| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
14.09.2011, 08:34
|
#1 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
 |
Господа, ближе к теме.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
24.06.2015, 11:20
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,375 раз(а) в 565 сообщениях
 |
3 кВ.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
|
|
|
|
24.06.2015, 11:37
|
#3 | |
|
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.06.2015, 11:53
|
#4 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,196
Вы сказали Спасибо: 5,709
Поблагодарили 16,818 раз(а) в 4,108 сообщениях
|
В России на ЖД два стандарта: 3 кВ постоянного тока и 25 кВ переменного тока.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg Последний раз редактировалось EKim; 24.06.2015 в 13:06. |
|
|
|
|
24.06.2015, 11:55
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,375 раз(а) в 565 сообщениях
|
Только не киловатт, а киловольт
 .Поправил. Спасибо, торопился.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL Последний раз редактировалось EKim; 24.06.2015 в 13:07. |
|
|
|
|
24.06.2015, 14:42
|
#6 |
|
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,091
Вы сказали Спасибо: 8,775
Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях
|
Для коллекторных двигателей не больше 1500В, иначе круговой огонь на коллекторах будет.
При 3кВ соединены по 2 последовательно.
__________________
next_state == 7; |
|
|
|
|
07.07.2015, 20:37
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот еще один вопрос: если ток переменный - как выбирается частота, ну 50 Гц - еще хоть как-то понятно (хотя откуда - именно такая частота???), а в Германии - 16(2/3), откуда такая точность - даже не 16-ть, а еще и с 2/3???
|
|
|
|
|
07.07.2015, 22:32
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 892
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 543 раз(а) в 246 сообщениях
|
В США, к слову, 60 Гц.
50 разделим на 3 - сколько получится? По поводу выбора частоты 50/60 Гц - плиз, к поисковикам. История появления 16 2/3 - гляньте по ссылке, если не сильно лениво.  http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1400426538.pdf |
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение: |
|
08.07.2015, 07:08
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Чем обусловлен выбор применения в метро электрификации контактным рельсом, по сравнению с контактной сетью, как у трамвая?
|
|
|
|
|
08.07.2015, 09:46
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 490
Вы сказали Спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 106 сообщениях
|
Габариты.
Над трамваем небо - бесплатно. Над метропоездом грунт, надо копать - дорого. |
|
|
|
|
08.07.2015, 10:29
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 892
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 543 раз(а) в 246 сообщениях
|
Возможно, и с безопасностью связано.
А (не смог найти) разве совсем не было метро с проводной контактной сетью? |
|
|
|
|
09.07.2015, 12:04
|
#13 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
|
Цитата:
А вот в Англии наоборот, на обычной сети ж.д. часто встречается эксплуатация под контактным рельсом или вперемешку - с проводом, либо вообще никак и едешь пердячим паром  Тут скорее дело в традициях.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
|
|
|
|
|
08.07.2015, 13:29
|
#14 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
|
Не было, по крайней мере в СССР и СНГ. Было с паровозами, но это давно и не у нас.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
08.07.2015, 13:33
|
#15 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,196
Вы сказали Спасибо: 5,709
Поблагодарили 16,818 раз(а) в 4,108 сообщениях
|
Надо заметить, что в Волгограде успешно эксплуатируется метротрам. Там контактный провод идет под потолком. А тоннель обычный метрошный. Так как планируется в дальнейшем все же пустить метро.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Стыковка рельс | Nixon | MSTS - Маршруты | 8 | 22.06.2012 21:09 |
| Мощность локомотива. Насколько он силён? | Otto fon Shtirlits | Железнодорожный моделизм | 17 | 29.01.2010 04:28 |
| Износ трамвайных рельс | Murzilka | Трамваи и другой городской транспорт | 6 | 20.07.2009 18:38 |
| Контактный рельс... | Алёша))) | MSTS - Об игре | 2 | 14.02.2008 19:28 |
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
