Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2008, 12:18   #11
Sckrepka
Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2008
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Sckrepka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Собственно в Гудке совсем не подробно.

Рельсы с Востока

В июле ОАО «РЖД» получит 5 тыс. тонн этой продукции из Японии
Японская металлургическая компания «Ниппон Стил» начинает поставку для ОАО «РЖД» рельсов в объёме 20,15 тыс. тонн для организации высокоскоростного движения на Октябрьской железной дороге.
Как рассказал «Гудку» начальник департамента пути и сооружений компании Алексей Киреевнин, согласно контракту поставка рельсов запланирована с июля по октябрь 2008 года по 5 тыс. тонн ежемесячно. Все поставки будут производиться через порт Находка. В июле ОАО «РЖД» получит две партии рельсов по 2,5 тыс. тонн. Первая из них прибудет в порт 16 июля, вторая – 26 – 27 июля. От порта Находка рельсы будут доставляться до Санкт-Петербурга железнодорожным транспортом.
У Октябрьской магистрали уже наработан опыт использования рельсов японского производства.
Как рассказал «Гудку» заместитель начальника дороги Владимир Богданович, японские рельсы применяются на ОЖД с 1997-го, на линиях Москва – Санкт-Петербург– участок в 400 км и Санкт-Петербург – Витебск –участок в 30 км.
«Рельсы японского производства хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации, они отличаются повышенной прямолинейностью – этот показатель напрямую влияет на качество и безопасность движения», – убеждён заместитель начальника дороги.
По словам Владимира Богдановича, благодаря относительно небольшому по сравнению с отечественной продукцией содержанию вредных окислов и других примесей японские рельсы менее подвержены образованию поверхностных дефектов и выщербин, что способствует их большей долговечности.
«К сожалению, качество рельсов отечественного производства практически не позволяет использовать их при скорости выше 200 км/ч, а японская продукция по своим характеристикам подходит для организации высокоскоростного движения», – считает заместитель начальника Октябрьской дороги.
По словам Алексея Киреевнина, потребность ОАО «РЖД» в рельсах в 2008 году составляет 1 млн тонн.
«ОАО «РЖД» испытывает большую потребность в высококачественных рельсах и заинтересовано в сотрудничестве с компаниями– производителями продукции высокого уровня», – заявил начальник департамента пути и сооружений.

Всеволод Колупаев© «Гудок», 14.07.2008
Sckrepka вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?