НЕ-любители железной дороги

[Digger]

А объемному следует поучиться грамматике русского языка, вот так! Трололо

Вброс не годный.

[пророк]

"Как заставить кобылу поехать, и маневрами прицепить ее к телеге."

[Roman S.]

Начал интересоваться жд в 2009 году тогда мне было 15 лет, т.к. не знал куда поступить после 9 класса решил поступить в жд училище на помощника,а до этого я любил ездить на поездах не о каких локомотивах и пр. не заморачивался, просто нравилось кататься... И вот сейчас уже на 3 курсе он же последний я полностью весь в жд очень нравится сама профессия ну и конечно вся железка. Скоро уже на обкатку на две тяги ))).
Мои ровесники которые не имеют отношения вобще к жд не очень адекватно относятся к моим интересам в плане жд, ну там фото локомотивов и.т.д. Но я на счет этого вобще не думаю главное что мне нравится.) Сейчас мне 17 лет.

[Digger]

Это новый состав пригородного Кривандино - Рязановка. Там как раз РА1(в новой окраске) вместо ЧМЭ3+вагон собирались пустить... видать, не вышло. А тепловоз уже уехал. Надо как-то из ситуации выходить же? Вот и...

ЗЫ: Сурово!

[ishikh]

Zabor, мега-видео!

[Сергей79]

Сообщение от I.Shik

Zabor, мега-видео!

Игорь, а где машинист ишака? А если грузовой состав? Одного мало будет, цепляй сплотку из 3 ишаков (а то он бедный вагон-то 1 еле тянет...)

[alexcat]

Там не совсем лошадь...

[Zabor]

Ну кого поймали .

[sas]

Это в будущем поезд Душанбе-Москва, следующий под ишаковой тягой.))))))

[Zabor]

Он адаптированный под русский неофициально в базе и хранилище лежит, там и упряжка есть =)).

[Сергей79]

Сообщение от Zabor

Он адаптированный под русский неофициально в базе и хранилище лежит, там и упряжка есть =)).

Заценил, особенно "машиниста ишака" с огромным пузом. Кстати, 3 пассажирских вагона этот "четырехкопытный тепловоз" не осилил, копыта забоксовали...

[Pahann4]

Сообщение от Сергей79

Заценил, особенно "машиниста ишака" с огромным пузом. Кстати, 3 пассажирских вагона этот "четырехкопытный тепловоз" не осилил, копыта забоксовали...

Надо было песочку подсыпать

[BOBANRyde]

Сообщение от Сергей79

Кстати, 3 пассажирских вагона этот "четырехкопытный тепловоз" не осилил, копыта забоксовали...

Сообщение от Pahann4

Надо было песочку подсыпать

Поэтому нужно брать очень старых ишаков, у них песок сыпется автоматически.
Интересно, как у них рекуперация включается?

[Zabor]

Дык надо по СМЕ, первого с машинистом, остальные голова-.... хвост. =))

Оффтоп я породил жуткий , может отсадить в отдельную тему?

[Вазюк]

Вот тут мы породили оффтоп о том, что остальным людям ничего не интересно, пусть довольствуются лошадьми. Неправда, на самом деле сейчас лидирующее положение занимает автотранспорт. И людям больше нравятся не автобусы, грузовики или вездеходы, а именно легковые автомобили, а какой-нибудь лимузин или спортивный автомобиль это вообще круто! Многие думают, что автомобиль быстрее поезда (хотя сейчас все знают про Сапсан), но уж к Японии это точно не относится! Да и у нас даже при СССР был ЭР200, он перевёз больше пассажиров, чем все спортивные машины! Да, за последние 20 лет, как уже заметили, авторитет упал железнодорожного транспорта упал, уступив автомобильному. Думаю также упал он только у речного.

А насчёт, например, авиации - это всегда было круто. Пусть на самолёте не повезёшь 10000 тонн угля, но летать в полярной экспедиции или охранять рубежи Родины на МИГ-29 это неимоверно здорово! Но он очень сильно оторван от многих людей, поэтому ЖД люди видят чаще, и она безусловно вдохновляет их. Так что всё же ЖД будет притягивать людей и дальше, но про другие виды транспорта тоже забывать не будут.

А вот подростков моего посёлка больше интересуют мотоциклы, они сами ездят на них, а не просто фанатеют! Пусть это и самый опасный вид транспорта, но это свобода! Лично я на мотоцикле в качестве водителя ездил считанные разы... Да и стать машинистом я всё равно не смогу, поэтому пошёл на движенца. Хоть можно будет выходить к поездам и смотреть на них!