – старый, некомплектный, ржавый, его же восстанавливать придётся!
Вообще, количество утрат исторических вагонов метро за последние лет десять превосходит все мыслимые границы. Одних только «опытных» вагонов, первых в своей серии или построенных в единственном экземпляре, уничтожено не менее пяти штук, и это только то, что видно «невооружённым» глазом. Примерно так же обстоит дело и с последними экземплярами некогда массовых серий. Музейные деятели умудрились продать на сторону даже один из первых вагонов нашего метро. Теперь он украшает собой байкерский клуб у станции Угрешская Окружной железной дороги. Хорошо хоть не в металлолом сдали.
Как-то вдруг оказалось, что практически все вагоны Д тоже утрачены, хотя с момента списания последнего поезда не прошло и двадцати лет, а ещё несколько лет назад в депо Сокол стоял вагон Д 2130 – специально «для музейных нужд».
Так что же угрожает нашему герою? Всё очень просто – вагоны принадлежат шиномонтажу, находящемуся по соседству в ещё одном историческом вагоне. Механики хранили в них запчасти, инструмент и прочее барахло. Хранили бы и дальше, но районная управа взяла и взвинтила им цены за аренду тех клочков земли, на которых стоят вагоны. Теперь дешевле сдать вагоны в металлолом, чем платить за аренду земли.
Первой пала половинка от вагона 959.
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/218140/218140_600.jpg
Вагоны Д 954 и Д 959
Фото - Юрий Егоров, 2012 год
За 959-м «познакомился с автогеном» и 954-й. Оказалось, что он был вполне в неплохом состоянии. Вагон не выпотрошили до состояния пустого кузова, как это обычно бывает, а оставили сиденья, поручни, кое-где даже оконные рамы. И кабину не до конца разобрали – остался кран машиниста со всеми трубопроводами, кое-что от пульта управления, ручной тормоз, панели с автоматами, и даже хитрая штука, скрывающаяся за аббревиатурой УАВА. Теперь это всё уйдёт в металлолом.
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/218970/218970_600.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/218665/218665_600.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/218556/218556_600.jpg
Вагон Д 954: внешний облик, салон и кран машиниста с пультом
Фото - Юрий Егоров, 26 января 2014 года
Такая же участь ожидает и уникальный вагон 2018.
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/217809/217809_600.jpg
Вагон Д 2018
Фото - Юрий Егоров, 2012 год
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/219423/219423_600.jpg
Вагон 2018 опытный
Фото - Юрий Егоров, 26 января 2014 года
http://ic.pics.livejournal.com/archnadzor/15501210/219388/219388_600.jpg
Вагон 2018 опытный
Фото с сайта "Паровоз ИС" (http://www.parovoz.com/), 1990 год
Впрочем, владелец вагонов оказался вполне контактным человеком. Осознав ценность 2018, он согласился начать резать его в последнюю очередь. Готов он поговорить и о продаже этого вагона, так как ему совершенно всё равно, каким образом от него избавляться.
Кто хочет себе немного живой истории нашего метро? Торопитесь, времени осталось мало, а возможностей для использования такого вагона очень много. Можно тщательно отреставрировать его, превратив в эдакий «музейный уголок». Или можно позвать художников и раскрасить вагон в яркие цвета, сделав арт-объектом, притягивающим внимание людей в каком-нибудь современном пространстве. А можно и открыть в нём кафе, как уже сделал кто-то на Арбате, взяв для него списанный троллейбус.
Словом – ждём добрых людей для спасения удивительного кусочка нашего метро.
http://archnadzor.livejournal.com/274788.html
Сергей1969
03.02.2014, 21:25
В опасности история метро...
Как же больно читать об этом. Я прекрасно "Д" помню и вагонов с такими пружинистыми и мягкими сидениями уже не будет. :( Поезда "ретро" это совсем не то...
Belka777
05.02.2014, 11:15
Сегодня очередной сбой между Медведково и Бабушкинская http://www.interfax.ru/news/355990 (http://www.interfax.ru/news/355990)
открылась станция метро «Деловой центр» http://www.nr2.ru/moskow/482470.html
И из-за этого даже на "Тургеневской" (на "Медведково") стояли?
Какая-то "неисправность состава"...
Не растормаживался один из вагонов, потеря управления, или РП срабатывало?
Пипец, посадили людей в оранжевых жилетах на каждой станции... Вдумайтесь - охранять торцевые двери! на время олимпиады... Выдали им стульчики, и сиди. Бедные люди! Представляете, по стольку времени, на сквозняке, НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЯ. Это ж свихнуться можно! Молодые девчата- ребята сидят, кто уже ходит туда-сюда, кто спит, кто ёжится от холода. Иногда не молодые, иногда сами дежурные по станции - откуда столько народу-то изыскали, по 4 человека на станцию??
От террористов спасаются, значит :rofl: А на самом деле, совсем не смешно. Как же велико желание прикрыть свою руководящую задницу простым народом и тупыми методами, чисто "для галочки"!.. Страна идиотов! Чем дальше, тем хуже. Блин, бежать бы отсюда, куда глаза глядят.
________________________
Перед Петровско-Разумовской по 1му пути, ограничение 40 теперь на рельсовую цепь раньше, горит освещение: ведутся работы по строительству новой линии.
Сергей1969
06.02.2014, 01:04
Макс, я только хотел спросить - чего это на павелецкой и коломенской сидят эти люди....оказывается на всех станциях...маразм крепчает.
Colonel_Abel
06.02.2014, 11:39
А что ты хочешь, в метрополитен пришли эффективные менеджеры из ОАО РЖД. Когда в Мытищах сгорела релейка, как раз ТЧМИ был. Там мы месяц там жили. Для чего. Рассказываю. Все стрелки зашили на постоянные маршруты. Крайние пути на Монино, средние на Александров. Так вот, что бы прикрыть жопу, руководство дало команду, КАЖДЫЙ электропоезд на участке Лосиноостровская-Мытищи-Лосиноостровская должен сопровождаться ТЧМИ. Вот если мне кто объяснит, чем этим подняли безопасность движения, то я буду только рад. Согнали ТЧМИ со всей Московской дороги. То есть месяц все депо были оголены. А свою работу потом с нас тоже спросили, им пофиг, что делать ее было просто некогда.
Иногда не молодые, иногда сами дежурные по станции - откуда столько народу-то изыскали, по 4 человека на станцию??
Моего отчима - инженера электромеханической службы, его сотрудников и коллег так же послали сторожить входы. Дополнительно это оплачиваться не будет.:cool:
Colonel_Abel
06.02.2014, 13:44
Ну я же говорю эффективные менеджеры оптимизируют расходы. Будете молчать, начнете платить за то, что ходите на работу.
А у нас обкатывают вагончик с импульсным приводом.
Ищем десять отличий :)
https://pp.vk.me/c311917/v311917008/7354/Qu_-8umtICo.jpg (https://pp.vk.me/c311917/v311917008/7350/5GF6LYZ5DC0.jpg)
Слева видим, что часть реостатов убрали, на их месте, скорее всего, вспомогательные преобразователи.
https://pp.vk.me/c311917/v311917008/735e/R6eKVpJDnkU.jpg (https://pp.vk.me/c311917/v311917008/735a/WxMCI0v8kWU.jpg)
Справа виден собственно привод вместо ящиков ЛК и групповых аппаратов.
Перед ним, возможно, преобразователь для компрессора (тут не уверен).
А БВ похоже оставили (на ГЭТе меняют обычно).
Сергей1969
06.02.2014, 19:37
Интересно, чего это сегодня на СТЛ были по 5 с лишним минут интервалы? Ехал с савёловской в центр в 13:31. 63-й маршрут подошёл с интервалом (в момент остановки) 5:13. Вместились я и ещё 3 человека в дверь вагона. Просто как селёдка в бочке. И на станции было очень много народа.
А вот не знаю, сегодня выходной) Завтра спросим. Да скорее всего, ничего особенного, 5 минут - это норм по нынешним меркам)) Вчера вот, тоже две Оки загнулись, небольшой бардак был...
Небольшой? Это теперь так называется? :)
Причем, полномочия у этих ребят на стульчиках, что логично, ограничиваются устным предупреждением злодея(айайай, нельзя ходить по тоннелям, знаете?) и вызовом наряда. Возникает вопрос: нахрена камеры и УКПТ? Причем, как правильно заметили в рунете, шахты вентиляционные-то никто не охраняет. Имитация бурной деятельности по-русски.
А у нас обкатывают вагончик с импульсным приводом...
А что за преобразователи, как работают? ТЕД-ы те же остались?
Возникает вопрос: нахрена камеры и УКПТ?
Вот-вот, это тоже мелькнуло первой мыслью...
А вот какую мысль по этому поводу высказывает человек с другого форума:
... И делается это не для галочки! Спрашивается - Каким боком Сочинская олимпиада для Москвы? Да никаким! Олимпиада это просто предлог. Нонешняя начальника метрополитена, едва заступив на свою должность сразу прославился "великими перлами" и высказываниями, одно из которых сводилось к тому, что на метрополитене очень высокие зарплаты и дескать он (новая начальника) наведет в этой области порядок. Знакомые высказывания? Богатых не будет! Все будут нищими!
А теперь прикиньте сами - Мероприятие будет проводиться до 21 марта, т.е. 1,5 месяца. На сколько меньше станет зарплата у всех кто принимал участие в этих дежурствах? Премии будут в разы меньше, люди-то не работают. Куда (или кому в карман) пойдет вырученная сумма? Наверно догадываетесь.
И еще информация для размышления: Каждая служба согласно приказа должна была выделить по 10% работников. Смекаете? На производстве людей стало меньше, а объемы работ остались прежними. Видимо второй частью сокращения расходов на заработную плату будет сокращение штатов, процентов эдак на 10. И понятно где. Уж точно не в "белом доме" на Проспекте Мира.
Уж точно не в "белом доме" на Проспекте Мира.
То-то и оно, что там на платформе иногда канализацией пахнет - наверху-то кто?:crazy::crazy::crazy:
Макс, я только хотел спросить - чего это на павелецкой и коломенской сидят эти люди....оказывается на всех станциях...маразм крепчает.
У нас хоть такой фигнёй решили не заниматься.
Убрали людей в жилетах... а собирались до конца Олимпиады... Передумали что ли? :rofl: Ой блин, цирк) Вместо них на некоторых станциях дядьки в чёрной форме, фиг знает кто такие - на других, вроде как говорят, на блок-постах сидит кто-то и камеры сечёт))
Вместо них на некоторых станциях дядьки в чёрной форме
Это мосметро "закупила" ЧОП
Belka777
13.02.2014, 00:38
Зато сегодня снова сидели в жилетках на некоторых станциях так и еще рядом в жилетке "служба безопасности метро", и рядом где напряжение контактного рельса снимают. Наверно после несчастных случаев и подвигам безумцев решили сделать такой эксперимент: упал на путь-напряжение снял... За турникетом стоят: полицейский, контролер (у них жетон как у контролеров что ездят в трамваях, автобусах) и из службы безопасности а в по платформе гуляет ЧОП и еще в жилетках сидят.
Заметил что на перегонах и станциях появились новые рельсы под замену
specialist
13.02.2014, 09:04
Зи рядом где напряжение контактного рельса снимают.
??? Что это за место такое, поясни.
На Пражской утром было включено рабочее и аварийное освещение в ст. УАЯ. Пока ехали по перегону - вырубили.
http://instagram.com/p/kbGu1kMz-g/
Belka777
17.02.2014, 21:24
specialist, имелось в виду где торцевые двери для выхода в тоннель висят щиты освещения и пару было еще но на них только нарисован знак "молния"
Сегодня к нам в депо приезжали телевизионщики, снимать нано-балалайку. Нацепили ей малекие камеры на автосцепку, на первую правую дверь (на присоске), в кабине какая-то движуха со штативом и фотоаппаратом была. И отбыли в обкатку на ней. Интересно, чё снимали? Какая она хорошая, типа?)) Ну ждём, когда будет - правда фиг знает, когда. Вроде "Россия-2" была, говорят.
Сергей1969
21.02.2014, 16:46
А я вчера в районе 14:30 - 15:00 ехал из центра в сторону "молодёжной". Перегон "кунцевская - молодёжная" проползли за 12 минут. Интересно что там было? В туннеле горело дополнительное освещение.
В центр поезда шли как обычно.
А 18-ого утром была проблема на нашей (ТКЛ) линии. В метро много народа на Тушинской было и поезда вроде только до Баррикадной следовали. Я плюнул на это дело, сел в электричку и доехал до Рижского вокзала. Класс! Ни каких задержек, всё очень быстро.
Сереж, вышел бы на Красном балтийце, зашел бы в гости. :)
Неа. Сегодня работал на манёврах - обе приезжали. А с чего их обдирать?
Ещё же паралимпиада будет, а её символы тоже на борту наклеены ;)
Символы фиговые, кстати =( Сам, не являясь поклонником спорта, Олимпиаду даже не смотрел. Но видел фрагменты, подытоживающие игры, там показывали закрытие. Увидел медведя - офигел просто: надо ж было сделать такого урода!! Причём, на вагоне метро он ещё ничего - а по телеку, это ж какой-то лысый гоблин с шарообразной башкой и пивным пузом! Звиздец полный... почему нельзя было сделать того самого Мишку, как в 80-м году - ну анимировали бы его, по нынешним компьютерным технологиям, такой ведь милый был)) Ну понятно, надо же героя-дебила, как в нынешних мультиках, и такого же рыжего урода, уж не знаю кто это был - тоже не лучше...
Неа. Сегодня работал на манёврах - обе приезжали. А с чего их обдирать?
Да, сорри, видел сегодня его, просто с пятницы по понедельник под вторым маршрутом их не было. Ободрать к марту обещают... Только не понимаю зачем... Внутри бы сняли рекламные плакаты, а всю символику оставили... Пусть будет память об олимпиаде и все таки хоть какое-то разнообразие от серого уныния...
Mixalblch
25.02.2014, 18:07
Беседину выдали благодарность, но на метро это не отразилось.
Утром встала Сокольническая линия. Как я понял, в районе Фрунзенской - Парка культуры.
На СТЛ утром под оборот ушла "Ока" по 005-маршруту, но из тупика не выехала. Обычно уходит резервом в это время. За ней шёл номерной, который обернули и было отправление по готовности. Скопление людей было большое по станциям.
Belka777
25.02.2014, 22:54
vitro, я согласен. Есть же поезда: "Читай Москва", "Народный ополченец" ну и этот пусть будет "Сочи 2014" с фотками призеров олимпийцев и с символикой игр. Сколько шумихи было и теперь забыть об этом?
Mixalblch, наверно от праздников еще не отошли
Belka777
27.02.2014, 22:20
В Москве открылись две новые станции метро – "Лесопарковая" и "Битцевский парк" ссылка http://www.1tv.ru/news/social/253079
Mixalblch
28.02.2014, 00:09
В Москве открылись две новые станции метро – "Лесопарковая" и "Битцевский парк" ссылка http://www.1tv.ru/news/social/253079
7 лет ждали этого события! :drinks: Сегодня прокатился от БП до Старокачаловской. Общее время составляет порядка 6 с небольшим минут. Лесопарковая пустая, да и Битца вечером не страдала загруженностью. Но ещё всё впереди.
Сергей79
01.03.2014, 02:01
На станции «Площадь Александра Невского» из-за нарушения габарита двери снесло зеркала у трех поездов
«Фонтанке» стало известно о редком инциденте, который произошел в петербургском метро утром 28 февраля.
В настоящее время на станции «Площадь Александра Невского» ведется ремонт станционных дверей (станция относится к закрытому типу, боковые тоннели отделены от посадочной платформы стеной).
Подрядчик при производстве работ нарушил габарит одной из дверей, поэтому при прибытии поезда задевают их зеркалами заднего вида. Всего за утро 28 февраля зеркал лишились три поезда.
В пресс-службе подземки подтвердили, что такой инцидент имел место, а также сообщили, что эта ошибка будет устранена.
http://www.fontanka.ru/2014/02/28/089/
Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?
Евгений.
01.03.2014, 17:28
Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?
Каждый наверно подумал о том что единичный случай, видимо просто качнуло... Негабарит так на глаз то не увидить, тем более на ходу из кабины...
Belka777
01.03.2014, 22:33
Наверно уже было поздно т.к задержку делать тоже нет смысла
specialist
02.03.2014, 00:19
Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?
Поезда разные, старые номерные и Ешки пролазят нормально, а вот новые (кроме НеВы) чуть больше.
Seraphymm
07.03.2014, 16:33
Нарушение работы СЦБ в метро Санкт-Петербурга [вследствие нестабильности напряжения питания]:
http://www.dp.ru/a/2014/03/07/Krasnaja_vetka_peterburg/
specialist
07.03.2014, 18:18
Да ничего страшного не случилось. Сам ехал в это время с работы. Вместо 1 часа, ехал почти 1,5 часа. Паники не было, все спокойно сидели или спали. Многие читали о том, что случилось, в инете прям в вагоне.
Сознавайся, сам лампочки выкрутил? ;)
Евгений.
08.03.2014, 15:11
Паника была у локомотивных бригад с электропоездов которые ехали на явки на Московский вокзал... :-) Отправление электропоездов было под огромной угрозой! :-)
Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро
Как рассказал источник в руководстве метрополитена, проверку работы машинистов провел главный ревизор по безопасности движения поездов, заместитель начальника подземки Александр Вайсбурд. В результате проверки выяснилось, что «начало 2014 года изобиловало нарушениями безопасности движения поездов». Причина этого – «резкое снижение уровня дисциплины среди работников метрополитена».
В частности, было зафиксировано, что локомотивные бригады проезжали мимо знака «Остановка первого вагона» и игнорировали «светофор с запрещающим показанием». Недостаточно серьезно к выполнению своих обязанностей подходили также «руководители подразделений и предприятий». Они «недостаточно внимания уделяли … профилактической работе с подчиненными». Руководство подземки приняло решение «усилить контроль и спрос с нарушителей», «организовать дополнительную техническую и практическую учебу» для машинистов.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/567179#ixzz2vcsTqjuy
Colonel_Abel
11.03.2014, 09:42
Саша совсем офуел? С больной головы на здоровую. Стиль руководства РЖД пришел в метро в полной мере.:cool: Ну да, он же заявлял. что в метро машинисты много зарабатывают, надо урезать. Вот сейчас премии всем и урежет, урод.
specialist
11.03.2014, 16:36
А сколько сбоев в метро было по вине локомотивных бригад? Я думаю не так много. Если пробит изолятор контактной сети, то почему виноват машинист? Наверно потому, что мог себя запрячь и вывести состав из тоннеля, при этом затормозив так, что бы не проехать ОПВ.
Хм. А это РЖД-style. Любая возникающая проблема практически всегда в первую очередь ищется в перекладывании ответственности на кого-то другого: как на кого-то извне, так и между собой внутри("а чо мы-то?").
сбой работы СЦБ в пятницу в СПБ на КВЛ был из-за просадки напруги.
Я, в кой это веки, с работы в ушёл пораньше, думал домой побыстрей доеду. Ага, доехал.
Спускаюсь на станцию, рубит свет, включается аварийное.
Поезда начинают распихивать по тупикам, один через один.
Сигналка не работает, на многих светофоры К или КЖ.
Долго стояли, потом ехали по приказам.
Вместо 40 минут я провёл в метро 2 с лишним часа. Духота, давка, но пассажиры спокойно себя вели.
Belka777
14.03.2014, 09:51
Наверно весна пришла, отказ серьезный...
Colonel_Abel
14.03.2014, 10:51
А, ну да, как у нас в многотиражке, в феврале, начало статьи: "Неожиданно выпал снег".
На УАЯ наехали на человека примерно в 20 метрах до рейки. Первый путь, 18 маршрут, 37115
Mixalblch
16.03.2014, 21:37
На УАЯ наехали на человека примерно в 20 метрах до рейки. Первый путь, 18 маршрут, 37115
СТЛ пошла с увеличенными интервалами. От Пражской до БДД движения не было. В это время ехал из центра. Пришлось ждать на Южной. Автобусов уже не было на КРЛ.
Не менее 25-30 минут продолжалось. Сейчас нормальное движение.
Да, около получаса стояли. Тока не на него "наехали", а сам он по ходу навернулся.
Я как раз на БДД стоял в отстое, и вот уже должен был выезжать, со стояночного снялся, ждал синего. То есть, наверное через один состав за 18-м должен был ехать. И тут понеслось... Заехал на соседний путь оборотный состав, и всё встало. По переговорам слышно - машинист сам этого придурка достать не может, нужна бригада ПВС. Понятно, надолго значит. Повезло, что не успел выехать, в тупике-то стоять приятней, чем на станции, когда толпа заканывает)) Стоим, стоим... поезда все по Пражской крутят... слышу - говорит стоящему на 1м пути БДД: высаживайте, и резервом на перегон. За ним мне открыла, выехал на станцию, ещё немного постояли, и поехали, с опозданием 25 минут. На Янгеля вокруг этого клоуна толпа, смотрю живой вроде, лежит башкой ворочает.
На линейном сказали потом - пьяный был, пока ПВС ждали, он там, лёжа под паровозом, машиниста материл. Да действительно, кто ж ещё виноват в том, что у самого мозгов нет?..
Сегодня увидел очень странное зрелище на Люблинской линии. Поезд типа газовая камера "Яуза" (газовая камера, потому что в нем лишать нечем) весь обклеили рекламой LG в красно-желтых цветах. Выглядеть очень странно. Кажется, что ты откусил кусочек гриба и из кроличьей норы выползает гусеница.
На линейном сказали потом - пьяный был, пока ПВС ждали, он там, лёжа под паровозом, машиниста материл. Да действительно, кто ж ещё виноват в том, что у самого мозгов нет?..
Я слышал, что он кричал и звал на помощь, был как раз в первом вагоне... Судя по расположению, ему одну ногу переехало. Это так?
Colonel_Abel
17.03.2014, 17:50
Ему ногу надо было отрезать по самую голову. Все равно в ней мозгов нет.
vitro, насчёт подробностей не в курсе, я со слов только...
И всегда вот после таких случаев едешь как-то на стрёме, обостряется притуплённая бдительность. И видишь очередных му**ков, стоящих на краю платформы - демонстрирующих, какие они смелые... На свисток не реагируют, так и хочется закороткой по башке! Кому что доказать хотят?
КАМАЗ МАСТЕР
17.03.2014, 23:20
vitro,
И видишь очередных му**ков, стоящих на краю платформы - демонстрирующих, какие они смелые... На свисток не реагируют, так и хочется закороткой по башке! Кому что доказать хотят?
Я когда таких вижу или например человека который специально к краю платформы подходит, всегда говорю: ближе, ближе, а то не достану=))) а вообще делаю так, стоит дятел у края, я начинаю ТАЙФУНить, если он не отходит специально начинаю тормозить что-бы остановится около него, что-бы понял что из-за одного дебила люди теряют время.
просто эти му.ки не осознают всю серьезность и опасность своего поведения...если мы с вами понимаем что поезд просто так моментально не остановить , то эти уцшлепки свято верят что машинист ОБЯЗАН остановить состав перед ним в любом случае..
Такой ушлёпок на днях на Алтушке стоял. Дебил такой из нового поколения, с капюшоном как у Сталкера. Час пик, народу много, а он вообще ну на самом краю, чуть ли не свисает. В начале платформы, где состав из-под оборота выходит - то есть, если что, то сами понимаете. Так перед самым паровозом он только назад отклонился, выгнув спинку элегантно, чтоб по тупому его рылу зеркалом не заехало - но сам не отошёл ни на сантиметр! Типа - смотрите, как я не боюсь паровоза, исполняю миллиметраж. Блин, такого придурка потащит, так он же инстинктивно ещё за кого-нибудь на платформе схватится и за собой под поезд утащит... дебилы.
Сергей1969
18.03.2014, 01:26
Ох, мужики нервная у вас работа...
меня больше бесит, когда ждёшь поезд, а толпа сзади выпихивает за ограничительную линию (в час-пик постоянно, особенно на перепсадках)
Народ, чисто из серии "просто поржать"))
Прошу прощения за отвратительное качество фото, щёлкнул на мобильный, на тех настройках которые стояли... Но это просто хит сезона, все шуточки у нас сейчас только и крутятся вокруг да около)
Почитайте раздел "Правила ношения форменной одежды", а особенно про пилотку!
Улыбнуло, какое внимание уделено описанию ношения этого атрибута)) Там вон уже и наши наподчёркивали и наподписывали :rofl:
http://s020.radikal.ru/i710/1403/30/0031e3d78b7ft.jpg (http://s020.radikal.ru/i710/1403/30/0031e3d78b7f.jpg)
Сергей1969
18.03.2014, 22:48
Макс, спасибо...поржал капитально. Поперёк головы - это хит!!! "головной убор неустановленного образца"...ни за что бы не догадался, что это шапка, как написано.
А "с небольшим наклоном вправо"?? :rofl: А вот сильный наклон - не допускается :D
пц, у нас вообще никаких головных уборов и ничего, даже зимой как-то не мерзнут вроде.
Ну так написали бы еще - с уклоном в 15 тысячных... И стой замеряй линеечкой с транспортиром... Конечно все понимаю, дисциплина, всё такое, но это уже лишнее. Пилотка вообще на мой взгляд - уродство. Могли бы что-нибудь и посимпотичнее придумать.
Mixalblch
19.03.2014, 00:01
Интересное наблюдение про ношение головных уборов в метро.
Видел, что л\б носят пилотки почти на всех линиях. Кроме "серой" линии ;)
Ну так написали бы еще - с уклоном в 15 тысячных... И стой замеряй линеечкой с транспортиром... Конечно все понимаю, дисциплина, всё такое, но это уже лишнее. Пилотка вообще на мой взгляд - уродство. Могли бы что-нибудь и посимпотичнее придумать.
Что-нибудь? Это что например? Треуголку или феску?
А что там у тебя на аватаре? :) Треуголка, впрочем тоже вполне ничего.
Кроме "серой" линии ;)
Есть такое) Сколько лет вот периодически пытаются заставить - да всё как-то не приживается))
boroda6304
19.03.2014, 07:20
Трындец! Но нужно признаться, что небольшую часть получаемой зарплаты г-н Яковлев отработал! :D
Сергей1969
21.03.2014, 18:34
Буквально 1,5 часа назад остановились поезда на «синей» ветке московского метро (http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/17490598/). Днём всё нормально было. Последний раз в 15:40 ехал там.
Затопило пути на открытом участке, судя по фотке ближе к рампе. https://pbs.twimg.com/media/BjQWolTCQAAc8Q_.jpg
А еще во время аварии в московском метро погиб работник Мосводоканала (http://ria.ru/incidents/20140321/1000585008.html)
Belka777
21.03.2014, 23:04
Мне это больше напоминает фильм "Метро"....
Mixalblch
21.03.2014, 23:36
Движение восстановили примерно в 23:20. Т.е. около 5.5 - 6 часов прошло.
Вот показали вроде то, что снимали у нас на линии:
http://www.youtube.com/watch?v=cql5zss1nDI
Нашего, всего кусочек правда. Ну, показуха конечно, всё так красиво и сказочно описано, расхвалено - как всегда...
Примерно с 11:30 - про нашу линию, и нашего машиниста показывают.
Задам при случае вопрос Марату - чем же на 760-х проще тормозить :)
Оно не то что бы проще проще, оно так же - другое дело, что "ручку" дёргать проще, никаких усилий)) Но то что состав ведёт себя хуже - это да. И даже сами пассажиры подходили и спрашивали, почему новые составы при торможении мотает и дёргает. Навскидку - Петровско-Разумовская, Владыкино, Бибириво, Пражская кажется тоже - на этих станциях дёргаются ВСЕ составы 760-й серии... Впрочем, машиниста наверняка "накачали" перед поездкой, что "можно" говорить, и что "нельзя". У нас вообще в стране "демократия", и в метро дерьмократия точно такая же.
Вот эта фраза как минимум оставляет вопросы:
Комфорт и безопасность - вот что отличает нынешние вагоны от прежних...Я писал выше про заложенную конструкционно возможность уехать с открытыми дверями (компьютерный состав 21 века!), а так же про плохое качество мониторов наблюдения за высадкой-посадкой.. про это - ни слова в репортаже, для "обычных пассажиров".
В чрезвычайной ситуации машинист одним нажатием кнопки откроет межвагонную дверь При приёмке, межвагонные двери всё равно запираются на трёхгранку, и то что электронная блокировка будет снята, ничего не даст.
_________________________
P.S.Посмотрел про наше депо, и комментарии относятся к этому отрезку - небольшому из 20 минут. Думаю, в остальном материале, всё точно так же приукрашено и прилизано "для публики".
КАМАЗ МАСТЕР
22.03.2014, 00:37
Движение восстановили примерно в 23:20. Т.е. около 5.5 - 6 часов прошло.
Нет,скорее позже я в это время ещё на манёврах был,на Партизанской. В это время ездили до Партизанской....
Паша, ты там партизанил что ли, на Партизанской? )) Что там, вообще пипец у вас был?
КАМАЗ МАСТЕР
22.03.2014, 01:14
Паша, ты там партизанил что ли, на Партизанской? )) Что там, вообще пипец у вас был?
Говорят на перегоне Первомайская-Щёлковская тоннель затопило под потолок)))) три состава в воде 2 из пяти вагонов на каждом запустились но глючат,попытки сцепится с другим составом тоже не увенчались успехом. Вообщем работы им хватит,пока откачают пока дефектоскоп пройдёт пока проверят тоннель на момент ведёт его или нет работы им хватит. А так же погиб человек работник "Мосводоканала" по чей причине и произошло всё это.Может всё-таки пора Беседина убирать?! Ну и про манёвры,я сегодня специально у нарядчиков пропросил дать мне "тройку" на филёвской линии что-бы отдохнуть от АПЛ, в итоге произошёл сбой меня послали на Партизанскую маневрировать а про то что меня менять нужно в 22:50 их это не волнует. Когда я позвонил и попросил смены мне сказали " у нас ещё работают те,кто закончил в 17:30" что это за произвол такой?! благо всё таки меня сменили в 23:45.
Мда уж... убирать пора всё Управление! Но кто ж его уберёт?? Они крепко там засели, сволочи.... Всё больше только на работников наседают. Скидывать насильно если только. Но это ж какие силы нужны...
КАМАЗ МАСТЕР
22.03.2014, 01:20
Мда уж... убирать пора всё Управление! Но кто ж его уберёт?? Они крепко там засели, сволочи.... Всё больше только на работников наседают. Скидывать насильно если только. Но это ж какие силы нужны...
Макс а ты вспомни как ты ходил на небольшой пикет около управы при Гаеве..... помнишь? Так вот таких пикетов больше нет,хотя им самое время.Но народ боится,всех запугали и всех постоянно жантажируют . Раньше за проезд красного снимали на 3 месяца в ремонт и восстанавливали. А теперь.... парню влепили выговор за то,что не своевременно встал под красный...... и грозят снятием с должности за повторение этого.Надо работникам встать на ноги Что-бы общественность увидела наши проблемы вместе с правительством Москвы........может хоть как-то они начнут думать головой а не..........
Да не говори, Паш! Запугали - это точно, всех снимают подряд, порой вообще ни за что... Но есть одно НО: пикеты тогда были по поводу того, что резко упала зарплата, в связи с кризисом 98-го года. Сейчас зарплата вроде ничего, ну и вроде ничего) Если урежут - думаю, снова протесты пойдут, а как иначе...
Это не только в метро, куда ни копни, везде одна и та же картина наблюдается. Действительно тотальная запуганность народа, мы боимся что-либо менять. Авторитарный режим у нас, господа... Везде.
Мда уж... убирать пора всё Управление!
По-моему в нашем случае не метрополитеновское управление надо убирать.
specialist
22.03.2014, 13:50
И на этом закончили. У нас на форуме табу на политику.
Mixalblch
22.03.2014, 16:01
А сегодня днем уже загнулась "фиолетовая" линия. Внутри кольца движения не было порядка 20 минут.
Colonel_Abel
22.03.2014, 17:30
Ну так "эффективные менеджеры" из РЖД командовать начали. Вот и эффект. :cool:
specialist
22.03.2014, 18:25
А давайте разберёмся, во всех ли случаях отклонений в работе метрополитена, вина руководства и работников метрополитена?
Сваю вбили, тоннель затопили - виноват кто? А так бардак начинается с мелочей, сегодня не хотят пилотку носить (хотя наверняка в трудовом договоре, да и в ПТЭ написано, что работники которым выдаётся бесплатная форма, обязаны носить её при исполнении служебных обязанностей), завтра не захотят останавливаться у знака ОПВ, потом соблюдать скоростной режим и т.д. и т.п. Только вот все говорят, что ужасно стало работать, но уходить ни кто не спешит, потому, что понимают, что они ни кому не нужны в другом месте и работу за такие деньги и им будет не найти.
завтра не захотят останавливаться у знака ОПВ
Ну, это перебор уже явно. Кто не захочет останавливаться - будет уволен, и потому такими вещами народ не шутит. Всё что связано напрямую с движением и безопасностью - всё выполняется. Пилотка несколько в иной весовой категории) Кстати, коли затронули форму - опять возвращаемся к руководству. Машинисты не носят пилотку - а руководители зачастую не носят форму вообще, даже на проверках - при этом делают замечания работникам по форме одежды:rofl: Ну как вот он может дрючить за форму, объясните, если он сам в этот момент в гражданке?
Mixalblch
22.03.2014, 19:55
Ну как вот он может дрючить за форму, объясните, если он сам в этот момент в гражданке?
Рыба всегда гниёт с головы. Достаточно вспомнить период, когда МинОбороны возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму. А с него пошло всё ниже и ниже. Я в то время на военной кафедре учился. Преподаватели-офицеры тоже на гражданку переходили.
specialist
23.03.2014, 00:01
возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму.
А он и не имел права носить форму, так как был гражданским человеком!
lexxcorp
23.03.2014, 00:50
офф
Рыба всегда гниёт с головы. Достаточно вспомнить период, когда МинОбороны возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму. А с него пошло всё ниже и ниже. Я в то время на военной кафедре учился. Преподаватели-офицеры тоже на гражданку переходили.
Рыба не с головы гниёт, не правильная эта поговорка.
Mixalblch
23.03.2014, 11:32
А он и не имел права носить форму, так как был гражданским человеком!
Здесь на ум пришли сразу две мысли:
1. В России две беды - дураки и дороги.
Это я к тому, что военное ведомство возглавил гражданский.
2. Вчера матч был Челси - Арсенал. 6:0 итог. Защиты у Арсенала не было. И комментатор даже выдал что-то вроде "А давайте я на поле выйду? В защиту Арсенала. Всё равно тоже ничего не умею!"
А давайте разберёмся, во всех ли случаях отклонений в работе метрополитена, вина руководства и работников метрополитена?
Так давно кому надо "разобрались"
Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро
http://izvestia.ru/news/567179
Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро
http://izvestia.ru/news/567179
Уже кидали http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=449806&postcount=669
В немногочисленных комментариях к статье всё сказано. Согласен.
КАМАЗ МАСТЕР
25.03.2014, 11:30
с 21,03,14г по 31,03,14г в цехе эксплуатации особый режим. Поясняю, сделано для того что-бы наказание л\б были частыми и жёсткими.
Colonel_Abel
25.03.2014, 12:35
А в чем заключается этот особый режим?
Да ни в чём особо - чтоб поставить галочку. Типа проверки чаще, контролировать их чтоб, этих раздолбаев)) Ну вот, сегодня начальство сидело на линейном в течение пары часов, массово в формуляры отписывало последние случаи, которые и "повлекли" за собой особый режим.
Сергей1969
25.03.2014, 15:09
Сейчас ЗАДЫМЛЕНИЕ (http://www.kommersant.ru/doc/2437706) на ТКЛ.
Добавлено через 1 минуту
Я ехал, в сторону планерной поезда нормально идут, но по громкой связи просят воспользоваться другим транспортом. И ДЦХ (я в первом вагоне ехал) постоянно что то орала. Орала, а не спокойно говорила.
Colonel_Abel
25.03.2014, 15:16
И это опять вина недисциплинированных машинистов. :cool:
Ага, они задымление на двух станциях устроили :)
Colonel_Abel
25.03.2014, 19:11
Курили много. :cool:
fasttrain
25.03.2014, 22:01
"В частности, было зафиксировано, что локомотивные бригады проезжали мимо знака «Остановка первого вагона» и игнорировали «светофор с запрещающим показанием»."
Прямо-таки сильно проезжали мимо знака? И к каким это может привести сбоям, если проехать знак на полметра? Что то не припомню ни одного случая осаживания состава.
И как можно игнорировать запрещающий сигнал? Продолжать движение вплоть до торможения АРС с последующими санкциями? Странно как то. Или машинист должен начинать торможение едва завидев красный, даже если скорость не высокая?
Надо "Остановку первого вагона" фотофинишем оборудовать, а потом выявлять чемпионов :)
Kirill Khokhlov
26.03.2014, 11:18
Курили много. :cool:
Ну да, а на АПЛ на прошлой недели ссали много, вот и затопило съезд к первомайской :crazy:
specialist
26.03.2014, 12:27
Надо "Остановку первого вагона" фотофинишем оборудовать
Если бы остановка была чётко по знаку, то да. А так "рейка" по середине бокового окна кабины примерно.
Сергей1969
26.03.2014, 17:00
Не о московском, но всё же метро...В Калининграде запустили НАЗЕМНОЕ МЕТРО (http://www.kp.ru/daily/26211/3095928/).
Позволю себе заметить, что это просто игра на публику. С таки расписанием, городская жд работать не сможет. И еще, в Калинингпаде после 21 властвовать начинает такси, благо сравнительно дешевое.
Сергей79
26.03.2014, 22:53
Машинист поезда метро в Чикаго заснула за пультом управления
Машинист поезда, потерпевшего аварию в чикагском метрополитене, заснула за пультом управления. Об этом сообщили в следственном отделе Национального совета США по безопасности на транспорте.
Женщина призналась, что задремала в то время, когда поезд подъезжал к станции, и проснулась только тогда, когда состав сошел с рельсов и врезался в эскалатор.
Как выяснилось, она уже не в первый раз заснула на рабочем месте, сообщает ИТАР-ТАСС. То же самое произошло и в феврале: тогда поезд частично проехал станцию, а женщина была вызвана к начальству.
В последнее время машинист много работала сверхурочно и очень уставала. Инцидент произошел в ночь на понедельник на станции "Международный аэропорт О'Хара". Поезд сошел с рельсов, вылетел на платформу станции и въехал в поручни эскалатора. В результате пострадали более 30 человек. Станция, на которой произошел инцидент, до сих пор закрыта.
http://www.fontanka.ru/2014/03/26/235/
Фигня какая-то, там что, систем безопасности нет? У нас в метро возможно такое?
У нас невозможно. А за рубежом уже не впервые, что ж такое у них там происходит?
У нас тупиков на станциях нет)) Если уедет, то в тоннель.
Shimanski
27.03.2014, 19:12
в метрополитенах пост СССР я видел тупики на станции только в двух системах. Это будапешт (Хотя там на открытой станции) и в Праге было. Но это было в 74 и их давно уже убрали. Теперь эта конечная стала промежуточной станцией.
Наверно о таком гениальном изобретении как автостоп там не слышали...
specialist
27.03.2014, 19:38
тогда поезд частично проехал станцию, а женщина была вызвана к начальству.
Ну так ей понравился вызов к начальству, захотелось ещё!
Наблюдал сегодня около полутора часов назад эпичное обнуление интервальных часов на станции Каширская, на пути в сторону Варшавской Каховской линии.
Mixalblch
27.03.2014, 21:37
Наблюдал сегодня около полутора часов назад эпичное обнуление интервальных часов на станции Каширская, на пути в сторону Варшавской Каховской линии.
С 2-го пути поезд не уходил через съезд на Варшавскую в депо?
Нет, по ЗЛ поезда шли дальше
specialist
28.03.2014, 20:43
Для тех кто ВКонтакте:
http://vk.com/doc118181225_282413395?hash=f881126d5b689bf856&dl=0ea01979bf64897071
КАМАЗ МАСТЕР
28.03.2014, 22:41
Сегодня на линейном случайно наткнулся на один протокол подписанный Бесединым. В протоколе указано что в управе нашли повод для премирования и поощрения машиниста!!! Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава,интересно за живого или нет?!......
Сергей1969
28.03.2014, 23:18
...Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000 рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава......
Только сначала у машиниста пара сотен седых волос прибавится и нервотрёпка с разными объяснительными. Тут и 10-ка не нужна...не дай Бог такое:( Ребят, безаварийной и спокойной работы Вам:drinks:
specialist
29.03.2014, 11:41
Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава,интересно за живого или нет?!......
Требуйте расшифровку:
пассажир целиком - 10000 (не живой 9999);
пассажир без руки - 9500 (то же без двух рук 9200):
и т.д.
Belka777
29.03.2014, 23:18
specialist, а может без неё? А то это получается садизм какой-то
specialist
30.03.2014, 14:50
Belka777, смайл крадёт дзэн!
Неправильная расшифровка, целиком, да еще и живой должен быть самым дешевым, ибо моральный вред в этом случае минимальный, а вот по частям нужно платить за каждую часть, за полностью собранный конструктор Х 1,5 к накопленной сумме =)).
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot