О тепловозах!

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Вы опять подтверждаете то, что Вы провокатор.
Сименс не предлагал Синаре лицензию на производство своего оборудования.

Вы снова подтверждаете, что у Вас с памятью проблемы:

Сообщение от Олег Измеров

РЖД делает кризис перепроизводства: производственные мощности наращивает своим соглашением, а объем рынка, который определяет РЖД же, оказывается меньше. Либо это полный идиотизм, либо это сознательное уничтожение конкурентов "Сименса".

Причем тут лицензирование?

Сообщение от Oleg Izmerov

...можно производить на БМЗ по лицензии и дизель Вяртсиля для тепловозов. На свободных площадях входящего в состав «Трансмашхолдинга» завода «Пензадизельмаш» будет построено новое предприятие по производству двигателей, мощность которого составит 350 дизелей и дизель-генераторов в год.

Таким образом, Коломенский завод можно закрывать. Для сравнения - в 2012 году РЖД планирует закупить 127 тепловозов, из которых 10 людиновских. Вы предлагаете то же самое, в чем обвиняли РЖД три года назад.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Oleg Izmerov

За годы, прошедшие с этой дискуссии, на БМЗ поработали над приспособлением дизеля Вяртсиля к ТЭМ18.

Сообщение от Oleg Izmerov

Вяртсиля специально переделывала этот дизель для тепловозов (чего еще не было во время спора на Порновозе).

Блин, у Вас с памятью очень плохо. Вы не помните, что писали сегодня.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Для сравнения - в 2012 году РЖД планирует закупить 127 тепловозов, из которых 10 людиновских.

А не пора ли РЖД за такие темпы обновления парка того... во все доступные..

[mario713]

Сообщение от Oleg Izmerov

А не пора ли РЖД за такие темпы обновления парка того... во все доступные..

пора. И за вяртсиля тоже пора. И за "газотепловозы" тоже пора. Только это не снимает с заводов-производителей ответственности за качество выпускаемой продукции, не так ли?