Контактный рельс. Насколько он опасен?

24.06.2015, 14:08

#11

Cap Nemo

Матёрый пользователь

Регистрация: 18.09.2009

Адрес: Москва

Сообщений: 889

Вы сказали Спасибо: 288

Поблагодарили 542 раз(а) в 245 сообщениях

Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от Paul Forsman

Извиняюсь за оффтоп, я слышал что на элептропоездах на постоянке вообще 1,5 кВ - как это понимать - что все таки соответствует действительности???

Первые пригородные участки были на 1500 В. Потом все переведены на 3 кВ.
Если поподробнее, то сюда.
http://emupages.ru/history-1929.htm

ТЭДы для электропоездов постоянного тока точно не уверен, но насколько помню на 1500 В делаются, не выше.

Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение:

Paul Forsman

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стыковка рельс	Nixon	MSTS - Маршруты	8	22.06.2012 21:09
Мощность локомотива. Насколько он силён?	Otto fon Shtirlits	Железнодорожный моделизм	17	29.01.2010 04:28
Износ трамвайных рельс	Murzilka	Трамваи и другой городской транспорт	6	20.07.2009 18:38
Контактный рельс...	Алёша)))	MSTS - Об игре	2	14.02.2008 19:28

Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: