Электропоезда ЭД4М и не только

[Shney]

Сообщение от fasttrain

Тем кто ближе к Москве, чем в Раменском спутники не помогут. Жуковский, Быково.

Ходили разговоры о постройке ОП для спутника в жуковском.

Сообщение от fasttrain

Я лично сторонник заводского фактурного решения первых серий для ЭД4М. Когда полоса идущая под окнами от кабины продолжается и за дверями, затем загибаясь кверху. Депо Куровское довольно бережно сохраняло этот раскрас, сохраняя также и кантик на морде, в отличие от Раменского, к сожалению.

Я имел ввиду не раскрас, а комфорт самой электрички =) Как она там раскрашена мне откровенно пофиг.. /вспомниаю эр2 в расскраске галина бланка/

Сообщение от fasttrain

В пиковое время положим идея не проходит, а в менее напряженное в демиховский тамбур оперативно может зайти и в 2 раза больше народу.

Ну в непиковое смутная затея. Не тот размах пассажиропотока так сказать. Ну будут идти не 1.10 а ровно час. Не критично.

Сообщение от fasttrain

Если бы куда Ласточку после Сочи и передавать, то именно сюда, либо туда, где пути на 140 при возможности эту скорость реализовывать. А так конечно на участках с частыми остановками Ласточка нужней, чем на Аэроэкспрессе. В плане салона демихи вполне обеспечивают комфорт перевозок в аэропорты.

140 на рязанке только по одному пути из 4х возможна, и то на маленьком расстоянии.

Сообщение от fasttrain

А по 1 и 2 пути надо делать отдельный оборот составов на Москва-Раменское

Ну в раменском нет проблем обернуть что либо куда либо и при необходимости засунуть в остой.