О тепловозах!

[Aleks]

Сообщение от -Kasper-

Я не говорил. Что ехал машинистом.

Во-первых:

Так вот я ехал, нажимал РБ как пологаеться но тут на 9 позиции у меня...

Это, что, я написал???
И еще, как ты объяснишь тогда то, что сорвало ЭПК, если из кабины ушли только

Я с помошником

Машинист-то где был и что делал???

А вот из-за таких как ВЫ просходят проезды запрещающих сигналов, сходы ПС.

Правда??? А я думал, что проезды происходят из-за тех бригад, кто вдвоем покидают кабину управления.

Уходят особенно на грузовых. В случае нагрева воды как в моем случаи.

Угу, оч. удобно грузовой на ТЭП70 везти.
Да и я чего-то за время своей работы на ЖД не припомню случая, чтобы я с машинистом вдвоем ушел из кабины управления во время движения.

Да а этот машинист считаеться лучшим в депо.

Если он лучший, то как же тогда ездят худшие???

P.S. Интересно было бы почитать рапорт машиниста по поводу такого случая.
И вот еще забыл, пиши правильно слово "помощник".