Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А я вживую метровагоны с дверными ручками и не видел ни разу.
Только на видео из ... Северной Кореи! На автобусах Icarus 260, которых в моём детстве в 1990-х были в изобилии, тоже были ручки на дверях, со стороны салона. И я, будучи любопытным ребёнком, спросил у отца, зачем ручки, если двери открывает водитель кнопкой. Ответ был такой: в случае, если у механизма, который управляется с кнопки, сил не хватит (а давка была привычным явлением), то надо помочь руками. Чтобы надавить на дверь - ручка не нужна (поэтому снаружи автобуса ручек нет), а чтобы потянуть дверь - ручка нужна (поэтому внутри есть). |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#47 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
![]() |
#48 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Строительство станции метро Люблино.
![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Станция метро Дворец Советов (ныне Кропоткинская), 1939 год.
![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
![]() |
#50 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 534
Вы сказали Спасибо: 1,537
Поблагодарили 1,823 раз(а) в 346 сообщениях
![]() |
![]()
Состав из вагонов типа Б на перегоне «Первомайская» — «Измайловская», 1970—1974г. Фотограф А. Чепрунов
![]() Полный размер |
![]() |
![]() |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо rft1 за это полезное сообщение: |
![]() |
#51 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 534
Вы сказали Спасибо: 1,537
Поблагодарили 1,823 раз(а) в 346 сообщениях
![]() |
![]()
Состав из вагонов типа Е в депо Сокол, 1966г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Тестовое закрытие гермозатвора на станции метро "Площадь Восстания". 1995
![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 534
Вы сказали Спасибо: 1,537
Поблагодарили 1,823 раз(а) в 346 сообщениях
![]() |
![]()
А1 и 21 на станции Маяковская. Кадр из фильма "Битва за Москву", 1985г.
|
![]() |
![]() |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо rft1 за это полезное сообщение: |
![]() |
#54 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Станция метро «Измайловская».
1979-1985гг ![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Ленинградское метро. Станция "Площадь Восстания". На снимке - метровагон типа Г.
Фотография предоставлена Константин Константинов . ![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Незадолго до выхода на линию.
1954-1959гг. ![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
![]() |
#57 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 7,111
Вы сказали Спасибо: 10,605
Поблагодарили 7,320 раз(а) в 2,545 сообщениях
![]() |
![]()
Какая интересная у него реверсивка
__________________
Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,266
Вы сказали Спасибо: 6,645
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
![]()
Жень, чего-то фоток в твоих сообщениях нет...
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Да, суровая такая реверсивка - примерно 19/24...
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,764
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,214 раз(а) в 730 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История | орел | Железные дороги | 1240 | 20.06.2023 09:56 |
История ЭВМ | alexcat | IT, компьютеры, электроника | 21 | 03.02.2013 00:49 |
История железной дороги! | ALEXZDB | Железные дороги | 148 | 19.01.2012 12:54 |
|
![]() Что это? |