Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[Garikk]

А про ресурс ХЗ, но раз в 2 - 3 года не меняют точно.

Это смотря какая машина

Например на моём тазике-пятёрке, когда я её только купил, стекло было с трещиной, соответственно я его поменял, и за два года эксплуатации (120ткм) стекло опять стало требовать замены из-за абразивного износа пылью... т.е. стекло вроде прозрачное, но вот если солнце светит, оно всё "светится" начинает и нифига не видно... и это не из-за дворников, оно таким стало по всей площади.

А вот сейчас, на мицубиси...(я её купил с пробегом 160ткм, стекло родное)...за два с половиной года эксплуатации (сейчас 260ткм) прозрачность не изменилась практически.

[Yolkin]

Сообщение от Garikk

стекло опять стало требовать замены из-за абразивного износа пылью... т.е. стекло вроде прозрачное, но вот если солнце светит, оно всё "светится" начинает и нифига не видно... и это не из-за дворников, оно таким стало по всей площади.

Чтобы такого не было, надо никогда не протирать стекло насухую. Лёгкое нажатие на рычаг омывателя, несколько брызг на стеклину, и только потом протирать тряпкой.
Лучше, если есть "прыскалка" с очистителем стекла. Вообще отличная вещь, особенно в тёмное время.
По опыту многолетней эксплуатации вазовской "шестёрки", притом что стекло я протирать большой любитель, не люблю грязную ветровуху категорически. Машина может быть пыльной, но ветровое стекло - никогда!

[Слесарь]

Сообщение от Yolkin

не люблю грязную ветровуху категорически. Машина может быть пыльной, но ветровое стекло - никогда!

Аналогично! Я ещё и изнутри люблю тереть - нравится мне, когда как в аквариуме... Я и на тепловозе стёкла оттирал так, что их не видно было.