Грузовые и пассажирские перевозки в мире и в России

27.08.2011, 16:54

#19

Denis

Матёрый пользователь

Регистрация: 13.10.2008

Адрес: Москва-Октябрьская

Сообщений: 2,891

Вы сказали Спасибо: 601

Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях

Цитата:

Сообщение от alexcat

Это же так просто - вечером издал распоряжение, а с утра поезда побежали быстрее...

Для этого нужно менять принципы работы. Понятное дело, что быстро не получится. Но ездить со средней скоростью 50 км/час - это маразм и идиотизм.

__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Грузовые вагоны	RONNI	TrainZ - Подвижной состав	4	27.10.2010 20:22
Грузовые поезда в сценарии	Игорь98	MSTS - Сценарии	2	26.10.2008 20:23
Грузовые и пассажирские электровозы и тепловозы	Nixon	Железные дороги	26	23.05.2008 14:03

Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +4.