О тепловозах!

[орел]

хм можно не много вернусь к " драке " про технику безопасности , а ?

знаю что у сайта не простая " характеристика " ( скажем так ) , но отричать интересные посты на нем глупо , и вот один из таких постов

4ТЭ10С-0001. История северного дракона⁠⁠

огда-то вместе с северным ветром 4ТЭ10С-0001 взбирался на сорокатысячные подъемы, задыхался в тесных тоннелях БАМа, спускался по длинным спускам, оставляя хвост поезда в бесчисленном количестве кривых будто северный дракон. Леденящая и снежная зима Комсомольска для него была родной стихией, создатели заложили в него большой потенциал для работы в холоде (до -65°С).



.....

остальное сами

https://pikabu.ru/story/4tye10s0001_...akona_10824131



не стоит " драться " , я просто хотел что бы посмотрели фото те кто уверен что техника безопасноти это фуфло и ни о чем . выводы как всегда делаем сами .

а кому интересно то поспрашивайте сами автора поста , на сколько понял он рядом с резиновой , можно одним днем обернуться ну двумя точно .





з.ы. узловая