Боль за уходяший трамвай!

[bsd]

В Ногинске движение с пассажирами в июле 2012 года восстановлено.
Но в чисто символическом, буквально смехотворном объёме.
Будущее по-прежнему под вопросом.

В Твери в эти дни довершается варварское уничтожение первого трамвайного депо.
Где был ещё и музей городского электротранспорта...

Тверь для меня - город, имеющий особое значение.
Я являюсь яростным «фанатом» Тверского трамвая, находящегося, к сожалению, под угрозой ликвидации.

Но сейчас хотелось бы обратить внимание на другой транспортный объект - узкоколейную железную дорогу
( http://sbchf.narod.ru/20/ksmujd_index.html ). Можно сказать,
"малый трамвай" - она частично электрифицирована, работает электровоз.

Узкоколейная железная дорога - особый объект, выделяющий Тверь среди других городов.
Про неё пишут статьи в глянцевых журналах: http://sirius-tm.ru/index.php/121

Хотелось бы надеяться, что узкоколейная железная дорога будет работать всегда - но гарантировать это нельзя.
Поэтому важно уже сейчас думать о том, что следует добиваться сохранения дороги в том случае,
если комбинат (владелец) от неё откажется. Тогда её нужно превратить в экскурсионную линию или
детскую железную дорогу. Повторюсь: на данный момент отказываться от неё комбинат не собирается.
Но что будет через несколько лет?

Добавлены фотографии 2012 года и описание похода в 2012 году, в том числе и впечатления о Твери,
не связанные с узкоколейной железной дорогой: http://sbchf.narod.ru/20/ksmujd_poezdki.html

Cняты видеоролики: http://vk.com/video62259261_163356217
и http://vk.com/video62259261_163356205 (трамвай).

Остаются последние месяцы, когда ещё можно прислать материалы для будущей книги «МАЛАЯ МАГИСТРАЛЬ ТВЕРИ» http://knigi-sb.narod.ru/tveruzk.html
Вы будете навечно вписаны в историю!

Книгу я собираюсь сделать «элитной» - цветной и в твёрдой обложке, в отличие от прочих своих десяти книг.
Материалы, которые в могут быть опубликованы - любые воспоминания, впечатления, связанные с узкоколейной
железной дорогой. Особенно ценными были бы старые фотографии. Любые фотографии, сделанные до 1995 года,
и более новые, если они связаны с неординарными событиями (например, аварией в 2004 году, когда тепловоз
столкнулся с автобусом на переезде).