Просмотр полной версии : Нарушения правил проезда на Ж/Д (безбилетники, зацепинг и прочее)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
Colonel_Abel
08.07.2015, 20:36
А Пионерку к чему отнесем? Индивидуальное ВИП обслуживание? :D
а ручную дрезину - к самообслуживанию
Добавлено через 21 минуту
зайцеперы уже начали возить с собой личный транспорт
http://pp.vk.me/c625324/v625324535/39599/lV0_UDfIE5c.jpg (http://pp.vk.me/c625324/v625324535/39598/tyfk99Rn5kk.jpg)
Интересно, а если чел почувствует, что хреново стал держаться, он транспорт отпустит или вместе с ним свалится?
Он прямо на нем и спрыгнет...
Analytic
09.07.2015, 07:38
Если обратить внимание на автобусные системы, оборудованные для перевозки велосипедов, то там велосипед перевозится, как правило, снаружи.
Что и логично: во-первых, место снаружи обходится гораздо дешевле (не нужна крыша, отопление салона и т.п.), во-вторых, габарит транспортного средства изменяется: с велосипедом длиннее, без велосипеда короче.
Понятно, что никакая железная дорога на это не согласится, но чисто теоретически, велосипеды, подвешенные к кабине вертикально, заняли бы меньше места, чем в тамбуре или в салоне, сэкономили бы пространство для пассажиров.
specialist
09.07.2015, 07:43
Никогда не видел таких автобусов. А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?
Иван Андреев
09.07.2015, 08:46
А их не по бортам, а на морду лица вешают.
http://www.the-t.com/portals/0/images/int_pictures_bikes.jpg
Xardegen
09.07.2015, 15:45
Кстати об автобусах с подвешенными велами...в Москве видел, правда не автобус, а троллейбус-без вела правда, но на морде с крепёжкой под него. Пока пост на трейнсиме не прочёл - не знал что это такое. На садовом кольце видал таких. И ещё...вот интересно...если автобус/троллейбус с таким багажом впишутся куда нибудь? Велликам хана настанет, а кто ущерб владельцам возмещать будет?
svyatogor2007
09.07.2015, 18:36
Велликам хана настанет, а кто ущерб владельцам возмещать будет?
В теории в стоимость билета входит страховка, по идее она и должна будет компенсировать. Но у нас теория сильно расходится с практикой, так что велики на морде, это все же не для нас.
Иван Андреев
10.07.2015, 02:43
А кто это первозчика на линию выпустит ежели у него не застраховано все, что с него требуется?
В том числе и ответственность перед перед пассажирами и третьими лицами.
Страховка владелеца автобуса/тролейбуса и оплатит, а дальше будет сама разбираться - ежели вина на перевозчике, то вздует ему стоимость страховки, а ежели тот в кого въехали, то будет сдирать деньги с него ( его страховки).
В Питере такие тролли есть
http://www.imenno.de/wp-content/uploads/2014/06/9_qjYOaRuDtnMg2XLBEPow-article.jpg
В Москве тоже сделали. Багажник складной. Когда великов нет, место перед мордой не занимает
http://s019.radikal.ru/i637/1301/16/ffbb3eaac44e.jpg
На маршрутках эти багажники сзади висят (я б туда велосипед ставить не стал, - сопрут на светофоре или остановке).
Никогда не видел таких автобусов. А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?
За бугром в некоторых составах, в т.ч. пригородных, есть специальные вагоны для велосипедистов (зимой эти же вагоны - для сноубордистов и лыжников)
http://s42.radikal.ru/i095/1303/c5/cb0d4c5c34d1.jpg
http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I00005Wk4P3DDvaM/s/550/GSM-0-03672-bikes-on-train-Caltrain-bike-car-stock-photo.jpg
http://veluvsem.ru/wp-content/uploads/2012/04/Vagon-dlya-velosipedov-tozhe.jpg
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/6/1700669.jpg
и места в других вагонах
http://velofun.ru/bicycle-trip/provoz-velosipeda-v-elektrichke-i-poezde/transportationbicycleelectrictrain.jpg
http://2014.cuberussia.ru/f/upload/images/2013_story_365_clip_image006.jpg
ещё вариант со складными сидениями
http://www.tagiltram.ru/images/deputies-hearings/06.jpg
http://cs540109.vk.me/v540109794/dbe3/y-jNLhYdr2k.jpg
в Прибалтике в ЭРках и дизелях стали тоже такое делать
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=71918&private=0
В странах победнее (в Болгарии, например), просто багажный вагон вцепляют для велосипедистов, походников с большими рюкзаками, итд
http://alex-bratina.narod.ru/turizm/bulgaria2006/report_img/20060829_017_.jpg
Analytic
10.07.2015, 07:08
Зарубежные фотки по оснащению вагонов для перевозки велосипедов вызывают у меня интенсивное слюноотделение.
Как вспомню, сколько неудобств возникало в красноярской электричке с велодесантом из хотя бы 20 велосипедов... По закону, разрешено провозить только по одному велосипеду в тамбуре, формально тогда все были нарушители.
я когда с велосипедом в электроне еду, ставлю его на небольшой площадке возле узких окон в начале/конце вагона. Это удобно когда велосипедистов два-три едет.
Когда больше - это уже вызывает трудности. Разместить можно, подвесив за сидения на багажные полки, распихав между сидениями или на них. Правда, тогда весь вагон грязный будет.
http://ic.pics.livejournal.com/kmvy/24258438/8084/8084_original.jpg
http://dlm11.meta.ua/pic/0/73/209/xGst2c2KBz.jpg
http://pp.vk.me/c4218/u4494543/92482060/x_3d354124.jpg
Но самая большая трудность - это посадка/высадка десанта. Дверей то специальных не предусмотрено. Нужно через тамбуры пропихиваться. Время стоянки ограничено, приходится электру задерживать.
А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?
Индусы так и делают
http://ru3.anyfad.com/items/t1@254a1839-7409-4ebc-9cd9-ba1a2eccbffc/Otdyh-2015-TOP5-idey-kuda-poehat-v-etom-godu.jpg
boroda6304
10.07.2015, 21:58
Странно, что на висящих за окнами велосипедах не сидят индусы.
Ток-шоу "Город доверия" про зацеперов. Героиня - Яна Гетманова, та самая мать того самого зацепера, выпилившегося месяц назад под токоприёмником.
http://vk.com/video-18329685_171465604
Суд Брянска постановил РЖД выплатить 13-летнему школьнику 300 тыс. рублей за то, что тот получил удар током, когда забрался на крышу вагона, сообщает агентство ТАСС.
Несмотря на то, что на крышу вагона школьник забрался самостоятельно и по своему желанию, виноватым в случившемся всё равно является предприятие, пояснили в суде. Железная дорога является объектом повышенной опасности, и потому содержащая её компания несёт полную ответственность за случившееся.
Инцидент произошёл в марте этого года. Он забрался на крышу вагона на станции Брянск-Орловский, снизу за ним наблюдали трое друзей. Школьник получил сильные ожоги — более 60% тела — и тяжёлые травмы при падении с вагона.
Сейчас пострадавший продолжает лечение. В ближайшее время ему потребуется пересадка повреждённых участков кожи.
Colonel_Abel
15.07.2015, 12:35
Это уже полный ахтунг. Ждем теперь, что машинистов обяжут выплачивать компенсации родственникам погибших, которые влезли под его поезд. :cool: Надо встречный иск, к его родителям.
Родители, что ли, "шишки" какие?..
В Брянске тем более переменка, повезло, что вообще не убило!
Cap Nemo
15.07.2015, 13:45
Интересно, РЖД апелляцию будет подавать?
Если нет...то это нехороший прецедент создаётся.
Этот жив остался...а погибшим сколько платить придётся?
Интересно...если на вагоне электропоезда написать "Не влезай, убьёт"?
А там и так написано. Опасно! Высокое напряжение! Берегись контактного провода.
Cap Nemo
15.07.2015, 14:05
Там - это где именно, можно уточнить?
Например, на моторном вагоне, возле раскладной лестницы.
4ernomor
15.07.2015, 14:33
и потому содержащая её компания несёт полную ответственность за случившееся.
А если подобный же собрат по разуму залезет в розетку дома, и его убьёт, то можно будет подавать в суд на электросети, ведь:
компания несёт полную ответственность за случившееся.
Это уже из категории не сушите кошку в микроволновке.
Ну и конечно, осторожно горячее, на стаканчике с горячим чаем или кофе.
Cap Nemo
15.07.2015, 16:23
Например, на моторном вагоне, возле раскладной лестницы.
Возможно, как-то не присматривался, честно говоря.
Значит, суд это во внимание не принимает.
ЗЫ. Насчёт кофе зря смеётесь, на диком-диком Западе такие иски выигрывали...да и у нас начинают. Злобные потребители...:crazy:
В ближайшее время ему потребуется пересадка повреждённых участков кожи.
Жаль только, что мозги ему при рождении забыли на место "пересадить".:(
Наверное, доля правды в высказывании, что суммарный интеллект человечества - величина постоянная, а население растёт, всё таки есть...
svyatogor2007
15.07.2015, 21:40
ЗЫ. Насчёт кофе зря смеётесь, на диком-диком Западе такие иски выигрывали...да и у нас начинают. Злобные потребители...:crazy:
Вот и думай. То-ли потребитель нереально туп, и потому обжегся, то-ли нереально умен, и потому заработал пару сотен тысяч...
Cap Nemo
15.07.2015, 22:05
Потребитель первое...его адвокаты - второе ;)
Извиняюсь за оффтоп, история-то про Макдональдс вроде известная. :o
Судебное дело Стеллы Либек против McDonald's, также известное как «Кофейное дело McDonald's», происходило в 1992 году и вызвало дебаты в США по поводу реформы системы наказаний после того, как суд присяжных присудил выплатить $ 160 000 на покрытие медицинских расходов и возмещение морального ущерба (в дополнение к $ 2,7 млн. штрафных санкций) Стелле Либек, получившей ожоги третьей степени из-за пролитого горячего кофе, приобретенного в ресторане быстрого питания McDonald's.
Инцидент
27 февраля 1992 года Стелла Либек, 79-летняя женщина из Альбукерке, Нью-Мексико, заказала чашку кофе стоимостью 49 центов в окне МАК-АВТО местного ресторана McDonald’s, расположенного на бульваре Гибсон 5001.
Женщина сидела на пассажирском сиденье автомобиля Ford Probe, принадлежавшего ее внуку. Либек зажала кофейную чашку между коленями и стала тянуть крышку на себя, в результате все кофе выплеснулось ей на колени. На ней были хлопковые тренировочные брюки, которые быстро промокли.
В больнице, куда тут же доставили женщину, было установлено, что она получила ожоги третьей степени на шести процентах кожи и ожоги меньшей степени на более чем шестнадцати процентах кожи бедер. Понадобилась операция по пересадке кожи.
Полная версия по ссылке.
http://kachestvo.ru/money/potrebiteli/kofeynoe-delo-mcdonalds.html
Это дурь и инфантилизм - перекладывать свою личную ответственность за своё здоровье на окружающих.
А жрать в машине - не есть хорошо. Хотя мне иногда и приходится так делать, я никогда ем то, что можно разлить или то, чем можно обжечься.
Что там говорить, в тепловозе-то есть на ходу неудобно, хотя есть и куда банку поставить, и руки более-менее свободны...
А ведь правда РЖД стоило бы предъявить встречный иск, тем более надписи "осторожно, контактный провод" есть и на грузовых вагонах. Плюс именно родители несут за его ответственность. Если бы я залез, то родители мне бы наоборот выписали звездюлей. Хотя если требуются деньги на медикаменты (думаю, что лечат всё-таки бесплатно), то может что-то рациональное в этом есть. Пахнет абсурдом. А в лафйньюс об этом писали? Если да, то дайте мне ссылку, я там попробую посмотреть на местных комментаторов и опять с кем-нибудь погрызтись.
...думаю, что лечат всё-таки бесплатно...
С какой стати? ОМС такие выходки не покрывает, там вообще чуть-ли не таблеточки положены.
svyatogor2007
16.07.2015, 20:14
С какой стати? ОМС такие выходки не покрывает, там вообще чуть-ли не таблеточки положены.
Не, если ляжешь в больницу, необходимый минимум лекарств получишь бесплатно, но нормальные таблетки, конечно за свой счет.
Да, да, лежал в нулевых, из лекарств бесплатно были новокаин, физраствор и две банки с зеленкой и йодом на посту медсестры. А да, еще обдристанное койко-место в общей палате с over 8 человек, мне еще повезло, VIP так сказать, кому не повезло лежали в коридоре. :D
Некоторые разъяснения от ЦППК.
Сколько времени действует билет на электричку?
По мнению контролёра на турникетах станции Перово билет действует полторы минуты.
Вчерась, ехал домой. Прикупил билет Перово-Раменское. На платформе Перово я был первый раз в жизни. Там две платформы "на Москву" и "от Москвы". Выход организован через разные подземные переходы и соответственно разные турникеты. Что то я не разобрался в указателях и вышел на платформу "на Москву", вернулся на улицу, прошёл через другой переход и поднялся на нужную платформу в область. Турникет естественно не пустил. Подошёл к контролёру,говорю мол - "Платформу я такой дурак перепутал, пропусти меня милая тётя" и сую ей билет. Повелительница турникетов выдала мне жёсткое "НЕТ" мол покупайте новый билет, или, что ещё веселее, идите в другой павильон и возьмите там подпись контролёра на билет, что мол вы действительно вышли там (ШТА?!) Мои доводы о том, что билет я купил полторы минуты назад, и это на нём написано, и я по нему физически никуда сгонять не мог, эффекта не имели. Упёрлась рогом. тут появилась охранница, спросила в чем дело, и сказала "ну бывает, подумаешь выход перепутал, почему не пустить то" но и это на контролёра не подействовало. Спросил в последний раз почему именно не пропускает, получил в ответ что билет уже использован и снова про то что надо идти за чьей то подписью. Плюнул, перелез через турникет прям перед ней, охранница даже ничего не сказала, и пошёл в свою электричку писать жалобу. Так вот я и стал безбилетником.
Seraphymm
18.07.2015, 10:55
Брак в работе АСУ. Турникет не должен был пустить Вас на "неправильную" платформу :confused:
Colonel_Abel
18.07.2015, 11:10
Это еще что, раньше было, что и не выйдешь через турникет, если проехал неполный маршрут. Ехал с ДЖД из Кратово, взял билет до Москвы, а потом решил, что лучше будет выйти на Новой. Так тоже турникет не пропустил, а тетя выпустила, но ворчала, какого я выхожу не там. Сейчас можно выйти на любой станции маршрута, указанного в билете.
ЗЫ: Shney, жалобу обязательно напиши, так как тетя не знает правил перевозок пассажиров. Билет считается использованным, когда ты совершишь поездку и пройдешь через турникет на станции выхода, если конечно он там есть, а не просто прошел через турникет на платформу. И Серафим прав, если разные турникеты на разные платформы, то программное обеспечение просто не должно было тебя через неправильный турникет пропустить. Так можно докатится, что прошел через турникет, а ревизоры в электропоезде заставят покупать новый, через турникет же прошел, значит билет использовал.
Дядь Миш, уже написал. Вчера ещё, на электронную почту ЦППК. Думаю ответят. Раньше по крайней мере отвечали, когда жаловался на укороченные составы спутника в час пик.
Добавлено через 4 минуты
Брак в работе АСУ. Турникет не должен был пустить Вас на "неправильную" платформу :confused:
Ну факт в том, что пустил. В целом то пофигу, сам дурак конечно. Но то что тётушка в итоге не пустила меня что то как то расстроило. Неужели сложно посмотреть в билете время и войти в положение и пропустить коли уж отурникетили всё. А если на месте меня старая бабка еле ходящая была бы, её бы тоже послали наверное за подписью бегать по подземным переходам? Я то молодой, если что и так на платформу залезу,и любому охраннику объясню что он не прав. Но тут как белый человек с билетом, все дела. Просто первый раз на станции, запутался, машина сломалась, пришлось общественным транспортом пользоваться. И не пропустили. Класс вообще. :D
Seraphymm
18.07.2015, 12:03
У меня нескромный вопрос... А существует сейчас что-то типа "Формы 4"?
Давным-давно, в первые годы трудовой деятельности, у меня была таковая - для бесплатного проезда между ж. д. станциями, ближайшими к месту работы и к месту прописки. Ревизоры особо не вникали в детали маршрута, не разглядывали. Куда бы ни ехал - показываешь служебное удостоверение с формой - "Счастливого пути!". Кстати, билеты нам выдавали с печатью билетной группы "Лихоборы". Позже, правда, форму отобрали. Ещё в советское время наш институт лишили всех льгот на ж. д... :(
А в наши дни, выходит, если работаешь на РЖД в области - за поездку в столицу и обратно платишь по полной программе?
Ума не приложу: за счёт чего окупается этот штат кассиров, контролёров, охранников, техников по турникетам - человек эдак по шесть на каждый ост. пункт? Ведь в 1990-е даже кассира не на каждой платформе выгодно было держать. Деньги брали по прибытию.
Если положенно, есть третья форма от места жительства к месту работы.
Xardegen
18.07.2015, 13:46
Colonel Abel, я помнитца вроде писал про свой случай, но еще раз опишу историю:
Ехал пару лет назад на выходных в Сергиев Посад на электропоезде. На Ярославском взял разумеется билет, а фишка была в том что на Тайнинской мне надо было выйти в город - забрать у знакомых пачку журналов о беременности - для жены. Вышел со станции через турникет, встретился, забрал. Этим же днем, через 30 минут после выхода со станции подхожу обратно, сую билет от Ярика до Посада в турникет - и мне КуЙ! Иду к охране, так и так мол...а мне один - вам надо было тогда от Ярика до Тайнинской билет брать и от Тайнинской до Посада еще один. (А при таком способе выходит дороже), я спорить начал, мол какого...еду числом указанном в билете имею права выходить на любой станции по пути следования и потом возвращаться пока до конца маршрута не доеду.
Подошел второй охранник и пустил по своей карте.
Вот так бывает.
svyatogor2007
18.07.2015, 16:45
Я так понимаю зависит от человека, ибо контры сами законы не очень то знают. В Чехове аналогичная ситуация была. Зашел на платформу не посмотрев расписание, понял что 1.5 часа мерзнуть, ну его нафиг, вышел обратно. И назад на платформу разумеется не попал, турникет не пускает, а у контроллера видать та-же программа забита была, тоже не пустил :), пришлось покупать самый дешевый, что бы зайти обратно.
Зато тульским все по фигу. Возвращался из Курска, решил выйти в Туле, что бы не делать крюк до Москвы (билет ФПК до Москвы был). В электричке спокойно показал контроллерам, те даже слова не сказали, хотя сейчас вроде как низзя так делать :)
...Подошел второй охранник и пустил по своей карте.
Вот так бывает.
Бывало подобное на Лосиноостровской, говорил - "так и так", контролёры пропускали по своим картам.
У нас глюки до сих пор, жена ехала одна, взяла билет до Ручьев, но решила сойти по Девяткино (2 остановки раньше) и дальше на метро, турникет не выпускал, обратилась к тетке, мол поездка прервана, где хочу там и схожу. Та типа ничего не знаю, покупайте билет от Лавриков до Девяткино.
Угу, сейчас, жена не растерялась: так, или эта хрень сейчас откроется, или я звоню мужу, вы потом возместите разницу стоимости проезда, причем в десятикратном размере, за незаконное лишение свободы... турникет уже был открыт =)).
По Грузино охреневшая дочка p/d "Русэнергосбыт" гасит свет каждый рабочий день с 10:30 до 15-16, задрало, дачники хотят поколотить председа, но он тут ни при чем, они даже станцию гасят, вместе с кассой, СЦБ работает.
Касса теперь выдает такие бумажки:
http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0720/h_1437418607_8927234_1b75000316.jpeg
Интересная конечно "форма"...
Тут еще с женой скандал вышел, я утром зубы имел наглость чистить, тут угораздило накопителю проскочить отметку "-45 литров" и понеслась, новый цикл подготовки, это 3 часа при наличии света, а свет чОртов p/d погасил. Позже ехать жена наотрез и в сопли, пришлось завесить воду в реакторах на три-четыре дня.
Сижу злой, всё болит, нервы аж наружу, готов кого ни будь убить, виновата во всем конечно контра, думаю вот хрен тебе, а не бумажку, сейчас морально просто порву, если услышу "Я не могу пробить от Грузино, будет сбор" но уловив флюиды та проскользнула мимо купешки, ладно, будет мне компенсация за свет и нервы.
Интересно что это за хрень со светом, скорее всего ТП "Пери" и что за прикол с использованием пассажиров в виде нарочных для передачи писюлек?
Не знаю, на Белорусском вокзале меня пускали без проблем. Ломанулся к электричке через турникет, а её, оказывается, подали на платформу ПДСов. Пришлось возвращаться через тётенек. Пустили без вопросов.
Интересно, если выйти не доехав до станции назначения, погулять и дальше другим поездом ехать, контры нервы мотать будут?
Они штампик ставят в билет при проверке, я допустим доеду до Пери, посмотрю подстанцию, пройду по линии 10 кВ одну остановку и дальше поеду от 39 км дальше к себе, орлята второй штампик поставят или будут задавать идиотские вопросы? :D
Cap Nemo
21.07.2015, 09:46
http://rzd.ru/public-reception/public/ru?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&refererLayerId=3085&id=8970
Общественная приемная
Билеты на пригородные поезда
Вопрос
Возможно ли прерывать поездку на пригородном поезде?
Могу ли я, имея пригородный билет, прервать поездку на промежуточной станции (с
турникетами), а затем снова войти на станцию и продолжить поездку до станции, до которой
был куплен билет?
Беляев Анатолий Ильич
Ответ
Нет, пригородный билет для разовой поездки действителен на одну поездку в соответствии с маршрутом, указанным в нем. В случае выхода на промежуточной станции маршрута поездка считается совершенной. Для продолжения поездки от станции остановки необходимо оформить новый проездной документ.
С.В. Мочалин, начальник Управления пригородных пассажирских перевозок ОАО "РЖД"
В Пери турникетов нет, от 39 км мне ехать одну остановку, раз всё равно будут выносить мозг проще сразу купить билет до Пери, а в случае проверки между 39 км и Грузино просто послать их, всё равно выходить на следующей и по 39 км вроде даже нет дупла, тогда вообще "в законе".
Интересно, откуда у С.В. Мочалина такая информация, наверно из собственной головы, как и всевозможные приказы о сборах, до введения правил перевозок пассажиров от 19 декабря 2013 года.
Согласно п. 24 правил, ссылка тут (http://ppk-piter.ru/passenger/rules/) билет действует в течение суток +1 час и на указанном в нем маршруте. Правила оперируют терминами - маршрут, время, ни о каких прерываниях, абортах и прочем в правилах речи нет.
Оффтоп.
Странно, я почему то вместо "Пери", читаю "Прери".
Cap Nemo
21.07.2015, 12:13
Ф.Купер?
Согласно п.24, билет действителен на одну поездку.
Предполагаю, что из этого и исходят.
Кроме того, обратите внимание на п. 31. :o
Seraphymm
21.07.2015, 12:51
"Касса теперь выдает такие бумажки..."
У нас на такой случай кое-где имеется ещё запас картонных билетиков образца 1970-х, на которых дату пробивают компостером.
А если серьёзно - примите моё искреннее сочувствие по поводу нынешнего беспредела в пригородных перевозках - с этими турникетами, глюками софта, проверками на выходе и т. п.
Ф.Купер?
Согласно п.24, билет действителен на одну поездку.
Предполагаю, что из этого и исходят.
Кроме того, обратите внимание на п. 31. :o
Там же написано в течение календарных суток, ИМХО это исчерпывающая формулировка, конкретное время в этих сутках и количество посадок на маршруте не оговаривается.
В п.31 говорится о невозможности возврата денег при прерывании поездки по причинам пассажира, что как раз подразумевает право пассажира использовать эту оплату по прямому назначению, т.е. продолжить поездку до пункта маршрута, указанного в билете.
Cap Nemo
21.07.2015, 16:54
Дискутировать не буду, попробуйте с Вашими аргументами в СЗППК обратиться, мож они что и ответят? :confused:
Дык это именно просто теоретическая дискуссия, зачем к ним обращаться? Я сначала узнаю, что собственно контры скажут, увидев штампик в билете при повторной проверке, если она еще будет (доезжать то одну остановку).
Хотя чего за свои копейки мотать себе не копеечные нервы, куплю билет и доеду до Пери, жена с поклажей поедет дальше, пройду по линии до подстанции, вычислю номер, фидер и прочие атрибуты для претензии по ежедневным отключениям.
Приду на 39 км, там 99% нет дупла, сяду в ближайшую электричку без билета совершенно законно, дальше вариантов всего два:
- проверки не будет, не бегают они каждую остановку, раньше всегда брал билеты до Пери и благополучно катался еще две остановки.
- проверят, да сел на 39 км, т.е. только что ... ой блин, бумажник забыл, сейчас выйду и пойду обратно пешком, за бумажником, денег нЭт, идите...
И нервы ровные и шелковистые и жаловаться никуда не надо, доказывая свою правоту и трактовку правил. :)
На крыше поезда в Евротоннеле нашли тело подростка-нелегала
В Великобритании на одной из станций в Евротоннеле в четверг нашли тело подростка.
Как сообщает The Daily Telegraph, труп на крыше поезда обнаружили полицейские на станции Фолкстон. Предположительно, юноша был мигрантом и умер на континентальной стороне пролива. Причины трагедии пока не установлены.
В полиции отметили, что недавно с европейской стороны тоннеля были установлены плакаты, предупреждающие об опасности путешествия на крышах поездов.
Ранее компания Eurotunnel потребовала от Франции и Великобритании компенсацию в размере 9,7 млн евро за расходы на меры безопасности, принятые для защиты от мигрантов.
ЗЫ: Shney, жалобу обязательно напиши, так как тетя не знает правил перевозок пассажиров. Билет считается использованным, когда ты совершишь поездку и пройдешь через турникет на станции выхода, если конечно он там есть, а не просто прошел через турникет на платформу. И Серафим прав, если разные турникеты на разные платформы, то программное обеспечение просто не должно было тебя через неправильный турникет пропустить. Так можно докатится, что прошел через турникет, а ревизоры в электропоезде заставят покупать новый, через турникет же прошел, значит билет использовал.
В общем послали нас всех вместе разом. Прошёл через турникет - считай приехал
http://s017.radikal.ru/i421/1507/de/6d3e43d792eft.jpg (http://s020.radikal.ru/i720/1507/4f/02caf76645b9.jpg)
Seraphymm
27.07.2015, 16:19
"Проход через турникет означает, что поездка осуществлена."
А вот и не означает!! Допустим, пассажир прошёл на платформу... А если поезд, который должен его везти, не пришёл?? :confused: :cool:
:russian:
А вот и не означает!! Допустим, пассажир прошёл на платформу... А если поезд, который должен его везти, не пришёл?? :confused: :cool:
:russian:
Ну вот тут мне и Вам господин Бубликов разъясняет чуть более развёрнуто нежели господин Гусев в ответе выше.
http://s019.radikal.ru/i615/1507/45/ab947c8cd7f4t.jpg (http://s019.radikal.ru/i615/1507/45/ab947c8cd7f4.jpg)
Colonel_Abel
27.07.2015, 18:48
В ответе нет ни слова о том, что человек вышел через турникет не на ту платформу. От Москвы ехать одна платформа, на Москву могут быть две. Так вот АСУ Турникет не ДОЛЖНА пропускать тебя на платформу, с которой не идут поезда в направлении, указанном в билете, от слова совсем. При чем тут прерванная поездка, которая еще и не начиналась.
Colonel_Abel, ну я сейчас сочиняю ответ на этот посыл с их стороны. Как раз спрошу заодно какого фига меня пустило туда куда не должно. Да ещё сгоняю наверное завтра зафоткаю понятные указатели для господина Бубликова.
Ответы "ниочем", нет ссылок ни на законы, ни на правила, лишь во втором на п. 31, но это о стоимости, всё остальное лишь личное мнение отвечающих, без ссылок на пункты правил - оно не более того.
Про платформы не оборудованные турникетами вообще ни слова.
Кстати, "расчленять" поездку мне похоже не придется, свет гасить перестали, теперь как в прошлом году 24/7, но когда ехали домой я отследил из окна ведра ЭТ2 продольную ветку 10 кВ.
Она как и ожидалось уходит на тяговую "Пери-3", а там адский дымовал был, мне было не остановиться, я ржал, типа делали, делали, теперь гори оно всё, бабки списаны :rofl:, жена не на шутку расстроилась.
svyatogor2007
27.07.2015, 19:53
Ответы "ниочем", нет ссылок ни на законы, ни на правила, лишь во втором на п. 31, но это о стоимости, всё остальное лишь личное мнение отвечающих, без ссылок на пункты правил - оно не более того.
Есть законы о защите прав потребителей, заплатил - получи услугу, именно ту, за которую заплатил. Отказаться от услуги твое право, но что бы отказаться, надо что бы услуга была предоставлена. А если постоял на платформе и никуда не уехал, и говорить что поездка совершена, это бред. Это так скоро придется два билета покупать, один на платформу, другой на электричку..
Это так скоро придется два билета покупать, один на платформу, другой на электричку..И еще один, чтобы выйти с территории p/d.
Seraphymm
27.07.2015, 20:29
Кстати, вот уязвимое место в РЖД-шной технологии сбора выручки. Удержание на территории РЖД - есть лишение свободы. А это - прерогатива органов власти.
Иван Андреев
27.07.2015, 21:26
Ответы "ниочем", нет ссылок ни на законы, ни на правила, лишь во втором на п. 31, но это о стоимости, всё остальное лишь личное мнение отвечающих, без ссылок на пункты правил - оно не более того.По Райкину это называется "запустить дурочку"!
Хрен получится. =) Я им ответную телегу уже накатал. Осталось только грамотно написать чего же именно я хочу. :D А это проблема. Тоесть чего хочу понятно, а как написать - не очень. Думаю дальше сижу.
Безбилетник проколол ягодицу, застряв в заборе на Белорусском вокзале
Спасатели помогли безбилетнику спуститься с забора на Белорусском вокзале
Сотрудники МЧС помогли спуститься с забора пассажиру-безбилетнику, который повис на ограждении при попытке обойти турникеты на Белорусском вокзале в Москве, сообщил РИАМО в среду сотрудник пресс-службы управления на транспорте ГУ МВД по ЦФО.
«В среду, 29 июля, около 18 часов мужчина, сошедший с поезда без билета, попытался перелезть металлическое ограждение Белорусского вокзала, но при попытке спуститься вниз получил травму ягодичной области. Самостоятельно он спуститься не смог, поэтому были вызваны сотрудники МЧС. Мужчина был госпитализирован в медицинское учреждение с предварительным диагнозом «колотая рана ягодичной области», - сказал собеседник агентства.
Colonel_Abel
30.07.2015, 02:42
Жалко что он мускулюс глютеус, а не мошонку проколол.
Seraphymm
30.07.2015, 12:18
"...Сошедший с поезда без билета попытался перелезть..."
Выпустить его в любом случае были обязаны. В том, что он попал без билета в поезд - вина контролёров и охраны - это другой вопрос. Но травму он получил, пытаясь выйти на свободу - это его законное право. А вина здесь РЖД, "инфраструктурой :cool: " которого пострадавший был травмирован.
* * *
Гибель "зацепера" на ст. Лосиноостровская:
http://tass.ru/proisshestviya/2153196
Гибель "зацепера" на ст. Лосиноостровская:
http://tass.ru/proisshestviya/2153196
А труп где нашли? Только что оттуда - ходил через мост на хоз. рынок, уже ничего нет, конечно...
Colonel_Abel
30.07.2015, 14:01
Выпустить его в любом случае были обязаны. В том, что он попал без билета в поезд - вина контролёров и охраны - это другой вопрос. Но травму он получил, пытаясь выйти на свободу - это его законное право. А вина здесь РЖД, "инфраструктурой :cool: " которого пострадавший был травмирован.
* * *
Серафим, есть касса на выход, покупай билет и выходи. Где Вы увидели ограничение свободы? :cool: В магазине, взяв товар, Вы тоже идете мимо кассы и декларируете, что нарушают Ваши права человека?
Выпустить его в любом случае были обязаны. В том, что он попал без билета в поезд - вина контролёров и охраны - это другой вопрос. Но травму он получил, пытаясь выйти на свободу - это его законное право. А вина здесь РЖД, "инфраструктурой :cool: " которого пострадавший был травмирован.
Ничего ему не обязаны. Без билета он вообще не пассажир, а, например, вор. Может он залез что бы медные вставки стырить или рельсы.
Кстати да, раз незаконно ограничили свободу, т.е. совершили преступление - вызывай наряд полицаев, в чем проблема, на ограждение то зачем было одеваться?
Seraphymm
30.07.2015, 19:41
"...Есть касса на выход, покупай билет и выходи... В магазине, взяв товар, Вы тоже идете мимо кассы и декларируете, что нарушают Ваши права человека?"
Если ничего не взял - могу и мимо кассы пройти :cool: А то, что он ехал в поезде без билета (а не шёл напрямик через заборы) - нужно доказать ещё!
То что он ехал доказывает элементарно по камерам. А шел напрямик через охраняемые объекты это его проблемы. А Вы то же ходите напрямик, например через военный части?
Господа, расскажите мне, темному, такую ситуевину, еду я с Белорусского вокзала и захотелось мне в туалет в районе Филей, как возможно совершить дефикацию без покидания электрички и платформы?
dizelbaum
30.07.2015, 20:20
...А Вы то же ходите напрямик, например через военный части?
Не то сравнение.
Часовой в в/ч охраняет свой пост, КПП и т.д.
А что охраняет "сисюрити" на платформе?
Что прописано в его должностной инструкции?
Оказывается на Московском узле напряжение "три тысячи ВАТТ постоянного тока". Пару минут назад в "Вестях недели" рассказали, показывая очередного зажаренного зацепера.
Fox-kolpino
30.07.2015, 20:52
Господа, расскажите мне, темному, такую ситуевину, еду я с Белорусского вокзала и захотелось мне в туалет в районе Филей, как возможно совершить дефикацию без покидания электрички и платформы?
В туалетах, расположенных, как правило, в головных вагонах.
В туалетах, расположенных, как правило, в головных вагонах.
Здорово, вы работающими их видели? Бежать по составу с криками:-"Дайте справить нужду?".
Fox-kolpino
30.07.2015, 21:11
У нас на электричках с Московского вокзала (Санкт-Петербург) никогда не видел не работающими. Всегда открыты (туалеты вакуумные). Говорю про ЭТ2м, другие у нас не ходят, за исключением одной ЭТехи с головными вагонами ЭД4м.
Господа, у Вас культурная столица, у нас я не вижу альтернативы маленькому домику. Ладно, вопрос не об этом, я купил билет и в процессе следования случился форс-мажор, как доказать, что я вынужденно совершил остановку на промежуточном пункте?
svyatogor2007
30.07.2015, 21:49
Здорово, вы работающими их видели? Бежать по составу с криками:-"Дайте справить нужду?".
На Курском направлении работающие после Подольска вроде. Раньше так было по крайней мере, сейчас нинай, давно не ездил. Правда засраты были так, что если есть возможность, лучше перетерпеть до станции.
Правда засраты были так, что если есть возможность, лучше перетерпеть до станции.
А на станции турникеты, поездку совершил, как доказать, что необходимо было сделать остановку для совершения физиологических надобностей?
dizelbaum
30.07.2015, 22:23
Безбилетник проколол ягодицу, застряв в заборе на Белорусском вокзале...
Фото
[R]
18+
https://yadi.sk/i/0GLghoyeiBbzf
Один из комментов:
Скульптура Нептуна. Изваять в мраморе и поставить рядом с билетными кассами!!!!
Чот-то я не помню такого забора на Белорусском. И кроме того, вроде эту фотографию я уже видел.
Еще есть сомнения, что просто перелезая, человек сможет так надеться. Диаметр слишком большой, да и оконечность не маленькая. Он на нее должен надеться сверху при падении. Так что я думаю, фотография не с этого случая.
Xenomorph
30.07.2015, 22:56
сегодня 15- ти летний зацепер , обугленный труп которого вытаскивали с крыши электропоезда по ст. Лосиноостровская на 1 час с лишним парализовал движение утром на Ярославском направлении. Опять естественный отбор в действии, опять горе чьим то родителям.
svyatogor2007
30.07.2015, 23:23
Еще есть сомнения, что просто перелезая, человек сможет так надеться. Диаметр слишком большой, да и оконечность не маленькая. Он на нее должен надеться сверху при падении. Так что я думаю, фотография не с этого случая.
Нога соскочила, и готов. У нас так в армии один в самоволку сбегал, самым дорогим что у него было упал на столб, тоже летом кстати, в дождик забор скользким был.
Ни хрена себе оделся, хирургу болгарка понадобится. :crazy:
dizelbaum
31.07.2015, 07:22
Ни хрена себе оделся, хирургу болгарка понадобится. :crazy:
Интересно, что резать будут?:D
Прошла информация, что уже калькуляцию составляют за попиленный забор, хотят иск вчинить "в ж@пу раненному"...:rofl:
Я бы остриё отрезал =)), только неспешно и с охлаждением.
Иск там не очень-то велик, 1/2 смены электросварщика, 1/4 смены маляра, банка краски 1л, электроды 5 кг, всё остальное оплачено налогоплательщиками, а вот приключений действительно на свою опу товарищ нашел по полной. :D
Seraphymm
31.07.2015, 11:56
ИМХО, это фото - монтаж :confused:
ИМХО, это фото - монтаж :confused:
Возможно.
Одеться так как раз плюнуть, сначала вошло до половины, потрепыхался - зашло дальше и вышло, а вот транспортировка тела вместе с секцией забора мне представляется затруднительной, особенно их взаимное положение при транспортировке :D, проще штырь ниже опы отрезать на месте.
Raskolnikov
01.08.2015, 02:42
dizelbaum, я эту фотку видел еще лет шесть назад.
Seraphymm
01.08.2015, 11:25
Если б этот грязный штырь торчал в теле хоть минут 30 - вокруг входного отверстия уже вспаление началось бы, отек появился.
Seraphymm
04.08.2015, 20:46
Смерть на железнодорожной цистерне:
http://tass.ru/proisshestviya/2162444
Кстати, сегодня по пути на болота (мну выслали вперед на демихе открыть въезд, включить холодильник и т.д., жена-именинница естественно на лошади) я случайно нашел ответ на вопрос множественной посадки и предъявления билета - да, можно, хоть 100 раз.
Продаваны всякого в электричках - хоть и трижды незаконные, о чем объявляют постоянно, предъявляют один билет туда-обратно каждой контре и контра спокойна, билет действителен.
Будет, конечно.
Там же не указано на какой именно поезд и на какое время билет.
Дата и с какой по какую зону/станцию
Сергей79
05.08.2015, 00:52
Продаваны всякого в электричках - хоть и трижды незаконные, о чем объявляют постоянно, предъявляют один билет туда-обратно каждой контре и контра спокойна, билет действителен.
Ну так они из состава в состав прыгают... Все-равно на одной линии.
Мне другое интересно - недавно стал свидетелем одной ситуевины в электричке. Как я понял женщина купила билет от Выборга до Зеленогорска, но не на прямой Демих от Выборга до Питера, со всеми остановками, а на РА2 (привет М62+"глобус" ЭР2), через Приморск, которая идет до Питера вдвое дольше, хотя цена билета та-же... После Верхнечеркасово подходят контры, смотрят у этой женщины билет, и заявляют - покупайте у нас билет от Выборга до Зелика, ваш билет не катит, так как это другое направление... Станция посадки совпадает, станция назначения тоже, стоимость билета тоже одинакова... Почему тогда нужно другой билет брать?
Не нужно. Тарификация от зоны до зоны. Это же не ситуация с такси, которое круги ради счётчика наматывает. Понаберут по объявлению...
А как они направление вычислили, если в билете От Выборг До Зеленогорск?
Если правильно помню (лень карту смотреть), то на оказанной платформе ветка уже на бок идёт.
Сергей79
05.08.2015, 18:51
А как они направление вычислили, если в билете От Выборг До Зеленогорск?
Она у них про какую-то остановку спросила, которая на том направлении, мол мы будем ее проезжать? А эти сразу в стойку - вы не на то направление сели, и так далее...
Добавлено через 3 минуты
Если правильно помню (лень карту смотреть), то на оказанной платформе ветка уже на бок идёт.
Ты про Верхнечеркассово? Ветка набок идет на Лазаревке, сразу после Выборга.
Она у них про какую-то остановку спросила, которая на том направлении, мол мы будем ее проезжать? А эти сразу в стойку - вы не на то направление сели, и так далее...
Самоспал :).
На станции «Волховстрой» с грузового поезда сняли зацепера
Оказалось, что 42-летний зацепер, гражданин Вологодской области, решился на страшную поездку для экономии денежных средств. Мужчина 1973 г. р. собирался добраться до Санкт-Петербурга, зацепившись между вагонами поезда. «Пассажир» был замечен в товарняке на станции Бабаево. На место происшествия прибыла следственно-оперативная группа транспортной милиции, которая осмотрела пешеходную площадку и нашла там 42-летнего жителя Вологодской области. Там мужчина пояснил, что хотел доехать до Петербурга, сэкономив при этом деньги.
В отношении нарушителя составлен протокол об административном правонарушении статье «Нарушение правил поведения жителей на железнодорожном, воздушном либо водном транспорте» КоАП РФ.
Двоих зацеперов поймали на станции «Фрязино-товарная» в ходе рейда
Двоих зацеперов сняли с последнего вагона электрички на станции «Фрязино-товарная» в ходе профилактического рейда, сообщил Фрязинскому информагенству заместитель председателя комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав Роман Корбутов.
По данным агентства, во вторник на станции «Фрязино-товарная» прошло профилактическое мероприятие, направленное на снижение количества правонарушений среди несовершеннолетних детей на железной дороге. В нем приняли участие инспектора по делам несовершеннолетних фрязинского отдела полиции, инспектор линейного отдела полиции межмуниципального управления МВД России на станции «Мытищи» и представители фрязинской комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав при администрации города.
«В ходе рейда с последнего вагона электрички на станции «Фрязино-товарная» сняли двоих зацеперов. Цель проверок – профилактика правонарушений, гибели и травматизма несовершеннолетних детей на железной дороге. Сегодня мы в очередной раз убедились, насколько безалаберными могут быть взрослые ребята, задержанных сегодня мы привлечем к ответственности. Пока законом предусмотрен административный штраф в размере 100 рублей, что в 10 раз меньше штрафа за безбилетный проезд», – сказал Корбутов.
По его словам, в настоящее время к соответствующему закону рассматриваются поправки, предполагающие, в частности, увеличение суммы штрафа до 5 тысяч рублей.
...увеличение суммы штрафа до 5 тысяч рублей.
К чему привязка-то? Может хоть с билетом сделать соразмерный штраф? Чтобы не было смысла оправдываться, что хотел сэкономить.
Думаю оправдания и лозунги зацеперов никого не интересуют, кроме самих зацеперов.
Не нравятся они мне, но справедливости ради замечу - проезд без билета в салоне, т.е. с относительным, а иногда и достаточным комфортом не тоже самое, что вне салона с реальным риском для жизни и без комфорта, как может быть одинаковым штраф за "незаконное приобретение" того и другого?
На Московском вокзале зацепер получил травму, спрыгнув с прибывающего "Сапсана"
Сотрудники транспортной полиции выявили очередного зацепера, который путешествовал между вагонами высокоскоростного поезда из Москвы в Петербург.
Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе УТ МВД по СЗФО, во время прибытия поезда на Московский вокзал молодой человек решил спрыгнуть с движущегося состава, но в результате упал и получил травму. На место вызвали "скорую помощь".
Тем не менее после этого нарушителя порядка все равно доставили в полицейский отдел. Как заявил 19-летний экстремал на допросе, рискованную поездку он затеял с целью получения острых ощущений.
В отношении молодого человека возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 11.17 КоАП.
https://pp.vk.me/c621919/v621919149/38736/GFFVDbzvcvg.jpg
Думаю оправдания и лозунги зацеперов никого не интересуют, кроме самих зацеперов.Вовсе нет.
Взрослые, которым надо за отпрысками своими непутёвыми следить, частенько пытаются понять, что же в этой придури такого привлекательного.
Психологи тоже анализируют, и правильно делают - это их хлеб.
А всякие политически озабоченные лозунги свои мерзкие толкают - вот, мол, власть у нас такая палахая-палахая, детишкам играть негде и заняться нечем, вот они и вынуждены самоубиваться таким способом.
Я с этими дурнями не церемонюсь и говорю так: коли нет у человека мозгов, то он уж найдёт обо что голову свою пустую рассобачить. Конечно, можно снизить этот шанс за счёт установки на каждый девайс "защиты от дурака". Но нужно ли? Естественный отбор - штука полезная.
как может быть одинаковым штраф за "незаконное приобретение" того и другого?Во-первых, в нашей стране ещё и не такое может быть :crazy:
Во-вторых, в юридическом плане всё правильно. Раз уж висение на неподобающих местах поездов не признано отдельным правонарушением, то зацепер и правда виноват лишь в том, что едет без билета. В Германии был забавный случай, когда зацепер присосался специальным девайсом к скоростному поезду, был пойман, но не привлечён к ответственности, ибо у него - вот незадача - был билет :rofl:
Ну дык у нас зацеперы тоже билеты приобретают иногда (те что не являются идейными электричкерами) - проезд оплачен, какие вопросы. Правда, всё одно, попадают под нарушение правил проезда.
те что не являются идейными электричкерамиБольно много чести в таком названии. "Электричкер"... Во времена моего детства любителей повисеть на поручнях вагонов называли "паштет" - тонкий намёк на то, что порой от висельщика остаётся :o
Может, и сейчас называют.Правда, всё одно, попадают под нарушение правил проезда.А штраф за это дело всё равно до того мелкий, что никого особо не волнует. Это ж ещё поймать надо! Ну и кому надо за этими идиотами бегать? :crazy:
Не. Те что на поручнях висят, итд - это зацеперы, трэйнхоперы (эти катают на грузовых).
Электричкеры - это безбилетники (чаще всего они бегают от контров из вагона в вагон, реже на зацепе, в последнее время отдельные их группировки по каким-то причинам объявили зацеперам войну), зачастую любят ездить на дальняк, пользуясь "волнами" (т.е. пересаживаются с собаки на собаку аки блохи).
Электричкеры - это безбилетники (чаще всего они бегают от контров из вагона в вагон, реже на зацепе, в последнее время отдельные их группировки по каким-то причинам объявили зацеперам войну), зачастую любят ездить на дальняк, пользуясь "волнами" (т.е. пересаживаются с собаки на собаку аки блохи).Так это ж обычные "зайцы" :) и вражда их с зацеперами неудивительна.
У зайца есть мозги, но нет денег, или нет желания их тратить, вот он и пеляет по вагонам, от волков-контролёров скрываясь, чтобы и до места добраться, и с наличностью не расстаться. У зацепера мозгов нет, и как раз он-то больше похож на блоху либо клеща, что на собаку цепляется. А разве по душе зайцу блохи и клещи? :rolleyes:
Я сам в былые времена ездил и "зайцем", и "трейнхопером", но это было от большой нужды ехать и нехватки денег (а в случае с трейнхоппингом - нехватки пасс. поездов). Я могу понять, в чём радость безбилетного проезда даже при деньгах (это сладкое слово "халява" :o). Но вот смысл болтаться блохой снаружи, когда можно спокойно ехать внутри... нет, не понимаю.
Дурные они, эти зацеперы... можно же на скалодром поехать и там напрыгаться сколько душе угодно...
Есть зайцы обыкновенные, а эти - тусовка (можно даже их как субкультуру какую-то обозначить), отличающаяся перемещением на большие расстояния (они из Москвы аж до Чёрного моря так катают, про ближние цели в виде полного круга по БМО, катки до Петербурга можно не упоминать). Есть деньги, нет денег - не важно, тут главное ехать на халяву. В этом, собственно, весь смысл, точнее, смысл в самом процессе езды без билета.
Есть зайцы обыкновенные, а эти - тусовка (можно даже их как субкультуру какую-то обозначить), отличающаяся перемещением на большие расстояния (они из Москвы аж до Чёрного моря так катают, про ближние цели в виде полного круга по БМО, катки до Петербурга можно не упоминать).Так в былые времена зайцы и в ПДС уезжали на край земли :)
Есть деньги, нет денег - не важно, тут главное ехать на халяву. В этом, собственно, весь смысл, точнее, смысл в самом процессе езды без билета.Обычно то и другое. С одной стороны, если у человека достаточно времени, чтобы мотаться на собаках черт-те куда, то у него редко бывает для этого достаточно денег (а если есть, то душит жаба). С другой - тот самый "азарт халявы".
Иван Андреев
15.08.2015, 04:39
Обычно то и другое. С одной стороны, если у человека достаточно времени, чтобы мотаться на собаках черт-те куда, то у него редко бывает для этого достаточно денег (а если есть, то душит жаба). С другой - тот самый "азарт халявы".Яркий пример сего явления г-н Балашенко!
Colonel_Abel
15.08.2015, 13:43
У меня вообще складывается впечатление, что у Болашенко и инвалидность липовая. Терпеть ненавижу такой тип людей. Бесполезный человек для общества.
Seraphymm
18.08.2015, 20:44
Испытание прочности ЭР31 на пограничной станции Гевгелия в Македонии:
http://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/galleries/x701/66209.jpg
В видеосюжете на эту тему больше всего напрягла сцена, где ребёнка просовывают в разбитое стекло закрытой автоматической двери... Попробуй дверь открыться в этот момент - и дитя без головы.
https://s.yimg.com/bt/api/res/1.2/wXtgjqdmH3ock_TOrIPfLg--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD00MjA7aWw9cGxhbmU7cT 03NTt3PTYzMA--/http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2015-07-19T174639Z_199552908_GF10000164213_RTRMADP_3_MACED ONIA-MIGRANTS.JPG
Это не автоматическая, это багажная дверь. Автоматические все открыты.
https://trainpix.org/photo/56426/
увидеть бы это ведро в симуляторе..
Они уже и в кабину прут! :D
на крышу или на зацеп не догадались ещё
Seraphymm
19.08.2015, 10:26
"На крышу или на зацеп не догадались ещё."
Над крышей - КС с напряжением 25 кВ, причём ниже по высоте, чем наша. Это они соображают.
"Это не автоматическая, это багажная дверь."
На фото - да, багажная:
http://www.journal-b.ch/de/082013/politik/2067/Unterwegs-auf--der-Balkan-Route-(II).htm
Был ещё видеосюжет по EuroNews, я про него.
Мой однокашник чуть в тамбуре руки не лишился, когда он с сигаретой просунул её в окно автоматической двери с разбитым стеклом. Неожиданно дверь начала открываться... Если б мы не зажали её ботинками - осколки стекла разрезали бы кисть.
Мигранты проблемы создали на ж. д. в Европе. Это - не Индия.
http://www.b92.net/eng/news/society.php?yyyy=2015&mm=08&dd=18&nav_id=95135
...когда он с сигаретой просунул её в окно автоматической двери с разбитым стеклом...
И не получил бы с железки ни копейки :D
«Зацепер» погиб на железнодорожной станции «Лось», движение электричек временно приостановлено
«Зацепер» погиб от удара электрическим током на железнодорожной станции «Лось», сообщил Агентству городских новостей «Москва» источник в правоохранительных органах.
«На железнодорожной станции «Лось», направление в сторону Москвы, «зацепера» убило электрическим током. Электричка стоит на месте, движение временно приостановлено», - сказал собеседник агентства.
Свежий шашлык.
И название станции подходящее, прямо как Электроугли.
4ernomor
20.08.2015, 00:41
Когда первый раз услышал о таких людях подумал, что это редкие экземпляры, и после того как они поубиваются всё станет на свои места. И удивление было и человеческое сочувствие.
Но нет, на их место приходят всё новые и новые! Неужели так много людей, которые не хотят жить?
Раньше такое сообщение воспринималось как новость, мною во всяком случае, а теперь "ещё один". Жалости нет, есть досада, что стоит поезд.
"Электроугли" так их и зовите!
«Зацепер» погиб на железнодорожной станции «Лось»
Видео в контактике: http://vk.com/video-18329685_171517232
А вот как звучит эта новость, если её доверить читать программе:
PCYwK3HEWKs
Добавлено через 1 час 29 минут
Страничка (https://vk.com/id313252892) этого героя. Там как соболезнования, так и глумление (последнего заметно больше).
Но вот что бросилось в глаза. Вы думали, что смерть зацепера как-то пугает или демотивирует остальных ему подобных? Да чёрта с два. Оказывается, всё совсем наоборот.
Сообщения на стене ПОСЛЕ того, как стало известно про гибель чела:
Богдан Понамарев
Научите меня так ездить ☺
Тоже хочу
Илья Шнайдер
Город?
Богдан Понамарев
Илья, Старопольский край
Илья Шнайдер
Богдан, тогда не ко мне
Андрей Подволоцкий
Пфф, нех.. делать. На крышу и пантограф шатаешь.
Алексей Демиховский
Богдан, у вас один на КМВ в Пятигорске под переменкой пару лет назад прожарился смачно так.
Вита Гамзюк
И я так хочу ��
Но че-то страшно ��
Евгений Горев
Вита, Правильно, а то потом буду соскребать в совочек все что останется
Полинка Лайф
Я тоже����
Девчонки эти только что писали "Помним. Любим. Скорбим".
Занавес.
Но вот что бросилось в глаза. Вы думали, что смерть зацепера как-то пугает или демотивирует остальных ему подобных? Да чёрта с два. Оказывается, всё совсем наоборот.А всё просто: если человек свою жизнь в грош не ставит, то уж чужая жизнь и смерть ему вообще по барабану :(
Последнее сообщение: "поминки тоже праздник" <апплодисменты, шампусик>
no comments
И название станции подходящее, прямо как Электроугли.
Это о.п., и я там очнь хорошо живу! А в " углях" щетки для ТЭД-ов делаются.:)
Colonel_Abel
20.08.2015, 11:55
Отметился на страничке этого зажарившегося хероя.
А всё просто: если человек свою жизнь в грош не ставит, то уж чужая жизнь и смерть ему вообще по барабану :(
Последнее сообщение: "поминки тоже праздник" <апплодисменты, шампусик>
no comments
Я о другом: о том, что узнав, как их товарищ поджарился, они пишут "я тоже так хочу (с)"
Отметился на страничке этого зажарившегося хероя.Ну всё, сейчас как пойдут голосить про циничных жедешников-маньяков, которым бедных детишек не жалко :rolleyes:Я о другом: о том, что узнав, как их товарищ поджарился, они пишут "я тоже так хочу (с)""Ума нет - на базаре не купишь" (c) полковник Ляшенко.
mario713
20.08.2015, 12:02
«Зацепер» погиб на железнодорожной станции «Лось», движение электричек временно приостановлено
...
«На железнодорожной станции «Лось», направление в сторону Москвы, «зацепера» убило электрическим током. Электричка стоит на месте, движение временно приостановлено», - сказал собеседник агентства.
Свежий шашлык.
Удивительно дело. И так видать ума не много, так они только тупее становятся. И все на Ярославском направлении.
И так видать ума не много, так они только тупее становятся.Марио, видите ли в чём дело - настоящих героев награждают всякими там военными и гражданскими орденами. Хероев-зацеперов же надо награждать Орденом Винни-Пуха, в частности данного товарища - сразу высшей степенью. "В голове моей опилки"...
Оно ж как? Идёт дождь, голова дырявая, опилки намокают, надо б просушить. Был бы мозг, родил бы мысль: ФЕН. Но там опилки, поэтому лезем на крышу собакена и сушимся вот таким радикальным способом со смертельным исходом.
Colonel_Abel
20.08.2015, 12:39
Ну всё, сейчас как пойдут голосить про циничных жедешников-маньяков, которым бедных детишек не жалко
Да уже. Читаю ответы и ржу, дебилы малолетние.
Читаю ответы и ржу, дебилы малолетние.Ну что ж, хоть какой-то толк от них есть - веселят изрядно. Что сама жертва, что сочувствующие. Хотя бригаде-то наверняка не до смеха... ну что ж поделать.
Да уже. Читаю ответы и ржу, дебилы малолетние.
Журнашлюхи они конечно такие, но тока что по ящику сказали что недавно в этой же компании дебилов ещё один тоже прожарился. Так что там вообще с головой беда.
Хорошая новость, опять одним дебилом меньше стало. А у нас на Серпуховско-тимирязевской, этим придуркам теперь облом: на наши новые паровозы не зацепишься - ни бамперов, ни поручней :crazy:
Видео вчерашнего шашлыкинга на пл. Лось:
SzDzr89rpC0
Замечательно жарится. Замечательно. О, кстате, надо шашлык купить на выходные.
Да еж твою... И потом они пишут о других, что ничего святого нет. А сами то. Не покатались, зато какое видео, сколько внимания, да?
А вот что получилось. [R]
https://pp.vk.me/c629119/v629119495/da6b/0rXvL9GYvCw.jpg
Арсений К.
20.08.2015, 19:04
Белый порошок от огнетушителя?
Да. Там все вокруг им засыпано.
Maxxxcab
20.08.2015, 19:48
Подобное фото (я бы его под кат спрятал тут) нужно на лекциях по электробезопасности показывать.
(я бы его под кат спрятал тут)
done
Подобное фото (я бы его под кат спрятал тут) нужно на лекциях по электробезопасности показывать.
А я бы это повесил на всех платформах.
Арсений К.
20.08.2015, 20:36
Всегда думал так же. И в школах на уроках ОБЖ показывать.
...и никаких "квадратов" на фейсах шашлычных (или чего там от фейса осталось)! Натурпродукт, т-скть без цензуры и т.п. должОн быть показан полностью.
А я бы это повесил на всех платформах.
А ты думаешь, это что-то изменит. Абсолютно нет.
Раньше в СССР были кружки, дома творчества. Я сам, когда учился в ПТУ, ходил в Морской клуб, хотя моря у нас отродясь не было, только речка-вонючка. Это по крайне мере, давало выход адреналину и оттягивало от улицы и приключений.
А сейчас, я посмотрел, даже по нашему городу, по пальцам пересчитать, и то какие-то там Театральная студия, студия танцев, вышивка и спортсекции. Многое - платно и недёшево, да и секциям 1000 человек не нужно.
У кого родители побогаче, те в кабаках и на наркоте или другой заразе. У кого - победнее, вот и лезут изучать липездричество и сопротивление цепи на крышу подвижного состава и будут лезть - гормоны и круто.http://arcanumclub.ru/smiles/smile444.gif
specialist
20.08.2015, 21:02
Михаил, ты их правильно послал на нужную страницу. А комменты конечно убойные. Неужели столько дебилов подрастает? Становится страшно за страну.
Неужели столько дебилов подрастает? Становится страшно за страну.
А это зацеперство и есть показатель, точнее - один из индикаторов деградации общества. Растёт поколение, которое не к чему не стремится, у них нет цели, даже на ближайшее будущее, одни только образы, а организм требует выход энергии, нужно показать себя перед другими. Вот и лезут, где легко и не нужно шевелить извилинами и вложений не требуется, да их у них и нет этих вложений, потому что нет применения мозга - там чистый лист с бранными словами.
Смотрю на многих родителей, и не удивительно, что дети такие.
А у нас на Серпуховско-тимирязевской, этим придуркам теперь облом: на наши новые паровозы не зацепишься - ни бамперов, ни поручней :crazy:
Ага, щас!
На срусичах катаются - ногами на автосцепке, руками за поводок стеклоочистителя (им пофиг что он на соплях висит). И к другим типам ПС приспособятся со временем. Будет больше размазни на путях.
Раньше в СССР были кружки, дома творчества. Я сам, когда учился в ПТУ, ходил в Морской клуб, хотя моря у нас отродясь не было, только речка-вонючка. Это по крайне мере, давало выход адреналину и оттягивало от улицы и приключений.
А сейчас, я посмотрел, даже по нашему городу, по пальцам пересчитать, и то какие-то там Театральная студия, студия танцев, вышивка и спортсекции. Многое - платно и недёшево, да и секциям 1000 человек не нужно."Какие-то там" спортсекции - тоже неплохой выход адреналина ;)
На мой взгляд, списывать всё на "отсутствие" кружков и секций не стоит. Если человек настроен на то чтобы чем полезным заняться, то он займётся и сам. Да в том же Инете теперь много чего если не полезного, так хоть увлекательного есть.Растёт поколение, которое не к чему не стремится, у них нет цели, даже на ближайшее будущее, одни только образы, а организм требует выход энергии, нужно показать себя перед другими.Э-э-э, батенька, разговоры про "плохое новое поколение" ведутся уже сколько поколений кряду, и каждый раз скромно умалчивают о том, кто же это самое поколение вырастил :o
На самом деле все куда прозаичнее. Лет -дцать назад было много вещей, обсуловленных государственным строем, и они воспринимались как сами собой разумеющиеся. А потом строй сменился, и поколение родителей нынешних зацеперов своих отпрысков как-то запустило. Не смогли они как-то передать детям свои ценности в таком виде, чтобы от них не тошнило, и вот результат. Ведь все эти противопоставления "мы - они" - дело очень вредное. Получается, что вроде как на разных планетах живут.
А так нельзя, иначе совсем грустно станет :(
Как на Русичах - не знаю, а на наших автосцепка очень легко по сторонам гуляет, она на фторопластовой что ли пластине лежит... даже самопроизвольно постоянно сворачивается в движении, так и навернуться можно) Кроме того, коллективно уж точно там некуда, а это им скучно... да и мониторы у нас на станциях теперь перед мордой, на многих заднюю морду видно - тоже не зацепиться, сразу спалятся... В общем, давно уже не видно этих дебилов.
"Какие-то там" спортсекции - тоже неплохой выход адреналина ;)
Они есть, но многие платные и не по карману родителям. Да и, скажем футбольной секции 200 человек не нужно, хватает и 11 (хотя нашим, как играют и нужно на поле 200:D)
На мой взгляд, списывать всё на "отсутствие" кружков и секций не стоит.
А я думаю - стоит. Рубль по копеечке складывается. Кстати, на заре перестройки, было положено хорошая идея НТТМ (научно-техническое творчество молодёжи), в "Юном технике" даже была рубрика. Была попытка научить шпану не только изобретать, но и продавать свои творения - учиться зарабатывать, но 91-м всё накрылось.
Да в том же Инете теперь много чего если не полезного, так хоть увлекательного есть.
Никакой инет не научит человека жить в коллективе. Инет - это общение на расстоянии и виртуальное. Полезного там много, но нынешняя молодёжь разучилась читать и понимать прочитанное - вот Вам и абсурд интернета. Мало того, такое виртуальное общение сбивает понятие реальности и его опасности. Ведь этот зацепер сидя на крыше, как раз и думает, как он выложит результаты своей крутизны в сеть - он не воспринимает реальность, тело здесь, а душа в инете.
И не один компьютер Вам модель из брусков не собирёт, и на пальчик Вам не подует, когда вы саданёте молотком:p
Ведь все эти противопоставления "мы - они" - дело очень вредное.
Воспитание как раз включает в себя такие элементы, как сравнение и противопоставление. Что такое белое или чёрное, как сравнить, различить и противопоставить.http://arcanumclub.ru/smiles/smile68.gif
Нет, конечно можно и воспитывать, так сказать в среде подростка и взаимопонимании. Просто вместе с ним забраться на крышу МВПС, в его среду и тему и внушать ему, как электроны бороздят просторы большого театра. Я не отрицаю - это тоже вариант. Но вынесут уже двоих вперёд ногами, учителя и ученика [да прибудет с нами сила (тока)]
Получается, что вроде как на разных планетах живут.
Так и есть. Я с планеты Мелмак:D
Кроме того, коллективно уж точно там некуда, а это им скучно
если они умудрялись на том же русиче висеть аж вдвоём-втроём...
на наших автосцепка очень легко по сторонам гуляет, она на фторопластовой что ли пластине лежит... даже самопроизвольно постоянно сворачивается в движении, так и навернуться можно
когда это их останавливало :confused:
давно уже не видно этих дебилов
Пока тепло - все на железке "собак" цепляют. Или в отъезде на каникулах. Думаю, холодать станет, - появятся.
Они есть, но многие платные и не по карману родителям.Во-первых, есть секции при школах.
А во-вторых, секция и не обязательна. Мы в академии для отдыха от зверской учёбы постоянно то в футбол, то в баскетбол, то на лыжах, то на великах. Как-то не возникало и мысли о том, чтобы на собакен цепляться - не потому что опасно (курсанту это пох), а потому что... банально как-то ;)
На ЖД хулиганили порой, но как - рельсы покрасить, снеговика в колее вылепить, резиновое изделие номер два надуть и к шпале привязать, на крайняк - патроны от мелкашки на рельс положить (но это уже на грани).Да и, скажем футбольной секции 200 человек не нужно, хватает и 11Да ла-а-адно?
Даже для того, чтобы полноценную игровую тренировку сделать, уже нужно 22 человека. А так вообще набор в ДЮСШ примерно равен набору в обычные. У нас было человек 40 на каждый год. Только не надо говорить, что, мол, не хватает школ - наоборот, существующим не хватает учеников, потому что там, ***, тренера слушаться надо, а это в наше время для многих задача непосильная :mad:
Была попытка научить шпану не только изобретать, но и продавать свои творения - учиться зарабатывать, но 91-м всё накрылось.Не всё + много чего появилось ;)И не один компьютер Вам модель из брусков не собирёт, и на пальчик Вам не подует, когда вы саданёте молотком:pМ-м-м, а зачем обязательно из брусков, кто-то ведь занимается моделированием ПС и прочей техники на компе и тем самым себе респект зарабатывает :)Воспитание как раз включает в себя такие элементы, как сравнение и противопоставление. Что такое белое или чёрное, как сравнить, различить и противопоставить.Ага, вот только если противопоставлять по принципу "да, были люди в наше время, не то что нынешнее племя", то от этого "нынешнее племя" не только не поумнеет, но и вовсе старшИх слушать перестанет.
...и никаких "квадратов" на фейсах шашлычных (или чего там от фейса осталось)! Натурпродукт, т-скть без цензуры и т.п. должОн быть показан полностью.
Крутой пацан был, не побоялся, жаль - не повезло. Я буду круче и не допущу таких ошибок.
Это не я, это они так думать будут после просмотра фотографий.
Большинство в этом возрасте стукнутые на голову в силу возраста.
Пока ёбом не токнет - они не поверят, что если лизнуть батарейку у него прокатило, то это не значит, что и гвозди в розетку прокатит.
Добавлено через 3 минуты
Если человек настроен на то чтобы чем полезным заняться, то он займётся и сам.
Человек.
Человек!
А это - подростки. Среди них редко кто человек в силу малого жизненного опыта и бурлящих гормонов.
Таким нужен авторитетный мужик, который направит энергию в нужное русло. Авторитетный - это не значит главный, если что, это значит тот, которому подросток верит больше, чем своим приятелям.
По другому никак.
Добавлено через 4 минуты
Михаил, ты их правильно послал на нужную страницу. А комменты конечно убойные. Неужели столько дебилов подрастает? Становится страшно за страну.
Большинство дебилы просто в силу возраста, хотя конечно процент подрос благодаря зомбиТВ и отсутствия морального воспитания в школе.
Добавлено через 1 минуту
Смотрю на многих родителей, и не удивительно, что дети такие.
Страну 30 лет ломают - вот, результат.
https://pp.vk.me/c409316/v409316130/b324/XbS0K4mCRk8.jpg
Там нужно схематическое изображение токоприемника! Как на шкафах с неизменной надписью "Не открывать при поднятом токоприемнике", только безе перечеркивания.
*смотрит на картинку*
"Великий железнодорожный рейх"?
Новая форма как-раз чем-то напоминает одёжку фрицев.
Наверно имеется ввиду огнедышащий дракон. Хотя, согласен, токоприёмник актуальнее.
Там ещё в мемы пошло выражение: "яркое окончание карьеры зацепера" (и фотка, где он горит).
Будущее жаркое. Опять мадам, опять верхом на цистерне под конташкой.
http://vk.com/feed?section=comments&z=photo-45748665_378487532%2F727a92083abbc3a18f
Что за мания такая...
Раз проверит как оно и успокоится, при любом исходе, инфо 100%.
Как говорится, больно не будет. Долго :)
"Ума нет..." - далее по известному тексту.
Микки по поводу подобных недоумков ещё никто не постил? http://picscomment.com/pics/638.jpg
Отписал тоже под той фоткой... Дура, блин, жалко ж будет, если чё...
Добавлено через 6 минут
Фигня какая-то: её страница уже удалена, а только что была, и фоток полно было - не похоже, чтоб подставная....
Удалялась пару раз, видать, затроллили. Уже вернулась.
Фэйк-страница или нет - не знаю
Вот это видео, я считаю, нужно принудительно показывать всем зацеперам. Дятел сидит на типа изолированном деревянном помосте стобле, и к проводам не прикасается. Технику безопасности соблюдает, типа.
20GM7zR9HhI
Про то, что напруга тут побольше, чем в КС, мы тактично умолчим, им этого знать не обязательно.
Colonel_Abel
24.08.2015, 16:30
И только пара перышков полетела.
Видно за пару секунд до, как у него перья набухают.
На самом деле, конечно, фэйк, но всё же, не сильно далёкий от реальности.
GeneZone
24.08.2015, 18:28
Фэйк. Дуга слишком мелкая, чтоб птичка испарилась :).
Фэйк.
Чуть более, чем 100%.
Фейк. Загрузил в видео редактор и посмотрел по кадрово. Видно даже как рисовали.
Зачётная статья про жизнь бедных и обиженных жизнью и системой контролёров в электричках, которым всё труднее и труднее брать взятки. Давайте дружно посочувствуем.
Как все устроено: Контролёр в электричке
Контролёр-кассир, продающий билеты в электричке, рассказал о своём очень необычном взгляде на законы РФ, права пассажиров и о том, как должна оплачиваться его работа.
О старых порядках:
Раньше контролёров уважали и сюда было очень трудно попасть. Раньше не было кассовых аппаратов. Проезд стоил 30−40 рублей, контролёры просто шли по вагону и собирали бабки в карман — не себе, всем. За целый день ты мог собрать 100 тысяч рублей, приходил на участок: 20 — начальнику, 20 — проверяющим, 20 — себе. Остальное, 10 тысяч — руководству. Это официальная сумма, которая шла в кассу, это то, что ты якобы реально собрал за день. И эта система работала годами, ничего не вскрывалось. Мы могли в день и 40 тысяч рублей положить себе в копилку. Понятно, что есть более выгодные направления, где больше людей ездит, есть менее выгодные.
Попадали на такую работу по большим связям. Старые эржэдэшники, которые сами были сначала контролёрами, становились начальниками участка, потому что у них опыт, выслуга лет, связи опять же, и своих людей тянули на освободившиеся места. Но вот появилась новая компания «ЦППК», пришло новое руководство и начались другие порядки.
О новых порядках:
«ЦППК» запустила своих людей начальниками участков, они сказали контролёрам — не надо с нами делиться, такой системы больше не будет. Наняли новых контролёров. Прямо так и сказали: подайте список всех, кто раньше работал, все бывшие работники — воры. Мы набираем не воров!
Тебя уволили, ты подделываешь документы, приходишь устраиваться с чистой трудовой, но служба безопасности тебя проверяет — оп, ты — бывший работник. Свободен! Кто-то башлял бабки, чтобы остаться на хорошем месте, кто-то подделывал документы.
Альтернативу новым работникам предложили неплохую: ходите честно, не воруйте, не кладите плату за билет в карман, а мы вам дадим нормальную официальную зарплату. Вернее, официальная зарплата мизерная — 8 тысяч. Но в зависимости от того, сколько денег с пассажиров ты официально соберёшь, тебе дают хорошие бонусы. За месяц можно зарабатывать 100 тысяч рублей. Это нормальная зарплата для людей без образования. Хотя, конечно, не гигантская.
Всё делалось постепенно. Они заменяют контролёров на одном маршруте, и электричка, которая официально давала 5 тысяч рублей в день, стала приносить 50 тысяч. Они — раз — ещё несколько маршрутов обновляют. И бах — направление, которое всегда считалось самым неприбыльным, начинает приносить миллион в месяц. Начальники сами были в шоке. Сначала премиальная сетка вообще позволяла контролёрам легально заработать 150−170 тысяч рублей, потом уже они оценили собираемость денег и снизили премии.
О том, как выполнить план:
Я бы не сказал, что наши деньги лёгкие: иногда я работаю 29 дней в месяц, чтобы собрать свой план. Есть маршруты, где ты ничего не собираешь: люди уже купили билет в кассе или просто очень мало народу в поезде.
Самые прибыльные — электрички, которые едут далеко. Там дело в чём? Если билет до какого-нибудь Александрова в кассе стоит 250 рублей, то мы предлагаем купить билет всего за 100. Всё официально и через кассу, просто пробиваешь ему не до конечной станции, а до ближайшей к Москве, где нет турникетов. Кто же, кроме нас, контролёров, проверит, куда человек едет и где сойдёт. Отъезжаешь 50 километров от Москвы — и турникеты прекращаются. Так зачем людям покупать в кассе задорого, если можно у меня подешевле.
Есть негласная договорённость контролёра и пассажира — если ты не знаешь, тебе кто-то подскажет: бери самый дешёвый билет за 26 рублей, чтобы пройти через турникет, и приготовь 100 рублей мне. Выгонять пассажира мне невыгодно: он перебежит в другой вагон и всё равно доедет, штраф брать с него я не могу по закону. А если я ему продам даже самый дешёвый билет, я приближаюсь к выполнению своего месячного плана, значит и к бонусам.
Но иногда кассовый аппарат вообще можно убрать. Заходишь в вагон, видишь десять человек, которые собираются бежать. Кричишь им: «Стоять! По 60 рублей!» И они сразу останавливаются: такую-то сумму они вполне могут заплатить, чтобы не бегать.
О плохих и хороших пассажирах:
Сейчас что ещё неправильно? Раньше контролёр был всегда прав. А сейчас он никто: он не имеет права тебя трогать, он не имеет права тебя оскорблять. Раньше ты шёл — билета нет? — на тебе! Бил. И сейчас бью иногда.
Но сидит какой-нибудь шпингалет со смартфоном — сразу тебе камеру в лицо. Ты его руку отталкиваешь, а он сразу: «Вы нападаете на моё имущество, вы не имеете права меня трогать» — все такие шибко умные стали. А главное, ведь эти самые умные тоже часто не платят! Приходится припугнуть немного, они сразу деньги достают, расплачиваются — ну и умничка, держи билетик!
Ещё начальство придумало горячую линию, и вот все, кому не лень, звонят туда и жалуются на тебя. «Алло, это Валентина Петровна. Кассир-контролёр назвал меня сукой. Номер жетона такой-то». А ты, может, и не называл совсем, а выговор получишь, будь уверен.
Но есть и хорошие клиенты. Бывает, едешь, тебя и пирожками угостят, телефончик спросят. Едет компания, всё выпить с ними предлагает: у них якобы деньги есть, но им так взгрустнулось, что они совсем не хотят платить, а хотят напоить. На работе я не пью, но бутылку водки с собой возьму.
О тех, кто не хочет платить:
Вы не думайте, что все контролёры только и ждут, где украсть, а пассажиры все законопослушные и готовы платить. У нас конфликтные ситуации каждый день: одного контролёра пытались подстрелить, женщине недавно проломили голову. Просто сидит мужчина нормального вида, не бандитского. Она к нему подходит и спрашивает: «Ваш билет?» — он ей сразу: «Пошла на хуй». Вы должны оплатить — та же реакция. Ну а потом он встал и ударил её по башке. Никто из пассажиров даже не шелохнулся. У нас же как: тебя бьют, а все сразу достают мобильные телефоны и начинают снимать.
Или сидят два ушлёпка в дредах, «поколение Next». Я спрашиваю билет, они мне: «Ты что, бык? Ты что, из 90-х?» Надо сказать, что в «ЦППК» кто-то очень умный придумал форменную одежду — малиновый пиджак. И я со своей спортивной комплекцией и малиновым пиджаком навожу страх на людей. У меня дедушка один как-то даже спросил: «Что, совсем всё плохо у братков, раз в контролёры пошли?» Но эти с дредами сами позвали меня в тамбур «поговорить». Потом, конечно, извинились, сказали, что просто обкурились.
А бывает, идёшь по составу — фанатский вагон. Есть дурачки, которые к ним подходят в своей обычной контролёрской манере и требуют оплатить проезд — так можно получить по морде. А есть такие, как я. Заходишь в вагон, оцениваешь обстановку, становишься болельщиком той команды, фанаты которой едут в электричке. Слава богу, я знаю кричалки всех команд. Правда, неприличные.
Со всеми поздороваешься: «Куда едем, кто играет?» — а тебе абсолютно по барабану, кто играет. Ты по этому вагону идёшь весёлый, но дверь их вагона закрывается, ты поправляешь пиджак и снова берёшь строгую манеру: «Билеты готовим, пожалуйста». Фанаты тебе пива дадут, сигарет, но денег — никогда.
О даче Якунина:
Вот так и приходится: кого-то припугнёшь, кому-то в морду дашь. До полиции в вагоне не докричишься. Они выходят только ночью, проходят по электричке, собирают себе чурок для отчётности — и всё, им больше ничего не надо.
У меня как-то случай был. Едет пассажир, представился журналистом из какой-то газеты. Я иду по вагону, он встаёт и собирается от меня бежать. Говорит: «Не буду платить, выписывайте мне штраф». Я ему угрожаю отделением транспортной полиции, а он согласен со мной идти. Многие так говорят, но на самом деле никто со мной никогда туда не ходил. В конце концов все платят, чтобы не тратить время, не сходить с маршрута и так далее. Я сам понятия не имею, где находится транспортная полиция.
А этот упёртый. Это мы потом познакомились, он стал Ваня, а до этого был обычный Чиполлино. Он мне начинает втирать:
— Я против коррупции, почему у Якунина дача за 40 миллионов рублей!
— Ты чо, завидуешь?
— Я не могу проконтролировать, куда уйдут мои деньги!
— Ты что, дурак, что ли? Какие деньги? — но думаю про себя: — У, да ты упёртый, ну давай заплатим штраф. — Мы едем, но я параллельно пытаюсь как-то раскрутить его на билет и чтобы он пошёл уже, а от меня отстал: — Давай мне 70 рублей и вали куда хочешь!
— Не дам я тебе 70 рублей.
— Слышь, Пиноккио, я ж тебе сейчас рёбра поломаю и всё!
— Ломай, — говорит, — выполняй свою работу, как тебе положено.
— Ты что такой дурак?
— Я не дурак, я за права борюсь.
О полиции:
Мы пытались вызвать полицию по кнопке связи с машинистом. Никто не пришёл. Решили идти в отделение на вокзале. Ваня от меня убежать не пытается, я его подвожу к кассе, чтобы он им заплатил, а не мне, но он — ни в какую: мы все в РЖД воры.
Куда его вести? Идём в отделение полиции, в шоке оба. Выходит полицейский — здоровей меня мужик — и спрашивает: «Ну и что ты мне его привёл? Что мне с него взять? Штраф?» И на него наезжает: «Слышь, малой, если я захочу, я вызову наряд, тебя размотают на три часа, заберут бабло». Ну а Ваня скромно так ему говорит: «Выполняйте свои служебные обязанности, я готов заплатить штраф». Короче, выгнали нас из отделения. Приходим на участок к моему начальству: «Здравствуйте, коллеги! Человек хочет заплатить штраф!» — но и оттуда нас прогнали. А я не могу его отпустить просто так, у меня тоже принципы.
— Может, ты купишь мне бутылку пива и разойдёмся?
— Нет, это тоже взятка!
Когда нас послали из ещё одного отделения полиции, я просто повернулся к нему и говорю: «Пошёл вон! Видишь, какая у нас система? Не знаю, куда тебя вести. Мои возможности исчерпаны, можешь кинуть в меня пачкой сигарет». И разошлись. Это к слову о том, как работает наша полиция.
О «бурановских бабушках»:
Но сейчас и контролёр не тот пошёл — какие-то стукачи, ушлёпки. Мы называем таких «бурановские бабушки». Они тебя продадут за рупь-двадцать, даже если вы вместе работаете в паре. Есть такие случаи: едет женщина и говорит, что не знала, не может заплатить и нет у неё 300 рублей. Что делать — берёшь 60, а твой напарник тут же потихоньку звонит начальству.
Но им тебя надо с поличным поймать, они посылают специальную проверку — как тайный покупатель. А я чую это дело на раз! У проверки взгляд заинтересованный, он протягивает тебе полтинник и предвкушает, что ты возьмёшь. А ты ему сразу кучу вопросов: куда, откуда едет, чтобы он растерялся. Ну и говоришь, что билет стоит на 100 рублей дороже. А в тамбуре тебя этот человек встречает и только хвалит за хорошую работу — левых денег не берёшь!
Но вот эти добросовестные контролёры нам, конечно, картину портят. Мы же маршрутами постоянно меняемся. И вот пройдёт такая бабуля по твоему вагону, со всех пассажиров возьмёт полную стоимость билета, а ты на следующий день идёшь, и твои постоянные клиенты тебе билет за 400 рублей, купленный в кассе, показывают. Потому что не хотят снова нарваться на кого-то принципиального. Это нам ломает линию, конечно.
Одну систему нашу уже развалили, и снова становится хуже и хуже. Я бы ушёл с работы, бонусы всё меньше, да только у меня высшего образования нет, где мне ещё столько платить будут. Так что пережду пока тут, может, переведутся такие люди и всё снова станет хорошо.
Фигня какая-то. Откуда среди изоляторов (техническая среда) - вдруг обрубок пенька/дерева?... Кроме того - даже покадрово не нужно - куда вдруг делась птица?? Слишком резко исчезла из кадра....человеческий глаз успел бы заметить хотя бы что-то в этой ситуации, а тут раз - и нет....
Фигня какая-то. Откуда среди изоляторов (техническая среда) - вдруг обрубок пенька/дерева?...
Длиннофокусный объектив собирает в кучу объекты разной удалённости.
Фейк. Загрузил в видео редактор и посмотрел по кадрово. Видно даже как рисовали.
Вот как надо на арматуре сидеть!
https://pp.vk.me/c625316/v625316722/55e8e/0s7DRS_ApV0.jpg
Analytic
25.08.2015, 12:39
куда вдруг делась птица?? Слишком резко исчезла из кадра
зато молния, вопреки всем законам физики, "тянется" к птице не со скоростью света, а гораздо медленнее. И ветвиться такая молния, по-моему, не должна (хотя тут я засомневался и пошёл гуглить)
Вот как надо на арматуре сидеть!
Вот как надо правильно, измерять шаговое напряжение;)
Не разбираюсь в птицах, чтобы определить по лапам где у неё был зад, а где перед, но похоже она сидя на "земле" решила клюнуть/утащить блестящий наконечник ввода 10 кВ, за что дуга её и сожрала практически полностью. :D
GeneZone
25.08.2015, 19:40
Сама тушка, наверное, валяется внизу. Просто от лапок отрезало и запекло :). Судя по изоляторам и размерам - похоже на КТП 6/10 кВ, или трансформатор собственных нужд подстанции. А изолятор придётся теперь менять...:rolleyes:
ИМХО можно и просто протереть пока, верх юбки все равно обычно в слое пыли и грязи, небольшая отметина от дуги сильно свойств не меняет, если там конечно не прожгло глазурь, а дальше всё чисто.
Причем судя по верхней крышке трансформатора КТП новая, похоже птичку сгубил блеск новых наконечников, вороны ведь очень любят отковыривать тащить к себе всё, что блестит.
По крови - башку точно оторвало сразу.
Добавлено через 6 минут
Погуглил... лапы похожи на вороньи и расположение правильное.
http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0825/s_1440518459_7742712_c132526462.png (http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0825/h_1440518459_7742712_c132526462.png)
логично было бы аппаратуру убирать в ящики или закрывать сеткой, чтоб птицы не жарились и не повреждали при этом ничего
Раньше рядом с обычными ставили ложные изоляторы, чтоб сидящая на нём птица была изолирована от земли.
И как вот этот ввод прикрыть сеткой, какого размера д.б. ячейка? И самое интересное - как через эту сетку протащить три фазы 10 кВ?
На ЖД же давно решили проблему удалением разнопотенциальных точек друг от друга, те-же разрядники КС сплошь двойные, чтобы если на одни рога села птичка - вторые разрывают цепь и птичка не жарится.
Железяка эта, 100% заземленная, там неудачно оказалась, но её отсутствие не помешает вороне пытаться отковырять наконечник с заземленной крышки трансформатора, а вот перекрытие через неё на крышку для изолятора могло быть фатальным с бОльшей долей вероятности.
GeneZone
25.08.2015, 20:29
логично было бы аппаратуру убирать в ящики или закрывать сеткой, чтоб птицы не жарились и не повреждали при этом ничего
В ящиках будет пыль скапливаться, а на сетке птички будут сидеть и дрекать на изоляторы, а то ещё вздумают гдездо сделать на этой сетке...
Ну и размеры, как Игорь сказал.
На опорах лэп часто делают специальные места для сидения птиц. Они выше, чем изоляторы, поэтому птицы предпочтительнее сядут туда. Но трансформаторы, видимо, не оборудуют.
Так выглядит голова зацепера после задевания КС или пантографа (скорее всего, на постоянке).
3 месяца больницы. Полагаю, что мозг не пострадал, ввиду отсутствия такового.
http://cs629101.vk.me/v629101079/d6c9/0FK1ywx8uEE.jpg
Комментарии:
- Там вроде мозга не видно.
- Повезло парню. Он продолжит этим заниматься?
UPD: то есть, так выглядит не после удара, а после ещё 3 месяцев в больнице, видимо.
Это ему там скобками прикололи кусок кожи с бедра/задницы? Надо скорее на ЖД, пока скобки не сняли, так токосъем лучше, не тормози - подключайся!
Полагаю, что мозг не пострадал, ввиду отсутствия такового.
:drinks:
4ernomor
30.08.2015, 22:16
Так выглядит голова зацепера после задевания КС или пантографа
Интересно, а в этой светлой голове уже родилась мысль на РЖД в суд подать, за причинённые неудобства?
Нынче это модно становится. И, что для меня удивительно, им платят!
И присудят ему пару баночек йода, плюс десяток скобок для медицинского степлера или чем их там забивают в череп, все остальное официально по ОМС.
В тему опор и птичек:
http://cs629101.vk.me/v629101149/13c5a/9GAROs_lxzI.jpg
Вот же конструкторская мысль, логичнее было бы на соседней жесткой поперечине обосноваться, так ведь нет, они тоже без трудностей не могут. :D
Евгений.
10.09.2015, 13:44
У самого куча таких фотографий, пока работал на электропоездах, в Пчевже гнездо такое, в Чудово на опоре так же было, до реконструкции контактной сети перед запуском Ласточки.
Вот же конструкторская мысль, логичнее было бы на соседней жесткой поперечине обосноваться, так ведь нет, они тоже без трудностей не могут. :D
И главное заметь - ведь без единого гвоздя всё сделано!!!
http://arcanumclub.ru/smiles/smile343.gif Так немножко по флудить. Когда был на практике учеником-каменщиком, то учителем был старый дед. Вот он мне, между делом, рассказал одну историю, которой он в своё время, стал свидетелем - это на счёт "конструкторская мысль".
В одном городе, потребовалось снести церковь, но строение старое и каменно-капитальное, а кругом дома, взрывать нельзя. И вот появился мужичок, который облазив эту церквушку, согласился её разобрать, но с условием, что ему оставят, что от неё останется и помогут вывезти материал. Над ним посмеялись, но согласились.
Он смекнул, что у церкви нет сплошного фундамента и стоит она на плитах, которые как бы образуют площадку под церковью. Он стал вынимать по одной плите из под неё, а в замен подкладывал поленья, да причём разные, где берёзовые, где ёлку, а где и брёвна подсовывал под плиты. А потом, когда закончил, все поленья поджёг, соответственно - берёза столько горит, а ёлка - столько по времени. Но факт - это церквушка плавно раскатилась в нужную сторону, как конструктор Лего. Он потом собрал каменные блоки, что остались и построил заново церковь на другом месте.
Я почти точно уверен, что у него и высшего никакого и не было. Но вот, что значит инженерная жилка и мысль, и мозги в нужном месте.
http://arcanumclub.ru/smiles/smile358.gif
specialist
11.09.2015, 21:17
Вот поэтому нас и не победить. Они на компьютерах всё считают, а мы смекалкой берём. Уже не однократно приводил цитату, но тут она опять в тему:
"пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную небоеготовность. В этом смысл, в этом наша стратегия."
От этой цитаты про ландшафты меня аж передернуло, все время так прикалываюсь перетаскивая кубы суглинка, боевой дух себе поднимаю :D, зашел вечерком в сети поторчать, спина болит, руки болят, в глазах пойманный на сварке заяц - а тут опять про ландшафты. :crazy:
Они на компьютерах всё считают, а мы смекалкой берём.
Да тут смекалка - понятна. Вот правильно её приложить к месту!
Я когда над этой церквушкой, потом размышлял, то что он поджигал поленья - тут ясно, чтобы образовывались пустоты по мере прогорания. А "изюминка" была в том, что он использовал разные сорта деревьев. Берёза плотнее - значит горит дольше, а ёлка - пшик и готово. Он с имитировал, как бы сейчас сказали "направленный взрыв". Он вот таким способом задал направление разрушения, и при этом ещё и скорость разрушения - ведь плавно раскатилась;)
Ладно - флуд заканчиваем, а то бабы ругаются
http://arcanumclub.ru/smiles/smile201.gif
E.depo кого вы подразумеваете под бабами?
Интересно, а в этой светлой голове уже родилась мысль на РЖД в суд подать, за причинённые неудобства?Сорт опилок в этой голове не поддерживает столь "продвинутые" мысли ;)Я почти точно уверен, что у него и высшего никакого и не было. Но вот, что значит инженерная жилка и мысль, и мозги в нужном месте.Как говорил наш начальник факультета, инженер не есть профессия и не есть специальность, инженер есть состояние души :russian:Вот поэтому нас и не победить. Они на компьютерах всё считают, а мы смекалкой берём. Уже не однократно приводил цитату, но тут она опять в тему:Маленькая поправка - не победить в прямом открытом противостоянии. А вот в хитром, непрямом - можно. Потому что пока наши смекалистые ребята устраняют разрушения, учиненные нашими же раздолбаями, "вероятный противник" просто делает все по технологии.
E.depo кого вы подразумеваете под бабами?
Интересный вопрос. Посмотрим, что пишет по этому поводу Википедия.
Человек женского пола или гендера, для обозначения ребёнка или подростка используются слова «девочка» и «девушка». Обычно женщина в период с полового созревания до менопаузы может рожать детей и кормить их грудью, хотя некоторые женщины — в частности, бесплодные, интерсексуальные и трансгендерные — этого не могут.
Во многих культурах мира, где гендер является значимой социальной категорией, приняты формы обращения к женщине, различающиеся в разговорной и деловой речи и при письменном обращении. Наряду с обращениями, указывающими на гендер адресата, существуют и гендерно-нейтральные обращения — например, «товарищ».
С точки зрения генетики, женским считается организм, у которого пара половых хромосом представлена двумя X-хромосомами, в отличие от мужского организма, имеющего в кариотипе одну X-хромосому и одну Y-хромосому. У женщин одна X-хромосома наследуется от матери, а вторая — от отца (эту хромосому он получает от своей матери). В большинстве клеток взрослой женщины вторая Х-хромосома свёрнута в так называемое тельце Барра. Ранее считалось, что вторая X-хромосома не используется, однако последние исследования показали, что это, возможно, не так.
Чаще всего женский кариотип состоит из 46 X-хромосом, но у некоторых женщин встречаются также кариотипы 47,XXX и 45,X. Кариотип не всегда определяет анатомическое развитие — например, у некоторых людей с двумя X-хромосомами строение половых органов соответствует традиционным представлениям о мужской анатомии[15]. Такое сочетание кариотипа и анатомии представляет собой один из видов интерсексуальности.
С точки зрения традиционной биологии, организм женщины имеет ряд анатомических и физиологических свойств, которые отличают его от организма мужчины.
Ну вообщем и т.д., всю статью я думаю, приводить не следует:o
Было, нет?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WXSPfsyjEKY
:rofl::rofl::rofl:Замёрз, несчастный! Не хватило мозгов сообразить, что зима всё-таки...
Это был хитрый план. Вон он какой довольный, теперь в теплой кабине прокатится :rofl: Первый вкабинерайдинг.
Было, но всё равно угарно.
Ничто не ново под луной (с)
а ржёшь всё равно как в первый раз :)
Вот ещё про "хитрые планы".
Мигрант погиб в Евротоннеле, пытаясь забраться на крышу поезда
Беженец получил смертельный удар током неподалеку от входа в тоннель под Ла-Маншем во Франции.
Сириец был обнаружен мертвым утром. Судя по всему, мигрант хотел залезть на крышу поезда, чтобы попасть на территорию Великобритании.
— Человек умер после того, как он получил сильный удар электрическим током, пытаясь подняться на вагон, — сказал представитель местных властей в северной части Франции.
По словам чиновников, эта гибель мигранта стала 10-й в тоннеле в период времени с конца июня, передает Daily Star. Отметим, что кризис вокруг ситуации с беженцами в последнее время вызвал жесткую критику в адрес европейских властей.
=============================
Никто не в курсе, в евротоннеле - переменка?
Конечно, переменка. Высоким соростям - высокие напряжения! 25 кВ это то что надо! :)
Из интернетов.
Типичный зацепер
В России набирает популярность так называемый "зацепинг". Его суть заключается в том, чтобы зацепиться за выступающие части железонодорожных составов или электричек и прокатиться с ветерком. Опционально можно не удержаться, сорваться, и раскроить себе башку о железнодорожное полотно, забрызгав окрестности кровью и кусочками мозга из треснувшей черепной коробки.
100% зацеперов считает, что с ними уж точно ничего не произойдет, смерть обойдет их стороной и они-то никогда не сорвутся. Вот, кстати, один из них.
http://cs629102.vk.me/v629102149/126f8/dZ3PR4xT_IM.jpg http://cs629102.vk.me/v629102149/12700/hWnPKi-3rSw.jpg http://cs629102.vk.me/v629102149/12708/IgUOygvZbvg.jpg
Парень – зацепер с серьезным стажем. Катался не только на электричках и товарняках, но и на Сапсане, между вагонами, на скорости 250 км/ч. Ночью опять пошел кататься. Не вышло. Далее со слов друзей-дибилов.
Некоторые считают, что зацеперство – это экстрим, развлечение и адреналин. На самом деле зацепинг выглядит очень просто, вот так.
Правильное отношение к этому очень емко выразил чуть пониже
"Железная дорога — зона повышенной опасности, и это на железке написано на каждом углу как раз для таких п****сов как вы. Когда кто-то из вас раз****ется при зацепе, вас это ничему не учит.
Погиб ваш друг, и в этом исключительно ваша вина, потому что вы, долб**бы полоумные, либо потянули его за собой, либо не отговорили страдать х****й.
Адреналина не хватает? Идите работать в зоопарк к хищникам, займитесь бейс-джампингом или еще какой е**лой, походите по району к быдлу подое****тесь.
Вы думаете, умер чувак и все? А вы не думали, что от этого пострадали люди в радиусе еще километров тридцати вокруг? Что локомотивную бригаду, нормальных людей, которые сидят по 12 часов за контроллером, вы**ут в очко из-за вашего дружка-долбо**а, ДНЦ получит п***лей сверху, ответственных за остановочный пункт вообще могут посадить. Я молчу о тех людях, чей поезд мог ехать домой за этим выльником, и которые опоздали.
Да херня этот их зацепинг, держись и мерзни, ничего интересного, все примерно известно.
Сегодня хозблок из болота рвал, вместе с загрузкой, это около четырех тонн, хруст подкладок, стон перегруженных несущих балок с каждым толчком домкрата, никто не знает запас прочности стальной конструкции 24 года простоявшей в болоте - вот это реальный адреналин! И результат, когда видишь, нижний угольник в 10 см над водой, а ведь вчера еще на 10 был в нее погружен.
А зацепинг что, проехал ну и дурак, никакого результата.
Красивые фотки ! Нужно школоте вместо сказки на ночь показывать.
Этот, кажется, не с зацепа сорвался, а тупо перебегал пути и умудрился не заметить лок.
Адреналина не хватает? Идите работать в зоопарк к хищникам, займитесь бейс-джампингом или еще какой е**лой, походите по району к быдлу подое****тесь.Так тут не столько адреналин ищется, сколько дешевый способ набрать себе (само)уважение.
Красивые фотки ! Нужно школоте вместо сказки на ночь показывать.Не действует - каждый считает, что вот тот парень был дурак, а я - умный. Интересно, что они правы - в первой части суждения. Тот был действительно дурак, но и "этот" умом не блещет.
В электричках могут появиться контролеры за зацеперами
Их задача — отпугивать хулиганов и следить за безопасностью посадки и высадки пассажиров в хвостовой части поезда/
В российских электричках могут появиться контролеры за так называемыми зацеперами, они будут работать в последнем вагоне. Также в сферу их деятельности предложено включить контроль за дверями хвостовой части поезда — контролеры перед отправкой поезда будут смотреть, не защемило ли кого. Такое предложение содержится в письме председателя Союза пассажиров Кирилла Янкова, которое в конце сентября было направлено в РЖД, Центральную пригородную пассажирскую компанию (ЦППК) и Московско-Тверскую пригородную пассажирскую компанию (МТППК).
Как говорится в письме (копия есть у «Известий»), в последнее время участились случаи проезда «пассажиров» на внешних частях электричек, пишет Янков, в ряде случаев это приводит к травмам и гибели зацеперов.
— Для решения этих проблем предлагаем вернуться к расширенному составу поездных бригад электропоездов, который применялся до 1980-х годов: машинист, помощник и кондуктор хвостового вагона, — предлагает Янков. — Кондуктор хвостового вагона может контролировать, во-первых, наличие «зацеперов», а, во-вторых, перед отправлением электропоезда — убедиться в отсутствии защемления кого-либо дверями электропоезда.
В компаниях-адресатах «Известиям» заявили, что письмо пока не получено. В РЖД и МТППК отметили, что предложение явно потребует дополнительной проработки перед тем, как внедрить идею на практике.
— У нас сейчас есть только кассиры-контролеры, которые курсируют по маршруту, они проверяют разные рейсы, а не один, к конкретному составу они не прикреплены. В любом случае для борьбы с зацеперами нужен комплексный подход. Есть опасение, что эта мера в том виде, в котором она изложена в письме, проблемы не решит — они цепляются в последний момент перед отправлением, — говорит представитель МТППК. — Нужно будет дополнительно изучить это предложение и проработать его.
В ЦППК напомнили, что в обязанности кондуктора хвостового вагона (во времена существования такой профессии) входили объявление остановок и дополнительный контроль за посадкой пассажиров. Но в части поездов остановки объявляются автоматически, а для контроля посадки в помощь бригаде на хвостовых вагонах установлены специальные контрольные огни, отбрасывающие свет вперед по ходу поезда. Эти огни позволяют убедиться, что между вагоном и платформой никого нет и можно закрывать двери.
По данным ЦППК на июнь, на Московской железной дороге с начала года было травмировано 314 человек, из них погибло более 200. Количество зацеперов сравнительно невелико: зафиксировано 10 случаев получения зацеперами травм, летально из них закончились пять. Фактически зацеперов гораздо больше: так, летом 2015 года подмосковное отделение «Молодой гвардии «Единой России» и ЦППК провели рейд по электричкам на Ярославском направлении и выяснили, что подростки цепляются к каждой второй электричке. На данный момент за нарушение правил поведения в электричке предусматривается штраф размером в 100 рублей (ст. 11.17 КоАП).
Предложение Союза пассажиров нашло одобрение в профильном комитете Госдумы. Член комитета Госдумы по транспорту Олег Нилов заявил «Известиям», что введение новой должности в поездных бригадах возможно, но только если сотрудник будет заниматься не только зацеперами, но безопасностью в целом.
— В электричках должен быть проводник, занимающийся вопросами безопасности, который в том числе следит и за зацеперами, — говорит он. — Возможно, это будет не основная задача этого дополнительного сотрудника, а одна из нескольких. Кстати, за тем, чтобы пассажиров не прищемило дверями, он тоже может следить.
Старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Павел Зюзин, наоборот, считает, что количество зацепов не настолько велико, чтобы мог понадобится отдельный контролер за ними. Он выступает за профилактическую работу с молодежью.
— Проблема действительно серьезная, и надо ее каким-то образом решать. Думаю всё же, что ввод такой должности проблему не решит, так как молодые люди цепляются не только в последнему вагону, но и между вагонами, — считает Зюзин. — Более того, зацеперы быстро приспособятся и будут всегда цепляться перед отправлением поезда, уже когда этот новый сотрудник не сможет ничего сделать. Возможно, профилактическая работа с молодежью, потенциальными зацеперами, была бы более эффективна.
...за нарушение правил поведения в электричке предусматривается штраф размером в 100 рублей...:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
--------------------------------------------------------------
А "тётки" в хвостовых кабинах были и в начале 80-х...
Seraphymm
07.10.2015, 21:31
Юные зацеперы осваивают Павелецкое направление :( Видел на ЗИЛе двоих 12-13-летних подростков, висящих сзади электропоезда Москва-Ожерелье. Вот пишут о таких в сети, по TV показывают... А надо ли это - только рекламу зацепингу делают. В среде юнцов попасть на фото или в кадр = быть "в авторитете".
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
--------------------------------------------------------------
А "тётки" в хвостовых кабинах были и в начале 80-х...
На Петропавловском отделении Южно-Уральской и в 2013 году отмечены.
http://infojd.ru/dop/iz01/poezdka2013kch_43.jpg
Xardegen
08.10.2015, 01:07
Красивая ЭРка. Жаль только отпидошенная.
Чем ей метельник красили?! :eek:
Кисточкой, валиком или зубной щеткой.
specialist
08.10.2015, 13:21
Чем ей метельник красили?! :eek:
Кровью!
Нее. Кровь окисляется, становится темно бордового цвета.
Порнуха, короче. И не столько из-за инструмента, которым красили - сколько из-за самой окраски...
Фёдор Александрович
12.10.2015, 09:56
Вот ещё один дебил захотел стать зацепером и получил премию Дарвина. Залез на электричку, обратно снимали шашлык http://www.penzainform.ru/news/incidents/2015/10/11/na_zheleznoj_doroge_v_penze_pogib_podrostok.html Вечером в субботу, 10 октября, сообщение о трагедии появилось в социальных сетях. «У моего товарища убило током сына, 14-летнего парня! Он хотел показать друзьям, что он смелый и сможет залезть на вагон электропоезда. В итоге залезть залез, а вот живым слезть не смог!» - написал аноним.
dizelbaum
12.10.2015, 12:21
Кисточкой, валиком или зубной щеткой.
Скорее веником красили...
Шашлык железнодорожный.
https://pp.vk.me/c622617/v622617149/4d096/ZYof8CGXlfA.jpg
Наши края. Регулярно вижу малолеток, Станция Солнечная удобна для таких "подвигов".
Но вот на крышу лезть нигде не стоит, даже и в музее...
13-летний подросток-«зацепер» погиб на крыше поезда в Подмосковье
В субботу, 31 октября, в Московской области произошел несчастный случай, жертвой которого стал 13-летний подросток «зацепер», тело которого было обнаружено на крыше одного из вагонов пригородной электрички.
Как сообщил представитель пресс-службы Управления на транспорте по ЦФО МВД России, трагическое происшествие случилось сегодня примерно в 17:45.
Когда на крыше пригородного электропоезда Москва-Фрязино на станции «Тайнинская» был обнаружен 13-летний подросток «зацепер», который был смертельно травмирован техническим электричеством.
Погибший 13-летний «зацепер» ранее уже задерживался сотрудниками транспортной полиции за аналогичные действия.
В настоящее время по данному факту проводится проверка, по результатам которой будет принято соответствующее процессуальное решение.
Colonel_Abel
01.11.2015, 11:32
Какое там еще решение, опять крайними ОАО РЖД сделают, не объяснили "бедному мальчику", что нельзя на крыше кататься, там злое "техническое электричество", бо-бо может сделать.
техническим электричеством.
а есть не техническое ? Я электрик с вышкой не знаю такого определения :D
Raskolnikov
01.11.2015, 12:12
Еще есть атмосферное электричество.
а если кошку потереть - животное ?
а если эбонитовую палочку ?
и о ужас , снимаеш свитер - какое ?
;)
вопросы к журналиствам :o
svyatogor2007
01.11.2015, 16:26
а если кошку потереть - животное ?
а если эбонитовую палочку ?
и о ужас , снимаеш свитер - какое ?
;)
вопросы к журналиствам :o
Виды биологического электричества, типа как у электрических скатов :p
specialist
01.11.2015, 16:33
Погибший 13-летний «зацепер» ранее уже задерживался сотрудниками транспортной полиции за аналогичные действия.
Так надо было его либо в морг, либо на свежий шашлык свозить. Авось помогло бы, хотя если в голове твоей опилки, то ...
Пустая трата времени, они же все поголовно убеждены, что соблюдают ТБ (придуманную одним из них или чисто импровизированную), герои 80 уровня и с ними никак такое не может случится, чудаки вокруг просто этого не понимают и вечно гоняются за ними.
...хотя если в голове твоей опилки, то ...
То они и так сгорят однажды.
Нет. Если в голове опилки, то это копчение.
svyatogor2007
01.11.2015, 18:01
Я тут про журналистов немного подумал...
Если сюжет покажут по РЕН-ТВ, то выглядеть ситуация будет примерно так: подростка убила древняя инопланетная цивилизация! Почему? На земле не существует технологии, которая заставила бы двигаться электроны по проводам, ведь в проводах нету дыр!!!
А если канал Россия, то примерно так:
Подростка убило США. Президент Путин поручил расследование С.Шойгу заявив: Россия движется вперед, а американцы нам просто завидуют.
--
Чуть не забыл про НТВ:
Родные и близкие убиты горем, коварное электричество убило славного мальчугана, который всего лишь хотел погулять по крышам (далее следует 30 минутный сюжет где показывают улыбающегося подростка и плачущих близких). Кто накажет виновника страшной трагедии? Электричество до сих пор не наказано!
LifeNews с эксклюзивом жаренного шашлыка крупным планом и подробной инструкцией как ездить верхом на пантографе от зацеперов еще забыл.
Вчера, на станции Пески (Рязанского направления) сгорел мужчина забравшись на крышу электропоезда в Москве.
https://pp.vk.me/c625230/v625230149/399bf/TTBb3oh5KyY.jpg
На резисторах вроде лежит?
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot