История железной дороги!

12.10.2011, 11:48

Dima-k

Опытный

Регистрация: 07.09.2007

Адрес: Красноярск

Сообщений: 132

Вы сказали Спасибо: 11

Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях

Dima-k стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от poputchik

Подкину:
Какой тяговый ПС использовался на Кяр ЖД на линии Ачинск-Абакан пассажирский и грузовой, с момента пуска линии до эры ТЭ3. Ну и на всей дороге можно, до электрификации.

А до фига всего у нас использовалось. Практически все серии паровозов. В царские времена были Э, Р, К, "овечки" и американские Е ("Декаподы"). При Советской власти - ФД, СО, ИС, Су, Эм, Еа. После войны появились Л, ЛВ и П36. Конкретно на линии Ачинск - Абакан работали "эльки", "овечки", Эм. Может, и еще что-то.

Этот пользователь сказал Спасибо Dima-k за это полезное сообщение:

poputchik

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бар для любителей железной дороги	GlobalUsers	Железные дороги	12	25.06.2011 13:34
Видео со Свердловской железной дороги!	Север	Видео и фото	100	10.04.2010 16:29
Отделения Донецкой Железной Дороги	Pripyat	Железные дороги	3	06.02.2010 00:56
Друзья, кто-нибудь есть с куйбышевской железной дороги?	Lucky Person	Встречи и поездки	0	08.05.2009 22:53
Вопрос о переездах российской железной дороги?	trainy	MSTS - Моделирование	5	14.03.2008 16:19

Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: