Пассажирское движение по МОЖД - Страница 39

Seraphymm · 23.10.2016, 10:03

Цитата:

Сообщение от Евгений.

...Смысл в быстрых разгонах...?

Выдержать время хода по линии с часто расположенными остановочными пунктами. Для этого необходимы большие ускорения как при разгоне, так и при торможении. Для быстрого набора скорости городской МВПС должен быть мощным на единицу массы. Плюс ещё в метро перегон делают "в яме", а станцию "на горбе" - чтобы поезду помочь. А на поверхности земли профиль во многом определяется рельефом местности.

Возрастёт время хода - замедлится оборот электропоезда. При том же количестве МВПС меньше пассажиров будет перевезено в единицу времени, в вагонах будет теснее. Увеличатся интервалы (время ожидания). Для пассажира возрастёт время в пути - а привлекательность городского рельсового транспорта уменьшится.

Евгений. · 23.10.2016, 18:04

Цитата:

Сообщение от Denis

А смысл делать расписание размазанным, когда речь идёт о внутригородском транспорте

?

У внутригородского транспорта расписания нет?

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Выдержать время хода по линии с часто расположенными остановочными пунктами. Для этого необходимы большие ускорения как при разгоне, так и при торможении...

Спасибо конечно за объяснение, но мне этого не надо было... Дочитывайте дальше предложение из которого брали цитату...

Dima · 23.10.2016, 18:48

Цитата:

Сообщение от Евгений.

У внутригородского транспорта расписания нет?

В Ленинграде как-то не обращал внимания, а у нас в Первопрестольной для наземного транспорта расписание формально есть, а фактически - нет. Это Вам не BRD или Osterreich, пользуемся им почти по-итальянски: по принципу "вроде должен быть))..."

Garikk · 23.10.2016, 19:15

Цитата:

Сообщение от Dima

формально есть, а фактически - нет.

Какое уж тут расписание с такими пробками

Seraphymm · 24.10.2016, 10:01

Удивило количество сотрудников обслуживающих электропоезд в пути. Лок. бригада, охрана, наряд полиции да ещё уборщица, вытряхивающая урны! Двигался поезд помедленнее, больше минуты стояли на остановках. Какая ожидается рентабельность в сравнении с метрополитеном?

На МЦК идёт копчение контактного провода

: на III п. встретил грузовой поезд с 2М62У, уходящий в сторону Лосиноостровской.

Обустройство путей отстоя МВПС радует глаз: аккуратные асфальтированные площадки в междупутье, подземный переход для лок. бригады к месту отстоя электропоезда, устройства блокирования ухода с пути расторможенного ПС. В конце рельсовых плетей на станциях имеются уравнительные приборы:
http://www.vsp74.ru/strelochnye-pere...ribor-r65.html

sas · 24.10.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Удивило количество сотрудников обслуживающих электропоезд в пути. Лок. бригада, охрана, наряд полиции да ещё уборщица, вытряхивающая урны! Двигался поезд помедленнее, больше минуты стояли на остановках. Какая ожидается рентабельность в сравнении с метрополитеном?[/url]

Я кроме уборщицы в салоне больше никого не замечал. А вот у турникетов замечал от 3 до 6 человек сочкующих в красной форме.

Кстати в прошлый четверг наблюдал как на Кутузовской гастарбайтер каким-то образом спустился с моста на пути и спокойно запрыгнул на платформу.

Seraphymm · 26.10.2016, 17:51

От ТЦ "Дубровка" (рынок вещей и электроники рядом со станцией метро) до платформы МЦК идти 16 мин. быстрым шагом, причём через незаконченную стройку. Платформа имеет второй выход - к ТЦ "Лента" и "Мозаика". В угрешской стоит нечётный грузовой поезд с 2М62У (ждёт окна по I пути?). Станции Кожухово и Канатчиково пусты... Их проблема в том, что III путь до них не доходит. Мачтовый трёхглазый М4 интригует проезжающих средним синим огнём.

Время хода от Дубровки до Стрешнево - 33 мин. по I пути.

орел · 29.10.2016, 09:09

ааа ладно пусть будет тут ( надеюсь админы не против будут )

Цитата:

МЦК. Ростокино.

Внештатный сотрудник Василий

Властелин кольца

Учтите, без колбасы не пущу...

Его бы сделать официальным талисманом МЦК !!!

http://roads.ru/forum/index.php?show...20580&p=315802

КЕ · 29.10.2016, 09:21

Цитата:

Властелин кольца

Здорово!

Seraphymm · 29.10.2016, 10:49

Ржавеет соединительная ветвь Москва-Товарная-Павелецкая - Канатчиково. А ведь в 12-минутный интервал между Ласточками можно пропустить по ней грузовой...

Переход от Крымской к ТЦ "Капитолий" (с разворотом на 275 градусов через левое плечо) занимает 9 мин. Меньше, чем я ожидал. Это если взобраться по грунту на насыпь Севастопольского проспекта. При обледенении будет дольше, т. к. придётся делать обход. Бесплатная автостоянка ТЦ "Капитолий" открыта с 8 до 24 ч. Всё же МЦК улучшает доступность этого ТЦ.
http://kapitoliy.ru/ru/malls/sevasto...topolskiy_1692

Время хода от Стрешнево до Крымской по II пути - 25 мин.

Seraphymm · 03.11.2016, 12:57

А вот пл. Угрешская расположена не очень удобно. После выхода в сторону центра придётся по земле пересечь съезды с ТТК. За 15 мин. от платформы можно дойти до ост. ТЭЦ-8 в сторону области, однако пешеходного перехода через Волгоградский проспект я не обнаружил...

Лифт в башне сделан грубовато, при движении кабины заметны поперечные колебания.

ceramica · 03.11.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Ржавеет соединительная ветвь Москва-Товарная-Павелецкая - Канатчиково. А ведь в 12-минутный интервал между Ласточками можно пропустить по ней грузовой...

Переход от Крымской к ТЦ "Капитолий" (с разворотом на 275 градусов через левое плечо) занимает 9 мин. Меньше, чем я ожидал. Это если взобраться по грунту на насыпь Севастопольского проспекта. При обледенении будет дольше, т. к. придётся делать обход. Бесплатная автостоянка ТЦ "Капитолий" открыта с 8 до 24 ч. Всё же МЦК улучшает доступность этого ТЦ.
http://kapitoliy.ru/ru/malls/sevasto...topolskiy_1692

Время хода от Стрешнево до Крымской по II пути - 25 мин.

Эта ветка раньше использовалась только два раза в сутки, одна пара утром и другая вечером, по ней на Москву-Товарную возили контейнерные, которые приходили с других крупных узловых станций, как Ховрино, Лосиноостровская, Перово. Получается даже если контейнерный спустить в Канатчиково, то дальше хода нет, в обе стороны пассажирская двухпутка. Ветка обречена на разбор. Контейнерные сейчас возят электровозы с Бирюлево.

Seraphymm · 04.11.2016, 13:29

Что ж, мне обидно, что при строительстве ТТК, Гагаринского тоннеля и реконструкции мостов не предусмотрели ось III пути

Тут я вижу преимущество новой команды управленцев и проектировщиков в сравнении со старой. Хотя это всего лишь - личное мнение

EKim · 09.11.2016, 08:36

Запущены все станции МЦК: сегодня для пассажиров московских "Ласточек" открылась станция Панфиловская!
http://www.mskagency.ru/materials/2605467

sas · 09.11.2016, 11:26

Сегодня заметил не синхронность интервалов на МЦК, стою на Балтийской. В сторону Коптево проследовали Ласточки с интервалом 3 минуты, далее табло показало 9 минут. В сторону Стрешнево табло показывало 9 минут, затем время уменьшалось до 5, потом возрастало до 8, потом снова до 5. Обычно табло показывают строго интервал 6 мин.

24.10.2016, 10:01	#575
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Стрешнево - Бульвар Рокоссовского Удивило количество сотрудников обслуживающих электропоезд в пути. Лок. бригада, охрана, наряд полиции да ещё уборщица, вытряхивающая урны! Двигался поезд помедленнее, больше минуты стояли на остановках. Какая ожидается рентабельность в сравнении с метрополитеном? На МЦК идёт копчение контактного провода : на III п. встретил грузовой поезд с 2М62У, уходящий в сторону Лосиноостровской. Обустройство путей отстоя МВПС радует глаз: аккуратные асфальтированные площадки в междупутье, подземный переход для лок. бригады к месту отстоя электропоезда, устройства блокирования ухода с пути расторможенного ПС. В конце рельсовых плетей на станциях имеются уравнительные приборы: http://www.vsp74.ru/strelochnye-pere...ribor-r65.html

26.10.2016, 17:51	#577
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Дубровка - Стрешнево От ТЦ "Дубровка" (рынок вещей и электроники рядом со станцией метро) до платформы МЦК идти 16 мин. быстрым шагом, причём через незаконченную стройку. Платформа имеет второй выход - к ТЦ "Лента" и "Мозаика". В угрешской стоит нечётный грузовой поезд с 2М62У (ждёт окна по I пути?). Станции Кожухово и Канатчиково пусты... Их проблема в том, что III путь до них не доходит. Мачтовый трёхглазый М4 интригует проезжающих средним синим огнём. Время хода от Дубровки до Стрешнево - 33 мин. по I пути.

29.10.2016, 10:49	#580
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Стрешнево-Крымская Ржавеет соединительная ветвь Москва-Товарная-Павелецкая - Канатчиково. А ведь в 12-минутный интервал между Ласточками можно пропустить по ней грузовой... Переход от Крымской к ТЦ "Капитолий" (с разворотом на 275 градусов через левое плечо) занимает 9 мин. Меньше, чем я ожидал. Это если взобраться по грунту на насыпь Севастопольского проспекта. При обледенении будет дольше, т. к. придётся делать обход. Бесплатная автостоянка ТЦ "Капитолий" открыта с 8 до 24 ч. Всё же МЦК улучшает доступность этого ТЦ. http://kapitoliy.ru/ru/malls/sevasto...topolskiy_1692 Время хода от Стрешнево до Крымской по II пути - 25 мин.

03.11.2016, 12:57	#581
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Угрешская А вот пл. Угрешская расположена не очень удобно. После выхода в сторону центра придётся по земле пересечь съезды с ТТК. За 15 мин. от платформы можно дойти до ост. ТЭЦ-8 в сторону области, однако пешеходного перехода через Волгоградский проспект я не обнаружил... Лифт в башне сделан грубовато, при движении кабины заметны поперечные колебания.

09.11.2016, 08:36	#584
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Запущены все станции МЦК: сегодня для пассажиров московских "Ласточек" открылась станция Панфиловская! http://www.mskagency.ru/materials/2605467 __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

04.11.2016, 13:29	#583
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Что ж, мне обидно, что при строительстве ТТК, Гагаринского тоннеля и реконструкции мостов не предусмотрели ось III пути Тут я вижу преимущество новой команды управленцев и проектировщиков в сравнении со старой. Хотя это всего лишь - личное мнение

09.11.2016, 11:26	#585
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Сегодня заметил не синхронность интервалов на МЦК, стою на Балтийской. В сторону Коптево проследовали Ласточки с интервалом 3 минуты, далее табло показало 9 минут. В сторону Стрешнево табло показывало 9 минут, затем время уменьшалось до 5, потом возрастало до 8, потом снова до 5. Обычно табло показывают строго интервал 6 мин.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)