ENG-и и настройка силы тяги (из темы про ТЭ2) - Страница 5

Barmaley · 03.04.2009, 14:55

Вообщем по ЧС6
СП - 110
П - 155-160

Im-Ho-Tep · 04.04.2009, 11:49

Подсчитал по ПТР - могу ошибаться, но для ЧС2 на нулевом профиле на ПП С-соединения на 50 км/ч вес состава будет 1500+ тонн.

03.04.2009, 14:55	#61
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	Вообщем по ЧС6 СП - 110 П - 155-160 __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

04.04.2009, 11:49	#62
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Подсчитал по ПТР - могу ошибаться, но для ЧС2 на нулевом профиле на ПП С-соединения на 50 км/ч вес состава будет 1500+ тонн. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)