Об электровозах!

[Colonel_Abel]

Сообщение от 4ernomor

Всё хотелось спросить, да как-то не решался, а какой практический смысл включать освещение на входе и выключать именно на против ДСП?
Может, наоборот, пусть горит, тогда он увидит, что там что-то отвалилось или террористы бомбу прицепили...

Это, по мнению наших доблестных руководятлов, показывает, что бригада не спит, а бдит. Особенно это хорошо "действует" на станциях типа Орехово-2 или Бекасово-Сортировочная, где блок хрен знает где с другой стороны и работы у ДСП столько, что она не то что в окно выглянуть, в туалет сходить проблематично. К этому же относится и открывание окон со стороны ДСП или ДПП.

[E.depo]

Тут можно добавить, что все эти указявки от руководителей РЖД, типа поморгать "буферами" и прочее.., лишний раз подтверждают, что системы безопасности не обеспечивают безопасность движения, а пытаются кое-как контролировать машиниста, и по-большому счёту, выброшенные деньги, точнее будет - "освоенные". А телеграммы разборов "полётов" лишь ещё раз подтверждают о некомпетентности их авторов.

Добавлено через 34 минуты

Сообщение от Colonel_Abel

Это, по мнению наших доблестных руководятлов, показывает, что бригада не спит, а бдит.

Кстати по поводу бдительности. Работая в Бекасово, слышал вот такую байку. Раз ребята вели грузовой на Сухиничи и стоя по ст. Горенская, под обгон, умудрились затащить на электровоз козла, где приделали ему на голову фуражку. Далее за Калугой-2, ДСП обязаны встречать проходящие поезда выходя на перрон. Так вот ДСП ст. Воротынск видит в форточке кабины локомотива вместо машиниста - козла в фуражке. ДСП ст. Бабынино и Домашовка - тоже. Подъезжая уже к Кудринской, ребята видят предвходной - жёлтый мигающий, ага значит Кудринская берёт "набок", причём по рации молчок. Ребята, недолго думая, козла выкинули из электровоза. Ну а как остановились по Кудринской, то к ним тут же целая делегация инструкторов из депо Сухиничи, но ребята соответственно в отказ - не было никаких животных. Долго их мытырили, даже обещали всё простить, только бы сознались, а то ладно одной ДСП козёл привиделся..., а то сразу трём

[Alex2452]

Сообщение от E.depo

умудрились затащить на электровоз козла,
козла выкинули из электровоза.

У ребят с головой все в порядке?
О чем они думали когда затащили животное в кабину?

Да и ДСП хороша, сдала сразу всех.

[vitalzd]

Да ты че .... молодцы ребята , приколисты)))

[Alex2452]

А на ВЛ10 при поднятом ТП можно трогать буксы?

[nevolins]

SPAM MESSAGE:


Мне очень нужен полностью файл по эп2к из которого ты делал выдержки. Где его можно взять?

[ssmm]

Ребята, подскажите длинну вала якоря ТЭД нб418к6 ?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от ssmm

Ребята, подскажите длинну вала якоря ТЭД нб418к6 ?

и может у кого-нибудь есть чертеж такого двигателя? в интернете не могу найти. Есть только какое-то подобия чертежа с ошибками

[Слесарь]

Сообщение от ssmm

Ребята, подскажите длинну вала якоря ТЭД нб418к6 ?

Какая нужна точность? Габаритная - 1281 мм.

А так есть допуски на длину концов вала относительно упорных колец внутренних обойм МЯП.

и может у кого-нибудь есть чертеж такого двигателя? в интернете не могу найти. Есть только какое-то подобия чертежа с ошибками

В гугле забанили? Вот справочник по грузовым электровозам переменного тока:

http://www.tpschips.ru/infusions/pro...ad.php?did=122
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2431940

[sciff]

Сообщение от nevolins

Мне очень нужен полностью файл по эп2к из которого ты делал выдержки. Где его можно взять?

Это обращено ко мне? Вы хоть никнейм пишите, на всякий случай. Модель, сделанная в КОМПАС-3D, есть только у работников КЗ, участвовавших в конкрусе АСов КОМПьютерного 3D-моделирования фирмы "АСКОН". Как связаться с ними не знаю.

[вояжер]

SPAM MESSAGE:

Сообщение от E.depo

Тут можно добавить, что все эти указявки от руководителей РЖД, типа поморгать "буферами" и прочее.., лишний раз подтверждают, что системы безопасности не обеспечивают безопасность движения, а пытаются кое-как контролировать машиниста, и по-большому счёту, выброшенные деньги, точнее будет - "освоенные". А телеграммы разборов "полётов" лишь ещё раз подтверждают о некомпетентности их авторов.

Добавлено через 34 минуты


Кстати по поводу бдительности. Работая в Бекасово, слышал вот такую байку. Раз ребята вели грузовой на Сухиничи и стоя по ст. Горенская, под обгон, умудрились затащить на электровоз козла, где приделали ему на голову фуражку. Далее за Калугой-2, ДСП обязаны встречать проходящие поезда выходя на перрон. Так вот ДСП ст. Воротынск видит в форточке кабины локомотива вместо машиниста - козла в фуражке. ДСП ст. Бабынино и Домашовка - тоже. Подъезжая уже к Кудринской, ребята видят предвходной - жёлтый мигающий, ага значит Кудринская берёт "набок", причём по рации молчок. Ребята, недолго думая, козла выкинули из электровоза. Ну а как остановились по Кудринской, то к ним тут же целая делегация инструкторов из депо Сухиничи, но ребята соответственно в отказ - не было никаких животных. Долго их мытырили, даже обещали всё простить, только бы сознались, а то ладно одной ДСП козёл привиделся..., а то сразу трём

[Colonel_Abel]

Из принципа не буду из бана вытаскивать, правила не читаем, постим баяны.

[ssmm]

Сообщение от Слесарь

Какая нужна точность? Габаритная - 1281 мм.

А так есть допуски на длину концов вала относительно упорных колец внутренних обойм МЯП.



В гугле забанили? Вот справочник по грузовым электровозам переменного тока:

http://www.tpschips.ru/infusions/pro...ad.php?did=122
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2431940

Спасибо за ссылку. Кстати длинна вала 1262мм.

Добавлено через 2 минуты
Напишите, кто знает, как Собирается Добавночный (дополнительный) полюс? Т.е Сердечник собран-заклепан, катушка готова, рамка... Т.е последовательность сборки всех помплектующих Полюса в целом
ТЭД 418к6

[Слесарь]

Сообщение от ssmm

Спасибо за ссылку.

Не за что.

Кстати длинна вала 1262мм.

Я не знаю, в какой чертёж смотрите Вы, на тех, которые у меня - так вот. Впрочем, это для меня не принципиально.

Напишите, кто знает, как Собирается Добавночный (дополнительный) полюс?

Да там и знать особо нечего. Сердечник, катушка, изолирующие прокладки, пружинные прокладки...

Ищите, опять же, книги по ремонту электровозов.

Вам же, наверное, курсовик писать?

[fasttrain]

Сообщение от alexcat

Неплохо было бы взглянуть на это фото.

Насчет большого числа вагонов я погорячился. Хотя очень похоже, что на оригинале фото мог быть целый состав.
Прошу прощения за невысокое качество. Сканером не располагаю. Фото из Детской энциклопедии №11 за 99 год.

Надпись внизу фото можно не комментировать.

[alexcat]

Ну, снимков ЭП200 с одним "фирменным" вагоном (а точнее, с вагоном-лабораторией) достаточно. Например, на кольце в Щербинке:



Вот еще снимки, и ни одного с поездом.

http://parovoz.com/newgallery/index....D0%AD%D0%9F200