Американские тепловозы на дорогах Эстонии и почему именно Американские

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

По-вашему, 1000 км. железной дороги в США - это "всего"? А "так же, как и Гондурас" равнозначно "то же самое, что и Гондурас"?

Это 8,6% протяженности.
Фигня, одним словом.

А Латинская Америка, она и есть Латинская Америка. В прошлом году Якунин встречался с Хуаном Пабло Скиави, на предмет участия РЖД в модернизации дорог Аргентины. Так что РЖД по сравнению с этими американскими "прогрессорами" еще передовая компания.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Это 8,6% протяженности.
Фигня, одним словом.

Вот когда Вы будете владеть хотя бы 8,7% жд США по протяженности, тогда скажете "фигня".

А Латинская Америка, она и есть Латинская Америка. В прошлом году Якунин встречался с Хуаном Пабло Скиави, на предмет участия РЖД в модернизации дорог Аргентины. Так что РЖД по сравнению с этими американскими "прогрессорами" еще передовая компания.

Таким образом, РЖД лишь будет участвовать в модернизации жд Аргентины, а Railroad Development Corporation владеет 8000 км. этих самых дорог. Вывод - RDC круче РЖД! Кроме того, Аргентина может позволить себе нанять РЖД. Не так уж и плохо для какой-то там Латинской Америки.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Таким образом, РЖД лишь будет участвовать в модернизации жд Аргентины

Это только начало.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Это только начало.

Начало чего? Буэнос-Айрес переименовывается в Нью-Москву?

[APX]

Сообщение от Oleg Izmerov

Это только начало.

ЖД в Ливии уже никому не нужно?