![]() |
![]() |
![]() |
#286 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. Последний раз редактировалось ПИОНЕР; 23.12.2010 в 14:21. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#287 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Если ставить по лампочке, потом всё равно надо проверить метку.
Обычно она чуть не совпадала и приходилось без лампочки чуть-чуть доворачивать трамблёр в ту или другую сторону, после чего проворачивать коленвал на 1 оборот и снова проверять лампочкой. Так точнее выходило. Последний раз редактировалось Yolkin; 23.12.2010 в 14:35. |
![]() |
![]() |
![]() |
#288 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Я говорю про то, что трамблер это зажигание, а впрыск это топливная. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#289 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,845
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
А т.к. трамблёр железяка сугубо механическая, управлять ей затруднительно, и ставят обычно электронный блок зажигания. P.S. У меня тоже трамблёр стоит, не смотря на то что инжектор, некоторые слесаря в сервисе от этого в ступор впадают... привыкли что даже в жигулях от него отказались ![]()
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#290 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
А разве впрыск бывает отдельно от системы зажигания? Компьютер же и углом опережения зажигания должен управлять вроде, если мне память не врёт. А значит, напрямую влиять на систему зажигания.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#291 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,845
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]()
Бывает, опять же, у меня трамблёр стоит и по старинке его со стробоскопом устанавливать надо (на что у меня всё никак руки не доходят)....блок управления вместо него только со следующего модельного года стали устанавливать...
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
![]() |
![]() |
![]() |
#292 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Блин, я Вовану писал, а между нами твоё сообщение попало.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#293 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
![]()
Да я понял, что это мне написано
![]() А про передние колодки никто не подскажет? Какой фирмы лучше взять? |
![]() |
![]() |
![]() |
#294 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
![]() |
![]()
Трамблёр вместе с впрыском может стоять только для распределения "высокого", а может иметь собсвенный датчик и коммутатор. Особенно это было распространено на немецких машинах, где долгое время применялся "механический" впрыск BOSCH в различных версиях. А сейчас, конечно, в моде индивидуальные катушки.
Цитата:
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#295 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
![]() |
![]()
я тебе могу точно сказать, что не бери машуму)) я себе ставил, не понравились, много скрипа, и кончились очень быстро.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
![]() |
![]() |
![]() |
#296 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А кто че за скай 34 турбовый может сказать? Я конечно сомневаюсь что как-то таким тут владеет или владел, но а вдруг!
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
![]() |
![]() |
![]() |
#297 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
За турбинку не скажу, но движки у ская самые лучшие среди ниссанов, в плане надежности. У них либо RB20 либо RB25 стоят. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#298 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Ну есессно на 25дет хочу брать, 26 не по карману, увы...
Хочу вот Фокуса сменить мож на ская.. Проблема не нарваться на трупа, все-таки турбоскай берут не для того чтоб на нем овощить в магазин...
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
![]() |
![]() |
![]() |
#299 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
![]() |
![]()
да, вот их хотел порекомендовать название вылететло
Пионер, если имелось ввиду фирменные и не поддельные - это например родные ниссановские, то смысла в родных расходниках совершенно нету. Очень дорого. Есть отличные аналоги других фирм по гораздо более нормальной цене.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
![]() |
![]() |
![]() |
#300 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
![]()
SKY LINE Да сейчас и фирменные подделывают
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |