ЖД сигнализация

[Zabor]

Е69, Под линейным я понимал понижающий трансформатор с высоковольтной линии, где в магнитопроводе (сердечнике) никакие токи КЗ не исчезают.

То, что речь идет о режиме работы тягового или другого трансформатора при приложении к его обмоткам постоянного тока КЗ NeoN нигде не уточнял, потому и удивило такое заявление о исчезновении/рассеянии токов КЗ в сердечниках.

Тем более, когда Aleks сказал, про гальваническую развязку, а NeoN ответил что

...Ваши ответы неверны. Хотя Алексей уже близко подошел к самой сути...

, значит получается речь именно о питании СЦБ с высокой стороны, теперь у NeoN всплывает ДПР, где двойное преобразование как раз и является гальванической развязкой т.к. рельс (третий провод) лежит на земле в прямом смысле.

Получается непоследовательное изложение, а кто решил переспросить, не поняв о чем речь (о возможном недопонимании я как раз писал в первом посту) тот, по его мнению, в танке и с вызывающим голосом .

Получилась каша из КЗ, тяговых трансформаторов, и питания устройств СЦБ.

Плюс я невнимательно прочитал посты, акцентировав внимание на одном, не рассмотрев другой вариант, виноват.

NeoN, Уважаемый, если мерещатся вызовы в голосе стоит выпить валерьянки или покрепче , твои же советы в мой адрес мне не требуются, равно как и твое "я бы".

За сим спор можно считаю исчерпанным.