Раздел: Железные дороги
04.02.2012, 13:49
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
24.01.2012, 22:26
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
По самым свежим данным вопрос развивается,...
По самым свежим данным вопрос развивается, все-таки, в разумном направлении.
В металлолом электровозы ЭП10 ни кто сдавать не собирается.
Стоит вопрос о более серьезной модернизации системы...
|
Раздел: Железные дороги
14.12.2011, 09:57
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Думаю, примерно правильная оценка.
Очень...
Думаю, примерно правильная оценка.
Очень много разных людей принимает участие в разработке технических требований к локомотиву и в последующих разных согласованиях.
И сталкиваться с весьма...
|
Раздел: Железные дороги
10.12.2011, 10:57
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Нам удалось узнать, что нередко на ЭП10...
Нам удалось узнать, что нередко на ЭП10 проявляется такая особенность.
После проезда нейтральной вставки иногда не получается дать тягу при том, что все остальное запускается и работает. И это...
|
Раздел: Железные дороги
28.11.2011, 10:08
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
05.11.2011, 12:11
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
01.11.2011, 10:01
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Сейчас тоже так считается:rolleyes:
Но...
Сейчас тоже так считается:rolleyes:
Но источником информации о статических и динамических свойствах сопряженных систем является техдокументация на эти системы, стандарты и т.п. И все то, что...
|
Раздел: Железные дороги
30.10.2011, 12:37
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Про нормирование сцепных свойств расскажу...
Про нормирование сцепных свойств расскажу подробнее.
Формулы ПТР и зарубежные аналогичные вещи были сформированы на основе серьезных испытаний восновном в 60-е годы.
Про все это есть интересные...
|
Раздел: Железные дороги
29.10.2011, 20:07
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
27.10.2011, 22:55
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
В свое время я интересовался этим вопросом во...
В свое время я интересовался этим вопросом во ВНИИЖТе у старших коллег - патриархов электротяги.
Сказали, что 3 класс на такую осевую силу тяги и мощность получилось сделать более-менее только в...
|
Раздел: Железные дороги
26.10.2011, 11:06
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Ломать систему, менять строй - это все эмоции,...
Ломать систему, менять строй - это все эмоции, дорогие мои:rofl:.
Во первых ломать систему не нужно, потому что ее практически нет.
Нужно строить систему. Терпеливо и кропотливо.
А строй вообще к...
|
Раздел: Железные дороги
24.10.2011, 23:12
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
17.10.2011, 23:29
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
13.10.2011, 08:52
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Думаю, с валиком дело было так.
Совершенно...
Думаю, с валиком дело было так.
Совершенно случайно на ремонте в крепление демпфера попал валик безответственный, морально не устойчивый и вообще с довольно туманным прошлым.
Когда РКМ начала...
|
Раздел: Железные дороги
09.10.2011, 11:23
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
По плану ТМХ-Сервис и Желдорреммаша ЭП10-011...
По плану ТМХ-Сервис и Желдорреммаша ЭП10-011 пойдет на ростовский завод последним. Видимо это будет во второй половине будущего года.
Пока он будет выполнять роль донора недостающих импортных...
|
Раздел: Железные дороги
05.06.2011, 08:30
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
Расскажите кто-нить:
1. Как часто можно и...
Расскажите кто-нить:
1. Как часто можно и приходится до Киева ехать на ЭП10 больше 120 км/ч?
2. Какая, все-таки, установлена процедура прохода Сухиничей?
И еще раз напоминаю.
В московском...
|
Раздел: Железные дороги
09.05.2011, 10:41
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
27.01.2011, 23:02
|
|
Ответов: 3,588
Просмотров: 1,933,632
|
Раздел: Железные дороги
01.01.2011, 18:06
|
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,416,657
|
Раздел: Железные дороги
01.01.2011, 13:49
|
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,416,657
Интересный проект.
Мне нравится.
Кабина...
Интересный проект.
Мне нравится.
Кабина красивая и хорошо сделана.
Над крышей только маловато поработали.
Для электровоза на 200 км/ч крыша поглаже должна быть.
Ну это еще успеется.
Сейчас...
|