Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
26.08.2013, 18:02 | #46 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
не понимаю чем так людям нравятся трамваи? они уже троллейбусов и автобусов. Высокие полы обязательно. И перед любым дтп стоят и не объедут. Отдельные линии занимают драгоценное место в городе. Под землю закапывать уж лучше метро сразу. Более шумые
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
26.08.2013, 19:05 | #47 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Низкие полы тоже бывают. Народа они возят больше. При правильном содержании более тихие. Отдельные линии позволяют не завсеть от пробок (по провозной способности трамвайная линия соответствует 5 полосам автодороги).
|
26.08.2013, 19:09 | #48 |
2ТЭ10М FAN
|
Ага, особенно при ДТП на трамвайных путях.
|
28.08.2013, 14:18 | #49 |
Опытный
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: ХарькоВ
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
|
Для тех кто отстал от жизни советую поинтересоватся опытом эксплуатации трамвая в европейских городах и на каком уровне там организовано трамвайное движение, чтобы небыло желания писать сочинения на тему "нахрена нужен трамвай"!
|
28.08.2013, 16:29 | #50 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,808
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,472 раз(а) в 873 сообщениях
|
Для начала надо подумать, а в состоянии ли мы содержать трамвайную инфраструктуру в должном состоянии, как в европейских городах??
НЕ можем, поэтому вполне имеют смысл сочинения что ТАКОЙ трамвай нам не нужен. Есть хоть один пример в РФ с нормальными трамваями, где дороги по которым они ездят не напоминают стиральную доску, а рельсы выглядят какбудто их грызли, а поездка на трамвае не оставляет ощущение что позвоночник в голову кувалдой забивали? Проехался год назад по одной ныне закрытой трамвайной линии в Питере, проходящей через большую часть города...чесслово, хотел круг сделать..неосилил..немогу, смертоубийство
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 28.08.2013 в 16:32. |
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
28.08.2013, 21:01 | #51 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Это не сочинения - это реальность.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
29.08.2013, 20:41 | #52 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
К примеру, в Архангельске до самого конца трамвайная сеть содержалась хорошо, а убили сугубо интригами.
|
30.08.2013, 19:20 | #53 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Куда дели оранжевый Усть-Катавский трёхсекционный трамвай с двумя кабинами с маршрута №21? Такие необходимы на бульварах, потому что у них есть двери слева! Высаживать пассажиров под колёса авто левого ряда - смертоубийство! |
|
30.08.2013, 19:45 | #54 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,808
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,472 раз(а) в 873 сообщениях
|
Все постоянно приводят в пример европу, как образец удачной интеграции трамвая, там что также стиральная достка на путях? или машины какието придумали?
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
01.09.2013, 00:32 | #55 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Да есть машины. И у нас тоже есть. Повторюсь - в Архангельске они до самого конца поддерживали состояние путей на должном уровне. Но увы, во многих местах, даже при наличии техники, - она простаивает, а пути в известном состоянии.
|
02.09.2013, 18:51 | #56 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Вы можете дать ссылку на описание машины для содержания трамвайного пути??
|
03.09.2013, 11:43 | #57 |
Опытный
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: ХарькоВ
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
03.09.2013, 12:20 | #58 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.09.2013, 12:27 | #59 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,808
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,472 раз(а) в 873 сообщениях
|
Цитата:
Ещё раз, в европе, как вы думаете пути содержат?
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
14.09.2013, 10:01 | #60 |
Заблокирован
|
А вот если кому интересно-Первый Пятигорский Трамвай
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Карпатский трамвай | awaken | Железные дороги | 1 | 21.07.2011 15:02 |
Трамвай и штанга | stanik | TrainZ - Моделирование | 4 | 04.07.2010 23:41 |
Ошибки в маршрутах, или головная боль при создании сценариев. | Flali | MSTS - Маршруты | 6 | 18.12.2009 20:32 |
Трамвай на пневматических колесах | parovoZZ | Трамваи и другой городской транспорт | 19 | 22.10.2009 11:44 |
Пошёрстные стрелки (трамвай) | ASK | TrainZ - Моделирование | 15 | 12.04.2009 10:57 |
Что это? |