О тепловозах!

Zlodey · 17.11.2023, 01:23

Как и в других темах, попытаюсь эту вернуть в основное русло.

Я вот всякий раз смотрю на некоторые локомотивы, особенно на тепловозы (тем более, на такие, как парой комментов выше, созданные специально для Сибири и северов), и думаю, ну вот в чью голову приходит мысль ставить прожектор под лобашом? Когда снег или дождь стеной, ничерта жеж не видно в этом облаке света!
Почему их не делают всегда строго сверху? Или какие-нибудь туманки, как на авто, в районе метельника.

Garikk · 17.11.2023, 16:14

Цитата:

Сообщение от Zlodey

ли какие-нибудь туманки, как на авто, в районе метельника.

нет смысла в туманках по тойже причине что и "фар" у локомотива нет

17.11.2023, 01:23	#1
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,132 Вы сказали Спасибо: 10,607 Поблагодарили 7,330 раз(а) в 2,553 сообщениях	Как и в других темах, попытаюсь эту вернуть в основное русло. Я вот всякий раз смотрю на некоторые локомотивы, особенно на тепловозы (тем более, на такие, как парой комментов выше, созданные специально для Сибири и северов), и думаю, ну вот в чью голову приходит мысль ставить прожектор под лобашом? Когда снег или дождь стеной, ничерта жеж не видно в этом облаке света! Почему их не делают всегда строго сверху? Или какие-нибудь туманки, как на авто, в районе метельника. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)