Российские железные дороги 2000-2010: подведение итогов - Страница 2

Oleg Izmerov · 30.12.2010, 15:00

Цитата:

Сообщение от Алексей

Это почему монополистов? Те же ночные поезда остались, самолеты летать не перестали.

Нет конкуренции с дневными дешевыми поездами вроде "Юности".

Oleg Izmerov · 30.12.2010, 15:01

Цитата:

Сообщение от Digger

Сказать, что они - "гамно" уже дцать раз успели,

Да, в РЖД глупость всегда сморозить успеют.

А теперь насчет того же ЭП10, например, говорят, что это круто.

Digger · 30.12.2010, 15:07

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

А теперь насчет того же ЭП10, например, говорят, что это круто.

Ну например, Михаил Абель говорит примерно в таком ключе. И это человек, который на этом локомотиве работает не первый год и знает его вдоль и поперек, поэтому уж насчет ЭП10 я склонен верить его мнению

Вы же на ЭП10 не работали? Нет, ну если соображалку включать лень и хоть как-то пытаться понять, как устроена система управления этого электровоза, то тогда да, следует работать только на 2ТЭ10, 2ТЭ116, 2ТЭ121 и иже с ними, не забыв перед рейсом в шарманку инструментов килограмм на 10 закинуть

alexcat · 30.12.2010, 15:08

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

За счет фирмы можно и на лимузине поездить.

И в сети потрепаться.

Oleg Izmerov · 30.12.2010, 15:21

Цитата:

Сообщение от Digger

Ну например, Михаил Абель говорит примерно в таком ключе.

А Михаил Абель знает, кто задерживал проплату работ по ЭП10?
Вот пусть Лермонтовскую и поминает.

Сначала срывать финансирование работ, затем подмахнуть акт испытаний, после этого кривиться - это и есть глупость. Сами же себе в карманы гадите.

Digger · 30.12.2010, 15:32

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

А Михаил Абель знает, кто задерживал проплату работ по ЭП10?

Это лучше спросить у него

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Сначала срывать финансирование работ, затем подмахнуть акт испытаний, после этого кривиться - это и есть глупость.

Тот факт, что на ЭП10 бабл попилили - к гадалке не ходи.

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Сами же себе в карманы гадите.

Я к РЖД имею весьма посредственное отношение, а к локомотивостроению - вообще никакое.

И не фанат гадить в карманы, предпочитаю как-нибудь за пределы одежды, а то знаете-ли, какашечки имеют нехорошее свойство дурно пахнуть, а зимой, тепленькие, они в кармашках замерзнут... звловоньствовать может и не будут, но ходить будет неприятно наверное - я не проверял

Алексей · 30.12.2010, 15:58

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Нет конкуренции с дневными дешевыми поездами вроде "Юности".

"Юность" отменили в 2009 году. дешевые поезда есть ночью, сидячки, да и купейные верхние стали в два раза дешевле, дешево можно добраться.

Digger · 30.12.2010, 16:02

Цитата:

Сообщение от Алексей

купейные верхние стали в два раза дешевле, дешево можно добраться.

В п.3 "Экспресс" с Спб в Мск 1500р билеты обошлись =)

Алексей · 30.12.2010, 16:12

Цитата:

Сообщение от Digger

В п.3 "Экспресс" с Спб в Мск 1500р билеты обошлись =)

Эко ты замахнулся, сразу бы про 53/54 "Гранд экспресс" вспомнил.

Я имею ввиду обычные поезда, не фирменные, типа 29, 47, 55.

ANK(ft) · 30.12.2010, 18:44

Обычных, не фирменных - тоже стало меньше. Раньше не так сложно было купить плацкарт в ночном поезде за пару дней до поездки - теперь и за месяц только крайние места. Мегасвинство - по выходным перестал ходить 3/4 (в прошлом тоже был своего рода резервом - если уж обычных билетов не осталось - то достаточно вероятно, что можно уехать по более высокой - но все же умеренной цене на нем). Как уже много говорили - совсем не стало дневных дешевых. Ну и прочее. Так что - именно что монополистов.

alexcat · 30.12.2010, 18:50

Выходит, утверждения о том, что авиаторы с автомобилистами слопают РЖД на завтрак, не стоят выеденного яйца?

Zabor · 30.12.2010, 18:52

Цитата:

...
Мегасвинство - по выходным перестал ходить 3/4 (в прошлом тоже был своего рода резервом - если уж обычных билетов не осталось - то достаточно вероятно, что можно уехать по более высокой - но все же умеренной цене на нем)...

ИМХО скоро они и 1/2 отменят, ибо у сапсана отбирает пассажиров, которым не горит, КЮ...

Denis · 30.12.2010, 19:45

Это Ваши фантазии или опять ОБС

?

ANK(ft) · 30.12.2010, 19:58

Пока, как мне кажется, фантазии. С одной стороны, такой символ дороги, как "Красную Стрелу", отменить не посмеют, а с другой - от руководства можно ожидать всего, и если оно все же случилось бы - лично я бы не удивился.

Саня · 30.12.2010, 22:44

2ТЭ25К и 2ТЭ70

30.12.2010, 19:45	#28
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Это Ваши фантазии или опять ОБС? __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

30.12.2010, 22:44	#30
Саня Матёрый пользователь Регистрация: 19.07.2007 Адрес: Инта Сев.ж.д. Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях	2ТЭ25К и 2ТЭ70 __________________ Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Детские железные дороги	specialist	Железные дороги	38	13.04.2025 22:08
Латвийские железные дороги	igorgiosan	TrainZ - Подвижной состав	19	23.11.2009 18:11
ОАО «Российские железные дороги» объявляет о смене корпоративного стиля	tero	Железные дороги	181	11.10.2009 14:38
Железные дороги Норвегии.	Damien Zhar	Железные дороги	4	05.07.2009 02:46

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

30.12.2010, 18:44	#25
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,546 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Обычных, не фирменных - тоже стало меньше. Раньше не так сложно было купить плацкарт в ночном поезде за пару дней до поездки - теперь и за месяц только крайние места. Мегасвинство - по выходным перестал ходить 3/4 (в прошлом тоже был своего рода резервом - если уж обычных билетов не осталось - то достаточно вероятно, что можно уехать по более высокой - но все же умеренной цене на нем). Как уже много говорили - совсем не стало дневных дешевых. Ну и прочее. Так что - именно что монополистов.

30.12.2010, 18:50	#26
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Выходит, утверждения о том, что авиаторы с автомобилистами слопают РЖД на завтрак, не стоят выеденного яйца?

30.12.2010, 19:58	#29
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,546 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Пока, как мне кажется, фантазии. С одной стороны, такой символ дороги, как "Красную Стрелу", отменить не посмеют, а с другой - от руководства можно ожидать всего, и если оно все же случилось бы - лично я бы не удивился.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)