О тепловозах!

[SER]

Сообщение от sciff

1. Что это за резервное освещение? Не лампой ли с зелёным светофильтром, что находится посередине потолка над пультом? - все правильно именно для ее включения.

2. Не пойму назначение этого переключателя. - тусклое и яркое освещение кабины, на БСе в принцепе и не нужно тусклое освещение, т.к. в пути оно совсем выключается (все что нужно хорошо и так подсвечивается), а на стоянках как известно ночью должно быть включено яркое кстати крутилка между 1 и 2 меняет постепенно яркость в кабине при условии что включено тусклое освещение, а если выключить автомат то оно вообще пропадет.

3, 4. Зачем нужен одновременно водяной и электрический калориферы в кабине? Они друг друга дополняют, или же заменяют, предоставляя таким образом свободу выбора для бригады, как отапливать кабину? - ХЗ всегда пользуемся водяным, а про электро даже не задумывались, даже где он стоит понять не могу.

5. Хочу уточнить, что за обогрев здесь имеется в виду. Электрический (нихромовая нить, и т.п.) или же калориферный. Ибо под лобовыми окнами в оконные рамы встроены воздушные каналы с поворотными жалюзями, для подачи воздуха. - нихромовая нить (ну или какая то другая хрень в стекле проходит ), на фото видно ее на боковом окне (две белые вертикальные полоски по бокам), а на лобовом видно как они подключаются
(кстати зеркала почему то сразу отключают )

6. В чём заключается эта проверка ЭДТ? Что будет если нажать кнопку, а тормоз неисправен? - ХЗ, лично мое предположение может просто откроются жалюзи и заработает вентилятор.

7. Не могу прочитать подпись кнопки. "Звонок"? - "свисток", это так называемый маневровый пульт, просто при маневрах иногда приходится управлять высунувшись из окна, и вот чтоб не тянутся не куда его и делают, кнопка "маневры" при нажатии собирает цепь первой позиции, ну и "свисток" и есть свисток

8. Сушка чего? Воздуха в кабине при повышенной влажности что ли? - ХЗ так же не пользовался, но возможно что кондер и правда сушит воздух

Выбор температуры, кстати, только для режима охлаждения (кондиционирования)? - по крайней мере при нагреве все равно выбор можно сделать, только как работает при нагреве не знаю, включали нагрев только один раз да и то чтобы просто проверить, в реале не полюзовались