НЕ-любители железной дороги
 

Доброго времени суток! Сегодня назрел такой вопрос ко всем любителям железный дорог! Первый вопрос-почему вы полюбили жд, а второй, самый главный, как относятся к вашему увлечению ваши окружающие? У меня на работе есть коллеги, которые замечая, что я сижу на данном форуме, либо смотрю фото на паравозе всегда иронично говорят - "опять свои паравозики смотришь, ну прям как ребенок!" или когда ставлю на рабочий стол реальное красивый пейзаж с жд слышу - "убирай это г..." Кто то из вас сталкивался с подобным? Как с этим быть?

Я полюбил потому, что это в первую очередь интересно, а во вторую - это когда ты машешь, тебе дают свисток или гудочек. Это приятно. К тому же я сам планирую работать на ж/д в ближайшее время ;)

Жена проклинает тот день, когда я скачал на трекере МСТС :D.

Вылазка на маршрут - гарантированный скандал, но на прощание "Жилетку одеть не забудь!" =)).

2Топикстартер
Мне лично пофиг, что говорят окружающие, на рабочем деске стоит моя фотка с Пензы-I. Кто видит, удивляются и спрашивают: "что...любишь ЖД..", на что отвечаю: "это моя стихия и любимое хобби..:-)". В основном, реагируют адекватно.Кому авто, кому самолеты, а мне - ЖД.Так, что не парься, и забей на окружающих.

2Zabor
У меня жена уже более адекватно реагирует.В поездку нормально отправляет. Иногда напутствует:"ПТЭ не забывай....И НА ПУТИ НЕ ВЫЛАЗЬ.:-)"

Мне ж\д нравиться тоже из-за интересности, стрелочные переводи, светофоры, ж\д мосты, многотонные локомотивы проносятся мимо, даже земля дрожит. Ну многие друзья тоже говорят, ну что в ней интересного? Едешь и едешь.
А мне она всегда была интересна и останется и мнения других меня не волнуют.

Сам я вообще полюбил жд с семи лет, когда мне бабушка рассказывала про свою работу путеобходчицей, про работу моего прадеда, как он лишился зрения на жд, про свою работу проводницей еще в деревянных вагонах, в мое детство мы на дачу ездили каждый выходной на электричах, дача была почти на станции. Сейчас вырос, а интерес к жд только растет, работать на жд не могу по состояния здоровья :(

[QUOTE=Demitroff;287546]"опять свои паравозики смотришь, ну прям как ребенок!" или когда ставлю на рабочий стол реальное красивый пейзаж с жд слышу - "убирай это г..." Кто то из вас сталкивался с подобным? Как с этим быть?[/QUOTE]
Demitroff, а кто они вообще такие, что разговаривают с тобой таким тоном? Это как минимум не этично так выражаться и рассказывать человеку, что ему должно нравиться. Тут дело не в любителях и нелюбителях ЖД, а в уважении к тебе.


Когда я рассказываю людям про свою работу на ЖД, мне говорят, что у меня глаза светятся и не хочется меня останавливать. Один раз я 8 часов подряд соседям по купе рассказывал про ЖД и свою работу и они просили ещё.

Отвечая на первый вопрос.
Первое, это эстетика, во всех ее проявлениях. Без пафоса и гламура. Суровость жизни, и тех кто ее поддерживает.
А второе, это то место где еще работают, и творят ЛЮДИ, а не гомоцапусы.

[QUOTE=Demitroff;287546]...Первый вопрос-почему вы полюбили жд..[/QUOTE]
Хороший вопрос :rolleyes: Я с 5-ти или 6-ти лет ( ещё в школу не ходил ) в деревне залезал на забор ( с Zabor не путать !!!:D ) и считал вагоны проходящих поездов. Это было в Батюшково ( граница Московской и Смоленской областей...уже Смоленская ) и был счастлив от этого занятия :cool:.
С 13-ти лет каждые каникулы ездил в Пензу к знакомым. При чём один в купе без сопровождения. Правда мама наказывала проводнице присмотреть за мной, но я был не балованный и спокойный и поездка протекала гладко. Как сейчас помню, тогда при СССР ещё не фирменный 51-52 поезд " СУРА ". Но по обслуживанию пожилыми, в основном, проводницами, он мог сравниться разве, что с КРАСНОЙ СТРЕЛОЙ.;).
После ездил очень часто по городам России в командировках и большенство поездом. За месяц был 3-5 дней дома - остальное в поездах, самолётах, гостиницах...романтика :crazy:
Сам к железной дороге мало имел отношения - поработал в электродепо " сокол " Московского метрополитена. С начала слесарем по ремонту подвижного состава на ЗРЭПСе, за тем сопровождал колёсные пары на грузовых поездах метро. А мама 15 лет проработала в метро и постоянно в ночь. Монтёр по стрелочным переводам была...сейчас на пенсии...82 года ей.
А МСТС купил в 2004 году на " горбушке " - 2 копии лицензионнки. И с тех пор " подсел " на него и...боюсь, что это на долго...если не на всегда.
[QUOTE=Demitroff;287546]...второй, самый главный, как относятся к вашему увлечению ваши окружающие?...[/QUOTE] По разному...мама с пониманием относится, жена - тоже с начала про " паровозики и детство в одном месте " говорила...по том смирилась.

[QUOTE=Сергей1969;287559]Хороший вопрос :rolleyes: Я с 5-ти или 6-ти лет ( ещё в школу не ходил ) в деревне залезал на забор ( с Zabor не путать !!!:D )...[/QUOTE]
:D

[QUOTE=Сергей1969;287559]......С 13-ти лет каждые каникулы ездил в Пензу к знакомым. При чём один в купе без сопровождения. Правда мама наказывала проводнице присмотреть за мной, но я был не балованный и спокойный и поездка протекала гладко. Как сейчас помню, тогда при СССР ещё не фирменный 51-52 поезд " СУРА ". Но по обслуживанию пожилыми, в основном, проводницами, он мог сравниться разве, что с КРАСНОЙ СТРЕЛОЙ.;). .....
[/QUOTE]

Он и сейчас имеет такие номера. Считается одним из прибыльприносящих поездов.

Со мной бабушка всегда ходила на ЖД, когда я маленький был. Повзрослее (12-14лет) сам убегал на станцию (Лунино, 45 км от Пензы в сторону Рузаевки).Там и на ТЭМ2 и на ЧМЭ3 и на ВЛ10 катался.А уж как в ЧС2 1 перегон проехал....так это было незабываемое впечатление для 15-летнего пацана.
2 Топикстартер
У меня на работе мужик (46лет) увлекается самолетами, даже выступает иногда, и все об этом знают, но никто не говорит, что у него в Ж.....что-то заиграло.
А Славик прав, как минимум, это не этично, корить за хобби или увлечение.

[QUOTE]Первый вопрос-почему вы полюбили жд[/QUOTE]
Главная причина вот какая: когда я был совсем мелкий, со мной страшная вещь случилась в поезде, и меня было невозможно заставить на них даже смотреть. Но в СССР жд это больше чем просто вид транспорта... в тех краях где обычных дорог нихрена нет без "зеленых друзей" хрен проживешь...
По этому поводу меня родители начали к "железке" приучать. Гулять - так на станцию, "что подарить" вопроса не было - очередной паровозик, даже книжки - и те Платонова (он о паровозах много и хорошо пишет). Да что говорить, у меня почти всю комнату игрушечная дорога занимала (не батареечная а с настоящей КС).

Потом правда это дело прекратили ("подсел" так, что всерьез говорил "пойду на машиниста учиться"), но там другие радости начались: тудухтудух в лагерь на юг, из окна вагона море видно, всем весело...
После поступления в универ стало еще веселее: пары закончились, где найти собутыльников вопросов нет (у платформы естессно), а там уж красненького выжрано немало, и программа максимум - дотащиться до заветной собаки, которая примет в свое нутро и выплюнет прям почти у самого дома.
Теперь вот постоянно гоняют в Питер в командировки, только вместо собаки - птичка, а так все как всегда. Поди плохо в рабочее оплачиваемое время по Питеру шататься! (почему-то отправляют на вдвое дольше чем реально там надо быть).
А исчо я единственный из отдела, кто (пока еще не был начальством) никогда не опаздывал и не получал за это проп*****, а все почему - а потому, что пользовался исключительно железнодорожным транспортом (собака + метро), чтобы доставить свою тушу на рабочее место.
Короче, в этих обблеванных вагонах прошла далеко не худшая часть моей жизни, во как :crazy: и это главное.

Есть и второстепенные причины: рельсы классно пахнут, собачьи ТЭДы классно звучат, печки зимой классно греют пятую точку, знакомые рожи в вагонах встречаются нередко, ну и т.д. Так что если есть вариант ехать по рельсам, а не по асфальту - это мой вариант!
[QUOTE]как относятся к вашему увлечению ваши окружающие?[/QUOTE]Смотря какие. "Не наши" - крутят пальцем у виска, но мне на них плевать. "Наши" - совершенно спокойно (все любят какой-то вид техники, да и вполне естественно для инженера любить технику в целом и жд в частности).
[QUOTE]А Славик прав, как минимум, это не этично, корить за хобби или увлечение[/QUOTE]Особенно если учесть, что почти всегда у них своих нормальных увлечений нету, и все их увлечения - просто формы жранья. Я таких просто посылаю подальше и они со мной больше не разговаривают => нет претензий к хобби

[QUOTE=le Sandro;287561]...Со мной бабушка всегда ходила на ЖД, когда я маленький был. Повзрослее (12-14лет) сам убегал на станцию (Лунино, 45 км от Пензы в сторону Рузаевки)...[/QUOTE]
оффтоп...[SPOILER][OFFTOP]У нас вся связь с Пензой ведётся с войны ещё. мама с бабушкой в Лунино были эвакуированы в начале войны и когда Москву перестали бомбить они пошли до Москвы пешком. Лесами шли - по ж/д нельзя было - ворачивали обратно...за 3,5 месяца преодолели путь Ковалейка ( около 20 км. от Лунино - сейчас её уже нет ) - Москва. Если учесть, что шли они в обход - то это около 1000 км. Вот так знаемся с Пензяками...уже дети, внуки их, правнуки двое и все мы как родня ). Простите за оффтоп, но не удержался.[/OFFTOP][/SPOILER]

На форуме я недавно, но тоже отвечу. :o Ответа на первый вопрос и сам не знаю, может быть из-за того, что с самых малых лет живу в 2 шагах от железки. Когда мне было лет 7, я каждый проходящий поезд, вернее не поезд, а тепловоз, провожал завистливым взглядом. :) Мечтал стать машинистом, водить такую большую махину и сигналить всем кто возле железной дороги стоять будет...:o А когда мне было лет 10, и меня прокатили на ТЭП-60, причем в кабине, радости моей предела не было...:) Вот с того времени наверное я и стал "неровно дышать" к железной дороге. А насчет второго вопроса, у меня тоже самое. Кто-нибудь зайдет в гости, а у меня на компе или MSTS запущена, или я на "зеленом форуме" (как мой один друг сказал про TrainSim). И реакция везде одна - "что, в детстве в паровозики не наигрался? Поездов за окном не насмотрелся?". Сначала меня это напрягало, а потом мне стало пофиг. :)

А я полюбил железную дорогу с детства. Любил смотреть на проходящие поезда. Когда подрос и учился в училище, стал кататься в электричках из-за интереса. Стал фотографировать ПС и перегоны, вокзалы и станции. К моему хобби люди относятся по разному, кто-то поддерживает моё увлечение, для кого-то это всё кажется странным. У каждого человека своё мнение.