Американские тепловозы на дорогах Эстонии и почему именно Американские

15.03.2011, 01:15	#10
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Что-то мне подсказывает, что трафик тут особо и не причем. Государство жаднее. И проблемы начались ещё до того как значительно уменьшился трафик. И ещё такой момент. Уже после начала строительства Усть-Луги и криков о том, что скоро нам всё перекроют, здесь стали остраивать и обновлять порт, углубили фарватер для приема супертанкеров (парочка уже были), отстроили контейнерный терминал, построили новые пути и удлинили станции для сверхдлинных наливных. Не думаю, что люди, которые вливали такие огромные деньги, не знали, что делали. Последний раз редактировалось Submissive; 15.03.2011 в 01:21.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Машинисты из эстонии	MaWiNiSt	Железные дороги	15	03.08.2009 01:40
На российских железных дорогах установлен скоростной рекорд.	KID999	Железные дороги	17	09.05.2009 12:57
Найти тепловозы	DDT17	MSTS - Подвижной состав	6	18.04.2009 23:03
тепловозы ЧМЭ3	928	TrainZ - Подвижной состав	1	27.01.2009 19:37
Поезд РОССИЯ на Автрийских дорогах	орел	Железные дороги	11	05.05.2008 00:09

Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +4.