Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[vicente]

Опять этот твой товарищ из Тель-Авива дезинформирует форум
А то,что зимой у меня в трёх комнатах по обогревателю электрическому и электрический,опять же,нагрев воды не считается?
У меня эл.счётчик как CD вращается,причём круглый год,как ты сказал,летом - кондиционеры,конечно Дышу с облегчением только весной и осенью по месяцу-полтора.

Теперь так.92-го бензина у нас отродясь не бывало.Был когда-то 91.
Сегодня есть только 95 unleaded и 98 unleaded.Ну и солярка,конечно,как же без неё?
Полная цена 95-го сегодня - 7.62 (Ха!)
Пол года назад была около 7.20.

Сколько это в рублях?Умножай на 10.Нет,по-моему.чуть меньше.
1.80 бензин был году в 95-м.

[BOBANRyde]

Сообщение от vicente

А то,что зимой у меня в трёх комнатах по обогревателю электрическому и электрический,опять же,нагрев воды не считается?

Прошу прощения, забыл
А про налог на ТС что скажете? Он в стоимость бензина включен?

[vicente]

Сообщение от BOBANRyde

А про налог на ТС что скажете? Он в стоимость бензина включен?

Нет.Только налог на топливо,который составляет около половины конечной стоимости и Н.Д.С. 16%.А в России налог на ТС включен в стоимость бензина?
Интересно,когда-то читал,что самый дешевый в мире бензин в... Венесуэлле.Там литр бензина стоит менее 5 центов!!!

[BOBANRyde]

Сообщение от vicente

Нет.Только налог на топливо,который составляет около половины конечной стоимости и Н.Д.С. 16%.А в России налог на ТС включен в стоимость бензина?

Нет, мы платим налог каждый год. Рассчитывается он от лошадиных сил

[vicente]

Сообщение от BOBANRyde

Нет, мы платим налог каждый год. Рассчитывается он от лошадиных сил

Подобное есть и у нас.Но это,не поверите,делится на две неравные части.
Государству идёт меньшая часть (меньше 100 шекелей),остальное - от 800 до 2000-3000 - национальной телерадиокомпании(!).Вообще у нас есть налог на телевизоры!По-моему,нигде в мире подобного нет.

[Zlodey]

зато будет видно, если на стоянке слили

[Kompozitor]

Поделитесь опытом, владельцы ВАЗ-2108 или 2109, если таковые есть на форуме.

Короче, слишком часто выходит из строя то коммутатор, то датчик Холла.
Не то, чтобы часто, но с учетом того, что редко езжу сейчас, и раз в 500 км бывает такое. Причем бывало, что через некоторое время такой коммутатор можно поставить на автомобиль и он работает. Вот и сейчас - заглох прям возле дома. Вынул разъём из датчика, подсоединил прибор "Аварийное зажигание". Завелось, хоть и тянуло очень плохо. Нагрузку вообще не держало. Самое интересное, что проокатившись по огородам с этим прибором пару километров, подключил снова разъем к датчику в обычном режиме и все запустилось. Вот такие дела.

Что тут менять надо для чистоты эксперимента?

[ПИОНЕР]

Сообщение от SKY LINE

Ну дедушка решил больше машину не водить, в силу своего 80 летнего возраста. Вот и подарил бочку с бензином которая в гараже стояла.

А сколько эта бочка стояла по времени? Бензин при длительном хранении теряет свои свойства и характеристики.

Сообщение от BOBANRyde

Кстати, получается иногда, что я в бак мешаю 92 и 95 бензин, из этого ничего особо страшного же нет?

Разные двигатели относятся к этому по разному. Главное отличие - детонационная стойкость, и хотя разница невелика - лучше не злоупотреблять, чтоб потом если что - не мучила совесть.

Сообщение от extravert

В чём прикол что датчик топлива показывает при выключенном зажигании, вижу такое не первый раз и исключительно на японцах, есть логическое объяснение?

Видел такое на американце. Так там вообще стрелка посередине была (не амперметр). Может конечно неисправен был, но владелец не жаловался и не обращал внимание.
А вообще, какая разница для прибора откуда отсчёт вести и куда пружинка будет поджимать стрелку. Можно ведь в любую сторону сделать.

Сообщение от Kompozitor

Что тут менять надо для чистоты эксперимента?

Думаю, типичная плавающая неисправность. Если коммутатор и датчик через какое-то время снова работают, значит они не вышли из строя, а попросту где-то пропадает контакт. Нужно по возможности проверить (заменить) провода и разъёмы, касающиеся зажигания, а также не пропадает ли питание на катушке и коммутаторе в момент: "когда не заводится". Не сильно ли греется катушка, попробуйте другую (редко, но бывает). Ну и к сожалению и т.д.

[SKY LINE]

Сообщение от ПИОНЕР

А сколько эта бочка стояла по времени? Бензин при длительном хранении теряет свои свойства и характеристики.

Ну бочка то давно стоит, а вот бензин оттуда постоянно использовался и постоянно подливался свежий.

[ПИОНЕР]

Сообщение от SKY LINE

Ну бочка то давно стоит, а вот бензин оттуда постоянно использовался и постоянно подливался свежий.

А смысл, этих опасных и вонючих манипуляций? На случай войны или резкого дефицита?

[SKY LINE]

Сообщение от ПИОНЕР

А смысл, этих опасных и вонючих манипуляций? На случай войны или резкого дефицита?

Деда считает, что бензин отстаивается и становится чище))) но Вы же понимаете, что я не могу вылить бочку бензина или продать ее. Не поднимется рука)) 2 канистры уже использовал, вроде пока ничетак, различий между заправочным и из бочки нет)

[Yolkin]

Сообщение от ПИОНЕР

А сколько эта бочка стояла по времени? Бензин при длительном хранении теряет свои свойства и характеристики.

Трофейная немецкая поди?

[ПИОНЕР]

Сообщение от extravert

Так в чём прикол, стрелка то при выключении зажигания не уходит на какую-то определённую позицию, а остаётся в положении соответствующему уровню топлива в баке на момент включения зажигания. Её там скорее всего никакая пружинка не поджимает, а что-то просто фиксирует.

Дык может так устроена схема, что при выключении зажигания на датчике и указателе остаётся питание?

[Garikk]

Сообщение от ПИОНЕР

Дык может так устроена схема, что при выключении зажигания на датчике и указателе остаётся питание?

Врятли, у меня например, стрелка оставалась в одном положении если даже весь бензин слить/залить или отключить датчик, до того момента пока зажигание включено не будет..

да даже если аккумулятор отключить...чтоуж..

[ПИОНЕР]

Сообщение от Garikk

Врятли, у меня например, стрелка оставалась в одном положении если даже весь бензин слить/залить или отключить датчик, до того момента пока зажигание включено не будет..

У Вас-то понятно - уходила на максимум, а как описал extravert - стрелка живёт своей жизнью, не обращая внимания на положение ключа.