НЕ-любители железной дороги

[Seraphymm]

"Почитав все ответы, пришла мысль или некий вывод : все нынешние любители жд сформировались в детстве, во времена ссср, сформируется ли у нынешних детей (тем кому сейчас от 7 до 14 лет) такой же интерес к жд?"

В то время профессия железнодорожника была более востребованной (и престижной) во многом в силу менее развитого автомобильного транспорта. А в последние 20 лет мы прошли фазу, которая в США была в 1920-е гг. - вытеснение централизованных ж. д. перевозок частными автомобильными, как следствие - разборка путей, падение престижа профессии железнодорожников, которую кое-кто из обывателей воспринимает как анахронизм.

Кроме того: бурное развитие электроники переместило интересы от реального "железа" к виртуальности. В результате и возник феномен "трейнсимера". Теперь количество людей, занятых строительством виртуальных ж. д. сопоставимо с числом тех, кто строит реальные.

Вы могли бы представить себе машиниста 1970-1980 гг., который в нерабочее время являлся бы ещё и... "компьютерщиком"?