Китайские локомотивы на БЖД

[Falc01n]

" В 2011 году Белорусская железная дорога приступит к строительству цеха для сборки локомотивов на территории локомотивного депо "Лида". Его мощности будут рассчитаны на выпуск 12 локомотивов в год. Строительство цеха позволит собирать маневровые тепловозы как для нужд БЖД, так и промышленных предприятий Беларуси, которым локомотивы нужны для работы на подъездных путях. Кроме того, рассматривается возможность экспорта локомотивов на рынок стран СНГ."
Вот откуда это взято.
А на счёт производства, сказано, что для их выпуска построят отдельный цех. Сначала построят цех, потом второй, а потом и завод получится

[Falc01n]

А вот статья с оф. сайта БЧ. Кстати там есть и фото этого лока(ТМЭ1), презентация которого состоялась сегодня.
А вот эта фраза " первый запуск локомотива ТМЭ1 является знаковым событием не только для железнодорожников, но, и для всей страны, поскольку означает начало создания белорусского локомотивостроения" с того же сайта, которая разрешает спор, появившийся тут о белорусском локомотивостроении.

[ANK(ft)]

Ну сказать то все можно, но локомотивоСТРОЕНИЕМ это пока еще не является. Конечно, можно надеяться, что в будущем оно все же будет, но сейчас его пока что даже не видно.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от ANK(ft)

Ну сказать то все можно, но локомотивоСТРОЕНИЕМ это пока еще не является.

Там написано: "начало создания".
А там, может, и способы увеличения коэффициента сцепления до 0,5 заинтересуют, и другие интересные вещи.

[stalker87]

База СССРовская до сих пор действует, только в 1991г. её разделили границы наших государств. В каждой "N" ССР были свои определённые направления в производстве и у каждой "страны" остались эти же заводы и КБ. А у кого-то и ресурсы