Тепловозы с гидропередачами

[genesis]

Сообщение от ПИОНЕР

Да что Вы говорите. Во-первых, у емкостного накопителя свой КПД, пусть даже высокий, но если передавать мощность через него, то экономии уж точно не будет.

Накопитель позволяет рекуперировать энергию, что очень выгодно в городских условиях.

Сообщение от ПИОНЕР

Во-вторых, если генератор на 30кВт (или нужен ещё меньше, как Вы говорите, для экономии) зачем тогда ДВС аж на 45кВт.

Электрические машины могут кратковременно работать с перегрузками (часовой режим и т.п.)

Сообщение от ПИОНЕР

В-третьих, а если нужно идти почти на максимальной скорости 120-130км/ч несколько часов, где требуется почти максимальная мощность, она же тогда будет ограничена генератором.

30 кВт при скорости 130 км/ч и так позволяют получить более 500 Н тягового усилия. Куда больше?