Смена №221. 21.05.2017. Киевский ход v2.5

[ceramica]

Благодарю за расшифровку, с результатом расшифровки согласен полностью. Просто мысли в слух.

Объяснительная

12:30:53 торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) Произведено снижение давления на 1,0 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2) –2 балла

- возможно это было повторное торможение, где перед предыдущим не прошла 1 минута.

Скрытый текст:

ЦТ-277 "10.3.2. ... Если при отпуске автотормозов завышением давления в магистрали сверх зарядного время для подзарядки рабочих камер воздухораспределителей на равнинном режиме этим давлением было менее 1 мин, очередную ступень торможения производить снижением давления в уравнительном резервуаре на 0,3 кгс/см2 больше начальной ступени."

12:55:25 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 22 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): –2 балла

электровоз оборудован скоростемером 3СЛ2М-150

Скрытый текст:

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОКОМОТИВНЫХ СКОРОСТЕМЕРОВ
3СЛ-2М,
ПРИВОДОВ К НИМ И ПО РАСШИФРОВКЕ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ

ЦТ-613
... п.3.10. Превышения установленных скоростей движения не более чем на 5 км/ч для скоростемеров с диапазоном измерения 150 км/ч и не более чем на 7 км/ч для скоростемеров с диапазоном изменения 220 км/ч, выявленные при расшифровке лент, не учитываются и нарушением не считаются.