| Этот пользователь сказал Спасибо Shimanski за это полезное сообщение: |
|
|
|
04.05.2013, 05:43
|
#11 |
|
Заблокирован
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 2,009
Вы сказали Спасибо: 934
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
 |
С точки зрения пассажира и его комфорта - сделано с умом!
С точки зрения эксплуатации - тихий ужас... вес в 42 тонны(Тенденция по снижунию веса ныче не в моде?) И каждый ТЭД по 192кв(Экономить Электроэнергию, да ещё и казённую тоже стало не модно) А ещё сейчас пробы работы в составности Мотор-промежуток-мотор-промежуток. Где промежуток НЕ обмоторен (И не имеет тормоза двигателями) Спрашивал у ребят с КАлЛ - это чудо уже успело Ушатать пути вусмерть... Несомненно это будущее, а вот светлое ли оно? Вон Макс уже писал парой страниц ранее, про плюсы и минусы этого чуда техники... |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Shimanski за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид