История

stef · 12.09.2015, 09:47

1.На кузове тепловоза написано Сев.ж.д. К какому депо был приписан тепловоз?
2. Чисто визуально, расстояние от буферных до края обносного листа - разное
3 Разные гофры на кузове
4. Технологические отверстия("иллюминаторы") на юбке. На верхнем фото от морды до дверей - одно, на нижнем - два

Seraphymm · 12.09.2015, 21:22

Цитата:

Сообщение от stef

"Технологические отверстия ("иллюминаторы") на юбке. На верхнем фото от морды до дверей - одно, на нижнем - два.

Верхнее фото секции - со стороны машиниста, нижнее - со стороны помощника. А что Вы доказываете? То, что это разные тепловозы или то, что ни один из них в Щербинке не выставлялся? И кому по вашему мнению понадобилось редактировать табличку на фотографии?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ЭВМ	alexcat	IT, компьютеры, электроника	21	03.02.2013 00:49
История скоростного движения	Oleg Izmerov	Железные дороги	30	26.12.2012 21:55
История железной дороги!	ALEXZDB	Железные дороги	148	19.01.2012 12:54

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

12.09.2015, 09:47	#1
stef Матёрый пользователь Регистрация: 27.11.2008 Адрес: Минеральные Воды Сообщений: 502 Вы сказали Спасибо: 139 Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях	1.На кузове тепловоза написано Сев.ж.д. К какому депо был приписан тепловоз? 2. Чисто визуально, расстояние от буферных до края обносного листа - разное 3 Разные гофры на кузове 4. Технологические отверстия("иллюминаторы") на юбке. На верхнем фото от морды до дверей - одно, на нижнем - два

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)