Об электровозах!

[alexcat]

Ну, снимков ЭП200 с одним "фирменным" вагоном (а точнее, с вагоном-лабораторией) достаточно. Например, на кольце в Щербинке:



Вот еще снимки, и ни одного с поездом.

http://parovoz.com/newgallery/index....D0%AD%D0%9F200

[fasttrain]

Вероятно, что Вы правы и предложенное мной фото не является исключением. Но почему то глядя на это фото складывается впечатление что он в работе. Возможно из-за здания вокзала на заднем плане.

Может знатоки вспомнят, были ли на Вязьме пассажирские с таким окрасом. Помнится где то я все-таки видел информацию, что ЭП200 водил поезда с пассажирами. Возможно в комментариях к каким то фото машинисты вспоминали. Надо будет поискать.

Добавлено через 19 минут
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

В 13 и 14 комментариях пишут так как если бы он был в работе.

В Вязьму передавался именно для постоянной эксплуатации. Уж не знаю дошло ли до этого, но поступал именно под эксплуатацию уже.

[alexcat]

Сообщение от fasttrain

В 13 и 14 комментариях пишут так как если бы он был в работе.

Не "он", а "она". Речь, видимо, идет о "четыретэшке", которая соседствует с ЭП200.

[fasttrain]

На мой взгляд речь там шла именно про ЭП200. "Ей" могли адресовать и машине ЭП200. Автор писавший про "четыретэшку" больше комментариев не оставлял. А автор, писавший про выложенное фото ЭП200 сразу же продолжил разговор именно про него. Такое сложилось впечатление.

http://www.trainsim.ru/forum/showpos...&postcount=103
Вот еще довольно явное упоминание.

Еще кое-что:
"На испытаниях на ЭП200 ездили 210 км/ч. Конструкционная скорость экипажной части - 250 км/ч.
Находился в опытной эксплуатации в депо Вязьма. Ездил на участке Вязьма - Брест, правда редко и не долго."
http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=17936.30