Судьба ЭП20

[olegb]

ОФФТОП!
сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я отвратительно знаю русский язык, но..
Алексей 12, Вы о знаках препинания в русском языке слышали?

Сообщение от Алексей 12

Также например взять ЭП20-032 его должны были вместе с другими выгнать с НЭВЗА позднее выгнали сейчас.

[Алексей 12]

Сообщение от olegb

ОФФТОП!
сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я отвратительно знаю русский язык, но..
Алексей 12, Вы о знаках препинания в русском языке слышали?

Извиняюсь да не досмотрел виноват. Хотя если смотреть на эту фразу. Смысл в ней все равно примерно понятный. ЭП20-032 выгнали вместе с 033 и 034 без задержки в 6 дней.

[specialist]

Сообщение от Алексей 12

Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день.

Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?

[Сергей79]

Сообщение от Алексей 12

Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?

ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.
И всем будет удобно...

[Алексей 12]

Сообщение от Сергей79

ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.
И всем будет удобно...

А как это сделать? А то чего я не вьезхал как это делается.

[Seraphymm]

В среду на Каланчёвской встретил ЭП20-013 с "Буревестником". Это при том, что других его собратьев в ТЧ1 в тот момент я не увидел...

[Алексей 12]

Сообщение от Seraphymm

Это при том, что других его собратьев в ТЧ1 в тот момент я не увидел...

Скорей всего если бы были другие ЭП20 в ТЧ1 то не пошел бы 4 декабря Буревестник с Москвы в Нижний Новгород под ЭП10-009.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от Алексей 12

Скорей всего если бы были другие ЭП20 в ТЧ1 то не пошел бы 4 декабря Буревестник с Москвы в Нижний Новгород под ЭП10-009.

Вопрос только в том по какой причине в депо отсутствует еще один электровоз ЭП20?

[Мартовский Заяц]

Сообщение от Алексей 12

Вопрос только в том по какой причине в депо отсутствует еще один электровоз ЭП20?

Вчера 153-й Буревестник прибыл в Москву под ЭП20-013, 154-й ушёл под ЭП20-016. Вроде бы есть сейчас в ТЧ-1 два электровоза...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от snickers

а 12 поезд в тот день по расписанию прибыл в Адлер?

Не могу сказать - не посмотрел, к сожалению.

[Алексей 12]

Одно интересное сообщение нашел на другом форуме касаемо локомотивов ЭП20:
По поводу ЭП20 сегодня интересовался у локомотивщиков. По их словам у "Альстома" для установочной партии сейчас годичная программа испытаний. Поскольку норма до ТО-2 у ЭП20 должна быть увеличена в 7 раз по сравнению, например, с ЧС4т и в 5 раз по сравнению с ЭП1М, то сейчас испытываются электровозы в жестких режимах для корректировки регламентов ремонтов. Сейчас вышли на 4 рейса подряд (4 раза туда-обратно от Москвы до Адлера подряд), должны дойти до 6 рейсов подряд. Нужно выловить косяки и отказы при жесткой эксплуатации на которую должны выходить сразу, начиная с серийной партии, в т.ч. выявить поставщиков конкретных узлов и браки на них, ибо на серийную партию необходимо установить лучшее, а в установочной скорректировать проблемный узел. Поэтому часть электровозов находится в резерве, выдаются лишь четко проверенные НЭВЗ/Альстом локомотивы после определенного пробега или осмотра.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от specialist

Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?

Я бы писал не весь список, а по тем ЭП20 где есть изменения только как всегда найдутся пользователи, которые не поймут меня. Так как я смотрю с этого форума мои сообщения по состоянию каждому ЭП20, копируют многие пользователи и переносят на другие сайты. А многие пользователи вообще просят писать такие сообщения и здесь и на сайте trainpix.org. Иногда пишешь здесь, а потом читаешь личные сообщения на trainpix.org и наоборот. Как правило они с просьбой о том, чтобы не только там размещал эту информация, но и здесь. Так как я смотрю многим она интересна.
Скорей всего по причине того, что везде много информации ходит о ЭП20 не проверенной, но я нигде не видел, чтобы кто-то писал сообщения про производство электровозов ЭП20 на НЭВЗ. Как правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно и почти каждодневно с завода где собирают ЭП20. Так как мой информатор связан с электровозами ЭП20.
Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?

[Snegovik]

Сообщение от Алексей 12

... правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно .... Так как мой информатор связан ......
...

У, слова то какие. Информатор...связан...за бесплатно. Детективно
Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.

[Алексей 12]

Сообщение от Snegovik

Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.

Не волнуйтесь моя информация по ЭП20 проверенная на 100%.

[MSR]

Сообщение от Алексей 12

Не волнуйтесь моя информация по ЭП20 проверенная на 100%.

Пишите, не стесняйтесь. Хотя бы раз в неделю.

[ANK(ft)]

Может, весь список писать, к примеру, раз в неделю, а в остальных случаях - только изменения? И да, пользуйтесь спойлером. Для этого надо отвечать в расширенном режиме, выделить скрываемый текст и нажать на значок закрытого смайла вверху справа.

[Иван Андреев]

Имеется ввиду вот этот значек над полем для ввода/редактирования сообщения.

[Дионис]

ОСНОВНОЙ МАРШРУТ АДЛЕР ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ

АДЛЕР 18:22 00 0 км
СОЧИ 18:54 0007 19:01 00 23 км
ЛОО 19:24 0008 19:32 00 41 км
ЛАЗАРЕВСКАЯ 20:11 0002 20:13 00 74 км
ТУАПСЕ-ПАСС 20:51 0012 21:03 00 103 км
ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ 22:29 0005 22:34 00 186 км
РОСТОВ (РОСТОВ-ГЛАВНЫЙ ) 02:49 0015 03:04 01 535 км
РОССОШЬ 08:30 0012 08:42 01 975 км
ВОРОНЕЖ (ПРИДАЧА ) 11:20 0005 11:25 01 1170 км
МИЧУРИНСКАЯ (МИЧУРИНСК-ВОРОН ) 13:32 0012 13:44 01 1349 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 16:19 0002 16:21 01 1560 км
МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 18:58 01 1758 км

еще один поезд будет водить ЭП20
номер №212

Добавлено через 5 минут
Маршрут движения поезда 212Ж МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― АДЛЕР на 29.12.2013

ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― АДЛЕР

МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 10:10 00 0 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 12:48 0002 12:50 00 198 км
МИЧУРИНСКАЯ (МИЧУРИНСК-ВОРОН ) 15:27 0012 15:39 00 409 км
ВОРОНЕЖ (ПРИДАЧА ) 17:59 0005 18:04 00 588 км
РОССОШЬ 20:38 0012 20:50 00 783 км
РОСТОВ (РОСТОВ-ГЛАВНЫЙ ) 02:21 0016 02:37 01 1223 км
ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ 06:52 0005 06:57 01 1572 км
ТУАПСЕ-ПАСС 08:24 0012 08:36 01 1655 км
ЛАЗАРЕВСКАЯ 09:16 0005 09:21 01 1684 км
СОЧИ 10:22 0009 10:31 01 1735 км
АДЛЕР 11:03 01 1758 км

и вот в обратную сторону