Ходовая ЧС7/ЧС8: мифы и реальность

31.12.2011, 08:19

#11

Oleg Izmerov

Матёрый пользователь

Регистрация: 02.11.2009

Сообщений: 2,350

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях

Цитата:

Сообщение от fasttrain

Хотя разгонять ТЭП70 до рекордной скорости никому не пришло в голову.

Не только пришло, а его обязаны были разгонять до скорости, на 20% выше конструкционной.

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

Где-то писали, что до 220 км/ч ТЭП70 разгоняли все-таки.

До 200км/ч. Это написано в трудах ВНИТИ о результатах испытаний ТЭП75, который имеет однотипную с ТЭП70 экипажную часть.

Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 31.12.2011 в 08:22.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Полноценная насыпь в маршруте - реальность!	OakenheaD	MSTS - Маршруты	83	20.10.2014 23:08
ЧС7 и ЧС8	Gregory_777	Железные дороги	14	15.03.2012 23:56
Суровая реальность	Gregory_777	Железные дороги	113	08.07.2008 11:56
Чс7 и Чс8	Николай	TrainZ - Подвижной состав	4	14.05.2007 13:32

Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +4.