![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
![]()
Давайте Вы не будете уходить от конкретного случая к насосам и ударным волнам. А-то ведь и про пулвелизатор можно вспомнить. Там только одна поверхность работает, причём весьма малой площади.
Выше Вы написали, что увидели, как притягивается изогнутая поверхость (это видимо про книжный лист). Так вот, какая в Вашем понимании разница, изогнута поверхность или нет? Про крыло не надо, там за счет изогнутости увеличена площадь поверхности верхеня части крыла относительно нижней. для создания разности скоростей потока. Кстати, насчёт соотношения давлений внутри потока, оно почему-то Вам "до лампочки" пока бумажка одна и короткая, но не до лампочки, когда поверхности две. |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Наклон и качание вагонов | L.U.B.I.N.D.A... | MSTS - Подвижной состав | 96 | 09.01.2013 18:21 |
одноколейные поезда | msts22 | TrainZ - Подвижной состав | 16 | 24.04.2011 09:33 |
Поезда-невидимки | Merlin | TrainZ - Подвижной состав | 6 | 09.11.2009 13:06 |
Ретро поезда | noname | Железные дороги | 0 | 28.11.2008 00:27 |
Брошенные поезда | Jorgy | MSTS - Сценарии | 3 | 14.09.2008 08:01 |
|
![]() Что это? |