|
|
|
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 102
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
В общем, буквально неделю назад, был мой день избавления от сабжа... Итак:
Плюсы: Очень удобная водительская посадка, сколько б не ехал - не устаешь. Обзор - выше всяких похвал. Очень удобные сиденья, что спереди, что сзади. Грузоподъемность, и вместимость - ну почти газелька. Проходимость - равных просто нет. Минусы: Совершенно неадекватный расход, по отношению к динамике. При его расходе, он не просто должен... Он ОБЯЗАН!!!! Лететь!!!!! А не ползти, как задроченная, перегруженная газель, оснащенная мотором ЗМЗ-402... Бесконечные поломки, как по мелочам, так и по крупностям. Каждый последующий ремонт встает в нехилую копеечку. Качество деталей - полный отстой. Прошлой зимой поменял радиатор (цена вопроса 9,5 килорублей), и через непродолжительное время - он снова потек. Итак до бесконечности... То помпа... То ремень... То ролики... То опять ремень... То снова ролики... То расширительный бачок... То снова ремень. Короче говоря. Если вы готовы трахаться с ним больше, чем ездить на нем - то эта машина для вас. Лично мне надоело. Продал. Заказал кроссовер в ауди-центре, теперь жду вот. А отечественный автопром - до свидания. Надоело не по деццки...
__________________
KRS - ацтой! |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ИБП необходимость или нет? | apelsin7 | IT, компьютеры, электроника | 82 | 30.03.2013 21:41 |
| Переходить или нет | german | TrainZ - Маршруты и сценарии | 12 | 07.07.2012 17:53 |
| Не знаю, баяню или нет. Впечатляет. | Primus | Видео и фото | 2 | 19.08.2010 14:54 |
| ТЭП70 в Волоколамске.Правда или нет? | ЭТ2М-111 | Железные дороги | 16 | 07.04.2009 20:46 |
|
|
![]() Что это? |